Wollte erst in dem Batteriethread fragen, aber ich mach mal ein neues Thema auf. :)
Es werden ab und zu mal Solarpanele bei eBay angeboten. Heute ging ein 100 Wp Modul für 280,-€ aus einer Vorführanlage (am Haus?) weg. Der Verkäufer hat schon ein paar davon verkauft. Auch schon mal für rund 250,-€ Läßt sich so ein Teil auch auf dem Womo bauen und ist im Allgemeinen ein größeres besser oder schlechter als zwei kleinere gleicher Stärke?
Hier mal der Link zum eBay Artikel , die noch läuft.
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Fragen zu Solarpanele 1, 2
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Heinz, von dem wollte ich mir auch schon eins zum aufrüsten holen, leider bekomme ich diese Abmessung bei mir nicht mehr drauf. Die richtigen Daten (elekt.) hat es.
Bei Verwendung mehrerer sollten Sperrdioden mit geschaltet werden, Schaltung dazu stand hier auch schon mal im Forum. Ach so, Vorteil mehrerer kleineren, besser platzierbar, wenn Du eines zerstörst gehen die anderen noch. Preiswert sind die ja, oder?
Ich denke, zum Anbauen bieten sich bei mir die Querstreben der Reling an. Und zwar neben dem Kaminteil. Kann man das an der Stelle machen? Gibt es für sowas überhaupt Befestigungsmaterial? Später soll ja noch eine Satantenne oben drauf und ev. mal vorübergehend noch eine Box. Soviel Platz ist ja bedingt durch die Form des Kreos auf dem Dach auch nicht. Zumal das Dach auch noch leicht gewölbt ist. Na klar sind die günstig, hast sicherlich schon die anderen Preise gesehen.
Das sieht bei Dir mit den Querschienen richtig gut aus, sollte kein Problem sein dort Winkel zu schrauben. Muß man irgendwie Spoilermäßig was machen, damit der Fahrtwind nicht unter das Paneel streift und das Teil ev. wegfliegt?
...lohnt sich der ganze montageaufwand denn überhaupt - wenn du dein Womo eh nur für ein paar monate behälst?... :kuller: heiko
Na klar lohnt sich das. Das Womo kann man doch mit Solar viel besser verkaufen. :D Heiko, hattest du denn noch einen anderen, konstruktiven Tip für mich?
na heinz ich würde mal sagen die streben sind schon sehr gut geeignet um dort ein panel anzuschrauben... zumal es so aussieht als ob hinten bereits 2 abzweigdosen sitzen (verkabelung rückfahrcam?) dort könntest du ja mit den kabeln durch ohne ein zusätzliches loch zu bohren... allerdings musst du dir schon auch gedanken machen wo und was für eine satschüssel aufs dach soll... unsere 85er oyster hat schon einen ordentlichen platzbedarf - da bräuchtest du den platz zwischen den streben... besser ein flaches solarpanel steht etwas im wind - als die fette satschüssel... es gibt für die panele befestigungswinkel die sind ein einziger spoiler... unsere habe ich aber einfach mit normalen aluwinkeln befestigt - den cw-wert hat es nicht nachhaltig verschlechtert... :wink: 8) heiko Als Schüssel würde ich höchstens eine 65er drauf machen. Den Platz selbst dafür müßte ich erst mal über haben.
Die Abzweigdosen hinten sind nur aufgeklebt. Das Kamerakabel ist an der Reling lang gelegt und geht weiter vorne ins Womo. Kann man gut erkennen. Das Kabel wurde von vorne nach hinten verlegt, war dann wohl zu kurz (?) und wurde dann um ein weiteres verlängert. Das (einige Meter lang) haben die dann in die beiden Dosen gepfriemelt. :? Die beiden schwarzen Teile hinten außen sind Entlüftungsbögen für die Tanks. Mal morgen messen, wie weit der Abstand der Querstreben ist. Das Pannel direkt auf das Dach geklebt geht wegen der Wölbung wohl eher nicht. Müßte dann mittig drauf, was dann den weiteren Platz sehr einschränken würde. Hallo Nasenbär,
hier meine Solaris. Vor dem vorderen ist ein Spoiler. 2 x 100 Watt. Reicht zum fernsehen, föhnen und selbst ein kleiner Staubsauger funktioniert. hat heute bei miesem Wetter noch gut geladen. Kurt Kurt, sieht gut aus. Hast ja auch eine gerade Fläche frei zur Verfügung.
200 Watt - das tuts bestimmt. :gut: Schätze, ich besorge mir eine um die 100 Wp und begnüge mich damit. Ist für meine Zwecke sicher ausreichend. Fahren ja öfters auch auf Campingplätze, wo wir dann am Strom angeschlossen sind. Hallo Heinz,
ich bin zwar auch öfter auf CP,s oder SP,s mit Elektroversorgung. Anderseits bin ich mit den Solaris unabhängig und benötige in der Zeit wo ich nicht fahre nicht unbedingt einen Stromanschluss, weil alle Stromsammler, mit der entsprechenden Technik, permanent gepuffert werden. Kurt Genau, der größte Vorteil der Solaranlage ist dass deine Batterie ständig geladen wird auch wenn das Fahrzeug an der Straße oder sonst wo abgestellt ist.
Und Heinz, versuch doch mal ob du die hintere Querstrebe nicht vor den Kamin setzen kannst. Dann hättest du zwei zwischen Heki und Kamin und könntest da die Panele montieren. Vorteil hinten ist wieder Platz für ne Sat Schüssel. Hobbit. Hallo Nasenbär,
so habe ich meine Solarplatten angebracht. Hallo,
die Streben kann ich wohl nicht verschieben. Dafür müßte ich, wenn ich das richtig gesehen habe, Schrauben aus dem Dach entfernen. Das will ich mal lieber nicht anrühren. Erwin, die Zusatzstreben/Winkel würde ich bei mir auf der Längsseite des Paneels auf den vorhandenen Querstreben anbringen. Das wird wohl für das Paneel besser sein. Wenn das auf der ganzen Länge frei hängt, weil nur die kurze Seite mit Winkeln befestigt wurde, könnte es in einem Schlagloch oÄ. durchschlagen und durchbrechen, schätze ich mal. Oder passiert da eher nichts mit? Danke für die Tips. Habe mal den Verkäufer der Paneele wegen dem Gewicht und so angeschrieben. Erwin, schönes Womo. So einen (Bj.97) hatte ich auch in meiner Planung. Aber weil wir das Womo fast nur zu zweit nutzen, haben wir den Plan wieder verworfen.
brauchst du nicht heinz... da passiert gar nix!!! auch unsere 120w paneele sind nur auf der kurzen seite befestigt - ich habe das auch noch nie anders gesehen... :wink: heiko Gut, dass ich gefragt habe :)
Der serienmäßige Rahmen am Paneel ist wohl so ausgelegt, dass in der Hinsicht nichts passieren kann? Hallo Heinz
Du solltest das Paneel auch so befestigen wie WoMo48 es auf sein Bild gezeigt hat, es ist ohne Bedenken eine sichere Sache. ich habe Bedenken, dass das bei meinem Womo wegen dem gewölbten Dach nicht so geht. Aber, wenn ich die Tage mal zum Unterstellplatz meines Womos gehe, werde ich mal genau messen. Wie gesagt, im Moment ist der beste Platz wohl an den Querstreben, wenn ich das richtig vom Platz her abschätze.
Und die Schüssel (ev. Box) muß ja auch noch eingeplant werden. Hallo Heinz,
also jetzt habe ich mal zwei Bilder von meiner Panelbefestigung gemacht. Ich habe einfach Alu Vierkantrohr genommen und seitlich an die Panele geschraubt. Dann eine VA Blech drauf genietet (Nieten müssen noch mit VA Nieten erstetzt werden) der Rest ist selbsterklärend. Die Einsätze in den Querstreben habe ich mir selber gedreht, ist kein Hexenwerk wenn du jemanden kennst der eine Drehmaschine hat. Hobbit. Sieht ja gut aus. Wenn der Abstand meiner Querstreben größer als die Länge des Paneels ist, wovon ich mal ausgehe, werde ich das so machen. Hallo,
ich kann Euch mal Bilder zeigen, die sind erst ein paar Tage alt. Sowas passiert, wenn ein Solarpanel auf dem Alkoven nicht richtig befestigt ist und das Ding bei 70 km/h nur noch am Kabel baumelt. Hinweiss: das ist nicht mein Womo, wurde auch nicht von mir befestigt und das Schadensgutachten läuft noch. Zu mindestens weiß der jetzt das an dieser Stelle kein Torf war. :eek: Hallo,
ich hole den Thread noch mal hoch. :) Ist ja nicht viel Platz auf dem Womodach. Habe mal eingezeichnet, wo die Panele hin sollen. Ist nicht Maßstabgerecht und soll nur ein Anahltspunkt sein. Außen hinten passt das 60er Panel, hinter das Heki das 95er. Jeweils ist genug Platz dafür. Allerdings wird es für größere Module zu eng. Meine Fragen sind, werden die Panels durch Heki, Schüssel und Dachreling unzulässig viel abgeschattet, oder klappt das so? Kennt jemand die Panels von Solexgmbh (über eBay)? Hier mal der Link: --> Link Die sind ca. 40-50% billiger als die aus dem Campinkatalog. Werden angeblich in D zusammen gebaut und haben normale Garantie und 20 Jahre auf 80% Leistung. Ob die empfehlenswert sind? Macht einen ungepflegten Eindruck das WoMo oben, vor allem diese Rußstreifen... Hallo Heinz,
jeder Schatten reduziert die Leistung! Eine möglichkeit wäre, das hintere Modul so zu montieren, daß die Anschlußdrähte vorne liegen. Nur Platz für ein 60-er Modul: Schau Dir doch mal das Sunpower SPR-90 an, das liefert 95 Wp und ist nur so groß wie ein 50-er Modul. 1038 x 527 x 46 mm! , Rolf Rolf, ich habe noch mal genauer gemessen. Das hintere P. passt doch besser auch quer hinter die Antenne. Ist weniger Schatten, zumindest, solange die Schüssel eingefahren ist. :? Vieleicht mach ich auch nur ein Panel drauf.
Macht es was, wenn die Befestigungsspoiler an der (üblichen) schmalen Seite angebracht sind und dadurch der Fahrtwind voll unter dem Panel hergeht? Oder soll man besser das Panel mit vier Spoilern an der Querseite anbringen? (Die gibt es ja laut Kataloge nur bis ca. 50cm Länge. Noch mal zu den Solex Modulen. Die bauen (angeblich) auch für viele Großabnehmer die Solarpanele. Ist die Firma niemanden bekannt? Bruno Peter, voll witzig :top:, aber OT :D Hallo heinz,
wenn Du den Fernseher betreibst wird es wohl doch schon Abend sein!? Dann ist es dem Panel egal, da die Sonne nicht mehr scheint! , Rolf Rolf, demnach brauchte ich kein Solar? Weil, tagsüber fährt man meißt ja und die Batterie wird so aufgeladen. :wink:
Schätze, ein 90er Panel oder so reicht. Habe ja auch nicht vor, meine Batteriekapazität groß zu erhöhen. Aus Gewichtsgründen. :( Was nutzt eine 150 Watt Anlage, wenn man nur eine 105 AH Bordbatterie hat. WoMo48, das wäre auch eine Idee. Oder auf der Seite in Fahrtrichtung zwei Befestigungsspoiler eng nebeneinander und hinten je einer an die Ecken. Hallo zusammen,
lese das mit großem Interesse. Unser ( immer noch fast ) neuer Weinsberg hat keine Querstreben wie bei Nasanbär. Kann man solche Panels ohne Bohren anbringen ? Dann würde ich es eventuell selbst machen. Ansonsten ist wohl Fachwerkstatt angesagt. Wenn solche Panels dann vorhanden sind : Braucht man ein neues Ladeaggregat ? Insgesamt überlege ich derzeit : 2. Batterie ( relativ einfach zu installieren ) Mittlerer Wechselrichter ( sinus-ähnlich ) Solar um die Batterien immer voll zu haben (Auch wenn die Karre steht wird geladen !! ) Wäre fast ein eigener Thread wert, oder ? Liebe Stefan PS Berichte demnächst in knapperr Form von Burgund und Franche-Comté Hallo Stefan,
die Panels werden mit den so genannten Spoilerprofilen nach Säubern und Primern mit Sika 252(?) auf das Dach geklebt. Ein Verschrauben bringt bei den üblichen dünnen Dachhäuten keine zusätzliche Festigkeit in die Befestigung. Bei unserem Womo kommen die oder das Panel nicht auf die Streben, weil das durch die Antenne aus Platzgründen leider nicht mehr funktioniert. Für die Solaranlage braucht man einen zusätzlichen Regler, der die Stromabgabe auf die Batterie unterbricht, wenn sie voll ist. Sinnvoll, vor Allem bei Gelakkus ist eine Temparatursonde, die an dem Regler angeschlossen wird. Das Ladegerät bleibt üblicherweise drin. Hallo Nasenbär!
Warum entfernst Du nicht einfach die mittlere Querstrebe? Viel drauladen kannst Du eh nicht mehr, oder? So wie die Platz-Verhältnisse einschätze, würdest Du dann doch wieder zwei Module hintereinander anbauen können. Spoilermäßig würde ich mir keine Gedanken machen, meine beiden 120er Panels sind auch nur mit Winkeln an den beiden kurzen Seiten quer zur Fahrtrichtung montiert. Garantieren kann ich das aber nicht, Du bist ja schneller...;) Hallo zusammen,
habe schlechte Erfahrung mit einem Haltespoiler zum Befestigen mit Sikaflex gemacht. Beim Aufsetzen des Kunststoffteils das bereits mit Kleber versehen war, stellte sich heraus, das das Teil in sich verzogen war und auch durch Anpressen kein planes Aufsetzen möglich war. Bin gespannt, was ich von der Reklamationsbearbeitung zu hören kriege. Am besten vorher auspacken und prüfen. Kosten 43,95 für Plastikschrott von Sola... Viele A.M. Frankenstarfahrer @all,
wegen des runden Daches wurden an meinen Solarplatten nur die Winkel genommen (statt Spoilerleisten). Haben schon mal 130 km/Std ausgehalten. Ansonsten fahre ich auch gemütlicher mit 100 km/Std. Sie wurden je mit 2 Schrauben befestigt und zusätzlich mit SIKA verklebt auch die Schrauben wurden komplett sorgfältig mit SIKA verklebt. Trotzdem kontrolliere ich regelmässig auf Feuchtigkeit. M.f.G. hobby690 Hallo,
Das Panel wird hinter dem Heki quer mit den Eckhaltewinkeln angeklebt. Wegen der Anfangsfestigkeit macht die Firma das, seit denen mal ein Panel weggeflogen war, nur noch mit zusätzlichen Schrauben in die Dachhaut. Damit gäbe es angeblich nie Probleme. Den Regler und Kabel innen schließe ich selber an. Eine Frage dazu: Muß das Ladekabel des Panels bis an die Batterie gelegt werden, oder kann ich das Ladekabel des Ladegeräts benutzen? Dick genug wären die ja und zur Batterie gehen die ja auch :wink: Hallo allerseits,
ich bin Neuling hier im Forum.
Ich würde auf jeden Fall separate Kabel vom Regler zur Batterie verwenden und das Ladegerät so verkabelt lassen, wie es ist. Denn: wenn das Fahrzeug mal am Stromnetz hängt, wird Strom zur Batterie vom Ladegerät und den Solarzellen über den Regler geliefert. Thomas Hallo Thomas, herzlich Willkommen hier und danke für deine Antwort. :)
Ich dachte, die Kabel gehen sowieso zur Batterie. Ob ich direkt vom Regler zur Batterie oder über das Ladegerätkabel gehe. Aber vieleicht muß der Regler ja auch direkt an die Batterie :?: Na, wir haben ja klasse Links zum Thema hier im Forum, wo ich mir die Schaltung nochmal ansehen kann. :)
Das Ladegerät und der Solarregler sollten ihr eigenes Kabel zur Batterie haben, da der Querschnitt der Kabel für den entsprechenden Strom ausgelegt ist. Sonst wird der Spannungsabfall am Kabel zu groß. Thomas Solarkabel direkt zur Batterie?
Ich denke mal, das kommt auf das Ladegerät an. Das ist zumeist ja ein sogenannter "EBL" (Elektronik Block Ladegerät). Die meisten haben einen Solar Eingang. Und genau da kann man den Ausgang vom Solar Regler anschließen. Aber niemals die Solar Elemente direkt da anschließen. Da muss immer ein Solar Laderegler dazwischen. Da gibt es auch ein interessantes Buch "Solarstrom im Reisemobil" von Büttner oder so. Gibt es im Movera atalog zu kaufen. MfG Frank Hallo zusammen,
ich bin auch gerade mit dem Thema befasst. Ich glaube es war auf der Seite der Firma Büttner,da gab es eine Super Info bzw Anleitung zur Solarnachrüstung.Da gibt es auch Kompletanlagen zu denen auch der passende Solarregler nebst vorgefertigtem Anschlusskabel an ein Schaudt EBL Block Ladegerät gehört.Es lohnt sich das mal runterzuladen und sich zu vertiefen. Auch zum Thema Teilabschattungen. Da in meinem Womo ein EBL99 von Schaudt steckt, würde ich die Einspeisung in der Reihenfolge Panel-Solarregler-EBL-Wohnraumbatterie,eventuell noch mit einem Temperaturfühler (Batterie-Solarregler) aufbauen. Der einzige Grund warum noch keine Solar auf meinem ist, ich habe für mein Womo ein riesiges Carport gebaut. Da nützt mir Solar wenn ich zuhaus bin nicht so viel. Wir bleiben dran.Viele Günther Bei Vorhandensein eines EBL ist GRUNDSÄTZLICH über dieses anzuschließen!
Zum abgebildetem Modul: Die Meßdaten wurden, lt. Hersteller, bei einer Temperatur von 25 Grad gemessen!!!! Sie werden sich bei höheren Temperaturen garantiert verringern! Um trotzdem die höchst mögliche Einspeisung zu erhalten ist eine Hinterlüftung zwingend nötig. , Rolf Mein Ladegerät hat keine Möglichkeit, ein Solarpanel anzuschließen. Es befinden sich nur die 220 Volt Leitung, die Ladeleitung und zwei dünne Kabel am Gerät. Was die zwei dünnen für eine Funktion haben, weiß ich nicht.
Hinterlüftung ist durch die Eckprofile zum Befestigen gegeben. Schätze auch, dass das 95er mit einem 80er zB von Solara oder so zu vergleichen ist. Dann wären es immer noch nur 4,87€ pro Watt. Bei den angegebenen 95 Watt sind es 4,10€ (incl) Hoffe, dass ansonsten das Teil iO ist. Es reicht beim Womo ja auch eine kürzere Haltbarkeit als die angegebenen 20 Jahre bei 80%. :) |
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Solaranlage auf dem WoMo