Hallo Canadier,
wir waren dieses Jahr mit AutoPass-Chip einmal bis zum Nordkapp und zurück. Das ganze hat absolut zuverlässig funktioniert.
Registriert habe ich mich bei "Fjellinjen". Die sitzen in Oslo und betreiben die ganzen Mautstationen dort im Umfeld. Der Chip wurde innerhalb von 3 Wochen zugeschickt. Einfach an der Wischu befestigen und losfahren. Der positive Zusatznutzen ist bei dieser Gesellschaft, dass es zusätzlich noch zwischen 10 bis 20 Prozent Nachlass für die einzelnen Mautpassagen gibt. Da kommt auch bei den geringen Mautgebühren einiges zusammen...
Alle Passagen wurden zum günstigen PKW-Preis abgerechnet, auch ohne dass wir irgend welche Nachweise erbringen mussten. Bei der Registrierung angeben, dass du ein Womo vom Fahrzeugtyp M1 fährst und gut ist. Anfang September kam die Abrechnung per Post. In dieser wurde dann auch die Kaution für den Chip von 200 NOK berechnet. Diese bekommst du rückerstattet, wenn du den Vertrag kündigst. Zurückschicken brauchst du den Chip nicht. Also unterm Strich völlig kostenlos.
Einfach die Rechnung (ausgewiesen in NOK) umrechnen in Euro und bezahlen. Norwegen ist auch SEPA-Land, kostet also auch nix.
Ich bin von dem AutoPass-Chip restlos überzeugt und glücklich, mich dafür entschieden zu haben. So brauche ich keine Sorgen zu haben, "aus Versehen" doch als LKW abgerechnet zu werden (5,5 to, 3-Achser). Die LKW-Preise sind teils schon krass höher als die PKW-Preise.
Also nur zu, ist echt keine Hexerei und lohnt sich durch die Rabatte allemal.
Nette Grüße
Kruemel06
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Maut 2017 über 3,5t in Norwegen 1, 2, 3
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Hallo kruemel06, erstmal danke für die schnelle Antwort. Gibt es denn bei "Fjellinjen" auch ne deutsche Seite? Du schreibst das du zum Nordkap warst, das ist auch unser Ziel. Dazu mach ich aber noch nen extra Beitrag auf damit nicht zuviel durcheinander kommt. Hallo, bei uns lief ja auch, nach dem etwas umständlichen Prozedere des Anmeldens, alles prima. Wir werden den Chip als Andenken behalten und hoffentlich noch einmal nutzen. Inzwischen ist aber offenbar ein Chip nicht mehr unbedingt notwendig und alle Womos werden automatisch in die günstige Klasse M eingestuft. Ich würde mir nur wünschen, dass die Maut direkt von der Kreditkarte abgezogen wird, so wie es vor drei Jahren noch war. Aber das Überweisen ist auch kein Problem. Wir haben es einfach umgerechnet, fertisch. Auf meinem Blog gibt es einen Reisebericht --> Link LGElfie Hallo Elfi, na da werd ich dann wohl noch nen bisschen warten, ist ja auch noch etwas Zeit :ja: Und dann im Frühjahr nochmal nachfragen ob sich was geändert hat. Wäre ja echt ärgerlich wenn man dadurch ja nicht in die günstigere Klasse käme. Am einfachsten ist nach wie vor nix zu machen, dann bekommst du eine Rechnung, bezahlst und gut iss. ....Genau, und es kostet noch nicht mal mehr! 3 mal durchgelesen, wenig verstanden, wir wollen über die Brücken und dann nach Norge. Macht es da nicht Sinn 2 Chips zu haben, den Brobizz für die Brücken, den Autopass für den Rest Um die Max. Rabatte zu erhalten? Ich bin verwirrt, mein Womos ist über 3,5t.
Hallo, ich habe gelesen, dass über 3,5t der Chip vorgeschrieben ist. Hier eine interessante Lektüte: --> Link Für wen gilt die Verordnung? Die Mautchip-Pflicht gilt für alle Fahrzeuge über 3,5 t, deren Fahrzeughalter bzw. Leasingnehmer Unternehmen, der Staat, Gemeinden und Verwaltungsbezirke sind sowie für alle gewerblich genutzten Fahrzeuge, deren Fahrzeughalter bzw. Leasingnehmer Privatpersonen sind. Die Mautchip-Pflicht gilt nicht für Wohnmobile und andere ausschließlich privat genutzte Fahrzeuge privater Halter. Also einfach losfahren und das wunderschöne Norwegen geniesen. Das Fahrzeug wird beim Durchfahren einer Mautstelle erfasst/fotographiert und man bekommt später eine Rechnung zugeschickt. Hallo, da wir im Mai auch wieder Norwegen besuchen werden, hab ich diesmal einen Chip geordert. Nun kann ich schon vor der Rechnungsstellung meine Mautfahren einsehen und bekomme auch ein wenig Rabatt. Ich denke die beiden Antworten sagen eigentlich alles aus, was man wissen sollte: 1. Willst du keinen zusätzliche Arbeit und kannst bist bereit dafür auf ein paar Euro Rabatt zu verzichten, brauchst du als Privatmann/—frau keinen Chip. Einfach losfahren, einige Wochen nach der Rückkehr Rechnung zahlen, fertig 2. Willst du genau nachvollziehen, wo du wie viel Maut bezahlt hast und bist bereit ein wenig Schreibkram für ein bisschen Rabatt zu erledigen, besorge dir den Chip. So einfach ist es wirklich. Hallo Ihr Lieben, bin seit einiger Zeit Mitleser hier im Forum und habe mich sehr über dieses Thema gefreut. Wir sind einige Male in Schweden mit dem Wohnwagen gewesen und wollen nun - übergelaufen zu stolzen Wohnmobilbesitzern Norwegen erkunden. Nun habe ich Stunden verbracht, um herauszufinden, was wir bzgl. der Maut in Norwegen machen müssen und kann mich scheinbar ganz entspannt zurücklehnen, weil wir mit dem Öresundtransponder den EasyGo für die norwegische Maut automatisch mit gebucht haben. Und sollte es trotzdem nicht klappen, weiß ich nun auch, dass wir trotzdem durch die Mautstellen kommen - DANKE! Und liebe Grüße an alle Norwegeninfizierten Genau so ist es richtig. Einfach entspannt los fahren. Ich war letztes Jahr bei unserer Norwegen Tour auch verunsichert ob wir den Chip brauchen. Bin einfach ohne losgefahren und unser WoMo wurde automatisch als PKW eingestuft. Bei über 2500km in Norge haben wir etwa 20€ Maut bezahlt. Die norwegischen Fähren waren wesentlich teurer :( Sparen aber viele Kilometer. Vom Geiranger ging es Anfang Oktober nur mit der Fähre zurück. Pässe wegen Schneefall gesperrt. Gut das der Fährmeister unsere Länge großzügig nach unten abgerundet hat :D Hat einige Kronen gespart. Guten Morgen Möchte nur dran erinnern, das seit Oktober 2017 teilweise in Norwegen ( meiner Erkenntnis nach voranging in- und um Oslo ) die Maut nach der Abgasnorm bezahlt werden muss. Wie Norwegen das handhabt, wenn unbekannter weise ein Fahrzeug ohne Angabe der Abgasnorm eine Mautstelle durchfährt, weiß ich nicht. :roll: Nicht das es da ein böses erwachen gibt ... ??? Zur Erinnerung, ein alter Beitrag von mir ... --> Link Trotz alledem, allen eine gute Fahrt
Die erfahren über dein Kennzeichen auf dem Foto von den deutschen Behörden deine Einstufung. Es ist wirklich einfach. Hallo Leute, vielleicht kann mir ja jemand hier helfen. Habe heute Post von EPCplc bekommen und soll für Maut über 3.5to bezahlen. Ich soll einmal 99.- NOK und einmal 44.-NOK bezahlen.Soweit so gut. Die begefügten Bilder zeigen nur mein Nummernschild im Dunklen. Jetzt hab ich mal bei Google maps geschaut und da soll ich am 21.06 um 9.15 Uhr auf der E10 Leirvik gewesen sein. Dafür die Maut: 99.-NOK) Dies liegt aber tief im Süden noch unterhalb von Bergen und dort sind wir nie gewesen! Oder gibt es noch ein anderes Leirvik oben im Norden? In meinem "Tagebuch" steht das wir die Nacht vor dem 21.6 in der Nähe von Narvik gestanden haben. Und von dort am 21.6 weiter gen Süden über die Fähre in Skarberget nach Bognes gefahren. Insgesamt sind wir am 21.6 ca.195 km gefahren. Am 23.6 sollen wir um 12.51 Uhr auf der E6 Reinforshei gewesen sein. Dafür 44.-NOK Maut Diesen Ort zeigt mir Google überhaupt nicht an! Kennt einer diesen Ort? Es geht nicht um die, umgerechnet 15,89.-€ sondern nur darum, wo das ist, und ob ich dagewesen sein kann. Wir haben die Nacht auf den 23.6 in dem kleinen Örtchen Rognan gestanden und sind von dort am 23.6 morgens nach Mo i Rana gefahren. Und von dort am Nachmittag auf der E 12 zur Grenze nach Schweden gefahren. Hallo Canadier,
Mein Google findet noch eine Straßenbezeichung für die E10 und einen Tunnel mit dem Namen Leirvik in der Nähe von Narvik. --> Link
Auch Reinforshei dürfte ebenfalls ein Tunnel oder ein Berg sein, in der Nähe von Skonseng, auch wenn GoogleMaps den nicht kennt, Mapcarta kennt den Namen und er liegt in der Nähe von Mo i Rana. Mapcarta --> Link und die Stelle in GoogleMaps --> Link
Dürfte dann ja alles passen der Reinforshei liegt auf der Strecke von Rognan nach Mo i Rana. Hallo Canadier. Zu Leirvik finde ich höchstens eine Bucht Leirvika bei N 67,034017 E 14,595065. Aber eigentlich müsste ja deine Quittung (Kartenabrechnung?) der Fähre belegen, dass du an einem anderen Ort warst. Zu Reinforshei finde ich komischerweise bei GoogleEarth folgende Koordinate, wenn ich diesen Ort bei der Suche eingebe: N 66° 14' 24" E 13° 54' 15". Aber nicht den Namen.
Hallo Canadier. Als wir im Jan/Feb 2017 am Nordkap waren, haben wir anschließend ebenfalls Rechnungen von EPCplc erhalten, allerdings für <3,5 to, obwohl wir einen 5-Tonner haben. Wie haben die bei Dir festgestellt, dass dein WoMo über 3,5 to ist? Hallo ihr drei, zunächst einmal Danke für die rasche Rückmeldung. Gerd: Na dann ist es ja wohl richtig, denn dort bin ich ja auch gewesen. Klaus: Ja die Quittung der Fähre hab ich noch. Aber wie Klaus schon schrieb gibt es die Orte bzw die Namen für Tunnel oder Brücken auf meiner Route ja . Wie sie aber festgestellt haben das meine Womo über 3.5 to kann ich nicht sagen. Wären denn die Maut für ein kleineres Womo erheblich günstiger?
Schau mal hier: --> Link .... O: Tarifgruppe 1: Fahrzeuge bis 3,5 t und alle Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1. Zu Fahrzeugklasse M1 gehören die meisten Wohnmobile, Campingfahrzeuge und andere größere Personenkraftwagen. Voraussetzung für den gleichen Tarif für Pkw über 3,5 t der Klasse M1 und Pkw unter 3,5 t ist ein elektronischer Chip mit gültigem Vertrag. ....... . P: Tarifgruppe 2: Fahrzeuge über 3,5 t [b]außer Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1 Hallo Klaus, boah ey, das ist ja mal die Hälfte! Ich meine hier mal irgendwo gelesen zu haben das die das wohl auch so erkennen ohne diesen Chip! Wir reden jetzt nur über gut 7,50€ mehr, aber wenn man mal die ganze Strecke durch Norwegen will, kommt da schon was zusammen.
Im Jan/Feb 2017 nicht! Glück gehabt! Ich warte jetzt mal ab, war im Sept. in Bodö! Hallo Leute, ich habe mal eine Mail zu EPC gesendet und angegeben das es sich bei dem Fahrzeug um ein Wohnmobil über 3,5to handelt. Am nächsten Tag bekam ich diese Antwort: "Liebe/Lieber XY, Danke für Ihre Kommunikation. Ihr Fall wurde auf Pause gesetzt, da die Gründe für Ihren Einspruch überprüft werden müssen. Dies kann beinhalten, dass Ihr Fall an die relevante Organisation, für eine Entscheidung, weitergeleitet werden muss. Bitte beachten Sie, dass dieser Prozess bis zu 42 Tage in Anspruch nehmen kann. Sie werden informiert sobald eine Entscheidung getroffen wurde. Wenn Ihre Kommunikation sich auf einen anderen Grund bezieht, wird sie an die relevante Abteilung weitergeleitet." Für mein Verständnis bedeutet dies doch das ich abwarten kann/muß bis die sich wieder melden,oder? Oder wäre es besser den geforderten Betrag erstmal zu bezahlen und abzuwarten ob sie die Maut so korigieren das ich nur den günstigeren Betrag zu zahlen hätte.Aber dann müßten sie ja den Rest zurück buchen. Was meint ihr? Hallo Canadier, wenn EPC per Mail kommuniziert, würde ich deine Frage dorthin richten. Ich hole den Beitrag wieder mal hoch. Ich hatte mir den Brobizz-Chip geholt, die Firma hat einen Scan der Fahrzeugpapiere erhalten. Alle Mautstellen wurden über 3.5 to abgerechnet. Auf den Rechnungen ist das ersichtlich. Von Kristiansand über Bergen an der Küste lang bis auf die Lofoten und dann zurück über die E6/77 nach Schweden rein. Mautkosten rund € 145. Ich würde heute diesen Chip nicht mehr zur Mautabrechnung in Norwegen nutzen. Günter
Hallo Günter, :oops: das liegt aber an Dir. Ganz einfach, an die Ausgabestelle des "Brobizz" eine Mail geschickt mit folgendem Inhalt "Sehr geehrte Damen und Herren, ich möchte mit meinen BroBizz an den Bezahlanlagen in Norwegen zahlen. Meine Angaben: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Deutschland Fahrzeug: Wohnmobil des Typ xxxxxxx auf FIAT mit Gesamtgwicht 5500kg & 3 Achser (Länge =xxx cm und Höhe = xxx cm Daher möchte ich mein Fahrzeug/Wohnmobil als PKW abgerechnet bekommen und sende Ihnen zur Einstellung, in Ihr System, die Kopie des Fahrzeugscheines und CoC zu. Ich Bitte um Bestätigung der Eintragung in Ihr System und vielen Dank für Ihre Bemühungen. Freundliche Grüße xxxxx" Dann nach ca. 8 Tagen Antwort, die Angaben wurden in das System eingepflegt und Abrechnung erfolgt für sie in Norge wie PKW! :lach: danke für euere Tipps. Ich hatte denen die gescanten Papiere zugeschickt, so wie sie es wollten. Von einer Kopie des CoC war nicht die Rede. Beim nächsten Mal bin ich schlauer, da fahre ich komplett ohne Chip. Gruß Günter --> Link Zitat: Tarifgruppe 1 Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t und alle Fahrzeuge der Klasse M1 unabhängig vom Gewicht. Pkw über 3,5 t: Für Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1 über 3,5 t sind in Tarifgruppe 1 ein elektronischer Chip und ein gültiger Vertrag zwingend notwendig. ……………………………………………………………………………….. Fahrzeugklasse M1 Zur Klasse M1 gehören Kraftwagen für Personenbeförderung mit höchstens acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz. Die meisten Wohnmobile, Wohnwagen und einzelne andere, größere Personenkraftwagen gehören dieser Fahrzeugklasse an. Fahrzeuge der Klasse M1 mit über 3501 kg werden der Tarifgruppe 1 zugeordnet, sofern sie mit einem elektronischen Chip und einem gültigen Vertrag ausgestattet sind. Zitatende Sorry, ich verstehe Dein Problem leider nicht. Meinst Du, dass Du zuviel bezahlt hast? Andreas |
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Reisebericht mit dem Wohnmobil zum Nordkapp in 3 Wochen
Nordkap 2020 6 Wochen welche Richtung???