ich habe nun unseren Dethleffs TI auf 3850 Kg auflasten lassen. Wir hatten akut nach Einbau mehrerer Extras ( Solar, Batterie, autom. Satanlage, EBike u.s.w. ) Zuladungsprobleme. Letzte Wiegung fahrfertig mit Passagieren, Wasser und vollem Tank : 3600 Kg.
Kann mir mal ein über 3,5 t Fahrer mitteilen inwieweit sich die Mautgebühren erhöhen ?
Hauptsächlich unsere 3 Einflugschneisen in den Süden : italien, Kroatien.
1. Strecke : Kufstein - Brenner
2. Strecke : Salzburg - Karawankentunnel
3. Lindau Bodensee - Lugano ( also Richtung Genua )
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Auflastung
|
Nehme an, Du fährst mit Euro V und 2 Achsen. Dann kostet Dich die Strecke mit der GO-Box einschließlich Sondermauten wie Brenner oder ähnlich, die Du ja mit dem Pickerl extra bezahlen mußt (und dort auch noch warten mußt 8) ) :
€ 40,41 all-in, one-way Alternative : fahr über Garmisch und Zirler Berg, dann auf die BAB Zirl-Ost über den Brenner : kostet € 26,74 Alternative : fahr über Garmisch, Zirler Berg, auf der Landstraße bis Innsbruch Süd : kostet € 23,49 Alternative : fahr Garmisch, Zirler und Brenner Landstraße : kostet NIX :) So kannst Du Dir mit dem "Mautkalkulator light" (Jakos link) alle Strecken ausrechnen lassen ... Hallo geht doch ab 2012 ganz einfach, ab 3,5 to schafft man sich eine GO-Box an. Dann Antrag ausfüllen, Fahrzeugschein in Kopie an "Asfinag" und Rechnungslegung über Email und Kto. Kannst wählen zwischen 14 oder 30 Tagen Abrechnung. Es klappt prima und so schlimm sind die Kosten auch nicht :oops:. In der Schweiz brauchst kein Pickerl mehr, stellt einen Schein aus und kann sogar billiger sein... Viel Spass mit den Auflastung :eek: Joachim Hallo Da ich mich immer noch mit einer evt. Auflastung von 3,5 auf 3,85 t beschäftige, hätte ich mal ne Frage an die erfahrenen "Schweren Jungens und Mädel" : Wenn ich mich auflasten lasse, zähle ich ja auch in Deutschland zu den LKW-s. Wie funktioniert das Bezahlen in D. Muß ich mir dann auch extra so eine Elektronik-Box einbauen lassen ? ...wohnmobil ist kein güterverkehr - also keine LKW maut in deutschland.... gruß jako
Autobahnmaut gilt bisher nur für den Güterverkehr.
@Wolfgang: Hast du die MwSt mitgerechnet? Meine Alternative: Umfahre Inssbruck auf der AB und gehe in Innsbruck Süd auf die Brenner-Bundesstrasse. Zum Brenner sinds dann 30 km Landstrasse und ein paar Käffer. Dann sparst du dir die AB (Gebühr) zum Brenner, die es finanziell in sich hat. Mit EURO4 kostet die Sache als 2 Achser knappe 29.-€, (1.-€/km), ich - mit 3 bzw. Tandemachse - würd knapp 40.- (1,30€/km) für die Strecke bezahlen. Das ist es mir nicht wert. Nach dem Brenner kannst du dann in I wieder auf die Autobahn, dort sind die Kosten vergleichsweise gering... Ciao @ pegor Nur allgemein wegen den jetzigen über 3,5to, ab jetzt für Dich gültig: Lkw-Durchfahrtsverbot (Zeichen 253) Fahren mit Mindestabstand (Zeichen 273) Lkw-Überholverbot (Zeichen 277) Wird gerne vom Fahrer mal vergessen. Bevor es unnötig teuer wird. Nach Kroatien würde ich die Route: Kufstein, Kitzbühel, Felbertauernstraße (10€) nehmen. Fährt sich sehr gut und es gibt auch mehr zu sehen als über den Brenner.
In Österreich aber wiederum anders geregelt, deswegen vorher informieren. Ganz genau weiß ichs auch nicht, Brenner ist aber trotz LKW-Verbot befahrbar. Didier Warum sollte ein WoMo über 3,5 t auf einmal ein LKW werden, es bleibt natürlich weiterhin ein Klasse M1 Fahrzeug, d.h., dass auch die LKW-Beschränkungen nicht greifen!
Nöö .. keine MWSt, aber (im Gegensatz zu Deiner Rechnung) als Euro V (siehe mein Eingang oben) :) Kann auch nix dafür .. hat der Mautkalkulator so ausgespuckt ..
:gruebel: In Österreich ist das so ... bei uns leider nicht. Da gelten die LKW-Beschränkungen .. :( Die rechtlichen unterschiede zwischen Womos bis 3,5 T und über 3,5 T sind : Max. 100 KmH ab dem 6 Jahr Jährlich HU Lkw-Durchfahrtsverbot (Zeichen 253) Fahren mit Mindestabstand (Zeichen 273) Lkw-Überholverbot (Zeichen 277) Führerschein der Klasse C1 oder alte klasse 3 so nun hoffe ich nichts vergessen zu haben, ansonsten einfach posten. Dies alles ist natürlich nur für Deutschland gültig. Im Ausland gibt es dann meist noch eine andere Maut. In Österreich fallen Womos über 3,5 T bis 7,5 T prinzipiel nicht unter LKW Recht. Neuere WoMo sind als PKW beschrieben, und das bleiben sie auch nach der Auflastung, für Fahrzeuge der Klasse M1 gibt es keine Gewichtsbeschränkung und somit gelten für diese Fahrzeuge auch nicht die "LKW-BESCHRÄNKUNGEN"!! (VERBOT FÜR KRAFTFAHRZEUGE, AUSGENOMMEN PKW UND KOM) Ergänzung:(VERBOT FÜR KRSFTFAHRZEUGE ÜBER 3,5T, AUSGENOMMEN PKW UND KOM) Super - mein aktuelles Thema. Wir haben das Problem unsern Cristall wahrscheinlich auflasten lassen zu müssen. Wir haben ihn abgelastet gekauft - und sind von so viel eingetragenen Sitzplätzen wie Gurte vorhanden ausgegangen - Tatsache ist es sind beim Ablasten vom Vorbesitzer auch 3 Sitzplätze gestrichen worden. So gut die Übergabe und alles beim Händler auch lief (und in seiner Ausschreibung stand 6 Sitz- und Schlafplätze) als wir dann den Fahrzeugschein bekommen haben sahen wir das ganze und der Händler versteht nicht ganz wo unser Problem damit liegt *gg Ok - jetzt muss ich echt ganz blöd fragen: Gilt man jetzt über 3,5 t als PKW oder LKW? Kommen beim Auflasten automatisch die 3 Plätzen wieder dazu? Zählt die Einstufung PKW/LKW bei der Besteuerung? (ist ja irwie seit diesem Jahr wieder neu geregelt)? Kurz gesagt: - muss ich mir jetzt wegen dem Auflasten ins Hemd machen?
Nachtrag: Ich bin etwas verwirrt - unser Wohmo wurde vom Vorbesitzer hat das Ding ja abgelastet von 3,8t auf 3,5 t. Wenn ich jetzt im Fahrzeugschein die zulässige Achslast anschau beträgt die 1.850 kg und hinten 2.120 kg - gesamt 3.970 kg - das heisst ich könnte nicht auf 4,2 t auflasten ohne etwas am Fahrzeug bautechnisch nachzurüsten? Hinten haben wir zwar eine Luftfederung verbauen lassen aber ist die relevant dafür?
Für Wohnmobile über 3,5t besteht in Deutschland immernoch Überholverbot. :ja: --> Link --> Link Dieter Wie ist "neueres" definiert - unser Paulinchen ist Baujahr 99? Na ja Überholverbot seh ich noch enspannt - auch wenns 125 ps hat ziehen die Dinger ja keine Wurst vom Teller *ggg ich hab mich schon mit dem Bus dran gewöhnt dass die rechte Spur ganz mein ist ;D |
Anzeige
|
Startprobleme Peugeot J5