dieterk hat geschrieben:Hallo,
ist ganz einfach ein Problem, dass man generell mit TI hat.
Die Front und Seitenscheiben sind halt einfach verglast. Es gibt keine Trennung zwischen dem Wohnraum und dem Fahrerhaus. Folglich haben wir den Taupunkt an der kaltesten Stelle, der Scheibe im sowieso kalten Fahrerhaus...und schon läuft es an.
Ich habe mir für meinen einen Isoliervlies von Kantop zugelegt, um schon mal gleich das Fahrerhaus mehr zu dämmen. Diesen habe ich unter den Teppichboden im kompletten Fahrerhaus verlegt, bis dahin, wo der Boden vom Womoaufbau anfängt. Vorn bis hoch unters Armaturenbrett gezogen, auch hinter den Pedalen, stört nicht. Dann den Teppichboden wieder drauf. Hinten und seitlich hab ich dies mit Klettband befestigt, damit es schön satt aufliegt. Hat schon ne Menge gebracht.
Nächste Aktion, speziell zum Thema Taupunkt waren Aussenmatten von Kantop. Die halten halt die Scheiben warm, im Gegensatz zu Innenmatten, der Taupunkt wird bei den Aussenmatten nach aussen verlegt.
Morgens die Matten runterlappen, und siehe da-----> nix angelaufen. Und auch vorn auf den Sitzen des abends viel wärmer, man merkt diese zwei Maßnahmen echt deutlich.
Die Isomatten sind sehr leicht und in zwei Minuten angebracht und man kann sich den doofen Vorhang sparen, ist dann nur noch Deko
Das Problem ist im Kastenwagen das gleiche. Ich habe mir diese Planen gekauft
--> Link
und am Wochenende bei Nachttemperaturen knapp unter 0 Grad "getestet".
Fazit: die Scheibe war morgens innen absolut trocken.
Zum Schiffe kucken empfehle ich, bei Dunkelheit die Planen drauf zu machen
und morgens wieder wegzunehmen, das geht in zwei Minuten und ich muss mich
nicht mit angelaufenen Scheiben rumschlagen.
PS: die Kantop-Matten sind sicher von der Isolationswirkung besser, lassen sich
aber nicht so schön zusammenlegen.