Hallo Holger,
danke Dir, das werde ich machen. Werde den Screenshot so wie ich ihn erstellt habe an den Support senden.
Ich halte Euch gerne bezüglich der Antwort auf dem Laufenden.
Viele Grüße
Felix
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IVECO Daily Selbstausbau - Elektrik 1, 2, 3, 4
Das ist leider wahr und richtig!! Ich habe für mich, aufgrund mehrere andere Treaths entschieden auf Fragen im Zusammenhang mit "Ective WR mit NVS und 2 Steckdosen" nicht mehr zu antworten. Dieses Produkt ist in meinen Augen aufgrund seiner techn. Konstruktion, seiner BDA und seinem nicht antwortenden Support absolut nicht zu empfehlen! Gruß Andreas Hallo zusammen, ich habe zwischenzeitlich nochmal eine andere Frage und hoffe Ihr könnt mir helfen. Habe für den Boiler-Anschluss einen Schalter bestellt, leider aber keine Beschreibung oder Antwort des Händlers auf meine Frage bekommen. Könnt Ihr mir erklären, wie die Anschlüsse (Bilder anbei) gedacht sind?    Schaltet der Phase und Nullleiter? Danke Euch vorab und beste Grüße Felix Hallo Karl, Danke für die Antwort! Also kann ich Phase mit Spannung an der 1 anlegen, Phase zum Boiler an der 3 und Nullleiter mit Spannung an der 4 sowie Nulleiter zum Boiler an der 6 und habe dann einen Schalter, der beides schaltet (also Phase und Nulleiter)? Danke und beste Grüße Felix Moin Felix, GENAU :) Denke bitte an den Berührungsschutz. 230V sind ungesund. :) Hi Karl, danke für die erneute Antwort :-) Ich muss leider nochmal nachfragen. Was meinst Du mit Berührungsschutz? Viele Grüße Felix
Weil die Anschlussfahnen mit den Schrauben über keinerlei Isolation verfügen und somit die Gefahr besteht, dass du einen Stromschlag bekommst, wenn du nichts dagegen unternimmst. Ich persönlich würde einen solchen Schalter nie in einem 230V-Netz betreiben. Gruß Holger Hi Holger, danke für die Antwort! Habe ich verstanden :-) Wäre so etwas besser, da ich hier isolierte Kabelschuhe verwenden kann: --> Link Viele Grüße Felix Moin, vielleicht machst du es auch ganz anders!? z.Bsp. mit einem Relais o. Stromßstoßschalter: --> Link Dann brauchst du an deinen "Schaltort" nur 12V legen und kannst die 230VAC Installation evtl. reduzieren. Grüße Hallo Energiemacher, danek für Deinen Vorschlag! Ist auf jeden Fall auch eine Option, aber das 230V Kabel läuft nahe am Schalter vorbei. Würde es also bei einem 230V Schalter belassen. Hab jetzt an diesen gedacht: Link zum eBay Artikel Da würde ich den Anschluss mit vollisolierten Kabelschuhen herstellen. Oder übersehe ich etwas? Wenn ihr sagt das ist so zu riskant bzw. nicht sinnvoll würde ich auch einen anderen Schalter nehmen oder doch über ein Stromstossschalter gehen. Freue mich über eure Rückmeldungen! Viele Grüße Felix Prinzpiell geht das! Die Absicherung deiner 230V Anlage sollte dann aber mit max. 10A LSS erfolgen. Isolierte Steckschuhe sollten hier auf jeden Fall verwendet werden und wenn möglich auch mit einer Box (Link zum eBay Artikel) von hinten "schützen". In die Box einen kleinen Ausschnitt für die Zuleitung und dann einfach von hinten an die Holztafel(?) geschraubt. Und auf das Gehäuse einen Aufkleber "230V"! Dann hast du doppelte Sicherheit und ist ordentlich gelöst. Grüße Hallo Energiemacher, so eine Box kann ich hinten drauf machen :-) Diese Kabelschuhe sollte ich auch für 230V nutzen können, oder: --> Link Meine 230V Anlage ist mit 13A LSS ausgerüstet. Soll ich das umstellen, oder doch lieber einen Stromstoßschalter verbauen? Danke für die Hilfe! Beste Grüße Felix Hallo Energiemacher, beim nochmaligen drüber nachdenken halte ich die von Dir vorgeschlagene Lösung mit dem Stromstoßschalter doch für den besseren und sichereren Weg! Würde folgende Komponenten nutzen: Taster Amazon Link Stromstoßschalter --> Link Gehäuse für Stromstoßschalter --> Link Spricht aus Deiner Sicht etwas gegen die Komponenten bzw. die Kombination? Danke und viele Grüße Felix Hallo, ja, evtl. ist das auch der einfachere Weg mit dem SSS. Aber einen Nachteil musst du noch bedenken. Wenn du einen Taster benutzt hast du natürlich keine "Rückmeldung" über den Schaltzustand AN o. AUS! Solltest du die optische Rückmeldung der Schalterstellung benötigen könntest du auch ein Relais benutzen. Das heißt Schalter aus AN -> zeiht das Relais an und schaltet die 230V ein. (Das ist mir eben noch dazu eingefallen.) Dann ist aber zu beachten das du ein Relais mit einem geringen Selbstverbrauch wählst. Das Relais hat natürlich einen Eigenverbrauch. Es gibt aber m.W. bei Eltako ein SSS der sich mit einem Schalter bedienen lässt. D.h. du hättest die Schalterstellung als Rückmeldung und keinen Eigenverbrauch des Relais. Müsste ich aber auch nochmal genau suchen. Prinzipiell aber sind die von dir ausgesuchten Komponenten i.O. Die isolierten Steckschuhe solltest du aber auch zur Sicherheit bei 12V verwenden. 12VDC sind zwar nicht lebensgefährlich, aber ein Kurzschluss evtl. brandgefährlich. Falls ich etwas vergessen haben, einfach nochmal nachfragen. Grüße Hi Energiemacher, ist das evtl. dieser: --> Link? Der wird mit einer Einschaltdauer von 100% beschrieben oder meint das was anderes? Danke und Gruß Felix Hallo, die Einschaltdauer gibt die Belastung mit der Nennspannung/Nennleistung auf der Leistungsseite an. Desweiteren hat der S91 nur eine Nennschaltleistung von 10A also wieder das gleiche Problem mit deinem LSS auf der 230V Seite. Dieser darf dann nur 10A haben. Ich lese also heraus das du eine Rückmeldung über den Schaltzustand haben möchtest? Ich hatte noch keine Gelegenheit bei Eltako zu schauen, kann aber auch sein das ich da was falsch im Kopf habe bzgl. Ansteuerung mit Schalter. Möglich wäre auch so etwas: --> Link Einen Stromstoßschalter mit 2 Kontakten zu nehmen. Einen Kontakt dann für die 230V Versorgung und der weitere Kontakt um über 12V einen Leuchtmelder zu versorgen. Dies bedeutet aber eben genauso einen Verbraucher (Leuchtmelder) bei eingeschaltem Verbraucher auf der 230V Seite. Dann könnte man also auch ein Relais mit einem Schalter nutzen, das folgende hat einen Steuerleistungsbedarf von 1,9 W. --> Link Glaube das dies der geringere Aufwand wäre bei der Installation. Ob du mit dem Verbrauch von 1,9W klar kommst musst du selbst entscheiden. Hoffe das hilft dir etwas weiter. Grüße Hallo Energiemacher, das hilft sehr weiter, tausend Dank! Werde es dann mit der 2ten Variante lösen, 1,9W sollten zu verkraften sein. :mrgreen: Danke nochmal, was würde ich nur ohne euch machen :mrgreen: Viele Grüße Felix Hallo Energiemacher, mir ist da noch was aufgefallen. Mit dem Releais schalte ich ja nur die Phase, nicht den Nullleiter. Ich meine jemand hatte gesagt ich muss beides schalten. Angeschlossen wird ein 500W Elgena Boiler. Weißt Du ob es reicht wenn die Phase geschaltet wird? Danke vorab :-) Viele Grüße Felix Guten Morgen zusammen! Ich brauche mal wieder eure Hilfe. Ich bin aktuell etwas verzweifelt... Ich habe die Liontron 200Ah Batterie mit BMS und Bluetooth verbaut. Aktuell bin ich noch am Ausbau und es sind keine großen Verbraucher angeschlossen (Kühlschrank ist nicht angeschlossen, Heizung schon aber läuft aktuell nicht, sonst nur paar Steckdosen und ein LED-Streifen). Vor ca. 4 Tagen habe ich über die Liontron App geschaut, Batterieladung war ca 75%, ca. 4 Tage davor waren es ca. 78%, also geringer Verbrauch. Bei der Solaranlage habe ich das + Kabel, dass in den Laderegler geht nicht angeschlossen gehabt, da ich wenn ich am Auto arbeite keinen Strom im Kreislauf haben wollte. Gestern habe ich dann den TV angeschlossen um etwas zu testen und er ging nicht an. Als ich die Liontron App geöffnet habe stand die Batterie bei 0%. In der Historie war ersichtlich, dass da Ströme von über 50A rausgegangen sind. Lediglich der Warmwasservoiler könnte annähernd soviel verbrauchen, aber die Sicherung für das Stromstoßrelais war nicht drin und der Inverter war aus, also kann ich das ausschließen. Ich habe dann gestern nachmittag das Solarpanel angeschlossen und es hat ganz normal geladen. Auch der Ladebooster hat ordentlich geladen als der Motor lief. Das hat aber nur bis ca. 7% Ladung gereicht, da die Sonne dann weg war. Ich habe dann über die CEE Steckdose weiter geladen. Hier habe ich das Victron Blue Smart Ladegerät mit 30A. Zu Anfang hat es mit ca. 5-6A geladen, dass hat sich aber immer weiter reduziert auf bis zu 1,2A. Als ich heute morgen geschaut habe war das Ladegerät im Lagerungs-Modus und hat garnicht mehr geladen (Batterieladung jetzt 11%). Auch der Ladebooster über die Lichtmaschine lädt nur noch mit wenig Leistung (gestern Abend ca. 1,2A). Ich habe mal einen Screenshot von der Victron App angehängt. Bin ein wenig verzweifelt, ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen :( :( :( :( :( :( :( :( Vorab vielen Dank! Beste Grüße Felix Hier noch der Screenshot, der kam irgendwie nicht mit :oops:  Hallo zusammen, hier nochmal die aktuelle Situation aus den Apps:    Danke Euch! Felix Hallo zusammen, Anscheinend hatte sich nur ein Kontakt gelöst. Hab das alles nochmal festgezogen, jetzt läuft es einwandfrei. :-) Viele Grüße Felix Hallo Felix Hab das jetzt erst jetzt gesehen, Aber wieder alles in Ordnung, sowiet ich das gelesen habe. Und wie gehts dir mit deinem Fzg. Bist du schon unterwegs. Gruß Franz |
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12V USB Steckdose anschließen
Leitungsweg für Positionslampe vorne oben rechts