Hallo zusammen.
Schlägt mich bitte nicht falls diese Frage schonmal da war.
Ich bin schon überfordert hier
Also gibt es hier Fahrer von einem Hymer Eriba s700 Mercedes?
Ich hätte so einige Fragen.
Also ich bin noch Neuling und hab jetzt meine Probephase von einem Jahr mit einem Fiat Ducato von 29 Jahren hinter mir
Und ich kann jetzt diesen Hymer kaufen.
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Hymer Eriba s700
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Hallo und herzlich Willkommen im Forum. Frag einfach mal los. Guten Morgen,ich hoffe ich antworte jetzt hier richtig. Hauptsächlich würde ich gerne wissen ob das mit der Automatik gut funktioniert? Komme ich gut am Berg voran? Mein alter hier der tut sich ja schwer und die LKWS überholen mich
Wenn es eine Sprint Shift Automatik ist, dann lass besser die Finger davon. Wenn es eine Wandler Automatik ist schlag zu, die funktioniert hervorragend. Gruß Harald Dann schreib doch mal was zur Leistung (Hubraum, PS) des Motors. Baujahr usw. wäre auch interessant. Ist da eine Wandlerautomatik oder die Sprintshift eingebaut?
Puuuhhh wenn ich das jetzt wüsste. Also der ist von 1999 Hat 122 PS Ich bekomme das nicht hin mit dem Bild hochladen
90kw Der hat die Wandlerautomatik. G.G.
OK,und das ist also gut. Morgen gibt es die Probefahrt. Gibt es was wo ich besonders drauf achten muss? LG Yvonne Das der Motor sauber läuft, das Getriebe sanft schaltet und beim Gas geben der Kickdown funktioniert. Der Boden ist noch aus Holz. Darauf achten das dieser besonders unter dem Tritt und an den Radkästen nicht faul ist. Kleinere Stellen lassen sich relativ leicht reparieren und helfen den Preis zu drücken, obwohl, der scheint in Ordnung. Der Aufbau selbst ist holzfrei. Ansonsten natürlich die übliche Vorsicht walten lassen. Persönlich würde ich vor der Probefahrt einen Termin bei der nächsten MB Werkstatt zum drüberschauen machen. Der Vorteil bei MB ist natürlich auch die Gewährleistung der Ersatzteilversorgung. G.G. Und schau dir den Wagen von unten an. Achte auf eventuellen Rost am Fahrwerk. Sieht aus als wenn ein AES Kühlschrank verbaut ist. Wenn ja, mit Gas starten, schauen das er bei Motorstart auf 12 V umschaltet und im Anschluss an 220 V anschliessen und testen das er weiter kühlt. Die Platine kann kaputt sein und ist nicht mehr lieferbar. Ein neuer Kühlschrank geht richtig ins Geld! G.G. guck dir die reifen an (alter), 6 neue sind gleich ein 1000er... am kardan rütteln wegen lagerspiel. alles wo strom, wasser oder gas durchgeht auf funktion testen, also gasflasche mitnehmen. frontscheibe einschläge? kommt die karre beim kickdown an den roten bereich? schaltet der wandler ruckfrei? gehn bei zündung alle lämpchen an und nach dem starten auch wieder aus? das teil hat noch keinen dpf, somit kann man nach dem warmfahren schön die abgaswolke angucken (briketts, nebel, bläuen, tröpfchen..) wenns dann noch in strömen schüttet wär das toll für die dichtheitskontrolle... :ja: allesbleibtgut hartmut Im Moment regnet es hier richtig gut. :D Bei dem Motor und Aufbau kannste nicht viel falsch machen. Nach EZ Zulassung müßte das Wandlergetriebeöl incl. Filter 2 x gewechselt worden sein-das ist äußerts wichtig für ein normales Getriebe leben. Ein freundliches Hallo in die Runde... Ich hab es heute abgeholt Noch mal ganz lieben Dank an euch alle. Die ein oder andere Frage hab ich bestimmt irgendwann. Danke an alle ich bin bis jetzt begeistert. Liebe Grüße Yvonne Dann viel Spaß mit dem Mobil! :D
Danke Auch von mir viel Glück und Spass. GG.
Vielen Dank Viel Spaß und tolle Reisen. |
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