Hallo Gemeinde
meinem LMC Lieberty Integriert hat als Abblendlicht diese 90mm Hella Halogen Funzeln wie sie leider bei vielen Fahrzeugen verbaut wurden
mit den Fernlicht bin ich recht zufrieden aber das Abblendlicht ist eine zumutung.
Frage hat jemand erfahrung mit einer Umrüstung auf LED Licht die ja mittlerweile von ein paar Firmen angeboten werden
Gruß Pyter
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LED Abblendlicht 1, 2
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Hallo Peter, Habe diese Jahr schon mal die alten Nebelscheinwerfer gegen mechanisch passende Kombi (Nebel- und Tagfahrlicht) getauscht ... hat problemlos geklappt und ist ein U terschied wie Tag und Nacht. Beim sowieso fälligen TÜV gab es gar keine Probleme. Demnächst mache ich auch die Abblendscheinwerfer. Detaillierte Informationen siehe: --> Link Grüße, Alf Hallo Alf ja die Nebel oder Fern sind vom Scheinwerferaufbau recht einfach da sieht es mit dem Abblendlicht schon anders aus da gibt es von der Zulassung ganz andere Vorgaben und dann kommt ja noch den Preis von 500-600€ das Stück und hier wäre natürlich ein Erfahrungsbericht schon recht hilfreich Gruß Peter Hallo Alf hast du schon einen Hersteller und oder Modell das du einbauen willst ? ich habe mehrere Scheinwerfer gefunden die in Frage kämmen weis nur noch nicht welcher der bessere ist oder anders gesagt wie groß die Unterschiede dieser Modelle ist ausser im Preis NOLDEN Serie900 90mm LED Set Preis 2 LED mit 20W Kosten 699€ gibt aber auch eine 2. Geration da hab ich den Preis noch nicht gefunden Duo-Lux LED Hauptscheinwerfer 90mm von Nakatanenga die haben 2 LED mit zusammen 23W und kosten 2 Stück 600€ Hella Abblendlichtscheinwerfer 1BL 012 488-001 3LED 30W 380€ das Stück Gruß Peter Hallo Peter, Tausche Hella gegen Hella. Da passen die Schrauben und die Leichtweitenverstellung. Klick einfach oben den Link ... Hallo Thomas danke für den Link den Bericht habe ich auch gelesen dazu gibt es leider keine guten vorher-nachher Bilder und mal ehrlich bei einem Preis von max. 900€ für einen Satz Hella LED zum umrüsten Hella gegen Hella LED dann von 1500-2000€ bei einer Werkstatt diese dann auch noch zu loben wie toll die sind ????? aber vielleicht haben die ja auch alle auf LED umgerüstet Abblend-Fern-Nebel-Tag dann wäre der Preis sicher OK Gruß Peter Hallo alle Blindfahrer ( H7 Linsenscheinwerfer) ich habe auf Hella LED 90mm Abblendlicht umgebaut und muss sagen das war eine der besten Investitionen die ich in letzter Zeit getätigt habe und für alle die daran Interesse haben auch mal ein paar vorher nachher Bilder gemacht  Vorher aus dem Fahrzeug  Vorher von links neben dem Fahrzeug aufgenommen  Vorher von rechts neben dem Fahrzeug aufgenommen  mit LED aus dem Fahrzeug aufgenommen  mit LED von links neben dem Fahrzeug aufgenommen  mit LED von rechts neben dem Fahrzeug aufgenommen alle Bilder sind mit dem gleichen Handy aufgenommen und an der gleichen Stelle wobei es bei den Aufnahmen mit dem LED Scheinwerfern es am regnen war. So und nun kommen wir zu den Peisen 2 Hella LED Mono Abblendlicht Scheinwerfer von Ebay aus England mit Versand rund 700€ zum Einbau noch ein paar Stecker und Kabelhülsen und ein bisschen Handwerkliches Geschick und schon habt ihr eine völlig neue Beleuchtung. Erstaunlicher Unterschied! Danke fürs Einstellen der vorher-nachher Bilder Hier ist eine deutlich preiswertere Lösung, allerdings nicht ganz legal Link zum eBay Artikel MfG Thomas V. Mal das Rechtliche außen vor gelassen. Hat jemand Erfahrungen mit diesen LEDs? Gibt´s dazu auch vorher / nachher Bilder? Wie sieht´s mit der Wärmeentwicklung aus`? Lebensdauer?
Hast Du da mal einen Link: wo Du sie gekauft hast Oder die Artikelnummer das würde mir auch schon reichen war die Lichthöhe beim dem alten Licht passend / richtig eingestellt ??,,, kommt mir so tief und sehr kurz vor dem Womo vor , lg wolle
... bis zum nächsten TÜV... :?: :idea: :?: auf jeden Fall ein tolles Licht. :idea: Deutlich bessere Ausleuchtung. Allerdings hab ich den Eindruck, daß die Asymetrie die ja in der EU Vorgabe ist fehlt. Sind die Scheinwerfer schon nach Vorgabe eingestellt und auch abgenommen? Gruß Gluehstrumpf
Nein, jedoch der nächste Prüfer wird sie Dir ab-nehmen... :idea: :evil:
??? ich weiß nicht was du mit dieser Antwort ausdrücken willst.
Er ist nur eifersüchtig dass er selbst nicht solch ein gutes Licht habe. MfG Thomas V. Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. Richtig, Thomas, denn Neid muss man sich erkaufen; Mitleid gips umsonst... :D nun es ist ja Fasching oder Fasnacht,..... :mrgreen: , da kann man über solche Beiträge durchaus schmunzeln meine Frage nach Einstellung und Abnahme durch den TÜV sind noch offen vielleicht möchtest Du VNmichel mir das noch beantworten Gruß Gluehstrumpf Ich glaube das unser Freund Berny2 damit sagen wollte dass diese Umbauten meistens nicht legal sind. Ob der TüV'ler es merkt ist ja dann eine andere Frage. MfG Thomas V. Wüsste nicht was der TÜV --> Link dagegen haben sollte, gibt Hella doch für die 90er LED
an. Es geht hier ja nicht um die nachträglich rein gefriemelten LEDs in Halo Scheinwerfern. MFG Ich kann es nur für die gegen die originalen Nebelscheinwerfer getauschten LED-Nebel-TFL von Osram sagen, die gingen problemlos durch die HU, sogar mit anerkennender Bemerkung durch den Sachverständigen über den Sicherheitsgewinn. --> Link Hier leuchten nur die TFL:  Grüße, Alf Den Sicherheitsgewinn kann ich mir gut vorstellen, hätte ich ebenfalls gerne. :idea: Der Elch wurde wohlwollend zur Kenntnis genommen... :razz: So da mir hier leider nicht geholfen werden konnte,habe ich mich mal selber schlau gemacht und werde mir die Nolden 90 Bi LED Scheinwerfer kaufen zum Setpreis von 555,- Euro den ich nach langen Gesprächen mit dem Händler bekommen habe,die sind zugelassen und passen auch mit der Leuchtweitenreglung zusammen ,Waschanlage wird nicht benötigt,das einzigste was ich machen werde sind ,die Halteplatten,da ich sie so haben möchte wie sie bei Hella sind,damit ich sie beimVerkauf des Womos wieder tauschen kann.
Das ist ein Wert an sich. :D Hast du mal einen Link für den Nächsten, dem geholfen werden soll? Viel Erfolg mit den Nolden, Alf World of Nanook Offroad and Travel Equipment Inh. A. Steinkohl Dr. Atzingerstr. 5 D-94036 Passau --> Link info(at)world-of-nanook.de phone +49 (0)851 94428002 mobil +49 (0)170 90 55 0 55 Habe dort mit Alex Kontakt gehabt
In welches Wohnmobil baust du die Scheinwerfer ein ? Ich habe einen Frankia und ärgere mich immer über das schlechte Abblendlicht. Moin Ich habe einen Niesmann&Bischoff Flair 2 iTA 7100
Die Scheinwerfer sind unterwegs zu Dir Michael Nolden WoN-90901L-AC als Abblendlicht und die Nolden WoN-90901L-FPC Fernscheinwerfer mit Standlicht. Dazu die passenden Befestigungselemente. Weiter oben hattest Du versehentlich mal eine falsche Bezeichnung beim Abblendlicht angegeben. (Das war der BI-LED Hauptscheinwerfer bei dem Abblendlicht UND Fernlicht in einem Scheinwerfer integriert ist) Gruß A L E X Alex Top,auf Dich kann man sich verlassen.auf das es endlich Hell wird am Womo
Ja, das wird schon ;-) Wichtig ist es auch immer zu wissen was denn für eine Technik unter dem Niesmann Kleidchen sitzt... Ducato - oder Iveco. Baujahr und CAN Bus JA oder NEIN. Schöne Grüße A L E X Hallo Alex, hast Du sowas auch für Iveco Daily IV Systeme, BJ 2009 ? Ralf
Hallo Ralf, der Iveco Daily IV hat ja eine komplette Scheinwerfer Einheit oder? Es gibt diese LED Scheinwerfer nur in der Größe 7 Zoll (rund) wie z.B. im Land Rover Defender - oder eben die 90mm Scheinwerfer, die in vielen Wohnmobilen zum Einsatz kommen. Bei den meisten 90mm Varianten sind ja die H7 als Abblendlicht und die H1 als Fernlicht verbaut. Wir machen jetzt mal den Niesmann Flair von Michael - dann schauen wir mal, ob das Ganze auch problemlos umzusetzen geht. Michael wir das dann sicher hier auch beschreiben. Schöne Grüße aus Passau A L E X Hallo Kollegen mit den 90 mm H7 Scheinwerfer, Ich werde jetzt mal für unseren Frankia I 740 die Umrüstung auf LED voran treiben. Die Entsprechenden LED Scheinwerfer habe ich mir aus dem Hella Katalog raus gesucht, am Freitag habe ich einen Termin bei meinem Schrauber zur Vorbesprechung mit TÜV Sachverständigen. Ist ja nicht ganz preiswert das ganze aber ich habe die Funzeln satt. Ich werde das mal dokumentieren und dann die Kosten zusammen stellen. Allein an Hardware kommen ja leicht 1100 € zusammen. Vielleicht können wir die Stellmotoren für die Leuchtweitenregulierung weiter verwenden. Sonst kommen die Kostennoch oben drauf. Hier noch ein Bild vom Motorraum mit den alten Scheinwerfern.  Die neuen Scheinwerfer sind heute eingetroffen Am Montag mal in der Werkstatt anrufen und den Montage Termin vereinbaren, aber vorher noch ein Bild machen im dunklen mit der alten Beleuchtung zum Vergleich mit den neuen Scheinwerfern. Bei den Fernscheinwerfer ist dann auch Tagfahrlicht mit eingebaut.  So, nach langer Vorplanung, mehreren Werkstatt Besuchen wo uns nicht geholfen wurde bin ich gestern selbst ans Werk gegangen, Stoßstange und Kühlergrill demontiert und heute dann die Fahrerseite aus und wieder eingebaut, ziemlich schwierig ran zu kommen, alleine geht gar nicht weil der Mensch ja nur zwei Hände hat. Aber was man so sehen kann in der Garage ist das LED Licht sehr viel weißer und heller. Nächsten Samstag die Beifahrer Seite und dann gehts an die Luft zur groben Voreinstellung. De letzten Schliff muss der freundliche Mercedes Schrauber machen, die neuen Scheinwerfer Haben ja sehr wenig Watt und der Sprinter gibt bei Standlich, Abblendlicht und auch bei Fernlicht eine Fehlermeldung. Hoffen wir mal das die das umprogrammiert bekommen, sonst war alles vergebens. Hier noch ein paar Bilder    url=https://www.wohnmobilforum.de]  [/url]Die Watt-Menge kann man anpassen mittels Widerständen, die das dann in Wärme umsetzen. Ist dann zwar keine Stromersparniss, aber immer noch eine bessere Lichtausbeute. gruss kai
Hab ich schon hinter mir. Können die definitiv nicht auf kleineren Strom umprogrammieren. Gruß Uwe Hallo Uwe, Du machst mir ja Mut, wie hast du das Problem gelöst? Grüße Kleines Update, Mercedes kann das wirklich nicht oder will das nicht. Egal, wir sind fertig, alle Scheinwerfer eingebaut und die entsprechenden Wiederstände parallel mit angeschlossen, jetzt keine Fehlermeldung mehr, jetzt nur noch zum örtlichen Schrauber zum einstellen, und das Tagfahrlicht noch anschließen. Das ganze war eine ziemliches Gefummel, kein Platz und am besten kommt man von unten dran.  Hallo malerskilaufen, ich habe mit Interesse deinen Umbau verfolgt. Kannst du bitte verraten, welche Wiederstände nötig sind - damit kenne ich mich gar nicht aus ... Vielen Dank, Stefan |
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Stromverbrauch in einem 10 Jahre alten Carthago T47