gebrauchtes Womo mit mehr als 50.000km ??

Ich hätte gerne mal von Euch gewußt ob Ihr Euch ein gebrauchtes Fahrzeug mit mehr als 50.000 km auf dem Tacho und älter als 4-5 Jahre kaufen würdet?? :?:

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Ja

Pijpop

nein, damits interesanter wird :D

Aber klar doch warum nicht! Meins hat 316000KM auf der Uhr und läuft wie ne Bine!!!!! Chriatian

KM-Stand,,,,nicht so wichtig :razz:

Wenn sonst alles OK ist, ja :D

Klaus :roll:

Ja, wenn noch nie jemand drin geschlafen und gesch..... hat :D :D

niemals 8)

An sowas neues kaeme ich mit meinen Mitteln gar nicht ran ...

Aber ernsthaft ...warum denn nicht? 4 -5 Jahre ist doch kein Alter und 50.000 km ist doch grade erst eingefahren.

Sofern alles dicht, gepflegt und technisch i.O. ist ...jederzeit.

guenterp_de hat geschrieben:Ich hätte gerne mal von Euch gewußt ob Ihr Euch ein gebrauchtes Fahrzeug mit mehr als 50.000 km auf dem Tacho und älter als 4-5 Jahre kaufen würdet?? :?:

Um Gottes Willen:

N*E*I*N :!: :!: :!:

bei diesen biblischen Alter und KM-Stand ist der Totalausfall schon vorprogrammiert :!:

Uller hat geschrieben:

guenterp_de hat geschrieben:Ich hätte gerne mal von Euch gewußt ob Ihr Euch ein gebrauchtes Fahrzeug mit mehr als 50.000 km auf dem Tacho und älter als 4-5 Jahre kaufen würdet?? :?:

Um Gottes Willen:

N*E*I*N :!: :!: :!:

bei diesen biblischen Alter und KM-Stand ist der Totalausfall schon vorprogrammiert :!:

Boah kannst du gemein sein :D :roll: 8)

´Nen Sprinter nicht, Ducato ja ... :D :D :D :unknown:

Adler hat geschrieben:Boah kannst du gemein sein :D :roll: 8)

obwohl.....

wenn man es als Investition in die Zukunft sieht, rentiert sich das evtl. bald. Sollten die Oelvorhaben aufgebraucht sein, werden für Torf sicher Höchstpreise erziehlt :kuller:

Camperfan hat geschrieben:´Nen Sprinter nicht, Ducato ja ... :D :D :D :unknown:

einen Sprinter über 4-5 Jahre und mit mehr als 50.000Km ? Gibts das ? :wink: :wink:

somit stelle ich also offiziell fest:

38,8 % stimmen mit "JA"
39,1 % stimmen mit "NEIN"
9,8 % stimmen mit "VIELLEICHT"
8,1 % stimmen mit "WEIß NICHT"
8,9 % stimmen mit "ENTHALTUNG"

daher ist keine Antwort mehrheitsfähig, ein großer Kompromiss von ja-und-nein will keiner, die Kombination von ja-vielleicht-weiß-nich, die will "weiß-nicht" nicht und mit "Enthaltung" will keiner was zu tun haben......

tja, guenterp_de - da mußte Dir wohl selber ´nen Kopp machen :D :D :D

:daumen2:


Es is halt wie überall nä

guenterp_de hat geschrieben:Ich hätte gerne mal von Euch gewußt ob Ihr Euch ein gebrauchtes Fahrzeug mit mehr als 50.000 km auf dem Tacho und älter als 4-5 Jahre kaufen würdet?? :?:

Wir hatten den Vorgänger unseres jetzigen Womos mit 110 000 km ( 5 Jahre,Ducato ) gekauft und sind weitere 25 000 km problemlos gefahren ( und er fährt heute immer noch)
Wichtig: regelmäßige Wartungen, Zahnriementausch, etc.
Wir hatten ihn bei einem kleinen Händler ( Familienbetrieb) gekauft , hatten keinerlei Dichtigkeitsprobleme ( Weinsberg Meteor) und konnten ihn ( gut gepflegt) sogar noch zu einem ordentlichen Preis verkaufen .
Einziger Nachteil war: er hatte nur Schadstoffklasse 1.
Also: ich würde sagen, kaufen "ja", nach genauer Prüfung.

Schnecke

Jepp,
meiner, ein Weinsberg Meteor 590 DN, hatte, als ich Ihn im November letzten Jahres erworben habe, 128000 km auf der Uhr gehabt. Mittlerweile sind es 14000 mehr und (toi toi toi) er hämmert wie ein Turbodiesel. Und auch wenn der Admin mir anderes Unterstellt, ich habe und werde ihn nicht selbst kaputt machen. Aber es kommt auf die regelmäßige Wartung und Pflege drauf an.

mauimeyer hat geschrieben:. Mittlerweile sind es 14000 mehr und (toi toi toi) er hämmert wie ein Turbodiesel.

Und das tut er sicher noch weitere 100000 km!!! Bei deiner guten Pflege! :autofahren:

,
Schnecke

unser ist laut MAN erst mit 70.000km eingefahren und müsste auch dann erst zur 1. inspektion... da er in nunmehr 2 jahren erst 23.000 km runter hat hab ich ihm die werkstatt schon mal vorzeitig gezeigt... und er sah SEHR glücklich aus... :D :D :D

Klar. Warum auch nicht.

Unserer war 6 Jahre alt und hatte 79.000 auf dem Zähler.
Nun haben wir ihn 2,5 Jahre und haben die 98500 drauf. Ohne Werkstattaufenthalte, ohne grösseren Ärger ( Sieht man mal von meiner Sucherei nach dem plötzlichen Leistungsverlust ab der aber nach ewigem Suchen auch noch behoben wurde )
Direkt den zahnriemen und die Rollen gewechselt, Rundum neues Öl rein. Und das wars im grossen und ganzen.

Hätte die Kiste auch mit über 100.000 auf dem Zähler gekauft.

So sind wenigstens die Kinderkrankheiten behoben..

PS:. Ich hab nen DUCI.. Nen Sprinter wollt ich noch nicht mal in Neu haben.

Kann ich noch schnell mitmachen ? Ja oder Enthaltung würde ich dann stimmen! Würde das zu einer Mehrheit, egal welcher, Führen?
Rolf

Hallo!
Grundsätzlich ist ein Fahrzeug aus dem Langstreckenverkehr mit regelmässiger Wartung einem nur im Kurzstreckenverkehr eingesetztem Wagen-auch wenn dieser wenige km gelaufen ist-vorzuziehen. Lt. Aussageeines Menschen in der Produktentwicklung bei VW werden die T4 /T5 und LT auf eine Mindestfahrleistung von 300.000 km konzipiert- und das bis hin zur Kupplung, die bei korrekter Fahrweise genausolange halten sollte.

Werner

Hallo
jetzt auch ich:

ich würde kein Womo kaufen, das jünger als 4-5 jahre ist und weniger als 50.000 km gelaufen ist......... :D


dann sind die Kinderkrankheiten beseitigt
dann ist es erschwinglich

es muß aber dicht sein
und darf nicht verwohnt sein....


günter

Wir haben unseren dieses Jahr mit 4 Jahren und 54.000 km verkauft, gefehlt hat dem nix :razz:
Wir fahren pro Urlaub ca. 5.000-10.000 km

hmmm, dann müsste ich unseres nun verkaufen, den es ist 2,5 jahre alt und hat 60000 km runter. also ich würde auch immer ein Womo mit 50000 km und 4-5 jahre kaufen, wenn es mir gut gefällt und die pflege stimmt.

Sorry, hab vergessen zu sagen das wir nur verkauft haben weil wir so ein tolles Angebot für ein neues hatten..wollte nur damit ausdrücken das die km beim dem Alter völlig OK sind