Wie ware es damit:
Abkürzungen der Chassis-Hersteller
• AAS oder Hill Holder, Anfahrassistent, hilt beim Anfahren am Berg
• ABS, das Anti-Blockier-System Für eine Auflastung über 3.5t ist ABS eine zwingende Voraussetzung.
• ASR, TCS oder ESR, die Antriebsschlupfregelung, auch Traktion Control System bzw. Traktionskontrolle oder elektr. Schlupfregelung genannt, sorgt dafür, dass die Räder beim Beschleunigen nicht durchdrehen.
• BAS, Bremsassistent, oder HBA, hydraulischer Bremsassistent
• DPF, der Diesel Partikel Filter, ggf. Voraussetzung für Abgasplakette
• EBD oder EBV, elektronische Bremslastverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse, meist eine Teilmenge von ABS
• EDS, elektronische Differenzialsperre, verhindert Durchdrehen eines der beiden Antriebsräder
• ESP oder DSC, elektronisches Stabilitätsprogramm, verhindert ein Schleudern, indem es die Motorleistung reduziert und einzelne Räder gezielt abbremst. Inzwischen gibt es dies auch mit einer automatischen „Anhängererkennung“ TSA.
• LAC, Load Adaptive Control, eine angepasste Lastkontrolle, die während der Fahrt Gesamtgewicht und Schwerpunktlage des Fahrzeugs erfasst und ABS, ESP und ASR ständig auf die erfassten Werte abgleicht.
• OBD, On-Board-Diagnose, Diagnosebuchse des Chassis
• RDS und TMC, Radio-Data-System für Titeleinblendung etc., Traffic-Message-Control für Verkehrsfunkerkennung / Verarbeitung
• TFL oder DRL, Tagfahrlicht oder englisch Day-Running-Light
Abkürzungen der Aufbau/Zubehör-Hersteller
• A2B, Ladeelektronik „Lichtmaschine zu Batterie“
• ABE, Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeug oder Fahrzeugteile
• AES, EES, SES, Begriffe für die Wahl der Betriebsart des Kühli
• B2B, Ladeelektronik „Batterie zu Batterie“
• BSZ,
Brennstoffzelle zur 12V Batterieladung
• EBL, Elektroblock + Ladegerät (Fa. Schaudt)
• EVS, Elektroversorgung (Fa. Calira)
• Heki, Hebe-Kippfenster, wird im Dachbereich eingebaut.
• PV,
Photovoltaik oder auch umgangssprachlich Solaranlage
• WR, Wechselrichter von 12V auf 230V
Andreas