erstmalig in D: Feinstaubalarm in Stuttgart 1, 2

jesse69 hat geschrieben:Ausserdem finde ich auch komisch dass die Messwerte oben am Flughafen höher als unten in der Stadt sind :mrgreen:

so, wie ich das verstanden habe, ist der Feinstaubalarm "vorsorglich", d.h. Sinn ist, dass die Werte nicht schon wieder überschritten werden, lt. Karte überschreitet Stgt. öfters als jede andere Großstadt in D die Feinstaubwerte.

diese Meldung der Stgt. Zeitung drückt das auch aus:
Die Stadt stützt sich beim Feinstaubalarm auf Vorhersagen des Deutschen Wetterdienstes, der für die gesamte Woche einen schlechten Luftaustausch im Stuttgarter Talkessel erwartet. In der Stadt wird immer wieder der EU-Grenzwert von 50 Mikrogramm Feinstaub pro Kubikmeter Luft überschritten. Stuttgart muss die Belastung der Luft mit Schadstoffen reduzieren, da ansonsten Millionenstrafen der EU drohen.

--> Link

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jesse69 hat geschrieben:Der ganze Feinstaubalarm in Stuttgart ist ein politischer Witz.
Der Grenzwert ist noch lange nicht erreicht.

Heute wurden in der Innenstadt von S fast 90 Mikrogramm gemessen. Grenzwert ist 50. Also weit über dem Grenzwert.

Frank

jesse69 hat geschrieben:Der ganze Feinstaubalarm in Stuttgart ist ein politischer Witz.

Der Grenzwert ist noch lange nicht erreicht.

Hallo,
wenn die Wettervorhersagen eine mögliche zu erwartende Verschlechterung der Luftqualität vorhersagt, warum sollte man dann nicht die Bürger aufrufen sich Gedanken zur Persönlichen Vermeidung machen?
Müssen wir immer erst reagieren wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist?
Der BM Kuhn ist halt mal in der Verantwortung und muss die Grenzwerte einhalten ansonsten gibt es druck von der EU und den Gerichten.

ganderker hat geschrieben:Die Stadt stützt sich beim Feinstaubalarm auf Vorhersagen des Deutschen Wetterdienstes, der für die gesamte Woche einen schlechten Luftaustausch im Stuttgarter Talkessel erwartet.

Diese Vorhersagen waren offenbar leider richtig:

Stuttgarter Zeitung:
Trotz Alarm: Die Belastung steigt weiter
20. Januar 2016 - 08:58 Uhr
Jetzt zeigt eine Statistik von Dienstag: Die Feinstaub-Belastung ist trotz des Alarms weiter gestiegen.
näheres hier: --> Link



hier alle Details zum Feinstaubalarm von der Stadt Stuttgart:
--> Link

Auszug aus der oben verlinkten Seite "... An einer der Hauptverkehrsachsen im Stuttgarter Talkessel, an der Messstation Neckartor, seien am Dienstag - dem zweiten Tag des Feinstaubalarms - durchschnittlich 141 Mikrogramm Feinstaub pro Kubikmeter Luft registriert worden...."

Wow, mehr als an Sylvester - das 3fache über dem Grenzwert!


Hier mal noch was zum Feinstaub aus der Zeit: "... Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation WHO lag der durchschnittliche jährliche Feinstaubgehalt pro Kubikmeter in Peking zuletzt bei 121 Mikrogramm, in Delhi aber bei 198 Mikrogramm, in Kalkutta bei 148 Mikrogramm und in Mumbai bei 132 Mikrogramm. ..."

Da kann S bald mithalten :-(

Alter Hans hat geschrieben:Wenn man von Osten her auf der A8 zur CMT fährt muss man wenige km in der Umweltzone fahren.

die Zufahrt zur Messe ist auch von der A8 Anschlußstelle Stgt.-Plieningen ohne Plakette befahrbar.
von Echterdingen her sowieso.

Sandee, danke für die Info.
Auf der Landkarte 1:100.000 von der Stuttgarter Umweltzone ist allerdings die Autobahn die Grenze. Die Strasse von der Ausfahrt Plieningen führt nur wenige Meter nördlich der Autobahn entlang. So ist entweser die Landkarte ungenau oder ich habe falsch drauf geschaut.

Wie siehts denn heute aus mit dem Feinstaub?

Die Landkarte ist schon exakt. Hab nochmals nachgeschaut. :(

Hi,

so wie es aussieht rückläufig.
--> Link

Ach ja ...
und tatsächlich bezieht sich der Feinstaubalarm auf die gesamte Umweltzone von Stuttgart.
Nicht ganz sinnvoll. Stuttgart ist groß und das Problem entsteht hauptächlich in den Gebieten in der Kessellage, sprich Stadtmitte. :wolke:

Momentan ist das ganze freiwillig, bis zu "Zwangslösungen" ab Anfang 2018 wird sich die Stadt hoffentlich etwas sinnvolles einfallen lassen. :vogel:
Grüße

laemmchen

zur Info :ja:

" Die Umweltzone, in der das Fahrverbot gilt, ist in Stuttgart das gesamte Stadtgebiet inklusive der 23 Stadtbezirke (Gemarkung Stuttgart). Davon ausgenommen sind nur

die Autobahnen
in S-Zuffenhausen/-Stammheim die Verbindung B 10/B 27 und B 27a
in S-Obertürkheim die Verbindung in den Stegwiesen - Hafenbahnstraße - B 10
in S-Plieningen die Verbindung B 312 - Scharnhausen über Mittlere Filderlinie - Neuhauser Straße sowie die parallel zur Autobahn verlaufende Zufahrt zur Messe. "

Gruß franz

laemmchen hat geschrieben:... bis zu "Zwangslösungen" ab Anfang 2018 wird sich die Stadt hoffentlich etwas sinnvolles einfallen lassen.

Das dürfte klar sein, was dann kommt: Fahrverbot, wie teilw. in anderen europäischen Städten auch.

Frank

Dann aber auch Heizverbot für alle Holz- und Ölheizungen. Gas dürfte noch gehen, elektrische Lösungen (Wärmepumpe, Nachtspeicher) emittieren an der Anwendungsstelle eh nix.

Mal sehen, wie lang sich sowas bei -10 Grad durchhalten lässt 8)

bis denn,

Uwe

Tinduck hat geschrieben:Dann aber auch Heizverbot für alle Holz- und Ölheizungen.

Allein schon die Kontrolle ist natürlich bei Autos viel einfacher :)

Aber auch der prozentuale Anteil am Feinstaub ist beim Verkehr nach meiner Erinnerung am höchsten (habe die Tortengrafik vor Augen, ich hoffe, ich irre mich nicht)

Stimmt schon.
Hier ein akt. Bericht zur Situation für Baden-Württemberg
--> Link

Grüße
Frank

Auch wenns gerade nicht so interessiert, da die CMT noch auf sich warten lässt,
in Stuttgart ist wieder Feinstaubalarm.

Neulich nen interessanten Beitrag gelesen:

--> Link

Solange der grüne Bürgermeister noch an seinen Braunkohlekraftwerken ( 2 St. an der Zahl) wird trotz Filter etc. auch nicht sehr viel passieren.
Der Kfz Verkehr trägt schon auch dazu bei, ist aber nicht nachweislich dafür verantwortlich.
Grüße
Bernhard

Da fehlt noch das Wort festhält
Sorry
Bernhard