Gibt es fertige beheizte Abwassertanks? 1, 2

felix52 hat geschrieben:Jou Albert :wink: .

Es gibt aber auch ne pragmatische Lösung unter folgenden Bedingungen:


Ich möchte an und für sich nur sagen, daß so etwas bis -20 Grad möglich ist und natürlich das Verbrauchsverhalten angepasst sein muss.
Schlimm wirds nur, wenn die V/E eingefroren ist....
:D

Und ich wollte an und für sich nur sagen, einen fertig beheizten Tank gibt es nicht, du mußt ihn erst selbst beheizen. Beheizbare Tanks gibt es natürlich, habe selbst so einen unter dem Mobil, obwohl ich ihn nie brauche. :D :oops:
Albert

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@giovanni

Meine Heizung liegt unter dem Bett. Von da einfach nach rechts durch den Boden und an den Tank. Da kommt die heisse Luft direkt aus der Heizung. vorne wird nur warm, wenn du den Rest der Düsen schließt. Ist Nachts nicht schlecht. Hab mir einen Extra Schlauch in die Kabine gelegt. Somit auch Nachts warm. Hinten kann man dann sogar schlafen :twisted: Alles über 12 Grad ist zuviel und Verschwendung von Rohstoffen. :twisted: Wozu gibt es Frottee? :razz:
Ich sehe mir aber gerne mal Deine Konstruktion an. Bringt immer Erfahrung.

felix52 hat geschrieben:Erst ab ca. -10 Grad schalte ich meine Abwasserheizung (elektr. mit ca 170 W Heizleistung ein).

-10°C? wo gemessen?

dieter2 hat geschrieben:So wie auf den Bild sieht unser zukünftiger Abwassertank aus.
Der Ablasshahn ist schön dicht am Tank.
Als Kugelhahn kann er auch nicht festfrieren.

Bei Frost und dann noch Wind friert der Kugelhahn nicht nur ein, er geht kaputt.

Wir hatten eine unterflur Tank, Kunststoff, isoliert und elek. beheizt.
Das einzige was ohne Probleme ging: ständig das Wasser entsorgen (Eimer).

a.miertsch hat geschrieben:

felix52 hat geschrieben:Jou Albert :wink: .

Es gibt aber auch ne pragmatische Lösung unter folgenden Bedingungen:


Ich möchte an und für sich nur sagen, daß so etwas bis -20 Grad möglich ist und natürlich das Verbrauchsverhalten angepasst sein muss.
Schlimm wirds nur, wenn die V/E eingefroren ist....
:D

Und ich wollte an und für sich nur sagen, einen fertig beheizten Tank gibt es nicht, du mußt ihn erst selbst beheizen. Beheizbare Tanks gibt es natürlich, habe selbst so einen unter dem Mobil, obwohl ich ihn nie brauche. :D :oops:
Albert

Deshalb sagte ich ja "Jou Albert".... :)

biauwe hat geschrieben:

felix52 hat geschrieben:Erst ab ca. -10 Grad schalte ich meine Abwasserheizung (elektr. mit ca 170 W Heizleistung ein).

-10°C? wo gemessen?

Uwe,
morgens beim Frühstück auf die Thermometeranzeige geschaut. Die hat nen Temperatursensor nach außen. Können natürlich auch 8 oder 12 Grad minus sein.... :)


Felix52 :)

Also, wie gesagt, der Strom war der Punkt. Ohne E-Zapfe nix heizen. Also blieb bei mir nur die Heizung.natürlich werde ich Euch darüber berichten. Vielleicht gibt es bald ein Nachrüstshop von mir. also wenn ihr lieb seid?
Jetzt brauche ich nur noch ein Wochenende mit Zeit. Da hakt es. Aber selbst wenn ich es nicht schaffe in diesemJahr, wir fahren. :twisted:


Und es heißt Abfluss. :twisted:


Der Grund für die Aktion war einfach. Letztes Jahr ist bei -17 Grad der Tank eingefroren. Und das Wasser lief nicht nicht mehr aus der Duschwanne. Da war der Abfluss wohl auch eingefroren. somit war klar, das man etwas ändern sollte. Ich bin auch gespannt wie das funktioniert. Wenn die Teile da sind kann man schon mehr sagen.

So haben wir den Abwasserhahn wieder aufgetaut (-17°C).

Alufolie um den Kuststoffhahn.
Campinggaskoche an und heizen.
Hahn geöffnet, kein Wasser :eek:
Schraubendreher heiz gemacht und innen das Eis "aufgeschlozen".
Der Rand vom Tank blieb eingefrohren.
Aber das Wasser raus. :D

Wir hatten es einfacher. Da der Anlasser klemmte, kam das Mobil zu Ford. Eine Nacht in der Halle und der Meister rief anderen Tag panisch an. Da läuft was aus. Grins.
Nun hoffe ich mal, das die Idee sich als gut entpuppt. Sonnst habe ich 2sinnentleerte Löcher im Tank. Aber Soetwas inspiriert ja denn zu neuen Taten :twisted:


Zu meiner Bundeswehrzeit gab es noch das Schwingfeuerheizgerät. Also wenn man damit einen KHD Motor wieder auftaut, dann sollte ein Wassertank wohl nicht das Problem sein :twisted: :twisted: :evil:

Die Arbeit ist begonnen. Ich habe mich zu Warmluft entschließen lassen.
Beim Carado eine gute Möglichkeit, da man nur kurze Wege hat. An Schlauchlänge habe ich ca. Einen halben Meter. Unter dem Womo zum Tank Grade mal 15cm. Den Schlauch habe ich in den Tank integriert. Die Anschlüsse schauen heraus. Jetzt nur noch die Warmluft mit dem Tank verbinden und fertig. Gesamtkosten liegen dann bei ca. 60€ . Das ist akzeptabel.

Der Schlauch ist drin, im Tank. Tat weh da so ein Loch in den Tank zu bohren. 1,4m reichen locker. Jetzt warte ich auf die Anschlussteile, die die Heizung mit dem Tank verbinden werden. Dabei habe ich eine schöne Entdeckung gemacht. Bei meinem Carado gehen alle Leitungen durch die Garage. Auf halber Höhe hört die Warmluft auf, der Schlauch ist zu Ende. Diesen werde ich weiterführen und am Ende unter die Dusche führen. Den Querschnitt werde ich von 80mm auf 48mm verkleinern. Somit sollte das einfrieren vorbei sein.
Am Luftaustritt des Abwassertanks werde ich einen Schlauch anbringen der mir das Ablassventil noch erwärmt. Ist ja genug Luft da :ja:

Übrigens ist der Carado so klasse gebaut, das ich nur 15 cm Schlauch für die Äußere Verbindung benötige. Also vom Boden der Garage bis zum Tank. Das meiste spielt sich also im Tank oder in der Garage ab. Daher habe auch nicht sehr viel Wärmeverlust. Also kein Problem mit der Globalen Erderwärmung :lach:

So, fertig :ja: :ja:

Die Heizung funktioniert. Weil aber immer etwas neues kommt :ja: habe ich die Dusche gleich mit an die Heizung angeschlossen. Jetzt kommt Warmluft unter die Duschtasse. :ja:

Zum Tank: 9 Grad Außentemperatur und aus dem Schlauch der aus dem Tank kommt, kommt Luft mit über 30 Grad. Das schon nach einigen Minuten. Das sollte doch reichen. Jetzt noch ein bisschen Isolation und dann sollte es reichen.

Morgen früh werde ich mal die Wassertemperatur messen. Mal sehen wie warm das sein wird. Habe extra Wasser eingefüllt und lasse die Heizung auf klein laufen.

Daffi, als Option gibt es doch den beheizten Tank.
Frag mal über deinen Händler bei Carado nach. Von Cara. bekommst du nur den Verweis auf den Händler.
Ich habe den isolierten Behälter.
Giovanni.

edit

giovannibastanza hat geschrieben:Daffi, als Option gibt es doch den beheizten Tank.
Frag mal über deinen Händler bei Carado nach. Von Cara. bekommst du nur den Verweis auf den Händler.
Ich habe den isolierten Behälter.
Giovanni.

Ja, hat mir mein Dealer erzählt. Ist aber viel teurer. Jetzt ist meiner fertig. Bei der Bastelei kamen mir noch en paar schöne Ideen. :ja: aber erst nächstes Jahr. Nun testen wir das hier mal und sehen weiter.

Kaufen kann jeder, wenn er Geld hat. :mrgreen:

Moin

Was gibt es neues von dem Test ? Jetzt wären doch die ideale Temperaturen zum testen.

Tschöööööö Dirk

thomas56 hat geschrieben:

haballes hat geschrieben:im Winter bei einem Fahrzeug ohne Doppelboden. Ich stell einen 25l Rolltank unter. Einfachste Lösung.

und was macht man dann mit dem Eisblock im Rolltank?

Den sägt Habealles mit der Kettensäge in Stücke und wirft die Stücke in den Müll :D

daffi2222 hat geschrieben:So, fertig :ja: :ja:

Die Heizung funktioniert. Weil aber immer etwas neues kommt :ja: habe ich die Dusche gleich mit an die Heizung angeschlossen. Jetzt kommt Warmluft unter die Duschtasse. :ja:

Zum Tank: 9 Grad Außentemperatur und aus dem Schlauch der aus dem Tank kommt, kommt Luft mit über 30 Grad. Das schon nach einigen Minuten. Das sollte doch reichen. Jetzt noch ein bisschen Isolation und dann sollte es reichen.

Morgen früh werde ich mal die Wassertemperatur messen. Mal sehen wie warm das sein wird. Habe extra Wasser eingefüllt und lasse die Heizung auf klein laufen.

Hi Ralf,

gibt es dazu auch Bilder :?:

Bilder sind bei mir immer ein Problem bisher. Muss mich nochmal kümmern.

Also. Die Tankheizung durch Luft reicht nicht.
Grund: Vor dem Tank liegen die Leitungen frei. Diese müssen auch isoliert werden. Ich habe jetzt die ausströmende Luft so geleitet, das sie am Ablasshahn ankommt. Der IST jetzt immer frei. Problem hier, die langen Wege des Ablassrohres. Ich werde jetzt den ganzen Tank isolieren. DienRohre habe ich schon. Ich möchte nur den Tank nicht ausbauen. Also, mal sehen was uns einfällt.

Bisher waren die arbeiten nicht schwer. Das kann ein jeder, der unter das Mobil passt. Teuer war es bisher auch nicht. Nur leider auch nicht sehr erfolgreich. Aber wir geben nicht auf.

Die beiden Röhre, die einfrieren. Das wellige ist ein Heizungsrohr. Das Rohr mit der Verdickung und dem Runden Deckel friert auch ein. Ich denke ich werde das Heizungsrohr ein wenig öffnen und dann die Luft an die Rohre lassen.

Das Bild ist UNTERM Auto??
Und mit den Rohren macht ihr euch Gedanken wegen des Tanks?
Wer baut denn bitte SOWAS?

Na laut seinem Profil Carado und er hat dem T345.
So wie ich das sehe würde ich um den ganzen Kram ne Isolierung drum bauen und die Heizung dafür nutzen um den Kram über 0°C zu halten.

Udo

Moin

Wenn du das Heizungsrohr unter dem Fahrzeug öffnest ist das ein Eingang für jedes Tier um zu dir in den warmen Wagen zu kommen.

Tschöööö Dirk

Ja ja, wer einen Carado hat braucht für........ :lach:

Ist aber leider so. CaradoT345 . Ein echt klasse Teil. Nur im Winter. Also ich werde bei den nächsten Plusgraden einfach nacheinander unter unseren Ali rollen.
Montageschaum und fertig. Jemand negative Argumente? Ich glaube, so bekomme ich ihn Warm. Sieht natürlich erstmal schlimm aus. Aber man kann eine schöne Metallplatte formen. Eine Art Leitblech.

Also, her mit den Meinungen.


Ach ja, die beiden Rohre sind vor dem Tank. Also immer im Wind. Ebenso merkwürdig ist das Abwasserrohr installiert. Geht erst aus dem Tank nach vorne, dann nach rechts, um dann nach hinten hinter die Achse zu laufen. ( Kopfkratz)

So, es ging weiter.

Alle Röhre isoliert, die Tankheizung auf das Ablassventil( extra für Sven) gelegt. Dort hält die Warmluft das Ventil eisfrei. Dann den Tank mit Luftpolsterfolie eingepackt. Kostet 6€ für den ganzen Tank plus Kleber.

Ergebnis: -2 Grad draußen und das Abwasser hatte 17 Grad. Also bin ich der Lösung schon näher. Ich denke es kommt noch eine zweite Lage Folie drüber und dann alles schön gegen Steinschlag schützen und fertig. Gesamtkosten liegen unter 100€ und Energiekosten bei 0€ .

daffi2222 hat geschrieben:Ergebnis: -2 Grad draußen und das Abwasser hatte 17 Grad.

Nach welcher Zeit :?:

Wenn Du lange genug wartest (und nicht zusätzlich beheizt), wird das Wasser trotz Isolation = AT werden ... :(

Die Gretchenfrage ist : reicht Dir die Zeit (bis zum nächsten Entsorgen) ?

:)

Wir haben die ganze Nacht, den nächsten Tag, noch eine Nacht und sind dann am Mittag los.

Leider wird es jetzt langsam warm. Hätte gerne nochmal so -10 Grad gehabt. Am Wochenende natürlich.

Hallo alle zusammen!
Ich weiss nicht, ob die Frage noch aktuell ist, aber die Lösung gibt es.
Ich habe sogar eine beheizte Duschtasse gefunden.
Einfach im Google nach "neumann glaubitz" suchen.

!
Peter

Da reicht aber keine efoy, da braucht's ein kleines Atomkraftwerk (aber die sollen ja bald gebraucht günstig zu haben sein...) ;-)