Ich kann einige Aussagen überhaupt nicht mehr verstehen...
Wir sind doch alle mal in einer Fahrschule gewesen. Wenn der gute Mann seine Aufgabe wirklich wahrgenommen hatte, dann wissen alle, dass es eine öffentliche Strasse gibt, auf der völlig unterschiedliche Verkerhsteilnehmer sich offiziell bewegen dürfen.
Und dann gibt es spezielle Rennstrecken, abgesperrt und getrennt vom öffentlichen Verkehrsnetz - mit Ambulanzstellen...
Warum üben eigentlich die Möchtegern-Rennfahrer dann trotzdem immer wieder auf öffentlichen Strassen? Und das soll wirklich nichts mit Hirnmasse zu tun haben? Ach jah im besoffenen Zustand oder hirnlosem Zustand weiss man das eben nicht (mehr)...
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Vorsicht! Die Einspur-Kamikazen sind wieder unterwegs. 1, 2, 3, 4, 5
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Fehler sind menschlich,gehen aber einem manchmal tierisch auf die Eier.Da Ostern vor der Türe steht eine gelungene Überleitung :D .
PS: Hasen könnten die Strasse rücksichtslos überqueren.Also Obacht :wink: Zitat:
Um ein sinnloses Überholmanöver zu verhindern schalte ich meinen Nebelwerfer ein, etwas Öl auf den Turbo sprühen Na ja, das funtioniert "todsicher", lassen wir aber!!!! Wenigstens rettet das miese Wetter einige Motorradfahrer-Leben, das Personal der UC`s wird dann etwas ruhigere Feiertage haben u. die Verwaltung draufzahlen (Umsatzrückgang). Heute sind erstmal die Heimwerker dran bis morgen Mittag(Sägen u. Bohren), nachts die Besoffenen u. bei besserem Wetter der Strassenverkehr u. die Ausflügler(Sprunggelenke), im Winter Ski u. Rodel. Sonntag nachmittags natürlich die Fussballer nicht zu vergessen, bei grossen Spielen die Hooligans. So sind diese Abtlg. ein Teil des sozialen Netzwerkes. :razz: Richi Kinder, nun seid doch wieder friedlich. Jeder der einen fahrbaren Untersatz hat, egal welcher Art, sollte sich seiner Verantwortung, siner Risiken und Besonderheiten bewußt sein. Sein Ego und sein Alleinanspruchsrecht der bessere und umsichtigere Fahrer zu sein sollte man doch etwas herunterschrauben. Wenn ich weiß, jetzt hat die Saison für Biker begonne, na mein Gott, dann paß ich eben ein bißchen mehr auf.
Was ist so schlimm daran. Nicht die Biker sind die, die die meisten Unfälle verursachen. Eigentlich sollte jeder mal selbst Motorrad gefahren sein um zu verstehen worum es hier eigentlich geht. Ich fahre übrigens eine Shopper, bin nicht ganz so schnell unterwgs und hatte auch schon öfter das Problem, daß man völlig ignoriert wird.
Ach, so ein Ding um einkaufen zu fahren! Sorry :oops: Nee, dazu habe ich ja das Womo.
Höchstens zum Reiskochen.
Danke
Na ja, eigentlich wollte ich auf den Unterschied "Shopper" und "Chopper" hinaus. Egal, schöne Feiertage! :) Ja ich weiß :cry: ich sehe einen wichtigen grund ,nach wie vor, mit einer oft unbeherrschbaren wahnwitztechnik, früher warst du mit ner optimierten kawa 550 gpz ganz vorne dabei, da braucht ne wumme von heute nicht mal mehr den 4ten und beschleunigen tun die heutigen karren wie ein starfighter
aber nichts desto trotz bin ich alt geworden und bin womotechnisch mit einer 28jh alten puch mit orginal 9200 km unterwegs. letzthin hab ich sogar 90 geschafft, ein wahrer geschwindigkeitsrausch lg olly Da sich einige sogar schon um die Bewaffnung im WoMo Gedanken machen und Motorradfahrer für "ganz Spezielle" offensichtlich sogar keine Menschen sind, habe ich folgenden Vorschlag:
Sofort abschießen wenn euch einer begegnet. Wenn es dann keine mehr gibt, kann man alle Motorradparkplätze zu Wohnmobilstellplätzen umbauen. So ist man die verrückten Kamikazen los und hat nicht nur Ruhe, sondern auch neue Stellplätze. In Stufe zwei kommen dann die Radfahrer und Fußgänger dran, sind ja auch fast nur leichtsinnige Spinner. Wenn man dann noch alle Hundebesitzer und Raucher beseitigt, ist es so richtig schön ruhig und Gestank-frei auf den Stellplätzen. Ach ja, die schreienden Kinder habe ich ja vergessen, diese schlecht erzogenen Krawallos. Und die völlig verlotterte und verwahrloste und faule Jugend stört ja auch noch. Irgend eine neue Minderheit zum dann noch darüber herziehen werden "diese Spezis" schon wieder finden. Ich finde es einfach nur traurig, wenn man so über Minderheiten herzieht und dann auch noch "gut damit leben" kann. Und dass dies auch noch an Ostern so ist ist noch trauriger. @Raidy
:daumen2: Raidy, psst !
Waffen hatten wir schon mal. Nicht nochmal, haben sonst wieder alle Gutmenschen am Hals.
Hallo, da kann ich nur zustimmen. Ich bin der Meinung, dass jeder, der einen Führerschein macht, für was auch immer, PKW oder LKW oder was es auch immer gibt, einen Motorradführerschein vorweg machen müsste. Sozusagen als Grundvoraussetzung für weitere Führerscheine. Damit würden Unfälle mit Motorrädern vermieden werden. Viele PKW Fahrer und Fahrerinnen insbesondere schätzen Motorräder falsch ein. Und das würde mit meinem Vorschlag vermieden werden. Damit würde der Straßenverkehr sicherer. Bei uns steht bald (es muss nur noch etwas wärmer werden) wieder jeden Tag ein toter Motorradfahrer in der Zeitung, der durch einen Linksabbieger/in abgeschossen wurde. Im Wassersport sehen Viele das ebenso. Da ist die Basis der Segelschein, wo alles andere drauf aufbauen kann. Rudi Wisst ihr,
wenn so mancher, der MEINE Meinung angriff, bereit gewesen wäre zu lesen, warum ich Motorradfahrer ablehne, hätte so mancher sicher Verständnis (hoffe ich jedenfalls) für meine Haltung aufgebracht. Btw... Ich wünsche allen Verkehrsteilnehmern und Ersthelfern, so wie den Ärzten und Polizisten, die den Angehörigen von Unfallsopfern eine schlechte Nachricht bringen müssen, ein geruhsames, erholsames und unfallfreies Osterfest. Habe fertig. Markgräfin Hallo Michael, ein Schild 100 sagt nur aus das man nicht schneller als 100 fahren darf aber nicht das ich 100 fahren muss.
Wir haben ein Womo und ein Motorrad und mit beiden fahren wir so dass wir die Landschaft geizen
Na, nennen wir doch die Dinge beim Namen. Ich habe kein Problem damit, wenn du du Motorradfahrer nicht magst. Ich finde es zwar schade und ungerecht, da auch hier nur wenige Idioten den Ruf aller schwer schädigen. Aber deine Aussage "Nicht über Menschen, nur Motorradfahrer. Das ist schon mal ein großer Unterschied." war halt schon echt harter Tabak. Fairer Weise gestehe ich dir aber zu dass du gleich anschließend "Natürlich mag ich meine eigene Intoleranz nicht so besonders, aber..." geschrieben hast. Aussagen wie deine schmerzen mich deshalb, weil ich ganz bestimmt nicht zu der Gilde der Raser gehöre, aber mit den Vorurteilen immer wieder konfrontiert werde. Ich habe Verständnis für deine Ängste, aber die daraus resultierende Haltung finde ich falsch und ungerecht. Hättest du statt "Tut mir leid, aber ich kann Motorradfahrer nicht ausstehen. ", geschrieben "Tut mir leid, aber ich kann die Raser unter den Motorradfahrer nicht ausstehen.", wären wir schnell auf einer Wellenlänge. Da jetzt Ostern ist, belassen wir es jetzt einfach mal dabei. Ich denke deine Bewggründe etwas verstanden zu haben und hoffe, dass du meine schroffe Reaktion auch etwas verstanden hast. In diesem Sinne Froh Ostern
Es ist hier einfach sinnlos, Motorradhasser bekehren zu wollen. Leider sind die Idioten, die auf unseren Straßen auf 4 Rädern unterwegs sind, viel zahlreicher als diejenigen die auf 2 Rädern unterwegs sind...
Toleranz und Rücksichtnahne sind leider auf allen Seiten, wie man hier ja auch sieht, immernoch einigen Menschen ein Fremdwort. Ganz grausig wird es dann, wenn, wie im letzten Jahr passiert und auch in diesem Jahr schon wieder, bewusst Anschläge mit extra gelegten Ölspuren in Kurven für die Motorradfahrer verübt werden, wo man mit voller Absicht Menschen in Todesgefahr bringt. Solche geplanten Mordanschläge von Motorradhassern sind hoffentlich ausserhalb jeglichen Verständnisses! Ich werden weiterhin sowohl am Steuer meines PKW als auch im Womo sowie am Lenker meines Choppers (1200er Harley Sportster) Rücksicht auf jeden anderen Verkehsteilnehmer nehmen und versuchen, für alle, auch für die "Idioten", mitzudenken! Normalerweise erwarte ich das genauso von jedem anderen Verkehrsteilnehmer, aber das ist einfach utopisch... Und ich werde auch weiterhin in Staus langsam durch die Gasse, die die meisten Autofahrer bilden, langsam hindurchfahren. In anderen Ländern ist das nicht nur geduldet sondern sogar gewünscht und legal, nur bei uns noch nicht (wenigstens wird es von der Polizei normalerweise geduldet). Wenn ich mir vorstelle, gerade im Sommer in Ledermontour (oder überhaupt Motorradklamotten) stehend in der Sonne braten zu müssen um dann mit einem Hitzeschock umzukippen, dann gehe ich lieber das Risiko ein, dass sich vereinzelt mal ein Autofahrer ärgert, als dass ich meine Gesundheit und letztendlich auch die Sicherheit anderer Verkehsteilnehmer gefährde, weil ich durch die Überhitzung vielleicht garnicht merke, dass ich nicht mehr sicher fahren kann. , Jens Hallo!
Ich habe gerade die 11 Seiten "quergelesen" und frage mich, ob sich (k)ein Mod / Admin erbarmen möchte die gegenseitigen Anschuldigungen, Behauptungen, Beleidigungen und Entgleisungen aller Art abzuschliessen?? :?: Meiner Meinung nach allerunterste Schublade hier!! :eek: :eek: :eek: :eek: topolino Matthias .... unterwegs auf einem der wenigen Motorräder die eine "Kiloleistung" von fast 1:1 haben - also 1 PS pro Kilo, aber trotzdem seltenst :!: auch nur einen Deut schneller als es Physik und Gesetze erlauben, weil entweder mit mir mein Kind oder hinter mir meine Frau fährt!!! :D
Hallo Markgräfin, sehe es genauso wie Raidy. Mag sein dass du aufgrund zahlreicher negativer Erfahrungen diese Sichtweise eingenommen hast aber vielleicht sieht man sich ja mal auf irgendeinem CP oder SP und dann würde ich dich gerne davon überzeugen dass es auch bei der Gruppe der Motorradfahrer Menschen gibt die diese art der Fortbewegung ganz vernünftig angehen. In diesem Sinne wünsche ich uns allen ein schönes Osterfest und weiterhin viel Spaß und hilfreiche Tips in diesem tollen Forum.
Wenn das soooooo einfach wäre, müßte man keine > 11 Seiten darüber diskutieren 
Wenn schon "Krieg zwischen Fahrzeugkategorien", dann darf man bitte auch die armen und hilflosen Radfahrer nicht vergessen: Je bunter die Wurstpelle und je schmaler der Reifen, desto schmaler bei manchen auch der Verstand und Selbsterhaltungstrieb. Nachts halbblind mit ergonomisch geformter dunkler Sonnenbrille setzen sie sich gerne über Radweggebote oder Radfahrverbote (z.B. innerörtliche Kraftfahrstrassen) hinweg und irritieren andere Verkehrsteilnehmer mit verbotenen roten und weißen Blink- und Blitzlichter, manchmal auch in doppelter Ausführung am Helm, mit 80 Lux und "aufgeblendet" heller als so manches PKW-Licht. Nebeneinander gefahren wird selbstverständlich nicht erst ab einer erlaubten Gruppe von 16 Radlern, sondern deutlich darunter. Auf Fußgängerüberwegen und -zonen sowie an roten Ampeln fühlen sie sich in ihrer Einzelzeitfahrt massiv behindert. Die Bremsen scheinen regelmäßig schlecht oder garnicht zu funktionieren. Vor mir ist schon mal nachts ein Autofahrer in die Eisen gelatscht, weil er das vorrausfahrende rote Blinklicht nicht zuordnen konnte, obwohl es neben der Landstrasse einen eigenen abgesetzten Radweg gab.... DAS sind für mich auch "Einspur-Kamikazen" ...und so ein Exemplar habe ich auch noch als Arbeitskollegen....  Hallo !
Ich glaube, dass viele hier gar nicht wissen, dass auch für Motorradfahrer auf Landstraßen die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h vorgeschrieben ist. Oft habe ich den Eindruck, dass an Wochenenden bei schönem Wetter, die deutschen Landstraßen für Motorradrennen "freigegeben" sind. Meine Feststellung ist, dass ein Motorradfahrer meistens vorschriftsmäßig fährt, 2-3 dagegen jagen sich. Auch Motorradpulks fahren in der Regel vernünftig. Ich weiß, dass es schwer ist, mit einer großen Maschine langsam zu fahren, man hat bei 100 km/h nicht das Geschwindigkeitsgefühl wie bei einem PKW, man könnte vom Gefühl her absteigen. Warum baut man überhaupt so schnelle Maschinen, mit denen man eigentlich, außer auf Autobahnen, gar nicht so schnell fahren darf wie man könnte ? Das Problem sind nicht die die zuviel Leistung haben sondern die die meinen fehlende Leistung entweder durch Wahnsinn oder durch Lautstärke ersetzen zu müssen.
Ich fahre zwar nicht Moped sondern Quad (ich kann mir schon zwei Räder mehr leisten :evil: :twisted: ) aber im Grunde ists das gleiche Problem. Man mag sich mal zu Pfingsten bei schönem Wetter in den Harz sttellen. Das geht von morgens bis abends woooooorm. wroooooooom. Weil die ganzen Halbgaren meinen sie müssten ihre DB-Killer rausbauen. Ich hätte als Anwohner vermutlich schon irgendwo eine Zimmerflack aufgestellt. Wer wirklich viel und lnge fährt ist froh wenn die Kiste möglichst leise ist damit der nach 6-7 Stunden auf dem Bock keinenn Tinitus hat. Die Endgeschwindigkeit der Kisten ist überings nicht das Problem wie hier einige behaupten. Es gibt Serienmaschiinen die macheen so knapp an die 300 km/h. Die man ausser auf der Bahn eh nicht fahren. Die Beschleunigung ist das Problem. Und auch da gar niicht mal die Beschleunigung an sich denn die meisten Mopedfahrer haben die Dinger ja mehr oder weniger im Griff sondern das Zusammenspiel mit anderen Verkehrsteilnehmern. Die Dinger sind oft so schnell da das ein Autofahrer damit nicht rechnet.
Bernhard, Du hast recht, ich verstehe das auch nicht. Grotesk das Ganze! Man liefert den Menschen schnelle Motorräder und Autos mit denen sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten sollen. :roll: Vielleicht dürfen wir auf ein Umdenken der Industrie erst dann hoffen, wenn die Ressource Erdöl noch knapper wird.
:D Danke!!! Besonders lustig ist das in den Bergen wenn die die Pässe hochhecheln und dann "steht" plötzlich einer von den Vögeln mitten auf der Strasse vor dir. Ironie an: zum Glück sind die WOMOs nicht so tief gelegt das man die Radler am Lenker noch prima wieder unter vor ziehen kann. Als Selbstschutz empfehle ich die Teile die man früher Kuhfänger nannte. Die sind jetzt verboten. Die neuen die genauso aussehen heissen Personenschutzbügel - vermutlich weil sie das Fahrzeug vor Personen schutzen - Ironie aus Herrlich diese Hinweise was den Menschen vom Affen unterscheiden soll...
Aber nun wird es bestimmt besser, denn auf den meisten Alpenstrassen sind aller paar Meter grosse Schilder aufgestellt worden, die den Motorrad-Rennfahrern in grossen Buchstaben darauf hinweisen, dass er sich auf einer öffentlichen Strasse befinde. Da kann eigentlich bei Menschen (die können lesen) nichts mehr schief gehen, oder? Wenn ich hier lese das Motorradfahrer und Radfahrer in einen Topf geworfen werden könnte ich kommplett aus der Haut fahren.
Ich zähle mich zu den begeisterten Radfahrern, der jedes Jahr in die Alpen fährt um dort Rad zu fahren. Was dort von einigen, nicht allen, Motarradfahrern gemacht wird ist einfach mit keiner Straßenverkehrsordnung vereinbar. Da wird mit ausgerämten Endschalldämpfern durch Tunnel gerast, da werden komplette Pässe auf Zeit gefahren und mit einen Sicherheits abstand von wenigen Zentimetern an einem vorbeigerast. Ich fahre auch im Harz mit dem Rad, allerdings nur MTB, da die Straßen an den Wochenenden von ganzen Horden, dieser Raser aus Holland Dänemark und ganz Norddeitschland bevölkert werden. Als Krönung dieser Zunft konnte ich selbst erleben wie ein Krankenwagen der einen Pass mit Blaulicht und Sirene hoch fuhr, trotz Gegenverkehrs sehr knapp überholt wurde. Ich stand bei der Aktion mit meinem MTB neben der Straße um den Krankenwagen nicht zu behindern. Natürlich sind nicht alle Motorradfahrer so Hirnlos nur leider sind aus meiner sicht, die Verstöße die von diesen Kamikaze fahrern durchgeführt werden ein klares Indiez dafür, das sie nicht reif sind am Straßenverkehr teil zu nehmen. So nun könnt die Kamikaze Jungs und Mädels auf mich einprügeln! Arne Mal ne Frage an Motorradfahrer, die es hier im Forum ja genügend zu geben scheint: Einige von euch haben schon angemerkt, dass es auch in dieser Zunft unvernünftige bis verrückte Exemplare gibt... habt Ihr die schon mal drauf angesprochen? Euch könnten Sie ja zumindest keine Fachfremdheit vorwerfen...
Und noch ne Fachfrage an die Experten: Das mit den besonders lauten Krafträdern fiel mir auch schon hier zu Hause auf - da helfen auch meine Schallschutzfenster nix. Is so ne übermäßige Lautstärke legal oder montieren die Besitzer immer um den TÜV dran rum?
au weia, diese Frage hatte ich mal ernsthaft -weil lärmgeplagt von diesen Buben- in einem Kradforum gefragt, die versuchten ernsthaft meine Adresse rauszukriegen :D Das wird hier noch seeeehr interessant jetzt, jede Wette. Ich sag zu meinem Freund -der kann das ab-: wenn du sonst nix hast, womit du auffällst, musst du halt ohne Schalldämpfer cruisen. :D
Da stimme ich dir voll zu! Motorradfahrer stehen eindeutig über den Fahrradfahrern! ( :D ) Ich könnte jetzt auch tolle Geschichten über Rennradfahrer erzählen, lasse das aber bleiben - wegen dem Forumsfrieden. Zum Thema Lautstärke: Ist leider eine Frage des Geschmacks. Ich bin Anhänger der Chopper-Fraktion und empfinde hochdrehende Maschinen (Crosser und Rennmaschinen) als nervig und störend. Aber ein Lichtblick für die Lärmgeschädigten gibt es dieses Jahr. Eine laute Auspuffanlage wird wieder mit 3 Punkten bestraft und einige Schrauben ihre illegalen Tüten wieder ab. Ich fahre einen 650er Einzylinder Bj. 87 mit zugelassener Auspuffanlage. Ist so auch vor kurzem durch den Tüv. (Keine Mängel) Johnny Zur Erläuterung:
a) meine Frage WAR ernst gemeint b) ich unterstell erst mal niemand irgendwas - bin ich technisch auch viel zu unbedarft zu... darum frag ich ja. Hallo,
diese ganze Diskussion beweißt in vielen Fällen, wie kleinlich, inkompetent und engstirnig über andere gedacht wird. Es wird hier mit dem Finger auf andere gezeigt und der Balken vorm eigenen Augen nicht gesehen. Auch Motorradfahrer haben das Recht, öffentliche Straßen zu benutzen. Und dass sie das mit Freude tun, wird ihnen hier vorgehalten. Man kann gut lästern und andere runterputzen, wenn man in einem zig-Tonner sitzt, angeschnallt und Airbags noch obendrein. Nicht zu vergessen die ganzen Versicherungen, sei es nur das Leben oder die Unfallversicherung. Ich sehe das so: wer kein Motorrad hat oder sich keins zusätzlich leisten kann, oder zu blöd für den Führerschein, oder zu ängstlich ist, gönnt auch keinem anderen diesen Spaß!!! Diese Phänomen findet man aber ebenso in anderen Bereichen des Lebens. Und außerdem, dieses sklavische befolgen von Verkehrsregeln, wie es hier in Deutschland üblich ist, auch in einigen anderen europäischen Ländern, gibt es in vielen anderen Ländern dieser Welt nicht. Und die leben auch noch und wir sterben bald aus, aber nicht weil so viele Motorradfahrer sich selbst umbringen und auch nicht weil von Autofahrer Motorräder nicht wahrgenommen werden. Und dieses ist ein psychologisches Phänomen, Prof. Dr. Dr. Mackenstett hat herausgefunden, dass gerade Frauen ein herannahendes Motorrad nicht sehen, weil da eine Sperre in den grauen Zellen vorliegt. Rudi Ps. Ich musste mein Motorrad verkaufen, weil meine Frau so viel Angst hatte und mir jeden Tag die toten Motorradfahrer, die in der Zeitung stehen, vorgelesen hat. 
Die maximale Lautstärke ist gesetzlich geregelt. Leider gibt es genügend rücksichtslose Fahrer, die illegale Auspuffanlagen montieren, oder den bestehenden "tunen". Ich kann den Sinn daran überhaupt nicht erkennen, es ist schlicht und einfach unglaublich rücksichtslos allen anderen gegenüber. Und es bringt weder fahr- noch leitungsmäßig irgend etwas. Es macht einfach nur Krach und die Idioten nennen es Sound. Wobei meine mit einem amerikanische auspuff zwar toll klingt, aber die Lautstärke einfach unverschämt wäre. Wenn es nach mir ginge sollten viel, viel, viel mehr Verkehrskontrollen stattfinden um dieser Unart endlich ein Ende zu setzen. Das gilt allerdings auch für für getune Auto-Auspuffanlagen und illegal verbaute Chiptunings in WoMos Denn entweder gelten die Gesetze für ALLE oder für KEINEN! Es gibt kein "akzeptables illegal". Entweder es ist erlaubt oder verboten, basta.
DAS war damals meine Frage: nur weil es nach Amirecht zulässig ist, darf man die auch in D benutzen? In der Wüste von Texas mag das ja wurscht sein, bei unserer Bevölkerungsdichte......
Die Regelung ist etwas komplizierter. Wenn du ein Oldtimer-Motorrad fährst, gelten die neuen Regelungen nicht. Deshalb gibt es manch uralte Harley, die einem die Ohren schier raus haut. Manchmal schafft es auch der eine oder andere eine Importmaschine durch den TÜV zu bekommen. Einmal ein Vollgutachten und du bist durch. Trotzdem erschließt sich mir der Sinn von Krach nicht. Auch nicht bei PKWs. Einte tolle Beschleunigung ohne auffälligen Sound, das kommt doch viel besser. Und was die "Übermotorisierung"von Bikes betrifft: Die PS will man weniger wegen der Endgeschwindigkeit, sondern viel mehr der Beschleunigung wegen. Mit 100-170PS wird ein Überholvorgang zum Kinderspiel. Mit 55PS wird er schwierig. Wobei ich dem PS-Wahn nicht endlos folgen will. Denn 100PS und mehr sollte man meiner Meinung nach erst nach 10 Jahren oder 50.000km fahren. Denn es gehört sehr viel Charakterstärke dazu, sich nicht selbst zu überschätzen und leichtsinnig zu werden. Ja, leider gibt es sogenannte Bikerstrecken, bei denen 90 anständige Fahrer und 10 Spinner sind. Diese 10 wollen "weiß Gott wem weiß Gott was" beweisen. Vermutlich haben sie einfach nur nichts in der Hose zum Angeben :? Raus ziehen, Führerschein wegnehmen erledigt! Letztlich stören die doch nur unglaublich die Anwohner und schädigen den Ruf der Biker. Man kann auch niedertourig und sportlich um eine Kurve fahren. Im Gegenteil, es ist sogar wesentlich sicherer, in einer Kurve nicht mit 10-12.000 Umdrehungen zu fahren.
danke dir, endlich hat mir das mal jemand erklärt. Wobei damit der Lärm natürlcih nich weg ist :D Heißt aber auch für Anwohner, wenn der "Spezialist" morgens mit Getöse von der Disco kommt und keinen Oldtimer fährt, dass da was nicht stimmt. Wäre also Überprüfung sinnvoll :D Damals im oben genannten Forum -damals war der betreffende Nachbar noch ohne Familie heute fährt er VW-Bus :D - schlug einer vor, Zucker in den Tank .... Da war dann Stimmung im Laden :D :D
Na dann können wir ja froh sein, dass wir mit Dir hier einen furchtlosen, mutigen, superschlauen und vermögenden Menschen haben :roll: Selten so was dämliches gelesen.......
Was für ein Glück, dass wir diese Gesetze hier haben. Nur leider werden viel zu wenig Kontrollen durchgeführt. Dann wären nämlich viele dieser Chaoten aus dem Verkehr gezogen.... :wink: Zitat Rudi:
Prof. Dr. Dr. Mackenstett hat herausgefunden, dass gerade Frauen ein herannahendes Motorrad nicht sehen, weil da eine Sperre in den grauen Zellen vorliegt. "Macken"stett ? Doch nicht erster April? Jetzt weiss ich, wozu die Tüten: zur akkustischen Warnung der Frauen! Dann müssten die Bikes aber erst recht verboten werden, zumal die Hälfte der Menschheit Frauen sind u. die dann nach Mackenstetts Erkenntnis aufgrund biolog. Gegebenheiten gar nichts dafür können. Glaube aber was anderes: wollen mit ihrem Krach den Frauen imponieren, scheint aber ein Irrglaube zu sein. Aber auch ein raidy`sches schallkastriertes Bike klingt nicht nach einem "Cello". Gab noch andere Märchen vor 60 Jahren über Sozius-Frauen: Motorradbräute seien, vorwigend auf schweren Langhubern besonders treu: wegen der Vibrationen.... Glaube, manche Biker haben noch andere Sperren in ihren zu kleinen grauen Zellen, damit sollte sich der Mackenstett einmal beschäftigen. Richi
hallo Peter, normalerweise gefällt mir deine "rustikale" Ausdrucksweise nicht so besonders, aber hier ...... :D :D :D :D
:D Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zu Besserung. :D Ich hatte bei meiner den (erlaubten) Einsatz herausgenommen und kurz in der Garage angelassen. Das hat schon was! :twisted: Aber wie raidy würde es mir nicht im Traum einfallen, damit meine Nachbarn zu terrorisieren. Das ist zurecht verboten. Johnny @ kintzi:
Geht leider nicht mehr! 8) Der Herr Prof. war ein Geschöpf von Loriot - und der Pirol hat letztes Jahr ausgesungen, Volker :wink:
:daumen2:
Tja Manne, ich kann es leider nicht jedem recht machen :D Muss ich ja auch nicht, aber machmal schwillt mir hier einfach der Kamm....... Trotz alledem können wir hier doch versuchen respektvoll miteinander umzugehen :knuddel: . :bia: |
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Hilfe, hat jemand eine Gasflasche für uns? Jetzt? Eichstaedt
Toiletten am Expocamp in Wertheim