Die lange Diskussion im Parallel-Thread pro und contra Tiremoni bringt mich auf die Frage: "Was nützt mir die Anzeige eines zu niedrigen Luftdrucks, wenn ich weit weg von der nächsten Tankstelle bin?"
Ich habe außerdem die Erfahrung gemacht, dass viele Tankstellen die tragbaren Luftdruck-Geräte nur mit 3 bar befüllen, so dass der höhere Druck für mein WoMo (4,5 bar) damit nie zu erreichen ist. An den Druckstationen mit Schlauch für LKW ist dann oft der Klemmanschluss für das Ventil defekt und hält dem Druck nicht stand.
Gibt es im Zubehörhandel 12V-Kompressoren, die tatsächlich in akzeptabler Zeit einen WoMo-Reifen, wenn etwas Luft gefehlt hat, etwa von 3 bar auf 4,5 bar bringen?
Danke für sachliche Hinweise!
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12V-Kompressor für WoMo-Räder?
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Hallo Wichtig ist die zulässige Einschaltdauer. Unter 130 Euro würde ich nichts kaufen. Und bitte direkt an die Batterie anschließen. Die Dinger sind die reinsten Stromfresser --> Link LongJohn
Habe den hier: Mannesmann M01790 Mini-Alu-Kompressor 12 Volt, kostet 35€ bei Amazon und funzt für den beschriebenen Zweck mehr als zufriedenstellend! Einziges Manko: Anschlußkabel (12V) ist zu kurz, um bspw. wenn im Fahrerhaus eingestöpselt, die Hinterräder zu erreichen. -> verlängern! Rolf Ich habe noch aus Landy-Zeiten diesen hier an Bord: Link zum eBay Artikel Den gibt es, wenn ich mich recht erinnere, auch bei g (Link zum eBay Artikel). Für den Preis (ca. 100€) absolut solide, standfest und leistungsfähig - hat mir bislang immer gereicht. Wenn du richtig Geld ausgeben willst, geht es natürlich noch deutlich besser; die Frage ist nur, ob das dann noch in irgendeiner Relation zum tasächlichen Gebrauch steht. Wie gesagt, ich bin mit meinem sehr zufrieden. , Stefan Bei meinem Mannesmann-Kompressor habe ich mir für den zu kurzen Elektro-Anschluss ein Verlängerungskabel für die Zigaretten-Steckdose besorgt und nutze das Teil natürlich nur bei laufendem Motor... --> Link Mehr braucht's wirklich nicht! im wahren leben gesehen: reifen vorn platt. der im lieferumfang des womos mitgelieferten kompressor an den 12V anschluss, gemäss original-beschreibung. hat brav geblasen bis zum halbgefüllten reifen. wurde ziemlich heiss, das gerät. also abgeschaltet... und gleichzeitig sagte die sicherung des 12V-anschlusses "leise servus". zum glück hatte ein weiterer nachbar eine neue sicherung. so haben wir den reifen soweit befüllen können, damit der fahrer die nächste tanke erreichen konnte. Danke für die vielen nützlichen Hinweise und Links! Pegasus Hallo al, Deine Darstellung ist richtig - mein 12-V-Kompressor eignet sich nicht, um einen Plattfuß aufzupumpen. Dafür habe ich den ADAC. Aber um den Reifendruck zu überprüfen und ggfs. zu korrigieren - dafür ist er wirklich mehr als ausreichend! Ich hab den hier Amazon Link und der ist leise, mit Vorwahl des Drucks und mit einem Schraubventil. Damit fülle ich bei unseren PKW nach dem Reifenwechsel wie auch beim Womo die Reifen auf. 5,5 bar beim Womo - kein Problem. Und für den Fall, dass mal kein Strom da ist, hab ich noch den hier Amazon Link :D ich hab ein Billigteil für 19,99€, der macht angeblich 7 bar. 4,5 bar habe ich schon getestet, das ging. Aber es dauerte recht lange. Was gescheiteres wäre aber sicher besser. Wenn du eines kaufst, dann mit Anschraubventil nicht mit Aufdruck-Adapter mit Klemmhebel. Denn die mit Aufdruck-Adaper mit Klemmhebel halten oft nich sauber, verlieren manchmal mehr Luft als sie reinpumpem und evtl. langes andrücken nervt. Vor allem bei Kurzventilen (wegen Tiremon) passen sie oft nicht gut drauf. Übrigens: Ich habe es auch mal mit einer Stand-Fahrradpumpe gemacht. 0,1 bar pro 20 mal pumpen. :lach: Ich bin da auch schon ("ewig lang") auf der Suche nach was ordentlichem .. und hätte mir DEN DA ausgesucht: --> Link Weil : der kann 160 l pro Minute :) Der "Mannesmann" kann zwar nur 35 Liter pro Minute, ist aber leicht und solide verarbeitet. Für die paarmal im Jahr hat er mir gute Dienste geleistet. Den gelieferten Stecker habe ich durch einen Anschluss mit 2 Krokodilklemmen (Rot/Schwarz direkt an die Batterie) ersetzt. Das Kabel reicht von vorn bis hinten. Unbedingt sollte man sich dazu noch einen präzisen Luftdruckmesser anschaffen. vg gerald Der "Mannesmann" ist der absolute Hit!! Ich nutz für meine Fahrräder einen SKS-Rennkompressor, der geht bis 16 bar. Dazu dann einen Fülladapter mit Abschaltenippel, der sich selbst abdichtet, wenn er auf das Auto-Ventil des Womo-Rades geschraubt wird. So ein Adapter kostet nur ca. 3,50 € ,billiger geht es nun wirklich nicht :D Jetzt aber nicht lachen, es funktioniert auch mit einer Fahrrad-Standpumpe. Die fehlende Luftmenge ist nämlich meist nicht so riesig, um schon bemerkbare Druckverluste zu generieren. Diese Standluftpumpe --> Link und dann noch diesen Adapter --> Link Mit 5 bis 6 Pumpenhüben hat man die fehlenden 0,2-0,3 bar wieder im Womo-Rad.
schreibt dieser Komiker von Anbieter! Bin auch auf der Suche nach einem Kompressor mit einem vernünftigen Verhältnis Preis, Leistung und Gewicht für meine einjährige USA Rundreise. Mein erster Gedanke ich nehme den Kompressor von der Luftfederung, nach Nachfrage bei Goldschmitt wurde mir abgeraten, der Kompressor würde das vielleicht ein oder zweimal mit machen dann tschüss. Nun meine Frage da gibt es doch die Powerstationen Starthilfe usw.in denen ist ja auch ein Kompressor eingebaut, hat vielleicht einer so ein Gerät in gebrauch oder Erfahrung was da Sinn hat. Da könnte man ja zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen Starthilfe und Reifen füllen.
Ich habe aus diesem Grund mehrere 12V Steckdosen eingebaut. Rimor
Ich auch, und zwar zusätzlich in der Heckgarage. Aber wenn man die sonst nicht nutzt, ist eine Kabelverlängerung zweifellos der einfachere Weg! Rolf
Ich habe die Innenleuchte der Garage (LED-Stab) mit Kabel und Stecker versehen und kann sie so am ganzen Fz. einsetzen. Im Motorraum oder beim Radwechsel in der Nacht. Beim Radwechsel benutze ich einen 12V Schlagschrauber, den ich dann überall anstecken kann. Rimor Ich erinnere mich dunkel an einen thread zum Einsatz von Fahrrad-Standpumpen auch für WoMos. 10-12 bar schaffen die auch, haben durch das (lange) Standrohr auch deutlich mehr Luftvolumen pro Hub und schaffen dadurch auch ganz ordentlichen Luftdruck. Sind auch nicht sehr groß (lang aber schlank), keine Gedanken zum Stromverbrauch.... Hallo pegasus 1955 das war deine Frage ;Gibt es im Zubehörhandel 12V-Kompressoren, die tatsächlich in akzeptabler Zeit einen WoMo-Reifen, wenn etwas Luft gefehlt hat, etwa von 3 bar auf 4,5 bar bringen? Es sind einige gute Vorschläge gekommen, nun möcht ich auch menen Senf :D dazu geben , Iveco/ Fiat gibt bei Ihren Fzg zum Teil ein sogenanntes Pannen set dabei , diese Set`s bekommst in der Bucht zum teil für unter 30 € , weil die Flüssigkeit kurz vor dem oder schon abgelaufen ist, aaaaber der Kompressor ist sein Geld wert, ich hab schon 4 stück davon gekauft zum teil sogar hier im Forum, der Komp ist aber auch wie fasst alle anderen temp bedingt , im Auge zu behalten , meiner kam letzte Woche noch zum Einsatz , mein Anhänger mit 3 To Buche beladen war fasst platt beide räder , hat er ohne zu mucken auf 4 bar gebracht, entscheidend war aber auch die Umgebungstemp , im süden / Sommer bei 35 und mehr grad gehen fasst alle sehr schnell in die Knie. Zu der Oben erwähnten Flüssigkeit , die gibt´s auch in 1 liter fl mit füll garnitur für kleines Geld in der Bucht . Aber noch eine Idee; wenn jemand eine zusatz Luftfederung inklus Stationair Kompressor ( wie Ich ) verbaut hat, der hat die Möglichkeit ein weiteres T stück einzuschleifen diese Leitung zu einem Kleinen Kessel dort eine Kleine schnellkupplung , ein paar meter 6- 8mm schlauch ( füllgarnitur usw) und Mann / Frau ist unabhängig. Schönen Tag noch Rudolf
Hallo Rimor, Hast Du ne Ahnung wie die maximale Stromaufnahme bei Mannesmann M01790 ausschaut ? Wie hoch hast Du deine Zusatzsteckdosen abgesichert ? Christian Hallo pulbopeter Du schreibst ; Mein erster Gedanke ich nehme den Kompressor von der Luftfederung, nach Nachfrage bei Goldschmitt wurde mir abgeraten, der Kompressor würde das vielleicht ein oder zweimal mit machen dann tschüss. Was Goldschmitt Schreibt ist nur Eingeschränkt richtig, es kommt Sehr darauf an welchen Komp man bei dir Eingebaut hat,natürlich auch auf Dein Verhalten , ich habe bei meiner Anlage sofort Einen Sehr robusten Komp mit geliefert bekommen, den bieten andere nur mit erheblichem mehr Betrag dem Kunden an(ist eine Frechheit) das Teil ist schwer und keinerlei Kunststoff Teile. Mein Lieferrant ist Knocks Motorsport, die Kontakte welche ich bisher mit dem Chef hatte waren mehr als zufriedenstellend. Natürlich ersetzen auch diese keinen Vollwertigen Komp, jedoch Reifenfüllen und das eine oder andere Ausblasen ,am besten jedoch mit Zw Luft Tank, kein Problem. Bei mehr Inf bitte KN. Übrigens Knocks Ohne Mehrkosten und der preis der Anlage war Unschlagbar. Rudolf Ich glaub schon,ich habe 40 Jahre in dem Gewerbe gearbeitet.
Mit dieser Antwort wird der Fragesteller sicher restlos bedient sein! Rolf sehe ich auch so - Frage gelesen ??? Christian Ich habe die Innenleuchte der Garage (LED-Stab) mit Kabel und Stecker versehen und kann sie so am ganzen Fz. einsetzen. Im Motorraum oder beim Radwechsel in der Nacht. Beim Radwechsel benutze ich einen 12V Schlagschrauber, den ich dann überall anstecken kann. Rimor Sie erzählen dir, du würdest das Gedächtnis verlieren,wenn du älter wirst. Was sie dir nicht sagen: Du wirst es nicht sonderlich vermissen. Geklaut bei M.C. rimor Mitglied Beiträge: 75 Registriert: 05 Feb 2005 16:28:14 Wohnort: Bad Lobenstein Kurznachricht 12 Volt Schlagschrauber, gibt es sowas tatsächlich ? und taugt der was ? Pelle Hallo Pelle, Bis ca. 300Nm gibt es keine Probleme. Ich habe das Teil seit 5 Jahren (der Preis damals um die 30€) . Ich habs immer im Womo falls mal was ist. Ein Drehmomentenschlüssel zur Feineinstellung ist auch an Bord. Rimor Hallo, Hast Du schon mal probiert, ob sich mit 300 nM die Radbolzen lösen lassen? Ich habe es damit nicht geschafft . Olli
Ich wechsle jedes Jahr von Sommer.- auf Winterreifen und zurück und habe noch nie Probleme gehabt. Nichteinmal bei der Zwillingsbereifung. Rimor @ rimor, kannst du mal verraten, welchen 12 V-Schlagschrauber du benutzt ? Danke im Voraus.
Hatte vor 2 Jahren die gleiche Idee. Nun, nach ein paar Bällen, 2 Satz Winterreifen ( nachpumpen ) und dem ein oder anderen Fahrrad hat das Ding , viel zu früh die Grätsche gemacht. Lass die Finger Davon !! :abgelehnt: Ich habe seit bestimmt 10/12 Jahren dieses Ding: Link zum eBay Artikel ( Das hat damals aber nur 38,- DM gekostet 8) ) Als Starthilfe für meine Oldtimermoppeds und zum Reifendruck auffüllen in der abseits gelegenen Garagenhalle hat es mir bis heute gute Dienste geleistet. Aber laaaaaut ist der kleine Kompressor.......... :roll: Volker :wink: |
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reifendruck auffüllen mit gasflasche?