Chausson 640, Ausbau Solar u a

Hallo Mitglieder des Forum,

ich möchte mich bei euch, den fleissigen Tröt-Schreibern und den technischen Spezialisten herzlich für eure vielen vielen Tipps und Anleitungen bedanken :lol:

Besonders sachkundige Hilfe habe ich von Stocki333 bekommen, mir haben bei den Gesprächen mit ihm die Ohren geklungen :) Und dann auch die Unterstützung von Lisunenergy. Dank ihm habe ich nun eine leistungsfähige Solaranlage mit modernster Schindeltechnik :top: und super eleganten Halterungen auf dem Dach und kann diese und die Aufbaubatterie per Victron Komponenten monitoren. Seine Arbeit war fachlich sehr fundiert und außergewöhnlich sorgfältig in der Vorbereitung und in der Begleitung beim Aufbau.

Folgendes habe ich an meinem Chausson Titanium 640 noch verändert: SAT-Anlage, Fernseher am Bett (trotz Hubbett), Pumpkin Autoradio, Reifendruckkontrollsystem, Eberspächer EasyStart Select, Sperre an den Türen und Fenstern gegen Öffnen von außen, SOG, Waschbecken nach vorne versetzt (man konnte beim Zähneputzen schwer reinspucken, auch wenn man den Kopf in den Hängeschrank gesteckt hat :-? ), Spülmittelspender, bessere Verdunkelung des Fahrerhauses, neue Gardinen, neue Bezüge der hellen Polster. Dann kann Ende des Monats wieder losgehen: ab in den Süden zum Überwintern :bindafür:

Beste Grüße an euch von Heidi

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HeideMobil hat geschrieben:...leistungsfähige Solaranlage mit modernster Schindeltechnik...

Hallo Heidi,

hast du zu den Solarpanelen nähere Informationen für mich und auch wie du sie befestigt hast?
Ich bin noch in der Planungsphase und auf der suche nach guten Panelen.

Gruß, Holger

Hallo Heidi

Besonders sachkundige Hilfe habe ich von Stocki333 bekommen, mir haben bei den Gesprächen mit ihm die Ohren geklungen :)

Du bist aber ein besonderer Glücksfall. die anderen hatten immer tagelang Hohlraumsausen. :oops: :cry: :evil:
Aber danke für die Blumen. Und ich wünsche dir und deinem Wachhund alles alles Gute. Und allzeit knitterfreie Fahrt. Das hast du dir verdient. Gruß Franz

Hallo hmarkus,

anbei unten ein Foto (bekomme es einfach nicht korrekt geladen, du musst deinen Kopf drehen :| ). Jedes Modul hat ca 120€ gekostet. Vorteil ist die Leistung auch bei Verschattung. Schön waren auch die je 4 Winkelprofile, einfach zu kleben, mit Abstand zum Dach. An den Modulen waren Löcher und daran habe ich mit Kabelbindern die Kabel und Stecker untergebracht. Es klappert zu meiner Freude nichts :D

Innen liegt die Verteilerdose, Parallelschaltung. Es wurden wegen des notwendigen Kabeldurchschnitts neue Kabel bis in einen Sitzstauraum verlegt. Dort sitzt der Victron MPPT und dann geht es zum Trennrelais, dort gibt es einen Anschluß an die Aufbaubatterie.

Nimm einfach Kontakt mit dem netten Lars von Lisunenergy auf :!:

Beste Grüße von Heidi

Foto war verschwunden ?! Nun habe ich es hoffentlich richtig gemacht :?

Hallo Heidi
Nachdem du ja jetzt den Schwarzen Peter hast mit deiner Schindeltechnologie der Solaranlage. :lol:
Wenn du am Urlaubsziel angekommen bist und du ja Victronkomponenten hast, Schicke uns mal einen Screenshot deiner Solaranlage.
Denke mir das da einige Interrese daran haben. Und eine Beschreibung wo du ungefähr bist.
Gruß Franz

Hallo,
ich möchte auf meinen 640 auch Solar nachrüsten- und frage mal die Experten:
Leitungsführung durch den Schrank (Küchenzeile) zur Verteilung ist doch vorgesehen, oder muss man da nachverkabeln?
Oder: Alternative: Über Kühlschrank rein und über Tür durch Sitzbank zur Batterie ?
Wie hab ihr es gemacht ?
Dank und Gruß Hemonz

Ich habe nachverkabelt, da der Querschnitt nicht gereicht hätte. Die Kabel gehen von den Hängeschränken zur LED Leiste, dann per Kabelkanal zu der Sitzbank am Fahrersitz. Dort sitzt jetzt der MPPT.

Dann weiter hinter dem Vorsprung am Fahrersitz, die schwarze Blende am Boden abschrauben. Da sitzt nun das BMS an einer vorhandenen Holzplatte und die Kabel gehen zum Shunt und der Batterie unter dem Beifahrersitz.

Das EBL bleibt aussen vor. Ist ja auch nur ein Schätzeisen, bringt wenig.

Ich hoffe, du kannst das nachvollziehen. :)

...Hast Du die fahrzeugseitige Verkabelung dann als Durchzug benutzt?Also größeren Querschnitt verknotet - oder wie kann ich mir das Nachverkabeln vorstellen?
Welcher Querschnitt liegt denn vorbereitet?
Läuft die Vorbereitung denn bis zur Verteilung im der Technikbox - oder bis zur Sitzbank am Fahrersitz ? Danke vorab Hemonz

Der Arbeit ging umfangreiche Recherche und gute Beratung durch lisunenergy vorraus. Die Daten hatte ich im Handbuch gefunden und der Querschnitt reichte nicht für meine drei Module, sagte mein kompetenter Berater :D

Von den Hängeschränken habe ich keinen Weg zur Batterie gefunden. Es geht wohl an der Dusche in den Boden. Daher der Kabelkanal rechts am Küchenblock. Und an der Technikbox vorbei zur Batterie mit Stopp am Trennrelais ( danke an Stocki333 :!: ) wegen dem BMS. Dann treffen sich die Kabel mit dem Shunt an der Batterie :ja: