Häh?
Verstehe ich nicht. Der Auftrag war doch klar von der Kundin beschrieben. Wo rechtfertigt dieser die Reparatur von Kühler etc ohne Rücksprache?
Als Kunde würde ich mir den Auftrag mit den Reparaturen zeigen lassen und entsprechend nachverhandeln.
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Reparatur ohne Kostenvoranschlag 1, 2, 3
Der Kühler wird ja nicht komplett kaputt gewesen sein, sonst hätte man ja nicht mehr hinfahren können. Gehört der wirklich zum TÜV Programm ? Ist ja nicht sicherheitsrelevant.
Aber nicht unbedingt da. Vielleicht hätte man eine zweite Meinung eingeholt ? Ich hatte schon Sachen, die die Werkstatt eigenmächtig gemacht hat (PKW), aber das waren zwingende Sachen und nur einmal etwas unter €200 (neben den bekannten Kosten des Services). Sonst wurde immer angerufen. Ist halt auch immer eine Frage, ob es (Werkstatt-)Alternativen gibt ? Falls nein, muß man sich arrangieren. Falls doch, kann man etwas aggressiver handeln. Rechtlich steht die Werkstatt sicher schlechter da. Zumindest würde ich die Rechnung genau hinterfragen und auch die alten Teile zeigen lassen. Beim Thema Original gegen Nachbau ist halt schwer zu argumentieren, besonders bei einer Markenwerkstatt. RK
In welchem Fahrzeug auf der Straße ist kein Kühlmittel enthalten. Auf keiner Rennstrecke der Welt ist im Kühler Frostschutz erlaubt. Warum wohl? Ist schon rutschig. Der Tipp mit dem selbst zum TÜV fahren und mit der Mängelliste zu zwei wekstätten und KV einholen ist richtig gut. Auf die Idee sind wir nicht gekommen. Unser Pkw war zum TÜV, kam nicht drüber und danach bekam ich von der Werkstatt einen KV für die Reparatur. Allerdings macht die keine Wohnmobile und deshalb stellten wie das Wohnmobil bei der Werkstatt ab die wir vor dem Umzug für alle Autos genutzt haben. Über 20 Jahre lang. Ich kann alle bisher getätigten aussagen verstehen. Der kühler soll komplett kaputt gewesen sein, wir haben davon nichts bemerkt. Es wurde auch nicht heiss oder so. Waren ja auch noch unterwegs und die Handbremse hat auch funktioniert, wir wohnen ziemlich hügelig und wenn wir das Auto packen dann stehen wir manchmal am Haus. Ohne Handbremse wäre das sehr gefährlich. Hallo Heike, ich habe mir gerade mal euer Problem durchgelesen und ich verstehe es so. Sicherlich war es nicht ganz richtig wie die Werkstatt verfahren ist, aber bei dem Typ, ich hatte auch einen 230er von 2001, da hatte ich die gleichen Reparaturen als das Auto 10 Jahre alt war. Kühler werden gerne undicht. Die Bremsleitungen mussten komplett getauscht werden weil alles Fratze war. Alles was du beschreiben hattest war bei mir auch und Inspektion mit den Reparaturen sind wohl nicht ungewöhnlich. ungewöhnlich indes kommt mir vor, das euer Womo von 2003 sein soll, ich war der Meinung, dass bereits in 2002 ein Facelifting von Fiat vorgenommen wurde und euer mindestens von Frühjahr 2002 sein muss. Nach 16 Jahren darf da auch mal was dran sein. Ich habe einen Freund, der musste bereits vorne alle Schweller schweißen lassen, der Typ ist nicht gerade rostfrei Moin Loide! Ganz einfach gesagt "blöd gelaufen".Ärgerlich(sehr!!), aber ja auch nicht zu ändern. Abhaken und als Erfahrung (leider) verbuchen.Rechnung erläutern lassen, den gesamten Sachverhalt noch mal beschnacken,speziell die katastrophale Kommunikation, und dann Konsquenzen ziehen, wie immer die auch aussehen mögen. Und auch ich hätte Blutdruck, wenn man so aus dem Ärmel ne Rechnung mit Summe X schüttelt, wo eben einfach mal ein Teil Y druff is, was überhaupt nicht für relevant gehalten hat(HU) oder als defekt aufgefallen ist. Das/die Teil/Teile würde ich gerne sehen wollen. Zum Thema"Teilepreise"(hier Kühler) . Wir sind vom Neu-Teilekauf im Netz und von "Billig"-Angeboten abgekommen.Fehllieferungen,halbe Lieferung,0-Passgenauigkeit,sehr fragwürdige Qualität der Teile,etc.sind die überwiegenden Ursachen ,die dazu geführt haben.Der örtliche Teilehandel ist auch schnell(meistens schneller),unwesentlich teurer bis überhaupt nicht und ich kann PROBLEMLOS umtauschen.Bei der Verfügbarkeit von Teilen , kann man aktuell auch manche Überraschung erleben. Selbst der Teilehändler staunt manchmal nicht schlecht, was es nicht gibt. Sonnigen weiterhin.Uwe Ps.Letzte "Blutdruckrechnung" vom Kollegen war ein Zünkerzenwechsel bei seinem älteren C-Klasse-Coupe. 600Euronen!Nur mal so als Vergleich. ich kann das Verstehen das ihr sauer seit weil sie euch nicht vorher informiert haben... das wäre ich auch!! Auch finde ich die die Reparatur schon sehr teuer ...ein neuer Kühler kostet für den 230 Duc im freien Werkstatt-Handel um die 60€ aufwärts... und dort kaufen die Werkstätten auch ein! "Das Kind ist aber schon im Brunnen" odere wie man bei uns sagt "La migliore maestra di vita è l'esperienza; ma arriva quando ormai è troppo tardi." Ich würde auf jeden Fall das in der Werkstatt ansprechen und sagen das das eigentlich so nicht geht. Und ausdrücklich nachfragen warum trotz Abmachung nicht angerufen wurde ?? Mir selber ist es einmal in einer Mercedes Werkstatt in Meissen passiert...Pannennotdienst ..weil ich früh auf der Bahn ohne Motorleistung im Notlauf nahe Meissen zum liegen kam. Es war dort klar abgesprochen das ich informiert werden möchte was defekt ist und was getauscht wird. Ich saß ja bei den Damen im Empfamgsraum und trank einen cafe nach den anderen...durch eine große Glasscheibe konnte ich den treiben in der werkstatt zuschauen. Mich ärgerte es schon maßlos das erstmal gar nix passierte...da waren noch einige andere Sachen...aber egal. Zuletzt sollte ich weit über 2000€ bezahlen für Sachen die nicht defekt waren ...unter anderen das elektronische Gaspedal...was aber schon paar Wochen vorher auf Garantie getauscht wurde. (Was auch unnötig war) Ich habe das abgelehnt und verlangt das bis auf die Zündspule alles wieder zurück gebaut wird. Und die außerdem unnötig getauschten nur wenige wochen "alten" 8 Zündkerzen nebst Kabeln wieder eingebaut werden und das E-Gas auch..wurde dann auch gemacht...natürlich mit dem Hinweis das ich damit nicht weit komme. :D Gefahren bin ich bis zum Verkauf vom Fahrzeug, ohne Probleme ! Noch in der Werkstatt erfolge dann eine mail in die Kundenzentrale nach Stuttgart...Stuttgart hat später alle Kosten übernommen (es waren nach Rückbau nur noch 120€ für eine neue Zünspule die auch tatsächlich defekt war...das war sie vermutlich schon die wochen vorher wo das E-Gas gewechselt wurde der defekt trat aber da nur sporadisch auf) Es gab noch ein Endschuldigungsschreiben vom Geschäfstführer der Werkstatt mit Gutschein für einen Besuch vom Weingut Meissen und das er sich auf meinen nächsten Besuch freut :lach: kurz und gut ...seitdem steht auf jedem Auftrag den ich in einer "fremden" werkstatt auslöse ausdrücklich schriftlich der Zusatz, das Reparaturen und Leistungen die nicht vorher mit mir abgesprochen wurden nicht bezahlt werden.
Ja richtig, wenn der Zettel auch zuordbar ist.. :mrgreen: Ich bin ja bei dir und dem TE. Meine Werkstätten wissen genau, dass alle Kosten über den mündlichen KV hinaus von mir abgesegnet werden müssen.
Ach Peter, jetzt sei du mal nicht so selektiv ... woher wußten die Werkstatt denn, dass der TÜV gemacht werden muss? :roll: Du glaubst doch nicht, dass für jede Info ein Zettel im Kasten lag und sich der Schlüssel unter der Matte befand.
Zumindest bei mir nicht. Du würdest die Rechnung begleichen und draus lernen, ich würde das so erstmal nicht hinnehmen.
Das sollte selbstverständlich sein ... wobei nicht jeder 10er abgesegnet werden muss. Spielraum muss vorhanden sein.
Die TE hat mit der Werstatt telefoniert.. Das Kind ist in den Brunnen gefallen, die TE hat aus dem Vorfall gelernt, die Werkstatt hat sicherlich einen Kunden weniger und wir können das Thema als erledigt abhaken. Zum Schluß möchte ich noch einmal erwähnen, dass wir nur die Seite des TE und das auch recht lückenhaft kennen. Ein Forum ist halt immer ein großer Teil Spekulation :razz: Für mich stelle ich abschließend fest das manche Werkstätten nicht so toll sind. Aber nach so manchem Beitrag allerdings auch, das man so manche Leute als Kunden besser garnicht hat.
... um die möglichen Kosten zu erfahren. Ich denke darum geht es ... zumindest lese ich das aus dem Eingangspost. Falls die TE den Auftrag mündlich am Telefon erteilt hat, muss sie zahlen, denn mündlich (am Telefon) oder Handschlag reicht schon, dafür bedarf es keiner Unterschrift.
Selbst wenn wir alle Fakten kennen würden, könnten wir noch stundenlang darüber diskutieren, ob nicht noch ein paar Fakten fehlen ;D Moin, ich fass es nicht... :roll: wenn ihr euch schon ständig im Kreis dreht, achtet darauf, daß die Drehrichtung IM Uhrzeigersinn verläuft, damit daraus ein Hochdruckgebiet entstehen möge! :mrgreen: Wenn ihr euch nämlich GEGEN den Uhrzeigersinn dreht, entsteht daraus - zumindest hier auf der nördlichen Hemisphäre - ein Tiefdruckgebiet! Es ist Vorsicht geboten, bei der aktuell sensiblen Wetterlage wird daraus ganz schnell ein Tief mit Starkregen und Hagel, womöglich noch ein Tornado! Uffbasse! ;D Macht mal ein Fenster auf, draußen scheint die Sonne, genießt es doch mal! 8) Nun, ich habe angerufen und gefragt ob er schon weiß was es kostet. Wie folgt: Nein, ich komme nicht an den PC, das Internet ist ausfallen ich kann die Ersatzteile nicht bestellen. Ruf mich morgen an. Nein, wir haben noch gar nicht geschaut, wegen des Internets. Ruf mich morgen an. Nein, wir haben so viel zu tun, das Fahrzeug war noch gar nicht dran, ich weiß nicht was ich alles bestellen soll. Ich rufe dich an. Nein, ich habe ja gesagt, dass ich dich anrufe, ich weiß es noch nicht - die Jungs waren noch nicht dran. Ich rufe dich an. Gut, dass du anrufst, der Prüfer ist gerade da wegen der Gasprüfung, die fehlt noch - du kannst es abholen. In einer Stunde kann ich dir sagen was es kostet. Ja also es ist doch etwas teurer geworden und 1460 Euro. Das wäre ein Teil der Telefonate. Heike ...ich habe dich schon verstanden...du kannst sicher die Zahlung verweigern mit dem Hinweis das es vereinbart war euch vorher !!! anzurufen. Die Frage wird dann die sein, wie die Werkstatt darauf reagiert...und du musst dir im klaren sein das du dir vermutlich eine andere Werkstatt für die Zukunft suchen musst. Du hast auch das Recht nur einen Teilbetrag der Rechnung zu bezahlen...nämlich den Teil der ausdrücklich vereinbart war. Wenn eine konkrete Summe x vereinbart war, darf diese max um 10% höher sein. Aber das war ja bei dir nicht der Fall.
Hier würde mich Interessieren was Du machen würdest, wenn die Werstatt auf die Begleichung der Summe bestehen würde? Die Geschichte mit den Bremsen habe ich gelesen. Ist aber IMHO nicht auf diesen Fall anzuwenden.. Na ganz klar. Der Werkstatt den Rechtsstreit anbieten oder vielleicht was medienwirksames wie Markt mischt sich ein vom NDR/WDR oder Blöd, äh Bild kämpft für Sie ins Gespräch bringen. Sowas kann auch überzeugend sein. Ich glaube bei einem entsprechenden preislichen entgegenkommen - vielleicht Zahlung des Materials - wäre doch beiden Seiten geholfen. Ich bin gar nicht so darauf aus, dass der mir die Arbeitszeit erlässt und nur noch das Material berechnet. Die Vorgehensweise war nicht korrekt. Vielleicht wird er sich ein bisschen bewegen und wenn es nur der nächste Ölwechsel bei einem unserer PKW`s ist.
Warum nicht? In meinem Fall gab es einen Auftrag der mündlich bei Übergabe besprochen wurde. Die Bremse gehörte nicht dazu. In meine Augen lässt sich das schon übertragen ... zumindest solange bis uns Heike sagt, dass sie doch über die Reparaturen gesprochen haben und sie nur auf den Preis gewartet hat. Dann wäre das etwas anderes (zumindest ein bisschen). Ich bleibe bei dem Standpunkt: Wer die Musik bestellt hat muss die Kapelle bezahlen, aber ein Strassenmusiker darf von mir nicht zwingend Geld erwarten, weil ich seiner Musik lauschen konnte oder er sogar ein Lied gespielt hat, bei dem ich gefragt habe ob er das in seinem Repertoire hat. Wenn du das auf die Werkstatt überträgst, weißt du was ich meine. Also Heike, verrate uns doch mal, wie das bzgl. der beanstandeten Reparaturen gelaufen ist. Hast du mit ihm darüber gesprochen und nur auf den Preis gewartet? Oder war das gar nicht Thema?
:) So einfach waere das ! :) Ihr wuerdet beide das Gesicht wahren, beide waren zufrieden und ein Kunde fuer die WErkstatt, bzw. die Werkstatt fuer den Kunden wuerde erhalten bleiben. - Win - Win- wie ich zu sagen pflege. Fuer beide Seiten tragbar. Gruss von der schoenen Mittelmosel Achim
:) So einfach waere das ! :) Ihr wuerdet beide das Gesicht wahren, beide waeren zufrieden und ein Kunde fuer die Werkstatt, bzw. die Werkstatt fuer den Kunden wuerde erhalten bleiben. - Win - Win- wie ich zu sagen pflege. Fuer beide Seiten tragbar. Gruss von der schoenen Mittelmosel Achim
Mh, aber dann musst Du aufpassen, dass neben dem kostenlosen Ölwechsel, nicht plötzlich ein neues Getriebe auf der Rechnung steht. Ich würde die Werkstatt zukünftig meiden, wenn nicht anständige Argumente geliefert werden. Ich schätze Dich laut Deinen Aussagen so ein, so ein, dass Du Schwierigkeiten gerne aus dem Weg gehst. Aus dem Gesprächsverlauf am Telefon schließe ich, dass Ihr per Du seid. Ich glaube Du wurdest mit Deiner gutmütigkeit einfach ausgenutzt. Über einen verhandelten Ölwechsel lacht der sich dann ins Fäustchen. Ich würde genau nachfragen, was an dem Kühler defekt war. Wenn er dann sagt "Wasserverlust" würde nachfragen, warum der Motor nie heiss wurde und nie was nachgefüllt werden musste. Und am besten den Kühler zeigen lassen. Die Handbremse kann einseitig gezogen haben. Aber ich kann Dich auch verstehen, als Frau in der Werkstatt wird man oft nicht ernst genommen und dann irgendwelche Geschichten erzählt. Ihr arbeitet ja bestimmt alle perfekt und ohne Fehler auf euren Arbeitsstellen. Muss ich zumindest voraussetzen, wenn ich hier so manche Kommentare lese. Das ist offensichtlich eine kleinere Werkstatt, die in dem Moment etwas unter Wasser war und die sich entsprechend verhaspelt hat. Sowas kann mal passieren, dass man dann nen Anruf vergisst. Da gleich Vorsatz zu unterstellen, sagt mehr über den Untersteller als über die Werkstatt aus :D Ich würd erstmal mit ihm reden, ohne gleich gross auf die Ka...e zu hauen. Vielleicht ist er ja schon ausreichend zerknirscht und bietet von sich aus was an. Wenn nicht, kannst Du ihm immer noch klarmachen, dass er bei einem zerstörten Vertrauensverhältnis nicht mit weiteren Geschäften rechnen kann. bis denn, Uwe ich glaube nicht, dass heute irgendein Dienstleister den Kunden hinterher rennen muss! Weiterhin glaube ich, dass nach 20 Jahren wohl ein bestimmtes Vertrauensverhältnis aufgebaut ist und dieses sollte nicht leichtfertig aufs Spiel gesetzt werden. Ist aber nur meine Meinung!
Nunja, Du kannst aber Dein Verhalten (nicht negativ bewerten) um solche Situationen zu lösen nicht verallgemeinern. Ich glaube der TE hat hat sowas wie eine generelle (mögl. rechtliche) Lösung interessiert. Hier gibt es eine klare Vorgabe: Hat die Werkstatt keinen (Schriftlich, auch mündlich unter Zeugen möglich) Auftrag, dann kann die TE verlangen, dass die Werkstatt die Teile soweit wie möglich wieder ausbaut. Das ist ihr Recht! Manche Werkstätten bauen die Teile wieder aus oder lassen sich auf einen Vergleich ein, dass der FZ Halter ein Vergleichsangebot einholt und man auf diese Summe einigt, sofern diese günstiger ist. Habe ich bereits beides erlebt. Ganz frech eine Werkstatt, die mir allerlei Schmier- und Reinigungsflüssigkeiten für richtig teures Geld in Rechnung gestellt hat, obwohl diese nicht auf dem Auftrag aufgeführt wurden. Ich habe diese Posten gestrichen und nicht bezahlt. Bei der folgenden Kundenumfrage kam ein entsprechender Kommentar von mir und die Werkstatt musste sich zusätzlich noch entschuldigen. Habe keine weiteren Nachfragen des Autohauses zur Rechnung bekommen. Ich persönlich finde solche Situationen immer recht peinlich, daher mache ich bei der Schlüsselübergabe immer eine entsprechende Ansage. Hallo, bin mal gespannt über das Ergebnis was nach der Abholung des WOMO nach dem Heike zuvor eine Bank überfallen :wink: hat. gruß Michael Also er hat sich entschuldigt und uns erklärt dass die Reparaturen notwendig waren (hätten wir ja sowieso vor dem Urlaub noch erledigen lassen). Ich habe ihm gesagt, dass ich es nicht gut fand, dass er zu den Kosten nix gesagt hat und das er uns deshalb die Möglichkeit geben muss das Ding in zwei Raten zu zahlen. Das hat er ohne groß zu überlegen abgenickt. Ich habe jetzt auch gesehen, dass unser Fahrzeug von 2002 ist :-) hatte ich echt ganz anders in Erinnerung. Wir hatten jetzt 4 Jahre nix weiter dran ausser Kleinigkeiten. Jedenfalls ist es jetzt für die Irland Reise gerüstet und fertig. Die nächste Reparatur, wenn nötig, erfolgt in einer anderen Werkstatt. Es wurde viel gemacht, interessiert sich jetzt noch jemand für die einzelnen Rechnungspositionen? Dann würde ich versuchen die zwei Fotos hoch zu laden sobald ich wieder am PC bin. Auf jeden Fall vielen Dank für sie unterschiedlichen Ansichten und Meinungen.
.... dann hätte er sich die Entschuldung und die Ratenzahlung aber auch sparen können. Entweder direkt zahlen und auf den Tamtam verzichten, oder Entschuldigung akzeptieren, in Raten zahlen und ihm beim nächsten mal wieder die Chance geben es richtig zu machen.Ganz fair ist das so nicht von euch :roll:
Ja, bitte :ja:
Das Heike würde ich mir gut überlegen. Er hat um Entschuldigung gebeten und diese habt ihr angenommen, ok. Dann hat er euren Zahlungsvorschlag akzeptiert, auch ok. Ihr seit 20 Jahre dort Kunde, Fehler sind menschlich und wird sicher nicht wieder passieren. Die nächste/andere Werkstatt schießt vielleicht noch schlimmere Böcke. Wenn euch natürlich das Vertrauen fehlt führt an einem Wechsel kein Weg vorbei. Ihr habt recht was die Werkstatt angeht. Ich würde das auch im Normalfall so sehen. Allerdings sind wir extra zu ihm, weil er die Gasprüfung abnehmen lassen konnte. Die Werkstatt hier konnte das nicht. Nur aus diesem Grund sind wir dort hin und das ist ein Weg ca. 40 km und ein Aufwand für zwei Leute das Fahrzeug hin und wieder zurück zu bringen. Die Überlegung ob wir das wohnmobil da noch mal vorstellen liegt nicht an der Werkstatt Ansicht sondern an der Entfernung. Meine Tochter wohnt in der Nähe und bringt weiterhin ihr Auto dort hin. Also es ist kein schlechtmachen oder so. Unsere Kfz haben wir auch hier in der Nähe reparieren lassen weil der Weg zu ihm zu weit ist. Ob das hoch laden auch mit dem Handy funktioniert probiere ich jetzt mal aus. Seite 1  Seite 2  manchmal wundere ich mich :roll: erster Post
dann
das eine schließt doch das andere nicht aus... mit "unserer" Werkstatt meinte ich, dass ich ihn schon über 20 Jahre kenne und er bis vor 1 Jahr alle unsere Fahrzeuge repariert hat. Wir sind umgezogen und wohnen jetzt halt weiter weg. Für unsere Autos, die alle in diesem Frühjahr zum TÜV mussten, haben wir uns eine Werkstatt in der Nähe gesucht, die haben das super gemacht - können aber keine Gasprüfung. Aus dem Grund sind wir zu der Werkstatt, die wir kannten und die unser Wohnmobil schon vor 2 Jahren inkl. Gasprüfung über den TÜV gebracht hat. Wo ist nu das Problem??? Heike macht bei euch der TÜV keine Gasprüfung ? Bei uns kann man alles in einem machen lassen. Gibts aber auch noch nicht so lange, erst seit ca. 3-4 Jahren glaub ich mal. Wir fahren immer erst zum TÜV, lassen alles durchkucken und wenn die halt was finden was unbedingt sein muss, dann fahren wir in die Werkstatt. Nachprüfung kostet 12 Euro ungef, also nicht die Welt. Bis auf das letzte Mal ( da waren die beiden Reifen hinten innen total kaputt) hatten wir noch nie was, was für eine Nachprüfung ausgereicht hätte. Zum Glück haben die das gesehen, ansonsten sahen die Reifen nämlich super aus, allerdings auch schon 7 Jahre auf dem Buckel. Unsrer ist auch BJ 2002 Ja,eigentlich schon...leider war letzte Woche der Prüfer da, der das nicht konnte (der von vor 2 Jahren ist in Rente gegangen, wenns blöd läuft, dann richtig). Moin Heike! Hab mal Deine Rechnung betrachtet. Also ich find das jetzt nicht überzogen. Bei den Teilen Prozente bekommen.Wat will man mehr. Sind halt heutige Preise. Auch bei mir gibt es da hin und wieder durchaus "Schnappatmung". Ich find das Ergebnis Eures Gesprächs mit der WS sehr positiv. Und jetzt Jute Fahrt. Sonnigen weiterhin. Uwe Ich finde die Rechnung eine Frechheit. Urlaubscheck völlig sinnlos weil man eh Tüv macht. Ölstand messen für über 6 Euro (das gehört, wenn überhaut zum Urlaubscheck dazu) Und dann dafür 1 AW verrechnen entspicht dann ca. 6 Minuten um den Ölstand herausziehen, Lappen abwischen und wieder hineinstecken. Eine gute Werkstatt mit Service-Gedanken macht das kostenlos. Warum musste der Blinker/Scheinwerfer ausgebaut werden? Warum wurde Bremsenreiniger berechnet. Klar braucht man denn, aber in einer anständigen Kalkulation gehört das zu den Werkstattallgemeinkosten die im Stundenloh enthalten sind. Dann kann man auch gleich die Handwaschpaste für die Monteure abrechnen und jedes Kabelband. Hier wurde alles getan um die Kosten für den Kunden in die Höhe zu treiben. ET-Preise habe ich jetzt nicht gecheckt. Ich gehe aber schon allein von der oben gestellten Rechnungstetellung davon aus, dass da gut verdient wurde. Das einzige was ich possitiv finde, sind die einigermaßen günstigen Lohnkosten. Aber wenn ich sehe, dass da jemand 28 AW also fast 3 Stunden für einen Komplettsatz Bremsbacken an Arbeitszeit verlangt finde ich das teuer. Dazu dann noch das Aufführen, dass die Radzierblenden weg müssen... Für mich ist das alles andere, als eine nachvollziehbare und faire Rechnung. quax oder wie auch immer du heisst, so sehen Werkstattrechnungen heutzutage halt aus, und gerade, dass alle Kleinteile und -Leistungen extra aufgeführt sind, empfinden andere als sehr transparent... Ausserdem wurden bei den Preisen offensichtlich Originalteile verbaut. Wenn nichts anderes vereinbart wurde, ist das auch völlig OK. Die drei Stunden für die Bremse find ich auch nicht absonderlich, wenn da mal was festsitzt und nicht alles völlig glatt geht, kommt das schnell zusammen. Dich würd ich ehrlich gesagt nicht als Kunden haben wollen, ziemlich viel Gemoser ohne wirklichen Grund. Heike, ich finde, die Rechnung geht so in Ordnung. Unsere sehen ähnlich aus, und wir haben einen wirklich guten Schrauber. Mach einfach nächstes mal mit ihm aus, dass er günstigere Teile einbaut, dann wirds noch ein paar Euronen billiger. bis denn, Uwe Tut mir leid, wenn ich es sagen muss. Aber Du hast vermutlich keine Ahnung vom Kfz-Handwerk. ich habe das einmal gekernt und lange in einer Werkstatt gearbeitet und danach noch 2 Jare eine KFZ-Techniker-ausbildung in Köln absolviert. Und ich traue mir heute noch zu die Bremsbacken innerhalb von 60 - 90 minuten hinten zu wechseln inkl Bremszylinder, sofern ich das Werkzeug wie Entlüftregerät habe. Und selbst manuell entlüften würde nicht so lange benötigen. Für mich ist das Abzocke. Ich habe auch jahrelang als Flottenmanager gearbeitet und hätte die so Rechnung niemals bezahlt und auch nicht freigegeben. Und wenn Du sagst das ein Brembo_Bremssatz sich von einem sogenannten OEM-Teil unterscheidet, dann weiß ich auch nicht. Die OEM-Teile sind auch nur umgelabelte Produkte. Oder glaubst Du wirklich, dass Fiat, Zahnriemen, Bremsen... herstellt. Die Rechnung ist einfach überteuert, und jeder der sich mit der Materie ein bischen auseinandersetzt, wird mir zustimmen. Aber klar ein Ölstand messen kann schonmal 5 Minuten brauchen, weil der Ölstab schwergängig ist :-) Ach noch was: Gehen wir mal von ATE-Bremsen aus. Die sind beispielsweiser Erstausrüster von Mercedes: Das Ganze kommt sogar vormontiert. --> Link Das ist mal kurz ein Preisaufschlag von mehr 100% (300 Euro + MwSt = 357 Euro zu 152 Euro inkl MwSt) Aber schön wenn die Werstatt dann nochmals 20% auf völlig überteuerte Bremsbacken nachlässt. Da hat man als Kunde gleich ein gutes Gefühl.
Ja ich z.B. stimme Dir zu ! Bei den Ersatzteilpreisen würde ich auf jeden Fall nochmal nachhaken und sie mir erklären lassen, denn Bremsbacken für 300 € netto das kann eigentlich nicht sein !!! Vielleicht sind da ja auch noch neue Trommeln und Zylinder mit dabei aber es wurde vergessen aufzuführen. Und nochwas zum Kühlertausch: Ich (als Hobbyschrauber !) habe letztes Jahr an meinem Ducato 244 den Kühler innerhalb ca. einer Std. gewechselt. Ich hatte mich selbst gewundert dass es so einfach ging. Es mussten nur die eigentlichen Befestigungsschrauben des Kühlers, der Lüfter und die Kühlschläuche demontiert werden. Den Kühler konnte man dann zwischen Motor und Quertraverse einfach nach unten herausfummeln. Das war zwar ein Integrierter aber bei einem Original-Fahrerhaus müste es eigentlich auch so gehen. Der neue Kühler war von Valeo und hat ca. 100 € gekostet. Auf dem alten originalen Fiat-Kühler hatte ich übrigens auch das Valeo-Emblem entdeckt. Gruß Stefan |
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Wie prüfe ich als Laie eine Werkstattrechnung?