Hallo,
meinst du diesen --> Link Thread?
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Hallo Frank - genau den meinte ich. Herzlichen Dank für Deine Hilfe. MfG Bernd das system von ELV hat ja somit am besten im test abgeschnitten. für 99 euronen eine relativ günstige angelegenheit ! grüßle jorgito Es wurde bereits erwähnt, dass das ELV-System (PKS516) lediglich von 0-4,5 bar ausgelegt ist, während das Conrad-Angebot (CE100) bis 6,8 bar anzeigt. Und für diesen höheren Messwert zahle ich gerne den Aufpreis von knapp € 30,00. Stutzig macht mich nur das absolut identische Aussehen beider Systeme - hoffentlich hat die Kette den Wert nicht etwas geschönt... MfG Bernd
Ich behaupte diese Angabe ist falsch. Siehe Seite 1 ab Beitrag 8. Jürgen Moin, da ich den Luftdruck an meinem Reserverad einmal überprüfen wollte habe ich dabei gleich einen Test gemacht. ![]() Einmal mit 5,3 Bar und einen Zweiten mit 5,6 Bar ![]() Da bei 5,6 Bar die von mir eingestellte obere Warn-Schwelle überschritten war, gab es sofort einen Alarm in Form eines Piptons und die Anzeige für das Rad fing an zu blinken. Daher die etwas unscharfe Aufnahme. Einen noch höheren Druck habe ich mir nicht getraut auf zu pumpen,denn auf dem Reifen steht 70 Psi = 4,82 Bar als max.Druck. Den ich bei 5,6 Bar schon überschritten habe. Fazit : Die Anzeige geht erheblich höher als 4,5 Bar,wie von ELV beschrieben. Jürgen dann ist ja alles gut.......wir könnten ja alle zusammen eine sammelbestellung durchführen....gibt bestimmt rabatt :):) Danke für die Überprüfung ! Vielleicht sollte ELV mal beim Hersteller nachfragen. Wen ich wüsste, wer´s ist, hätte ich´s schon gemacht !
Wahrscheinlich der gleiche für beide Firmen. Denn es gibt viele Produkte wo nur der Firmenname anders ist,wie zum Beispiel die FHZ 1000-Starterset Funk-Heizungssteuerungs- System mit Zentrale von ELV und die FS20 Funk-Zentrale FHZ 1000 von Conrad. Man kann sogar die Komponenten vermischen,Heizungsregelung von Conrad,Zentrale von ELV,und es funktioniert. Jürgen Hallo Jürgen, vielen Dank für deinen Test. Ich hatte gestern die Hotline von ELV angerufen. Dort bestätigte man mir die 4,5 bar, obwohl die Anzeige weitaus höher ginge. Da man für diesen Bereich aber keine Genauigkeit garantieren könne, beließe man es bei 4,5 bar. Für Womos empfehle man eh Geräte von TireMoni. Dein Bericht indessen belegt, dass man bei ELV anscheinend übervorsichtig ist - ganz anders als bei Conrad. Ich werde also die Vorteile des Online-Kaufs in Anspruch nehmen - das System bestellen, austesten und behalten.... oder zurücksenden. MfG Bernd Lese die FTZ-Nr. ab. Im Internet gibt es eine Zuordnung FTZ-Nr zu Firma, der sie erteilt wurde, dann hast du den Hersteller. ELV oder Conrad sind nur Vertrieb. Andreas Hallo Bernd ! Lass uns mal deine Ergebnisse lesen, wenn´s soweit ist ! Danke und Hallo Jürgen, kannst du mal die FTZ . Nr, des Gerätes ablesen und hier angeben. Vielleicht kann man so den Hersteller rauskriegen, Danke
Ist leider nicht möglich,da weder auf dem Gerät, noch auf der Bedienungsanleitung eine FTZ-Nr. steht. Dort steht nur: --> Link und die Bestellnummer. Ich habe den angezeigten Luftdruck mit einem Digitaler Reifen-Luftdruckprüfer überprüft,und es gab nur eine Abweichung an der zweiten Stelle hinter dem Komma. Einfach bestellen,Testen ob es paßt, wenn nicht,vom Rücktrittsrecht Gebrauch machen und zurück schicken. Vielleicht hilft ja das weiter --> Link Jürgen Hallo juhei, danke f.d. Mitteilung. Die Fa. für die Konformitätserkl. zum RDKS 516 von ELV gehört dem gleichen Besitzer. D.h., beide Firmen sind im Prinzip gleich. Nur versch. Gesellschaften. Wie so oft. Nur der Produzent geht nicht hervor ! Danke und
Mach' ich - Bestellung ist schon raus. MfG Bernd Wie versprochen - die Rückmeldung: 1. Überraschung - die Lieferung. Vorgestern bestellt, gestern geliefert. 2. Überraschung: die Anzeige funktioniert - ob sie allerdings genau ist, vermag ich Augenblick noch nicht zu sagen, denn die Messungen mit zwei verschiedenen Manometern brachten zwei Ergebnisse, wobei sich allerdings eins mit dem des RDKS deckte. Ich werde wohl den Reifendruck an der Tankstelle messen und einstellen (in der Hoffnung, dass die Geräte dort einigermaßen genau sind). Desweiteren kann ich nichts zum Messbereich über 4,5 bar sagen - nach Aussagen meiner Werkstatt komme ich in der Tat mit diesem Wert aus. Trotzdem werde ich zumindest hinten mal die 5 bar testen und bei Bedarf berichten. Eins kann ich allerdings jetzt schon sagen: Reifendruckkontrolle wird in Zukunft ganz schön friemelig durch das Lösen der winzigen Inbusschraube. MfG Bernd |
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