Neue Batterien fällig

Hallo Gemeinde

Meine beiden Aufbaubatterien haben den Geist aufgegeben,es sind herkömmliche Säurebatterien,2x140Ah.bevor ich nun irgendwas kaufe,gern hätte ich gewußt was Ihr so alles verbaut und damit zufrieden seit. Auch denke ich das zwei so strake Batterien nicht notwendig wären,ich stehe selten und wenn max. zwei Tage ohne Strom.Auf meinem Wohnmobil ist zwar eine Klimaanlage verbaut,daher dachte ich auch bisher,es braucht die 2x140Ah,Kollegen sagten aber,nein muß nicht sein.Zumindest dachte ich wenn,dann sollen es Gelbatterien sein.Auch ist es ja eine Gewichtsfrage,die jetzigen haben schon ihre Kilos.

Was meint Ihr,zwei kleinere in Gel?

Wäre für Meinungen und Erfahrungen dankbar

Mfg. Kutte

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Statt zwei "Kleinere" solltest du EINE in passender Größe bevorzugen.

Hier habe ich Informationen zur Gel-Batterie zusammengefasst. --> Link

Grüße, Alf

Hallo,
würde den Täglichen verbrauch berechnen, den mal zwei.
Hatte auch immer zu viel Ah an Bord und das tut den Batterien auch nicht gut.

rolf51 hat geschrieben:Hatte auch immer zu viel Ah an Bord und das tut den Batterien auch nicht gut.

Was für Batterien waren das und wie hat sich das "nicht gut" bemerkbar gemacht?

fattony hat geschrieben:Was für Batterien waren das und wie hat sich das "nicht gut" bemerkbar gemacht?

Immer dasselbe.
Jetzt willst Du harte Fakten wissen - warum begnügst Du dich nicht einfach mit der glaubwürdigen Aussage von rolf51?
Mir ist manchmal auch morgens etwas übel, ohne daß ich schwanger wäre.
Die Batterien mögen's wohl nicht, wenn ihre Platten kribbeln. Oder wenn Spannung rauf und runter geht und kein Strom so richtig fliesst oder so oder so ähnlich oder auch ganz anders.
Jedenfalls war es wichtig, mal richtig ernsthaft darüber gesprochen zu haben, gell!?


Volker 8)

brainless hat geschrieben:Immer dasselbe.
Jetzt willst Du harte Fakten wissen - warum begnügst Du dich nicht einfach mit der glaubwürdigen Aussage von rolf51?

Ja stimmt, das war wirklich unverschämt von mir :P

Spaß bei Seite, die Frage war schon ernst gemeint. Bisher war ich nämlich immer der Meinung dass eine prozentual geringere Entladung zu längerer Lebensdauer führt und nicht umgekehrt. Aber vielleicht gibt es ja tatsächlich (Blei-)Batterietypen bei denen das anders ist und ich kann in diesem Fall noch was dazu lernen.

fattony hat geschrieben:...

die Frage war schon ernst gemeint. Bisher war ich nämlich immer der Meinung dass eine prozentual geringere Entladung zu längerer Lebensdauer führt und nicht umgekehrt. Aber vielleicht gibt es ja tatsächlich (Blei-)Batterietypen bei denen das anders ist und ich kann in diesem Fall noch was dazu lernen.

Das war lange Lehrmeinung. Es gibt neuerdings Bleibatterietypen für die es extrem widersprüchliche Ladevoschriften gibt. Das geht von "alles egal, wird halt nicht ganz voll" bis "ohne/mit/andere Kennlinie" ... und der Hersteller verkündet Anderes als der Distributor oder der ???. :roll:

Der TE spricht hier im Thread davon dass er gewönliche "nasse" (Starter-)Batterien hatte und nun wohnmobilgerecht auf GEL umsteigen will. Bantwortet doch einfach seine Frage ...

Grüße, Alf

KudlWackerl hat geschrieben:Es gibt neuerdings Bleibatterietypen für die es extrem widersprüchliche Ladevoschriften gibt. Das geht von "alles egal, wird halt nicht ganz voll" bis "ohne/mit/andere Kennlinie" ... und der Hersteller verkündet Anderes als der Distributor oder der ???. :roll:

Seitenhieb auf die BK (mal wieder) zur Kenntnis genommen :wink:

KudlWackerl hat geschrieben:Der TE spricht hier im Thread davon dass er gewönliche "nasse" (Starter-)Batterien hatte und nun wohnmobilgerecht auf GEL umsteigen will. Bantwortet doch einfach seine Frage ...

Gern. Dann will ich mal ein paar Fragen stellen die uns vielleicht näher an eine Empfehlung bringen:

kutte0815 hat geschrieben:es sind herkömmliche Säurebatterien, 2x140Ah

Wie groß sind die alten Schätzchen und wie viel Platz ist insgesamt verfügbar? Mit was (Ladegerät, Solar, Booster) werden diese geladen?

kutte0815 hat geschrieben:Auf meinem Wohnmobil ist zwar eine Klimaanlage verbaut,daher dachte ich auch bisher,es braucht die 2x140Ah,Kollegen sagten aber,nein muß nicht sein.

Die Klimaanlage ist nicht unwichtig. Wird diese wirklich auch über die Batterien (ggf. sogar via Wechselrichter von 12V auf 230V) betrieben oder nur bei Landstrom? Was für eine Anlage ist das genau?

kutte0815 hat geschrieben:Zumindest dachte ich wenn,dann sollen es Gelbatterien sein.

Spricht grundsätzlich erst mal nichts dagegen, außer die Klima (viel Strom!) soll auch autark funktionieren. Dann solltest du Gel-Batterien eher meiden da diese nicht für die hohe Stromabgabe geeignet sind. Betreibst du sonst irgendwas über einen Wechselrichter (Kaffeemaschine, Fön, etc.)?

Ich würde wieder zu AGM greifen. Sie können bei Bedarf richtig Strom abgeben und vertragen höhere Ladeströme als Gelakkus. Sind mit Lima und Solar wieder ruckzuck voll unterwegs.

Hallo Guten Tag
Vielen Dank für Eure Teilnahme an meinem derzeitigen Problem der Batteriewahl.Ich habe mal ein paar Bilder von der Anlage gemacht.Ich denke so professionell wie das ausschaut,das wurde wohl damals gleich bei der Auslieferung installiert.Also generell habe ich wenig Verbraucher,Lampen sind alle auf Led Basis,der Fernseher(12v) braucht wenig Saft,eventuell mal an kalten Tagen die Umluft der Heizung(aber echt selten),weil wir kein Wintercamping machen.Ich kann auch gar nicht sagen was,wenn ich autark stehe(auch selten,max. 2 Tage), 220V braucht,oder wie das mit einem Wechselrichter überhaupt funktioniert. Also Kaffeemaschine zb. geht nur bei eingesteckten Strom.Im Bezug auf die Klimaanlage kann ich sagen,die Klima geht im Fahrbetrieb,nur mit laufenden Motor. Bei 220V Stromversorgung geht die Klima und die Heizung darin.Vielleicht brauche ich echt nicht mehr die Batterien mit den hohen Ah und diesem Gewicht.Vielleicht kann sich jemand von Euch von den gemachten Bildern, ein Bild machen.Wie Ihr merken könnt,bezüglich komplizierteren 12V Geschichten,bin ich echt eine,0
Ich bin Euch für wertvolle Tips,oder Hinweise echt dankbar.

Easy Cool EC-3000-AC/DC Stand und Fahrklimatisierung
Die schwarze,obere Batterie bekam ich von einem Kollegen für das letzte Wochenende weil,mit einer Baterie hatte ich gar keinen Strom.
Mfg. Kutte aus GL

Mfg. Kutte aus dem Rheinland

<a href="https://www.wohnmobilforum.de"><img src="https://www.wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Wechselrichter_81629_469b.jpg" alt="verbaute Batterien" /></a>