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Hi,
Kannst Du inzwischen aus Erfahrung berichten? Bleibt es durch die 2,9m bei Klasse 2 und der Aufkleber (der auf über 3,5t hinweist) wird nicht beachtet oder zahlt man Klasse 3 ? Hallo zusammen, ich muss leider sagen, so langsam blicke ich nicht mehr durch. Ich fahre einen 4,5 to Dethleffs Esprit mit - lt. Papieren und auch tatsächlich – unter 3 m Höhe. Wie das Fahrzeug in Frankreich eingestuft wird und welche Mautbox ich benötige, ist mir nicht klar. Meinem Verständnis nach müsste das doch die Box für Fahrzeuge über 3 m sein – wegen des Gewichts ? Oder spielt das Gewicht doch keine Rolle ? Nach Auskunft von Maut1.de reicht die Box für Fahrzeuge UNTER 3 m. Demnach wäre das Gewicht ja „uninteressant“ ? Wie die auf ihrer Seite aber auch schreiben, ist das wohl nur eine „Empfehlung“. Mit dem schweren Auto hingegen muss ich ja auch die AnglesMorts-Aufkleber benutzen, somit ist ja für jeden sofort sichtbar, dass ich mit über 3,5 to unterwegs bin. Von anderen WoMo-Fahrern weiß ich ebenfalls, dass die mit der „kleinen“ Box unterwegs sind, trotz des Gewichts von über 3,5 to, aber mit einer Höhe von unter 3 m – aber ist das wirklich rechtssicher ? Wenn das so wäre würde das für mich bedeuten, dass ich dann auch die Bip&Go-Box (habe ich noch für den PKW) benutzen könnte ? Wieder andere Meinungen / Erfahrungen sagen, dass die „große“ Box bei Fahrzeugen unter 3 m Höhe gar nicht funktionieren soll ? Ich will im Herbst nach Spanien (also durch Frankreich) und mich dabei gesetzeskonform verhalten = ruhig schlafen können. Habe keine Lust, irgendwann an einer Mautstation zu stehen, an der sich die Schranke nicht öffnet, Diskussionen führen und vielleicht auch noch Strafen zahlen zu müssen. Gibt es vielleicht irgendjemanden hier, der hier Licht ins Dunkel bringen kann ? Bin gespannt auf Antworten, Gruß Frank
Über 3,5 t mit zwei Achsen bist du Klasse 3, mit drei Achsen Klasse 4. Die Höhe spielt dann keine Rolle mehr. Schaust du hier --> Link Was du "bist" ist an der Schranke unerheblich die mißt Achsen und Höhe. Über 3,5to und unter 3m wird Klasse 2 abgerechnet. Die Schranke kann anscheinend nicht lesen und das Personal interessiert es auch nicht. Einfach mal durchfahren und bezahlen - und - man darf sich beschweren wenn man unbedingt Klasse 3 zahlen will das ist nicht verboten. Vielleicht führen die Franzosen ja für die deutschen Wohnmobile eine Sonderregelung ein damit sie Klasse 3 zahlen können. Beste Gruesse Bernd
Er hat nach einer (gesetzeskonformen) Mautbox gefragt. Und damit kann man einfach durchfahren. Gezahlt wird aber an der Mautstation dann (eben) nicht
Nun wir fahren seit wir 18 sind jährlich mindestens einmal nach Spanien und somit auch durch Frankreich mit Campingfahrzeugen. Bis heute haben wir noch nie ersthaft erwogen uns eine Mautbox zu bestellen, in Frankreich ( und auch Spanien ) kommt man herlich und preiswerter ohne klar. --> Link Noch muss man kurz anhalten und zieht eine Karte die man bei der Abfahrt oder einige hundert Kilometer weiter in der nächsten Mautstelle in den Automaten schiebt, rechts daneben die Kreditkarte, Knopf für Beleg drücken und entnehmen, Schranke öffnet sich und Anzeige springt von rot auf grün. Man fährt weiter. Zeitaufwand geschätzte 30 Sekunden, da man mit Mautbox in der Mautstelle langsam durchfahren msus und bremsbereit sein muss wenn die Schranke nicht öffnet, reduziert sich der Zeitvorteil auf vieleicht 15 Sekunden pro Mautstelle. So sind wir mit unserem 4,25 t immer Mautklasse 2 in Frankreich geblieben und stressfrei war es auch für uns. Wir machen es gern so, leider geht es künftig in wenigen Jahren ja nur noch über die Kennzeichenerfassung und vollautomatisch und die Mautstellen entfallen völlig. Wir werden sie nicht vermissen. Hallo, kurzer Erfahrungsbericht Oktober bis Dezember 2023: Womo 4,0t zGG Höhe lt. Papiere 3,04m- 3.05m wegen Luftfederung. Einstufung immer in Kat.2 Bezüglich Lyon wurde hier berichtet, dass es dort Mautstellen geben soll, die neu sind und auch das Gewicht erfassen. Das ist uns nicht begegnet. Zumindest nicht auf der Ost-Route. freundliche Grüße Andreas Hier auch nochmal der Hinweis auf autoroute eco --> Link Man kann damit, durch gezieltes Ab und Auffahren, etwas Maut sparen. Am einfachsten die Abfahrten gleich bei der Routenplanung ins Navi eingeben. Hallo Peter, danke für den Tipp. Wollte mir das gerade mal im Detail ansehen, aber die Seite ist so grottig programmiert und derart mit Werbung überladen, dass sich zumindest auf dem Macbook weder mit Safari noch mit Chrome oder Firefox irgendwelche Eingaben vornehmen lassen. Gibt es die Daten auch noch irgendwo anders oder gar eine "Old-School"-Variante mit "Listen"? Gruß Handfest Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. Hallo, ich fahre einen Pilote 969D 4,25 t zulässiges Gesamtgewicht (was an der Mautstation nicht zählt, sondern nur mein tatsächliche Gewicht, das etwas darunter liegt), Höhe 2,85 m ohne Aufbauten, circa 3,1 m mit der Klimaanlage. Ich fahre im Jahr circa 6-8 mal durch Frankreich oder nach Frankreich, entweder mit Mautbox oder ohne und wurde bis jetzt immer nur als Klasse 2 eingestuft, und habe mich bis jetzt nie beschwert oder gemeldet, dass ich unbedingt Klasse 3 sein möchte. Da ich weiß, dass ich jedes Mal an der Mautstation gemessen und eventuell auch gewogen werde ist mir das egal. Die sollen mir sagen was ich bezahlen soll. Allerdings komme ich nicht auf die Idee zu klingeln und zu bitten, mich runter zu stufen, wenn das der Fall wäre. Ich finde eine Mautbox sehr bequem und die Erklärung von Maut1.de die du ja gelesen hast, als zutreffend. Nur weil in Österreich die Asfing AG eine andere Auffassung hat als in Frankreich die Autobahnbetreiber, veranlasst mich das nicht eine österreichische Regel auf Frankreich anzuwenden. Ich habe bis heute noch nie eine Diskussion mit einem französischen Mautbetreiber gehabt und muss gestehen, da ich in den vergangenen Jahren im Durchschnitt im Jahr 350 € an Maut gespart habe, werde ich schweigend mehr bezahlen, wenn mir mehr verlangt wird. Über die letzten fünf Jahre hab ich da bestimmt entsprechend gespart. Nein, ich betrachte das nicht als Mautprellerrei, da ich bereitwillig zahle, was der Mautbetreiber haben möchte, und dies auch weiterhin tun werde, wenn die Regeln sich ändern. Ich denke nicht, dass die Mautbetreiber dumm sind, oder nicht wissen, wie viele Fahrzeuge mehr bezahlen könnten, wenn Sie die Regeln ändern würden. Das sind Geschäftsleute, die bewusst eine Entscheidung treffen, die mich in diesem Fall bevorteilt, was mich aber nicht veranlasst, an jeder Mautstelle ein Streit anzufangen, dass ich mehr bezahlen möchte. Wenn du deine Bib & go Mautbox benutzen möchtest, dann musst du entsprechend die Fahrzeugpapiere einreichen und auch das Kennzeichen angeben. Du wirst ja sehen wie Bip&Go reagiert, wenn du das tust
Es zählt sehr wohl das zulässige Gesamtgewicht (PTAC) Quelle: --> Link Auszug: Les critères À chaque classe est attaché un tarif particulier. Les critères retenus pour la définition des classes sont les suivants : La hauteur totale du véhicule ou de l’ensemble roulant Le poids total autorisé en charge (PTAC)* - pour les ensembles roulants seul le PTAC du véhicule tracteur est pris en compte Le nombre d’essieux au sol du véhicule ou de l’ensemble roulant. *PTAC = Masse en charge maximale admissible, sur les certificats d’immatriculation émis après juin 2004 (arrêté du 22.09.03 du Ministère de l’Équipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer). Se reporter au code F2, mentionné sur le certificat d’immatriculation. Gruß Handfest
An die Moderation, sehr respektvoll: ich habe die Zitatfunktion benutzt. Am Ende, nach meiner Antwort, wurde mir dann angezeigt, dass das Zitat zu lang ist. Dadrauf hin habe ich das Zitat gekürzt, damit meine Antwort gepostet werden konnte. Ich bin mir echt nicht sicher, was ich falsch gemacht habe. Die Moderation schreibt mein unvollständiges Zitat wurde entfernt, was hätte ich richtig tun sollen?
Danke für den Verweis. Meine Weisheit stammte nur von Maut.de, die behaupten, dass nur das gewogene Gewicht zählt.
Du hast wohl auch die Quote tags entfernt. Ein Zitat darf nicht einfach so im Text stehen. Also nur innerhalb der Tags etwas kürzen. RK Solange kürzen, bis kein Bezug mehr möglich ist, dann geht's |
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