Traum von Niesmann und Bischoff

Hallo an alle Wohnmobilfahrer
Wir haben uns einen Traum erfüllt und uns einen Niesmann und Bischoff 710 icw gekauft, leider bekommen wir das Wohnmobil erst im April, aber die Vorfreude ist groß.
Hat jemand Erfahrung mit dieser Marke,und nach was muß mann bei der Übernahme Acht geben.
Sind jetzt fast 1,5 Jahre mit unserem Bürstner Argos unterwegs gewesen, haben eine Menge an Zubehör reingepackt, aber das Kind wollte nicht mehr so oft mit, und dann dachten wir uns wir brauchen auch keinen Alkoven mehr.
Fahrberichte wirds wohl für den 710 i cw noch nicht geben, da das Modell von 2012 ist.
Sind noch am Überlegen ob wir gleich einen Retarder einbauen lassen, sobalt wir das Wonmo. haben.
Jürgen

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obi01 hat geschrieben:Sind noch am Überlegen ob wir gleich einen Retarder einbauen lassen, sobalt

Gute Überlegung. :daumen2:
Retarder sollte Pflicht werden!

thomas56 hat geschrieben:

obi01 hat geschrieben:Sind noch am Überlegen ob wir gleich einen Retarder einbauen lassen, sobalt

Gute Überlegung. :daumen2:
Retarder sollte Pflicht werden!

Für was sollte der Pflicht werden :?:
Wenn man nur Autobahn fährt und keine Passstraßen oder andere lange Gefällstrecken, schleppt man 150 Kg immer zusätzlich mit.
Und vom Anschaffungspreis kann man mindestens zwei mal die Bremsanlage komplett erneuern :!: :wink:

War nur ein Einwand, ein Retarder ist schon eine gute Sache, aber nicht für jeden in jeder Stiuation.

Jörg

Welches Fahrgestell bzw Triebkopf... iveco ? Dann ist das rausgeworfenes Geld...Die Bremsanlage vergammelt nur und verursacht richtig kosten.

Mfg Jo

Hallo Obi!

Na wie war euer erster Ausflug mit dem neuen Teil? Bin gespannt auf eure Berichte :-)

Alex

Hallo Alex
das Teil ist Super.
hatten ein paar kleinere Mängel die sofort behoben wurden, haben jetzt auch den Retarder drin.
Ist sein Geld wert, keine Angst mehr auf Passstraßen, weil die Betriebsbremse kalt bleibt, und ich so immer volle Bremswirkung habe.
Sind jetzt schon 4600 km damit Unterwegs gewesen und der Iveco schnurrt wie immer.
Jürgen

Und jetzt als Besitzer eines N & B noch ins NBEC Forum oder Arto- Flairfreunde Forum. Da bekommst Du markenspezifisch sehr gute wertvolle Tipps für dein Fahrzeug. Aber nicht dass Du uns hier verlässt, so war es nicht gemeint.
inzman

Hallo
ich muss noch einmal den Retarder von Kloft erwähnen.
das teil ist sein Geld wert, sind jetzt fast 7000 km unterwegs gewesen, davon 1500 mit Boot und Motorrad in der Heckgarage, Boot natürlich auf Trailer.
Gesammtgewicht knappe 9 Tonnen und einer länge von 17 Meter.
Die Passstraßen machen mir keine Angst mehr, das Gespann zieht mit über 50kmh den Felberntauern hinauf, und runter geht es Dank dem Retarder genauso, ohne die Betriebsbremse zu betätigen.
Bei der agile schaltet die Automatik beim betätigen des Retarders selber zurück.
Bergauf habe ich immer den manuellen Modus drin, da die Automatik nicht so schaltet wie ich es gerne hätte.
Im Großen und Ganzen ist es jetzt ein super Fahrzeug geworden.
Wir wollen auf der nächsten Messe in stuttgart, also auf der CMT noch nach hydraulischen Hubstützen fragen, entweder von E&P oder von Goldschmitt.

Jürgen