Erfahrung Dieselzusatzheizung für Womo

Guten Morgen an Alle
Wir spielen mit dem Gedanken uns eine Dieselzusatzheizung in unseren VI einbauen zulassen.
Würden uns über Eure Erfahrungen freuen.
Wünschen alle einen schönen Sonntag
Gruß Uwe

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Hallo Uwe,
Ich hab in meinem VI 2 Gasheizungen und eine Diesel.Die Gasheizungen können der Diesel nicht das Wasser reichen. Mega schnell wird das Mobil mollig warm. Sie ist nicht laut und stinkt auch nicht, auch wenn einige andere das immer behaupten. Ich würde jederzeit wieder eine Dieselheizung einbauen

razzo hat geschrieben:Hallo Uwe,
Ich hab in meinem VI 2 Gasheizungen und eine Diesel.Die Gasheizungen können der Diesel nicht das Wasser reichen. Mega schnell wird das Mobil mollig warm. Sie ist nicht laut und stinkt auch nicht, auch wenn einige andere das immer behaupten. Ich würde jederzeit wieder eine Dieselheizung einbauen

Ich auch!!! :top:

Grüßle

Dieselheizung habe ich eine eingebaut. Ich bin mehr als zufrieden. Das würde ich immer wieder machen.

Hallo Uwe, je nach Einsatzzweck gibt es Dieselheizungen für Warmwasser oder Warmluft. Wenn du bereits eine Warmwasserheizung für den Wohnraum hast kannst du wie ich es gemacht habe eine Warmwasserheizung in diesen Heizkreislauf mit einbinden. Warmluftheizungen reagieren schneller und erfordern in der Regel weniger Einbauaufwand. Moderne Dieselheizungen fachgerecht eingebaut sind leise und stinken auch nicht.
VG Egbert

Welche Dieselheizung haben die Befürworter im Wohnmobil? Typ, Leistung?

Zwei Luftheizungen Eberbächer Airtronic D2 Diesel 12V/2,2kW nebeneinander verbaut. Man kann beide oder jede einzeln betreiben.
Sollte mal eine Probleme machen gibt es für die Wartung keinen Stress. Da ich oft 6-7 Monate am Stück auf Tour gibt das Sicherheit.
Seit fünf Jahren in Betrieb, auf dem Betriebsstundenzähler stehen zur Zeit 12.400h auf dem Zählwerk.
Selten beide in Betrieb und wenn nur beim anheizen.
Nachtrag: auch wenn die Heizung in Standby geht zählt der Betriebsstundenzähler weiter. Dann kann man gut 1/3 an Stunden abziehen.
Grüßle

Moin Uwe,
ich kenne seit fast 50 Jahren diverse Wohnwagen, Wohnmobil, Katastrophenschutz, Rettungswagen Standheizungen.
Aktuell habe ich eine Air Top Evo 55 (Webasto) Dieselheizung die mir im Wintersport Januar 2020 in Sölden für 14 Tage hervorragende Dienste mit einem Verbrauch von 50l Diesel geleistet hat, sie ist für meinen Challenger 170 (unter 6m Gesamtlänge) überdimensioniert, und mußte deshalb oft takten, das mögen Dieselheizungen nicht. Solange sie modulierend betrieben wird ist sie Superleise und hält die Temperatur nach umsetzen des Temperaturfühlers mit +- 0,2° auf Wunschtemperatur, wenn sie taktet dann sind es genau +- 1,0°.
Sie ist im Teillastbereich nicht lauter als meine Trumatic E2400 in meinem letzten Wohnmobil, und im Gegensatz zur B2L von 1980 VW-Bus T3 flüsterleise.
Der Stromverbrauch ist allerdings etwas höher als von einer Gasheizung.
Die heutigen Dieselheizungen haben sich im Vergleich zu früher deutlich weiterentwickelt, und wer nicht permanent Gasflaschen im Winter schleppen will ist mit einer Dieselheizung gut bedient.
Wichtig ist, die Heizung nicht über zu dimensionieren, und die Heizung regelmäßig auch mal im Voll Lastbetrieb laufen zu lassen, damit sie sich freibrennen kann.

Gruß Joachim

Inselblick hat geschrieben:Welche Dieselheizung haben die Befürworter im Wohnmobil? Typ, Leistung?

Thermo Top C Motorcaravan mit 5,2 kWh Wärmetauscher.

Eberspächer Airtronic D2 Diesel 24V/2kW. Läuft seit vielen Jahren ohne Probleme und wartungsfrei.

Grüße.
Michi.

Erst mal vielen Dank für Eure Postings.
Wir dachten an eine 2 kw Heizung.
Beim Platz für die Heizung sind wir noch am überlegen.
Entweder in der Sitzbank rechts neben der Aufbautür oder unter dem Fahrzeug auf
der gleichen Seite.

Gruß Uwe

Hallo
Beste Investition überhaupt.
Planar, 2 KW Kostet 540 Euro. Selber eingebaut.

LongJohn

blacky9999 hat geschrieben:Eberspächer Airtronic D2 Diesel 24V/2kW. Läuft seit vielen Jahren ohne Probleme und wartungsfrei.

Grüße.
Michi.

haben wir auch drin - allerdings als einzige heizung - seit ca 4 saisonen - wunderbar - würde nix anderes haben wollen

Wir haben jetzt, im schwedischen Winter, bei leichten Frost, 15 Tage (ohne Nächte, da wurde mit Gas geheizt) mit der Thermo Top C Motorcaravan mit 5,2 kWh Wärmetauscher ca 0,0 Liter Diesel pro Stunde verbraucht.
Der Strombedarf pro Tag, ist von 60 Ah auf 120 Ah angestiegen.
Dank Solar keine Problem.

Gestern konnten wir Gas nachtanken.
Spart Strom und hat mehr komfort.