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Hallo, was haltet Ihr von einer Luftfederung? Ich fahre einen Eura 666 auf Mercedes-Sprinter und mein Werkstattmeister hat mir die Luftfederung empfohlen. Diese soll 1000 € kosten. Luftfederung echt klasse Fahrgefühl kann ich nur empfehlen das Womo liegt viel besser auf der Strasse und ist nicht mehr so Seitenwindempfindlich
Hansi Hallo Schotti,
schau mal bei --> Link ich denke da fährst Du günstiger. Oder auch Fa. Kuhn Fahrzeugtechnik. Ich habe für meine Luftfedern 565.- +150.- Einbau bei Goldschmitt bezahlt und bekam noch 10% Messerabatt auf die Neuteile (Caravansalon Düsseldorf). Fahre einen Ford 350 mit Zwillingsreifen. Camper24 Hallo Nachbar !!!
auch A.Linnepe baut sowas. Der Vertriebschef Thomas Zeppelin ist sehr nett und kompetent. Guckst Du :--> Link Hallo
Luftfedern sind super, habe Godschmitt 8 bar, eingebaut habe ich sie selber ca. 1,5 Std. Luftfedern sind klasse,habe die von Linnepe verbaut.(Einkreis-System)
Positiver Nebeneffekt:Auflastung und nicht mehr so Hecklastig in Verbindung mit Sawiko-Macro200 Heckträger! Hallo,erstmalvielen Dank für die Tipps.Jetzt schaue ic nicht mehr durch.
Esgibt anscheinend die Luftfedern nur für die Hinterräder aber auch für alle vier Räder. was soll ich machen? Tja - dann mach ich mal den Spielverderber.
Ich bin mir sicher daß ALLE, die hier von einer Luftfederung berichtet haben einen ZUSATZLUFTBALG an jeder Blattfeder hinten nachträglich angebaut haben - zur Stabilisierung oder um die Kiste mittels Luftdruck hinten anzuheben oder abzusenken. @ Husser - falls Dir jemand eine Luftfederung für 1000 Euro einbaut greif zu - falls es sich um eine " Verstärkung der Hinterachsfedern " mittels Zusatzluftbälgen handelt - sind die 1000 Euro nicht ganz der Brüller. So eine Volluftfederung wird durchaus machbar sein - dürfte aber ein wenig teurer werden. Pijpop
Hallo Husser, ich kann das o.g. nur bestätigen. Luftfederung ist absolut spitze aber nicht nur im Fahrbetrieb. - Ankommen am Stellplatz - Wasserwaage raus - Fahrzeug mittels Luftfederung anheben oder absenken Allerdings kann ich das mit den 1.000€ nicht glauben. Beim Daily kostet das Vergnügen 3.650 € und im Allgemeinen ist DC nicht günstiger. Ein Umbau auf Vollluftfederung ist wohl nur unter erheblichen Schwierigkeiten zu machen da die Führungseigenschaften der Blattfedern ersetzt werden müssen. Im Falle von Schraubfedern wäre das wohl einiges einfacher.
hallo ich vermute mal ein 313 od 316er sprinter ist das 1000 € mit einbau ist für den benz ein normaler preis,da die anlage selbst bei --> Link schon 800 €kostet als einkreissystem ein 2kreissystem kostet ca 950 € ist aber M.E. besser und sinnvoller bei der gelegenheit versuch mal deinem händler die air-cell für die vorderachse um 130 € rauszuschlagen,bringt dem wackeligen sprinter sehr viel und wennst noch ein paar euros übrig hast dann lass dir noch einen stabilisator einbauen was noch dazukommt,es passen keine ketten mehr ohne spurverbreiterung drauf,die halten sich aber mit 129 € im rahmen also mit 1200 €+einbau hast du ein absolut super fahrgestell der umbau auf eine vollluftfeder ist kein problem,aber sinnlos teuer (ca 5000 €) lg alex[/url] |
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