Hallo Womofans,
in meinem Carado T449 sind Schubladen. Diese haben runde Druckknöpfe.
Einmal drücken AUF, also Schublade lässt sich ausziehen. Quasi Dauerauf.
Fahre ich jetzt los...kracht es, Schublade schiesst durch die Kräfte auf.
Zweite mal drücken, Schublade verriegelt, vergesse ich häufig !!! Dann kann natürlich problemlos gefahren werden.
Was habt ihr für Tipps gegen ungewolltes Aufschnellen ? ... gibt es da was zum Nachrüsten ?
Danke, Timo
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Schubladenaufspringen Druckknöpfe ohne automatische Verriege
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Hallo, bei IKEA gibt es Kindersicherungen für Schubladen. Die verhindern zumindest, das die Lade rausgeschossen kommt. ich hab nen Drehknopf, funktioniert gut. Aber mein Gedächtnis nicht. vielleicht sollte ich das auch mal in Erwägung ziehen :D Guter Tipp Hi, nachdem uns das auch regelmäßig passiert ist, habe ich meine Pushlocks gegen diese --> Link getauscht. Jetzt muß man den Knopf zwar immer drehen, um den Schubkasten zu öffnen, aber was solls. Meine Festplatte dort oben ist auch schon ziemlich voll .... um hier vorzubeugen hab ich mir ne Art Checkliste an die Sonnenblende geheftet ... und immer vor Abfahrt wird die durchgegangen. Da steht (u. a.) auch: Schubladen/Türen alle zu? Nachdem ich einmal ein nicht näher zu definierendes Geräusch hatte (das kam dann von der Tür Unterschrank Waschbecken Bad -natürlich war die Tür mit eben diesen 'Druckknöpfen' nicht verriegelt- da musste so ne Checkliste her ..... Bei uns gehört genau diese Kontrolle der Push-Look-Knöpfe zum End-check vor jedem losfahren. Genauso wie: Fenster alle zu? Liegt nichts herum, was nicht festgemacht ist? Kühlschrank geschlossen? Verantwortlich: Gogoline. Habe die Ehre Gogolo
Da kostet das Stück 21,40€ - davon würde ich 16 Stück benötigen!!!! Für diese Menge an Geld schaue ich lieber vor jeder Fahrt nach... - oder lasse nachschauen durch meine Gogoline Habe die Ehre Gogolo Die leidigen Verschlüsse, man kann schon verzweifeln. Aber die können ja nichts dafür. :) Bei uns flog auch schon einiges durch die Gegend. Wir lösen das Problem durch sofortiges Verriegeln nach dem Schließen der Laden und Kurzkontrolle vor Abfahrt. Man muß sich nur daran gewöhnen und in die "Checkliste" eintragen.
Hallo, 16 Stk. wären mir auch zu teuer. Hab bei mir aber nur 4 Schubkästen, und von denen habe ich 3 umgerüstet. Die 4. wird selten benutzt und würde im Falle der Fälle keinen Schaden anrichten :D ... sehe ich doch richtig, diese Knöpfe müssen auch passen / geeignet sein...oder sind die universell ??? .... Vor jeder Abfahrt fragt einer von uns: ist die Besteckschublade zu? Das tun wir seit 5 Jahren :D Alles andere haben wir im Griff, aber die Schublade vergessen wir regelmäßig.
Ich machs genauso, ist die preiswerteste Lösung :mrgreen: ...und hat den Vorteil, wenn die Besteckschublade dann doch wieder auffliegt, dass ich keine Schuld habe :razz: dafür ist es mir noch nicht gelungen, ihr die Schuld zu geben, wenn ich den Einstiegstritt beim Losfahren übergemangelt habe :roll: Für die Technikfreaks: Ein zusätzlicher E-Magnethalter, der an D+ angeschlossen ist :) Das Problem hatte ich auch schon zur Genüge. Die anderen Kästen waren bisher weniger ein Problem, aber die Schublade ist regelmäßig dran. RK
Das vorhandene Loch muß etwas größer gebohrt und das Schließblech versetzt werden. Aber mit ein wenig Geschick funktioniert das. :)
Siehste Christel, das haben wir auch oft versucht, aber gefühlt jede 2. Fahrt wurde von einem mächtigen Geschepper jäh unterbrochen. Deshalb jetzt die technische Lösung :D Es gibt neben den Schubfächern aber doch noch jede Menge andere Sachen, die ich vergessen kann (zB SAT-Schüssel einfahren, Stützen einklappen, Tritt einfahren/einholen, Fenster schliessen, Kinder reinholen, etc.). Sollte man sich da nicht eher ein formales Ritual angewöhnen, um nichts zu vergessen? Oder habt ihr alles technisch gelöst? /carsten
...und trotzdem scheppert's bei uns regelmässig :? Solch Automatikverriegelung sollte echt Pflicht werden :wink:
SAT geht automatisch Stützen habe ich nicht Tritt lärmt sehr laut, fährt aber leider nicht automatisch ein Kinder - geht auch ohne Für die Dachfenster lege ich mit einen Karton auf das Lenkrad, damit ich sie nicht vergesse, wenn wir nur kurz wo parken.
Das wäre das beste. Am besten eine Checkliste wie im Flieger (das ist ernst gemeint !). RK
SAT geht automatisch rein, wenn ich den Motor starte (wobei mir das noch nie passiert ist) Um an die Stützen zu denken, lege ich mir die Kurbel in den Fußraum Tritt geht automatisch rein, wenn ich den Motor starte Vergesse ab und an mal die kleine Dachluke im Bad, da diese aber sowieso nur einen kleinen Spalt offen ist, ist das nicht weiter schlimm Kinder??? Oh mein Gott, gut das du mich dran erinnerst, ich wußte doch, das hier was fehlt :eek: :eek: Bei mir ist Technik besser :D
Nur mal so eine Frage: wie bohrt man vorhandene Löcher größer?
Bei Blech und dünnen Brettern gehen Stufenbohrer sehr gut. Evt. kommt man von beiden Seiten ran, dann kann man jeweils ein Stück den korrekten Durchmesser bohren, und dann innen den Rest ausfeilen/raspeln. Vielleicht paßt auch ein anderer Bohrer, der dann schon genug Halt am neuen Durchmesser findet. Oder provisorisch einen Stopfen einsetzen und dann mit den Lochsägen. Oder einfach immer größere Metallbohrer nehmen. Oder Forstnerbohrer in einer Ständerbohrmaschine und die Lade sehr gut einspannen. RK Eine Checkliste an der Sonnenblende macht wirklich Sinn. Bei uns flog mal in der ersten Kurve die Kühlschranktür auf - das Scharnier unten war dann erledigt. Irgendetwas wird doch immer gerne vergessen. Hi, also ich habs mit nem Stufenbohrer gemacht. Das Loch muß ca. 30mm haben. Die anderen Ideen von RK gehen auch. Hallo clebre. wenn es ein sauberes Loch per Lochsäge werden soll, säge ich mit dem größeren Durchmesser das passende Loch in ein dünnes Brett. Das spanne ich über dem alten, kleinerem Loch fest und habe damit eine exakte Führung für die Säge. So gelingt der neue Ausschnitt ohne Kratzer und Stress. Jeder freihändige Versuch scheitert leider. Viel Spass beim Basteln, Kajakus. Hallo, ich habe auf dem Armaturenbrett einen Aufkleber auf dem steht: Remember: Termometer ,Antenne , Stützen ; Kabel;Kühlschrank / Schränke. Den Thermometersender habe ich deshalb drauf, weil dieser meist auf dem Vorderreifen liegt, und ich schon 2 mal drüber gefahren bin. :D Wenn ich losfahren will schaue ich zwangläufig auf den Aufkleber.Hilft ! Hatte an anderer Stelle mal das hier --> Link beschrieben. Verschiedenfarbige Klettbänder, die es für kleines Geld immer wieder mal bei Feinskost A.....i gibt. Bei einem Stop kommt als erstes ein breites Rotes für die Schubladen / Schränke ans Lenkrad. Wird Gas benötigt / aufgedreht > Gelbes für Gas ans Lenkrad ( welches normalerweise an der Gasflasche deponiert ist) So kann man es mit weiteren Teilen machen - - Dachluken - Stützen - Stromkabel - Markise ( ähnlich wie beim Flugzeug, wo vor der Inbetriebnahme so rote Fähnchen an Sensoren entfernt werden müssen :D )
Wir auch... An unserem alten Womo haben wir ein Mal das Runterkurbeln der Sat-Schüssel vergessen. Und freuten uns dann, dass uns so viele nette Franzosen zugewunken haben...
Danke, wieder was dazugelernt. Ist schon länger her. Bin nur gerade mal wieder drüber gestolpert. Den Knopf von Reimo hatte ich irgendwie übersehen, bzw. nicht von alleine gefunden. Daher habe ich selber gebastelt. --> Link.  Funktioniert bisher recht gut. Der Hebel ist jetzt in Silber. Da eine nach unten öffnende Klappe auch immer Ärger mit dem vorhandenen Schloß machte, hat es eine modifizierte Version (Maße leicht anders) bekommen. RK Habe mittlerweile 84648 Türstopper 2 Räder, braun bei Camping Wagner gekauft eingebaut, für leichte Kurven sollte das reichen. Sind im oberen Beriech der Schublade neben der Verriegelung eingebaut, Grüsse Timo
Ih habe zusätzlich handelsübliche Magnetverschlüsse an Schranktüren/Schubladen installiert. Die Push look Knöpfe werden kaum geschlossen, die Magnetschlösser halten genug. Gruß Andreas Hallo, diese Diskussion läuft hier schon seit November 2013! Ich kenne sie erst seit Vorgestern. Ich könnte mir vorstellen, dass professionelle Wohnmobilhersteller schon seit Jahrzehnten davon wissen- offensichtlich bisher ohne vernünftige Lösung... :yau: Wir hatten schon in unserem 1. VW Bulli Selbstausbau 1971 die ersten Male vergessen, die Schubladen richtig zu verschließen. Unsere damalige Lösung ist mittlerweile wirklich ausgereift und sieht aktuell so aus: Beim entnehmen der ganzen Schublade ist der Druckknopf hilfreich: Viel Spaß beim nachbauen wünscht wieder einmal aus Niederbayern
Beim letzten Blick in den Wohnraum, bevor man losfährt, einfach auf hervorstehende Knöpfe achten. Auch wir machen einfach eine "Abfahrtskontrolle", d.h. einmal durchs Mobil: TV fest? Sat weg? Knöpfe weg (zu), nichts steht rum? Toi gedreht, Schiebewaschbecken arretiert? Luken zu und arretiert? Jalousie auf "Fahren"? .... und einmal ums Mobil: Sat eingefahren, Türen zu, Keile, Treppe weg? Reifen, Anhänger, ..... alles ok? :-)
Und das machst du jedesmal, nach jedem kurzen Stop, bei dem man vielleicht kurz irgendwas aus der Lade gebraucht hat ? Oder wenn die Gedanken eher mit dem Verkehr und den Problemen beim Rausfahren beschäftigt sind ? Für mich kann ich das leider nicht sagen (zumindest nicht 100%). Daher hab ich da eine eigene Mechanik, die meinem Hirn aus der Patsche hilft (zumindest für die Lade und eine Klappe).
Das mache ich auch, wenn es nach der Nacht/Tagen mal los geht. Unterwegs ist das was anderes. Wenn jemand beim Halt kurz etwas aus der Lade brauchte... RK Hallo, Wir hatten mal ein Ami-Wohnmobil. Da waren die Schubladen Idiotensicher, wenn es auch umständlich war. Du musstest bei jedem Öffnen und Schließen die Lade leicht anheben, wie über einen Bremsklotz. .
Wenn man den Bremsklotz als Keil anlegt, würde die Lade einfach schliessen und evt. sogar während der Fahrt (bei der passenden Kurve) reinrutschen und verriegeln. Keine schlechte Idee. RK
Was braucht man denn während der Fahrt aus einer Schublade? Und falls doch, wird sie sofort wieder geschlossen. Offen bleiben die nur, wenn ich länger stehe.
Diese Gedanken mache ich mir, wenn überhaupt, vorm Reinfahren und wenn ich wieder am Steuer sitze, aber nicht dazwischen. Wenn man sich einfach angewöhnt, die Schubladen AM PUSHLOCK-KNOPF zuzuschieben und diesen dann auch reindrückt, dann sind IMMER ALLE Schubladen zu. Das ist EINE Handbewegung. Das Leben kann so einfach sein ….
Nee, wenn ich länger stehe, bleiben meine Schubladen offen. Habe keine Lust, ständig den Knopf reinzudrücken. Wenn ich die Berichte über das Schubladenaufspringen so lese komme ich mir vor wie in einem schlechten Film. In den über 35 Jahren die wir mit Wohnmobilen, immer vom gleichen Hersteller, unterwegs sind, hatten wir kein einziges mal ein Problem das beim Fahren eine Schublade oder eine Schranktüre aufgesprungen ist. Vermutlich liegt das daran das die Mechanik der Beschläge zu einfach gebaut ist und es diese Beschäge schon immer so gibt. In diesem Sinne bedauere ich jeden der sich mit so einem Murks beschäftigen und nach Lösungen suchen muß. Wenn sich die Gelegenheit ergibt werde ich ein Bild von unserer Beschläge einfügen. MfG kheinz
Oder man steht, braucht kurz ein Messer, einen Flaschenöffner oder einen Schraubenzieher (sind bei mir dort mit drin). Da nutze ich sicher nicht bei jedem Schließen die Verriegelung, wenn ich 1min später wieder ran muß.
Das Problem (bei der Lade) ist nicht, daß sie beim Fahren "aufspringt", sondern daß sie einfach gar nicht verriegelt ist, weil man die Verriegelung vergessen hat. Der übliche Pushlock ist da einfach dämlich. Aber standardmäßig gibts nichts, das man einfach tauschen kann (oder es ist schwer zu finden). In Threads hier (dieser?) wurden Alternativen gezeigt. Im Maritimbereich gibts einiges, das man mit Anpassungen nutzen kann. Irgendwo war glaube ich sogar ein direkter Ersatz für Pushlocks, aber sehr teuer. Ich hab mir einen 3D-Druck Riegel selber gebaut, der einfach einrastet und trotz einfachem gedruckten Plastik schon länger gut hält. Wenn jemand einen vernünftigen, bezahlbaren, einrastenden Pushlockersatz anbietet (sind ja fast bei jedem Womo die gleichen Teile ?), würde ich meine immer wieder klemmenden Dinger alle austauschen. RK |
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