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Hat den einer verbaut??? An meiner alten Transe hätte ich gerne einen. Laut Werkstatt ist das bein meinem Modell nicht möglich. Zu einfach Technik :roll:
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Link zum eBay Artikel Hat den einer verbaut??? An meiner alten Transe hätte ich gerne einen. Laut Werkstatt ist das bein meinem Modell nicht möglich. Zu einfach Technik :roll: Soweit ich das weiß, ist es entscheidend, ob Deine Transe einen Gaszug oder ein elektronisches Gaspedal hast. Aber um sicher zu sein, frag mal die Profis im Transenforum. Laut der Einbauanleitung wird durch einen Bowdenzug nur die Einspritzpumpe betätigt. Müsste also bei allen Modellen mit mechanischem Gaspedal einbaubar sein. Scheint aber kein echter Tempomat zu sein. Das Gerät hält nur das Gaspedal in einer bestimmten Stellung. Wie früher Handgas! Genau das ist es. Der Adler. Er hält das Gas mit allen vor und nachteilen. Berghoch fällt er ab und bergab wird er schneller. Ist sehr simpel gestrickt und ich möchte ihn nicht mehr missen. Normalerweise schaltet er sich beim bremsen ab. Meiner nicht immer. Wenn man es weiß ist es Ok. Er kann auch zur not ans Gaspedal gekoppelt werden. Udo Hallo, :tach: ich werde diesen hier nachrüsten. --> Link Der hängt auch nur am Gaszug, regelt aber die Geschwindigkeit nach. Mehr will ich gar nicht :D Und günstig ist er auch. :D :D Karlo Ich hab einen im Sprinter- aber wozu? thatslife ich habe auch einen Waeco MS 50 nachgerüstet (Kosten bei diversen Elektronikhäusern 149 €) .... auf langen Autobahnstrecken sehr angenehm, hält weich die gewählte Geschwindigkeit (ok ... in den Kasseler Bergen muss ich schon noch schalten) :)
Sorry, aber das ist für mich eines der unfassbarsten Postings das ich je im Forum gelesen habe :D Im Ernst, ob man einen Tempomat braucht oder nicht, hängt sicher vom Reiseverhalten ab. Wenn man nur sehr kleine Tagesetappen fährt braucht man ihn nicht unbedingt. Wenn man aber, wie wir, gerne mal 7-800km am Tag fährt, ist er das absolut unverzichtbarste Zubehör für das Basisfahrzeug. Es mag ja am altersbedingten Verschleiß liegen, aber spätestens nach 200 km bekomme ich in Knie- und Fußgelenk Probleme wenn ich ohne Tempomat fahre. In unserem Europeo auf Ford Transit hatten wir auch einen einfachen Tempomat nachgerüstet. Gesteuert von einem Sensor an der Kardanwelle wurde der mechanische Gaszug betätigt.
Moin, mal einen guten Rat: Das Ding hat keine Zulassung als Geschwindigkeitsregelanlage. Das Teil funktioniert nicht als solches, es fehlt der Kupplungsunterbrecher und Geschwindigkeintssignal.! Auch wenn es nur 5 eur kosten würde kann man sich den Einbau getrost sparen und gleich in die Mülltonne werfen. Man ärgert sich nur über sowas! peter Aha Danke................ [quote="ubruesch" Normalerweise schaltet er sich beim bremsen ab. Meiner nicht immer. Wenn man es weiß ist es Ok. Udo[/quote] ..... ohne Worte! kitestar Hallo allerseits, um es noch mal klar zu sagen. Dieses Teil ist kein Tempomat. Es ist am besten mit einem Handgas zu vergleichen. Es macht nichts anderes als das Gaspedal in einer bestimmten Stellung zu halten. Bei den Boliden wo so ein Teil normalerweise eingebaut wird kann man auch in aller Ruhe bremsen und das Teil abschalten. Ich fahre keinen 3 Liter mit 180PS. Da würde ich das passende Modul von Waeco kaufen. Wer auf Langstrecke durch zb Frankreich unterwegs ist wird sich über dieses Teil freuen. Und für die Zweifler, bisher hat der Tüv noch nie etwas gesagt. Schmerzfreie Udo |
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