Da im Diesel bis zu 7 % Biodiesel sind ist das nicht unmöglich, denn Biodiesel hat gute Lösungsmitteleigenschaften
Allerdings besteht so ein Tank aus ND - HD und das ist so ziemlich resistent gegen fast alle Lösungsmittel. Selbst Säuren haben da ihre Probleme.
Fakt ist auch, das dieses Poyäthylen als geblasener Hohlkörper auch nach Jahren noch Reste von Salzsäure ausschwitzt.
Aber, die Dosis macht es. Dafür ist es ein Werkstoff, der problemlos zu reinigen ist. Ich sehe da gute Chancen, das Teil wieder sauber zu bekommen. Allerdings ohne ihn auszubauen würde ich es nicht machen. Was mit den Leitungen ist, musst Du selbst beurteilen. Wenn Du keine Pumpe betätigt hast, ist da auch nix drin. Vergleiche mal, was ein neuer Tank kostet, dann hast Du praktisch keine andere Wahl, als Dein Konto zu befragen.
Trinkt denn eigentlich jemand das Wasser aus der Leitung pur? Wir kochen grundsätzlich ab. und das bisschen Dieselöl auf der Haut nach dem Duschen vertreibt die Mücken und die mit den Haaren auf den Zähnen wären halt immer frisch gegelt. :lach:
Albert
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Diesel in Wassertank 1, 2, 3
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Salzsäure in Maßen (nein, nicht die Maßen!!!! :D ) haben wir selbst im Magen, also alles grün Hallo Ich würde es auch nur mit einem neuen Tank versuchen. didje Trachsel ist schon lange nicht mehr da. Alles was ihr jetzt noch schreibt ist höchstens noch für andere die irgendwan vieleicht einmal das hier lesen. War wiedereinmal eine Eintagsfliege. Ich würde das Teil voll Bier füllen, war hat schon eine Zapfsäule im Womo. Wo soll er denn sein? Er ist seit 2011 dabei, hat 58 Beiträge geschrieben und sich jetzt seit 2 Tagen nicht mehr gemeldet. Für ihn offensichtlich normales Verhalten. Es ist mir zwar unverständlich, wie das passieren konnte und was das mit der Handtasche seiner Ehefrau zu tun hat, beeindruckend finde ich aber schon, dass er uns das überhaupt mitgeteilt hat. Er wird sich schon wieder melden. Und wie er sich meldet, zuerst möchte ich allen die mir hilfreiche Antworten gegeben haben bestens Danken und allen die zu jedem Thema eine Antwort haben und doch nichts wissen sagen, dass ich auf Belehrungen verzichten kann. Ich habe jahrelange Wo-Mo Erfahrung und vorher mit einem Boot und aufgetankt habe ich auch nicht das erste mal und doch ist es passiert. Ich habe den Tank ein paar mal mit Abwaschmittel und Bürste gereinigt und gespült und 5 ltr. Apfelessig in den vollen Tank gefüllt. Der Geruch ist nicht mehr wahrnehmbar, habe jetzt noch eine Kanne Diesol bestellt. Wir haben das Wasser aus dem Tank immer nur für die WC Spülung und Abwasch gebraucht,für Kaffee und zum Kochen nehmen wir immer Kanister mit. Hallo trachsel, das kann ich (im Gegensatz zu manchen anderen Forsten hier) sehr gut verstehen, dass Du nach dem Diebstahl der Handtasche Deiner Frau durcheinander warst! Und dann hast Du auch noch die beiden Einfüllstutzen für Kraftstoff und Frischwasser verwechselt! Schei....e! Den Tank bekommst Du ja noch sauber. Aber wie ist das mit den Pumpen und den Leitungen...? Hat er denn schon gepumpt? Dann wird es wirklich problematisch. Ich oute mich mal, denn ich hab das auch schon fertig gebracht. Nämlich, immer wenn der Dieselpreis grad unten ist und wir kommen an der Tanke voebei, nehmen wir einen 20l- Kanister mit. Und dann einmal - sabbelsabbel mit meiner Frau, Deckel auf, Kanister hoch... nanau, ist höher als sonst... SCH...!! Naja das war höchstens ein Liter, trotzdem eine Riesenaktion, den Tank wieder sauber zu bekommen. Wir haben erstmal alles rausgelassen, der Diesel kam zum Schluss, aufgefangen und an der Tanke entsorgt. Dann ausgewischt, mit Spülmittelwasser gespült, wieder ausgespült, mit Spülmittelwasser.... Am Ende 3x voll und wieder leer und eine Probe mit ins Labor. Tataaah, Tank unbedenklich. Also doch, viel Wasser und Spülmittel... q.e.d. Naja, wenn's "nur" der Tank ist? Da hilft nur schrubben, schrubben, schrubben! Ansonsten für den Rest der Saison: Zähneputzen, Kaffeekochen usw. aus der 5-ltr.Flasche. Macht nix - der Mensch lernt nur aus Fehlern... Hallo, wenn ich richtig geschaut habe ist der Kraftstoff von Wasserstutzen über 1 m entfernt und hat einen anderen Schlüssel. Bei der Betankung muss die Pistole sehr schräg angesetzt werden. Ich denke so wie Pipo. :rolleyes: :nein: Also ich könnte auch meine Öffnungen verwechseln, wenn ich nicht wüsste, das die Dieselöffnung neben der Fahrertür und die Wasseröffnung gegenüber neben der Eingangstür wär. Die Schließung ist überall gleich. Und gestern stand neben uns ein Globebus, der hatte alles auf der Fahrerseite. Diesel neben der Fahrertür (Macht Sinn, weil das Fiatfahrgestell es so anbietet) und Wasser einen Meter daneben. Es war recht aufwendig markiert Beides. :D Also ein Erstfahrer oder ein Mieter, der die Einweisung auf rosa Wolken.... :idea: Man könnte wirklich den Dieseltankverschluß klassisch lassen beim VI. Ich denke schon, daß da schon mehrere mal den Rüssel ins falsche Loch gehalten haben. Gestern habe ich mal den Praxistest gemacht: Musste Tanken, also ran an die Tanke, Wasseranschluss geöffnet und Zapfsäule mit Einfüllstutzen verglichen. Ergebnis: Eine vollkommen verunsicherte Frau und die Sicherheit, dass die Zapfe tatsächlich nicht in den Wasseranschluss passt :mrgreen: Mittlerweile glaube ich trotz meiner Erkenntnis daran, dass es Fahrzeuge gibt bei denen solch ein Malheur passieren kann. Ich persönlich würde in diesem Fall den Tank tauschen. Sicher würde ich nach Jahren noch den Diesel im Kaffee schmecken. Liegt dann wohl eher am Kopf und nicht am Tank :wink: Dem TE noch viel Glück bei der Behebung des Schadens.. Servus zusammen.... Tip von mir.... Chlor..... Danchlorix .... Dann dürfte das wieder gut sein.... Joe ein Tip von mir--last endlich den Mann in Ruhe :D Hatte ich im letzten Jahr auch an einer Tanke nähe Kerpen erlebt. Steht 2 Autos vor mir eine Frau und versucht ihr Mobil mit Diesel zu betanken. Kommt sehr schlecht mit dem Tankrüssel und der Tanköffnung zurecht. Schau noch mal genauer hin und denke der Tankdeckel beim Ducato ist doch weiter vorne. Spring raus und ruf ihr zu, ob sie weiß was Sie da tut. Sie reagiert aber nicht. Ich hin zu ihr und sie schaute mich nur entgeistert an, bis ich auf das Wort "Wasser" über dem Tankdeckel zeigte! Sie, eine US-Amerikanerin mit frisch geliehenem Mobil und der Familienbesatzung an Bord, brach förmlich zusammen. Sie weinte bitterlich und rief immer wieder solche f... Wörter vor sich hin. Sagte Ihr sie solle sich erst mal beruhigen, beiseite fahren und ihren Vermieter anrufen und bis dahin keine Wasserhähne zu öffnen... ...es waren schon knapp über 20 Liter Diesel im Wassertank. Ich hätte es vorher auch nicht geglaubt, dass sowas möglich ist. Ich bedanke mich noch einmal bei allen, die mir gute Ratschläge gegeben haben. Ich habe 10 Liter Diesol bestellt, Kostenpunkt ca. € 180.-- und den Tank und die Leitungen nach Vorschrift gespült mit 3,3 ltr Diesol und 30 Liter Wasser. Das Wo-Mo gefahren, etliche male gebremst, dass das Wasser im Tank geschwappt hat und Gemisch in Entsorgung abgelassen, Diesol ist ungiftig. Mit Wasser 2 X auf gleiche Weise den Tank gespült. Eine neue Tauchpumpe eingebaut und wieder Gemisch eingefüllt wieder gefahren aber dann ca. 5 Ltr. über alle Zapfstellen über die Pumpe entleert. Dieser Vorgang muss 3 X wiederholt werden, also total 9 Spülungen. Habe 2 Wasserproben, einmal vom Küchenhahnen und einmal im Tank von der Oberfläche, weil Diesel ja bekanntlich schwimmt genommen und an die EMPA nach Zürich geschickt. Heute habe ich den Bericht bekommen, das Wasser kann ohne bedenken getrunken werden, ich hoffe, dass ich mit dem etlichen Mut machen kann denen das schon passiert ist oder noch passieren wird. Ich glaube, dass die Dunkelziffer hoch ist aber man spricht nicht darüber weil man sofort als Senil abgestempelt wird. :respekt: :klatschen: ... weiterhin viel Spaß mit dem Fahrzeug Auch wenn Du jetzt Tankreiniger bist, pass demnächst besser auf! Viel Glück und gute Fahrt! hallo tachsel, ist net von Dir, das Du uns berichtest wie die "Aktion" ausgegangen ist. Wie man sieht mit Geduld und Wille kommt man ans Ziel :top: :top: Klasse das alles wieder in Ordnung ist. Und prima das du den Mut hattest, uns teilhaben zu lassen an deinem Missgeschick. Nur so kam eine Lösung ins Forum, die andere jetzt schnell finden können. Bezahlbar und erträglicher Aufwand. Ich hab es gestern auch geschafft :( Da mich noch im Urlaub befinde werde ich jetzt die Danclorax Variante testen. Es ist so unglaublich ärgerlich... und ich bin übrigens in einer KFZ Werkstatt aufgewachsen. Davon kann sich keiner frei sprechen!
Diesel und Wasser liegen gegenüber, zudem hat der Einfüllstutzen vom Wasser einen blauen Deckel und muss mit einem separaten Schlüssel geöffnet werden, der Diesel Einfüllstutzen ist eindeutig als solcher gekennzeichnet. Sorry, wenn ich das so hart sage, wem so etwas passiert, sollte über das WoMo fahren an sich nachdenken, dem passieren wahrscheinlich noch ganz andere Dinge. Wenn mir das passieren würde, würde ich das Fahren überhaupt dran geben und über eine Betreung nachdenken. Wie gesagt, ich kann eine solche Verwechslung nicht nachvollziehen und ich bin wirklich tüddelig... LG vom Mikesch
:eek: Du bist echt ein toller Hecht! Deine Frau ist sicherlich stolz auf dich! :ja: Wieso nur hab ich im Vorfeld geahnt, dass es hierfür negative Bewertungen hagelt ;-) Muss man halt mit leben, wenn man eine Meinung vertritt, die der Masse nicht passt ;-) Ich schrieb ja ich! Ja, ICH würde das Fahren dran geben, weil MIR das Defizite aufzeigt, die es MIR gefährlich erscheinen lassen, 6 T (mit Anhänger) zu bewegen, da es in der Regel nahezu unmöglich ist, dass ein solches Maleur passiert. Sorry, dass hat nun wirklich nichts mit toller Hecht zu tun... Aber gut is, trotzdem noch nen schönen Sonntag, Mikesch
:) Ja lieber Mikesch ! :) So ist das nun mal mit Unfaellen oder Ungeschicklichkeiten, hinterher fragt man sich immer, wie konnte das denn nur passieren ? ? ? Ich habe mal im Alter von gut 50 Jahren 2 Liter Superbenzin in mein Wohnmobil getankt, dachte es waere ARAL Ultimate, war aber tatsaechlich ARAL Ultimate 102, also das teuere Superbenzin. Und da hab' ich auch gedacht, wie kann denn das passieren ? Und vorher hatte ich gedacht, passiert jedem, aber MIR doch nicht ! Vielleicht mal drueber nachdenken, soll aber jetzt keine Kritik an dir sein. von der schoenen Mittelmosel Achim
Hallo Mikesch, bei unserem 2015er Bürstner liegen beide Anschlüsse auf der Fahrerseite und der Einfüllstutzen vom Frischwasser ist schwarz. Du solltest Deine Aussage vielleicht nochmal überdenken. Ich habe früher auch leichtfertig solche Aussagen getroffen, heute denke ich krankheitsbedingt etwas anders drüber und kann nur sagen. Sage niemals Dir passiert sowas nicht. Ich für meinen Teil habe den Frischwassertank an unserem Bürstner nochmals optisch aufgepeppt damit mir hoffentlich sowas nicht passiert. Den Aufkleber gibt es --> Link Dort gibt es auch einen Aufkleber für den Dieseltank --> Link. Ralf
Ok, so könnte mir das auch passieren, Tüddelpotential hab ich ja... :D Bei den WoMos, die ich bisher hatte, sowie auch den Leihwomos lagen die Stutzen gegenüber, waren fett gekennzeichnet, es wurde ein anderer Schlüssel benötigt und neuerdings hat der Wasserdeckel auch eine andere Farbe. Wenn dem nicht so ist, dann sollte man wie Du die Stutzen richtig fett markieren. LG vom Mikesch Danke erstmal an den Schlaumeier, der einen sofort für unfähig hält, für deine konstruktive Hilfe. Ich werde meine Urlaubsgewohnheiten natürlich sofort in Frage stellen und überdenken. An alle anderen... Es ist nichts verloren. Hab es ohne teure Hilfsmittel hin bekommen. 1. Dieselwasser Emulsion aus dem Tank absaugen. 2. Den Tank durch die Serviceöffnung so gut es geht auswischen. 3. Tank mit warme Wasser 1/3 füllen und Spüli dazu geben ( icb hab 2 Flaschen rein geknallt ) 4. Mit Schwam die Innenwand des Tanks abwaschen. In jede zu erreichende Ecke. Im Anschluss hab ich solange im Tank rumgeschlagen bis der entstehende Schaum den Tank ausgefüllt hat. 5. Das Spüliwasserdieselgebräu wieder absaugen. 6. Schritt 3 - 5 wiederholen. 7. Tank füllen und wieder Spüli zugeben. Bisschen rum kurven damit sich das Spüli gut vermischt und dann die Leitungen spülen. 8. Tank wieder füllen und Danclorix zugeben. ( ich hab 7,5L zu gemischt ) rumkurven, ruhig 5-6h einwirken lassen und Leitungen spülen. 9. Pkt. 7 und 8 wiederholen dabei auch das Warmwasser des Womo benutzen. 10. 2x klar spülen und dann nochmal Pkt. 7 und 8 wiederholen. 11. Klar spülen, spülen, spülen... bis das Spüli / Danclorix überall raus ist. 12. Nicht vergessen die Anschlußstücke ( Tankdeckel, Entlüftungsschlauch, Einfüllstutzen etc. ) zu reinigen. Danclorix bekommt mal in jedem Supermarkt. So hat es bei mir geklappt. Ist sehr zeitaufwendig lohnt sich aber alle mal, bevor man teure Reinigungsprodukte kauft oder gar das Wassersystem tauscht. Für die Kritiker: Laborwerte sind gerade eingetroffen. Alles jut ;) Ich hoffe das ich irgend wem damit helfen konnte. Laßt euch nicht verrückt machen von Aussagen die keine Aussicht auf Behebung stellen. Werkstätten und Produkthersteller wollen auch nur Geld verdienen :) Wünsche euch weiterhin schöne Urlaube
Und danke für Dein Negativpünktchen, die weiteren Einlassungen hast Du dann vor lauter Ärger bestimmt nicht mehr gelesen, oder...? :D Aber ich bin ja nicht zum Kuscheln hier :) Trotzdem freut es mich, dass Du dein Problem beheben konntest und auch das ist ehrlich gemeint!!! LG vom Mikesch Hallo, ich würde wahrscheinlich auch erst mal so denken wie Mikesch aber darum geht es hier ja nicht! Hut ab vor denen die die Lösung ihrer Misere hier einstellen, könnte anderen helfen. Ich hoffe das ichs nie brauche!
Danke für die Rückmeldung und die Tipps, wie Du dieses Malheur beseitigen konntest. ;D Dafür hast Du von mir einen + Punkt bekommen. :ja: :) Also ich finde die Behebung auch lehrreich. Ich hätte nicht gedacht, dass sich sowas ohne Ausbau der Leitungen/Pumpen/Boiler bewerkstelligen lässt. Aber ist halt immer die Frage, wie weit der Diesel im Wassersystem schon gekommen ist. Andreas Also bei meinem Movano sind beide Einfüllstutzen auf der Beifahrerseite und auch schwarz und unbeschriftet. Wasser hinten und Diesel vorn, gleich hinter der Beifahrertür. Am Wasserdeckel paßt nur ein anderer Schlüssel und der Dieseltank geht mit dem Zündschlüssel auf. Wer jetzt im Alltag ein Auto fährt, was hinten rechts betankt wird und in Eile ist, kann das wirklich verwechseln. Zum Glück hab ich im Alltag nen Vito, der den Diesel auch hinter der Tür eingelassen bekommt. Horst Jetzt hat es mich auch erwischt :-( Das erste Mal verliehen und mein Sohn hat für 60 Euro Diesel in den Wasssertank gefüllt. Ich denke, das Verhältnis war danach fifty-fifty. (100L-Tank) Er hat es gleich bemerkt, da die Tanknadel auf "leer" stehenblieb und mich angerufen. Eine Werkstatt in der Nähe hat es gleich abgelassen und den Tank (wohl auch mit einem Reinigungsmittel(unbekannt) reichlich gespült). Danach 10 Tg. Urlaub ohne Wassernutzung. Die Pumpe wurde nicht aktiviert. Als er wieder zu hause war, war vom Diesel nichts mehr zu sehen und zu riechen. Ich habe dann mit einem Reinigungsmittel (3 verschiedene Arbeitsgänge mit unterschiedlichen Mitteln und unterschiedlichen Einwirkzeiten), das mir von meinem Händler empfohlen wurde (er verleiht auch und da kommt das öfter vor). Er hat damit immer gute Erfahrungen gemacht. Nach der Anwendung, denke ich, sollte jetzt alles ok sein. Es ist auch garnichts mehr zu bemerken...... Ich weiss nicht, ob ich das Fabrikat oder Hersteller hier nennen kann oder soll? Auf jeden Fall habe ich noch einiges davon übrig, da ich einen 100l Tank habe und eine Packung für 250L-Tank gekauft habe. Evtl. für eine zweite Anwendung, die nicht nötig war und i.d.R. auch nicht notwendig sein soll. Rest reicht also noch für ca. 125l-Tank. Würde es für kleines Geld abgeben. PN an mich, wenn Hersteller oder Rest gewünscht..... Ich denke, da habe ich noch einmal Glück gehabt. Viele Grüße Günter
Das ist einer der Gründe warum ich persönlich keinen ehemaligen Mietwagen kaufen möchte, wenn gleich so ein Risiko relativ gering ist. Man weis halt nie, was in der Vermietzeit passiert ist. Ich persönlich würde vor einer weiteren Nutzung des Trinkwassers aus diesem Tank erst die Qualität in einem Labor untersuchen lassen. Sonst sparst du am falschen Ende wenn immer noch minimal krebserregende Stoffe im Tank vorhanden sind. Fairerweise solltest du dies auch einem zukünftigen Käufer mitteilen. Das mit dem Labor finde ich ein wenig übertrieben. Wenn es nicht in den Leitungen war, sofort mit speziellen Mitteln gereinigt wurde und man den Diesel nicht mehr riecht. ist für mich dann aber auch gut. Wurst, rotes Fleisch und Alkohol sind auch krebserregend :-) Schöne Grüße Jens Hallo zusammen, ich lese immer wieder, man sollte das Wasser im Labor prüfen lassen. Dann hätte ich dazu noch eine Frage in die Runde, ich habe nichts passendes dazu nichts gefunden. Die Frage geht an diejenigen, die schon einmal diese Reinigung vorgenommen haben und eine Probe in ein Labor geschickt haben. Hat jemand schon einmal eine "Bedenklichkeitsmeldung" erhalten, oder war immer alles gut? Viele Grüße Günter
warum sollte PE Reste von Salzsäure "ausschwitzen" ? Moin, Ich mach auch noch einen OT: was sollte mit Salzsäure für ein Problem entstehen? Gesundheitsgefahr? Nur hochkonzentriert ätzend. Wer keine Salzsäure im Magen hat, der hat ein Problem. Wodurch entsteht Sodbrennen? Richtig, Salzsäure aus dem Magen. Man kann das Zeug sogar intravenös geben, bisschen verdünnt auf 0,5% z.B. und ihr werdets kaum glauben, macht man auch. In der Lunge is allerdings doof...auch die Dämpfe. Gruß Thomas Der fred ist zwar schon etwas älter, aber letztes Jahr auf dem Weg nach Bibione hat mit der Tankwart in Eisenratten erzählt: Ihr Deutschen seit schon komisch- kommt neulich jemand zum zahlen und hätt knapp 140l Diesel getankt. Da sagt ich doch : Nie im Leben! Zeig mal wo. Am Auto deutet der Herr dann auf den blauen Deckel..... Der Tankwart meinte das passiere in der Urlaubszeit einmal im Monat und es wundert ihn, weil die Leut meist nicht mal wg der Menge stutzig werden. aber es sind idR IMMER Leihfahrzeuge Also bei weitem keine Einzelfälle. Schätz ich muss auch aufpassen, tank die letzten Jahrzehnte ja nur LPG :-) Ich würde da keine Experimente machen und den Verursacher einen neuen Tank,neue Leitungen und den Einbau bezahlen lassen.Wer so blöde ist soll den Schaden gefälligst bezahlen. Gruß Bernd Nur so als Anekdote: an meinem Ultraleichtflugzeug ist der verschließbare Benzintank mit einem Wassertankdeckelsystem von Wohnmobilen ausgerüstet. Deulich sichtbar mit “Wasser“ beschriftet. Habe es trotzdem schon seit 15 Jahren erfolgreich geschafft, da KEIN Wasser reinzufüllen....
Da ist natürlich auch der Vermieter gefragt. Ich kann mir nicht vorstellen, wenn jemand explizit darauf hingewiesen wird, dass hier bei dieser Öffnung nur Trinkwasser mit geeignetem Gerät (Schlauch / Kanne) eingefüllt werden darf, dass es dann an der Tankstelle noch zu Verwechselungen kommen kann. Wenn man aber nur den Innenraum und ein bischen aussenrum erklärt, dann kann ich mir das durchaus vorstellen.
Die Leute schaffen es ja sogar am eigenen Auto mit Fehlbetankungen weil sie meist etwas unkonzentriert sind, da wird Diesel in die AD Blue Tanks gekleckert Benzin in Dieseltanks und so weiter warum auch nicht mal Wasser in den Dieseltank oder umgekehrt. Um in ein Wohnmobil gut eingewiesen zu werden bedarf es mehr als einen Stunde, leider lässt meist doch die Konzentration nach dieser Zeit Stark nach und frage mal die Mieter nach einem Tag .Die Hälfte der Erklärungen haben sie vergessen. |
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