Batteriekasten vergrößert

Da die 2. Aufbaubatterie mittig im Staukasten stand, habe ich einen größeren Batteriekasten eingebaut.


So sahs mal aus


alter und neuer Kasten



Ausschnitt vergrößert


Schnittkanten mit Holzschutz behandelt.


neuer Kasten eingesetzt.

Holzdeckel ist noch in Arbeit.

hobby690

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Vielleicht unnötig zu bemerken, aber es fehlt in der Aufzählung:
Übergang Schnittkanten Ausschnitt zu neuem Einsatz VON UNTEN her mit Dekalin abdichten.
Andreas

Dekalin würde ich da eher nicht empfehlen, das ist eher für Abdichtungen von Fensterrahmen und Dachluken geeignet, die geklemmt eingebaut werden.

Um von unten abzudichten würde ich hier schwarzes Sika 221 verwenden.

@ andwein,

da bin ich mir halt noch nicht sicher, was ich da mache.
Der vorige Kasten war von Pilote von unten mit Bauschaum eingedichtet.
Bin für Vorschläge dankbar. Dekalin macht Sinn,
damit man ihn auch noch mal rausbekommt.

Von unten soll er auch noch mit Styrofoamplatten bzw Armaflex
wärmeisoliert werden.

Peter

Hallo,

ich habe auf den Bildern gesehen, dass der Batteriekasten im "Freien" sitzt. Styrofoam ist da sehr gut geeignet, hat super Isolationswerte.

Tom

Übrigens hatte ich ca 1/5 des Staukastens abgetrennt und einen Schuhschrank mit einem Zwischenboden eingebaut.
Der Schuhschrank war dann über die kleine Klappe rechts zugänglich.

Fotos kommen noch...

Peter

Hier kommen noch die versprochenen Fotos,



Der Batteriekasten wurde mit 20mm Hartschaum isoliert.




Deckel aus 12mm Pappelsperrholz.




Der Schuhschrank.

Leider hab ich meine Kamera nicht mitgenommen.
Entschuldigung für die schlechte Bildqualität.

hobby690

Hi,

wo hattest du den schönen Blechkasten denn her?

LG

Selbstschrauber

Mal so meine Gedanken dazu:
Der Kasten incl. Einbau ist super gemacht, keine Frage.

Aber die Isolierung bringt ja meiner Meinung nach nicht viel, da der Deckel zum ersten und der Sitzkasten zum zweiten ja den Batteriekasten zum Innenraum abtrennt, somit kommt da nicht sehr viel Wärme an. Und Isolier-Schaum alleine heizt ja auch nicht, höchstens wenn man ihn anzündet :D

Ist das gleiche wenn man heissen Kaffee in der Thermoskanne bei Minustemp. ins Freie stellt, auch der wird irgendwann gefroren sein. Dauert halt länger, OK.
Es sei denn am Kasten geht noch ein Heissluftstrom von der Heizung vorbei...

Ciao
Didier

Der Kasten besteht aus 3mm Alublech und wurde für mich auf Maß gemacht bei alexmetall_de (ebay-shop, Sitz in Mönchengladbach).

hobby690

selbstschrauber hat geschrieben:Hi,

wo hattest du den schönen Blechkasten denn her?

LG

Selbstschrauber

Das macht dir eigentlich jeder Klemptner, habe auch schon mal ein paar Wannen für unsere Hasenställe gebraucht, allerdings ewas flacher, sonst kann ja niemand mehr rausschauen aufs satte Grün :-D

ich würde es trotzdem isolieren...dann dauert es halt noch länger bis sie erfroren sind...bis dahin ist dann wieder Frühjahr oder Wärmeeinbruch :D
(gute Lösung mit den größeren Kasten...laß dir das vom Hersteller für die nächsten Modelle vergüten)

@ Didier,

hast vollkommen recht.
Aber durch die Isolierung dauert es halt länger bis Frotstemperaturen die Batterien erreichen.
Die Starterbatterie vom 250er Ducato ist ja im Prinzip nicht anders eingebaut.

hobby690

Die letzten Fotos sind schon vielleicht irreführend. Aber so wie ich das sehe,
hast Du neben einer handwerklich einwandfreien Ausführung :daumen2:
auch die Isolierung innen angebracht. Also nix zu meckern... :)

Danke für den Bericht.


Felix52 :)

Mein Tipp noch: Wenn die direkte Heizluftzuführung zu aufwendig ist, einen
Lüfter mit Minimalstromverbrauch installieren, der Dauerbetrieb verträgt und
bei hohen Minusgraden den temperaturbedingten Leistungsverlust Deiner
Batterien vermindert.

hobby690 hat geschrieben:@ Didier,

hast vollkommen recht.
Aber durch die Isolierung dauert es halt länger bis Frotstemperaturen die Batterien erreichen.
Die Starterbatterie vom 250er Ducato ist ja im Prinzip nicht anders eingebaut.

hobby690

Wenn man einen Gel-Akku verwendet ist die Temperatur schon wichtig.
Auch kalte Akkus die isoliert sind brachen umgekehrt auch ewig lange bis sie wieder warm sind.

Zur Zeit sind 2 105ah Säurebatterien im Kasten.

Also mache ich doch Folgendes:

Wenns jetzt richtig kalt wird, lege ich den Fernfühler meines Thermometers in den Kasten und verfolge mal die Temperaturverläufe.

Kann ja dann noch mal berichten.

hobby690

hobby690 hat geschrieben:Der Kasten besteht aus 3mm Alublech und wurde für mich auf Maß gemacht bei alexmetall_de (ebay-shop, Sitz in Mönchengladbach).

hobby690

Danke! Bei uns ist ja auch so ein Blechkasten serienmäßig, die 2. Batt. habe ich in einem Haltegestell daneben gehängt, leider komme ich so nur von unten an die Batt. heran, was das Säureprüfen erschwert.
-Oder verkaufst du deinen alten Plastikkasten?
LG

Selbstschrauber

@ Selbstschrauber

Werde demnächst wieder eine ebay Auktion machen.
Wollte den alten Kasten auch einstellen.
Kann dir aber im Moment keine genauen Daten vom Kasten schicken.

Melde mich, wenn ich wieder zu hause bin.

hobby690

Sehr gute Idee und Ausführung. Die Temperaturverläufe würden mich jetzt auch mal interessieren. Prinzipiell heizt die Batterie sich ja auch selbst (etwas) auf (Lade- / Entladeverluste). Durch die Dämmung würde ich zumindest erwarten, daß die Batterietemperaturen höher sind als die Außentemperatur. Vorausgesetzt die Batterie wird auch benutzt.

Ich bin gespannt.

was du aber vielleicht noch machen könntest wären unten 2 löcher rein...be und endlüftung und Kondenswasser Ablauf...ich könnte mir vorstellen das so nee kalte batterie wie ein Kühlaccu ist...und an der kalten Batterie schlägt sich dann die Luftfeuchtigkeit nieder.

hotelmobil hat geschrieben:Sehr gute Idee und Ausführung. Die Temperaturverläufe würden mich jetzt auch mal interessieren. Prinzipiell heizt die Batterie sich ja auch selbst (etwas) auf (Lade- / Entladeverluste). Durch die Dämmung würde ich zumindest erwarten, daß die Batterietemperaturen höher sind als die Außentemperatur. Vorausgesetzt die Batterie wird auch benutzt.
Ich bin gespannt.

Zumindest wäre wahrscheinlich (so man hat) eine "Temperaturkompensation" über das Ladegerät oder den Solarregler sinnvoll.
Andreas

Solarladeregler Votronic Mpp240 Duo Dig. mit Temperaturfühler ist installiert.