Rätsel: Batterie lädt nicht, Licht funktioniert aber?! 1, 2, 3

Sofern die Kabelschuhe passen, spricht was gegen dieses Kabel?
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Macht's nicht zu kompliziert. Daß die Kabelstrecke was hat, ist selten, es sei denn man sieht irgendwo Grünspan. Meist sind es die Anschlüsse/Crimp/ Lötzinn-Plomben Bruch.
Vom leicht erreichbaren zum schwer erreichbaren Anschluß. Gr. Richi

daniel228 hat geschrieben:Sofern die Kabelschuhe passen, spricht was gegen dieses Kabel?
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Wenn die Isolation für Verlegung im KFZ geeignet ist, ist es ok.

Wozu ein neuer Fred, dieser ist doch prima.

Das ist doch schon mal ein Erfolg!
Lege einfach parallel zu dem vorhandenen ein zweites Kabel. Den Querschnitt wählst Du genau so wie das vorhandene Kabel. Und fertig isses. Achte darauf daß es nirgends über scharfe Kanten liegt und sich nicht durchscheuern kann, sonst kannst Du es als Heizung benutzen. :)
Oder suche den Fehler. Ein Kabelbruch ist äußerst selten, und wenn, dann nur an einer Stelle wo sich das Kabel bewegt, also an der Überführung zwischen Motor und Karosserie.
Eher vermute ich eine schlechte Verbindung an einem der Anschlüsse, also Lichtmaschine oder Batterie, oder da gibt es irgendwo noch eine Verbindung im Kabel, evtl auch ´ne Sicherung.
Viel Erfolg.

daniel228 hat geschrieben:Sofern die Kabelschuhe passen, spricht was gegen dieses Kabel?

Nö, da spricht nichts gegen. Und Kabelschuhe mit 8mm Loch müßten auf jeden Fall passen. An der B hast Du meistens sogar nur 6mm, aber ein bisschen größer läßt sich gut mit einer Unterlegscheibe ausgleichen.
Wenn Du an der LM auch nur 6mm hast würde ich allerings lieber ein Kabel mit 6mm Ösen besorgen.