rkopka am 20 Dez 2020 17:08:30 rkopka hat geschrieben:Fahrtstellung ist IMHO ein Witz. Ja, es reicht, wenn ich einen Tag auf einen CP fahre und dort Wasser bunkere vor dem Abstellen.
Das ist NUR für die Rechnung der Hersteller und für die Zulassung, aber nicht für die Realität !
bayernfranzl hat geschrieben:Ich bin nur auf Campingplätzen unterwegs.
Was für dich unbrauchbar ist, ist für mich ideal, und somit Realität, die sich wiederum an den Ansprüchen orientiert, und nicht an denen die glauben bestimmen zu können was Realität ist.
Da mußte ich erstmal lang suchen, was ich da geschrieben habe :-). Ich bestreite nicht, daß es für dich funktioniert. Allerdings dürften viele in diesem Forum anderer Meinung sein, wenn man die ganzen Freisteher- und Autarkiewünsche liest. 2 Wochen nur auf einem CP kommt da selten vor. Du bräuchtest das aber auch nicht. Du könntest einfach weniger Wasser in den Tank geben. Ein Zwangsüberlauf, den man erst verstellen muß, wenn man mehr Wasser haben will, ist nun wirklich keine tolle Erfindung. Außer vielleicht zum gezielten Ablassen des Tanks, bevor man weiterfährt. Das ginge aber auch mit einer vernünftigen Wasserstandsanzeige (anderes Thema). Durch diese juristische(?) Einschränkung ist dein Womo dann evt. schon beim Wasserholen am CP zu schwer, wenn es ein gut ausgenutzter 3,5t ist. Ohne müßte der Hersteller besser auf das Gewicht schauen, weil ihm 80kg fehlen. Und du mußt jedesmal zwischen Fahrt und Stehen mit mehr Wasser am Tank rumdrehen. Gerade hier im Kastenwagenforum wird das wohl noch weniger beliebt sein. RK
wolfherm am 20 Dez 2020 17:46:26 Moderation:Können wir bitte beim Thema bleiben? Die besonderen Versorgungsgewohnheiten einzelner User interessieren hier jetzt nicht. Vielen Dank.
gartenbauer123 am 28 Dez 2020 02:17:41 Nach dem Studium über die Gepflogenheiten der FA. HRZ stehen mir die Haare zu Berge. Ich bin Vertriebsprofi für Nutzfahrzeuge mit dem Stern im Ruhestand und habe gut 3.000 Fahrzeuge, meist Spezialanfertigungen, konzipiert und geliefert. In keinem Falle endete der Kundenkontakt bei der Justiz. ich habe lediglich meine Hausaufgaben ordentlich gemacht. Ich bin besonders geschockt, weil nach meiner Einschätzung der Hersteller HRZ die Königsklasse der Kawa projektiert und arglistige Täuschung nicht nötig hat. Die HRZ Käufer kaufen ein Oberklasseprodukt, feilschen nicht und zahlen gerne für ein hochwertiges Produkt. Wenn einem so ein grober Fehler passieren sollte, dann gibt's für Menschen mit Charakter nur einen Weg, Kopf unter den Arm und Nachbesserung, so lange, bis der Kunde zufrieden ist. So dämlich kann doch kein Aufbauhersteller sein das falsche Basisfahrzeug zu wählen, der Sprinter wird bis 6,0 to zul. Ges. Gew. angeboten, für die Auswahl des Baunusters genügt ein Taschenrechner.
weser13 am 28 Dez 2020 10:37:24 gartenbauer123 hat geschrieben:
So dämlich kann doch kein Aufbauhersteller sein das falsche Basisfahrzeug zu wählen, der Sprinter wird bis 6,0 to zul. Ges. Gew. angeboten, für die Auswahl des Baunusters genügt ein Taschenrechner.
Moin, was sagt uns die obige Abhandlung? Sicher gibt es nicht nur Schwarz und Weiß! Grüße aus NI
xiquadrat am 28 Dez 2020 13:17:21 gartenbauer123 hat geschrieben:Nach dem Studium über die Gepflogenheiten der FA. HRZ stehen mir die Haare zu Berge. Ich bin Vertriebsprofi für Nutzfahrzeuge mit dem Stern im Ruhestand und habe gut 3.000 Fahrzeuge, meist Spezialanfertigungen, konzipiert und geliefert.
da hast du es natürlich auch mit professionellen Kunden zu tun. Im Gegensatz dazu sind, nach allem was man so ließt, Wohnmobilkäufer doch ein eher leidensfähiges und verständnisvolles Völkchen. Das wirkt sich natürlich auch auf die Gepflogenheiten in der Industrie aus. Da ist HRZ wohl keine Ausnahme.
gartenbauer123 am 28 Dez 2020 15:50:40 Niemand ist unfehlbar, wenn es dann passiert, musst Du auch dafür gerade stehen und nicht den Kunden im Regen stehen lassen. Ein Womo ist für die schöne Seite des Lebens, da freut man sich drauf. Ein LKW ist für Butter und Brot da.
Ein Camper ist ein Systemfahrzeug mit immer gleicher Basis: Fahren - Essen - Schlafen - Sanitär. Bei einem Transporter brauchst du individuelle Branchenlösungen. Und die musst Du alle bedienen, egal ob Tiere, Fleisch, Möbel oder Beton.Klar, der Käufer ist Profi, aber nicht immer, und dann ist der Vertrieb dran, wer sonst. Und Du musst 1. am nächsten Morgen in den Spiegel sehen und 2. bleibst Du immer in Sichtweite des Kunden
Stewball am 20 Mai 2025 16:52:15 Hallo Campergemeinde, wir sind seid knapp 3 Jahren Besitzer eines HRZ Freedom. Der Kauf war für uns nach 3 Jahren Erfahrung ein Fehlkauf. Warum: HRZ verbaut minderwertige ungepüfte Zulieferteile. Die Insektengitter bieten kaum Schutz. Die Dachluke mit Lüfter über der Dinette ist nur sehr schwer zu bedienen. Dachlukenrahmen im hinteren Teil über`m Bett fällt ständig herunter. Auch nach " Reparatur" bei HRZ. Blockieren der Schiebetür( mit Kunststoffteil in der Laufschiene ) wegen der Stellung des Fliegengitters/ Verdunkelungsrollos in der Schiebetür des Sprinters hat sich ein unbedarfter Anfänger ausgedacht. Frischwassertank, Abwassertank, beide unbrauchbar. Selbst die Idee der Duschkabine ist gut aber die techn. Ausführung/Einbau der Chemietoilette ist mangelbehaftet. ( Schmutz und Schimmelbildung unter der Chemietoilette hinter der Verkleidung). Auffällig ist der völlig inkompetente Service , auch beim Empfang und telefonisch ,e mail sowieso, bei HRZ. Inkompetenz des Werkstattleiters - es gibt keine Lösung - ist sein Spruch. Wer einen HRZ Sprinter Freedom kaufen möchte kann dies tun, dies darf auf keinen Fall ohne P f l i c h t h e f t für den Ausbauer geschehen. Ansonsten kauft er ein minderwertiges WoMo (Freedom) zu überteuertem Preis. Das Wichtigste zuletzt: Kaufen Sie auf keinen Fall einen MB Sprinter 4x4, denn dieser ist nicht ohne Umbaumaßnahmen Weltenbummler tauglich. Warum und mehr und das Pflichtheft gibts hier auf Anfrage. e MfG Stewball
cheldon am 20 Mai 2025 20:41:49 Stewball hat geschrieben:Das Wichtigste zuletzt: Kaufen Sie auf keinen Fall einen MB Sprinter 4x4, denn dieser ist nicht ohne Umbaumaßnahmen Weltenbummler tauglich.
Warum und mehr und das Pflichtheft gibts hier auf Anfrage.
e
MfG Stewball
Ich denke, kein in Deutschland / der EU zugelassenes Basisfahrzeug ist ohne temporäre Anpassung der Motorsteuerung/Partikelfilter/AddBlue Weltreise-tauglich.
gartenbauer123 am 20 Mai 2025 21:07:42 Bei der Lektüre sträuben sich meine Nacken Haare. Ich war 35 Jahre Vertriebler Nutzfahrzeuge mit dem Stern. Mein Job war es Fahrgestelle mit Sonderaufbauten zu kombinieren und die Ansprüche und Forderungen des Kunden zu realisieren. Ich habe in den 35 Jahren nicht eine Streitigkeit vor der Justiz ausbügeln müssen. Der zweite Grund warum mir die Nackenhaare sträuben ist ganz einfach. Jedes Ducato Womo Kasten mit 6 m Länge benötigt 3,5 Tonnen um ohne Überladung auf der Straße zu stehen. Ein 6,3 m Ducato bei Anbau eines Heckträgers für zwei Räder ist schon mit 3,8 Tonnen unterwegs. Ein sieben Meter Sprinter ist nur von einem Träumer 3,5 Tonnen als Womo realisierbar. Erinnern möchte ich noch an die 70er Jahre, als 2,8 Tonnen die Obergrenze war für PKW ähnliche Zulassungsbedingungen wie 2 Jahre TÜV und keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h. Hymer und Co bauten talintegrierte 5 m Homos auf 2,8 Tonnen Gesamtgewicht das hat damals zu wenig funktioniert wie heute. Und das Problem zu erkennen genügt ein Taschenrechner
conga am 22 Mai 2025 19:26:29 Hallo Stewball,
das ist aber harter Tobak. Dein erster Beitrag hier, ohne Vorstellung.
Ich fahre das gleiche Fahrzeug und kann Deine Kritikpunkte nicht nachvollziehen und habe auch mit dem Werkstattmeister und den Mitarbeitern positive Erfahrungen gemacht. Unklar ist mir auch, wie ein Frischwasser- oder Abwassertank nicht funktionieren kann.
Und über die Weltreisetauglichkeit des Basisfahrzeugs sollte man sich vorher selbst informieren.
Mein einziges Problem hatte ich mit dem Partikelfilter, das ist aber MB geschuldet.
cheldon am 22 Mai 2025 20:18:09 Und die Motorsteuerung habe ich nach unseren Erfahrungen in ü. 4.000m im Pamir für die Reise in Südamerika anpassen lassen. Der DPF wurde daheim gelassen. Mit historischen Fahrzeugen kannst du auf Weltreise gehen, in Europa jedoch nichtreisen. Meine Erfahrung… P1130288.jpeg
Tinduck am 23 Mai 2025 08:30:03 cheldon hat geschrieben:Mit historischen Fahrzeugen kannst du auf Weltreise gehen, in Europa jedoch nichtreisen.
Meine Erfahrung…
Weltreise, d'accord, da ersparen einem ältere Fahrzeuge viele Probleme. Aber warum soll man die in Europa nicht nutzen können? Wegen einiger weniger Umweltzonen in großen Städten? Unser 2002er Alteisen hat Euro 3 und damit bereisen wir ganz Europa. OK, für Deutschland hat er ne grüne Plakette mit nachgerüstetem Filter - aber ein H-Kennzeichen bei einem älteren Fahrzeug erfüllt den gleichen Zweck. Was man in Europa nicht nutzen kann, ist modernerer Kram mit für die Weltreise deaktiviertem AGR/Adblue und ausgebautem Partikelfilter. Alles, was wg. Alter 'legal' rumrusst, ist aber einsetzbar. bis denn, Uwe
Ruedi1952 am 23 Mai 2025 10:08:29 Unser ist BJ 06 mit HJS Kat Euro 3.
Wir sind bisher überall hinkommen wo wir hin wollten.
Modernen Kram will ich gar nicht haben den Ärger willich uns nicht antun.
Mein Wrangler TJ bekommt 27 sein H Kennzeichen den würde ich gegen neuen Kernschrott im Leben nicht tauschen.
hampshire am 23 Mai 2025 10:46:38 Stewball hat geschrieben:Das Wichtigste zuletzt: Kaufen Sie auf keinen Fall einen MB Sprinter 4x4, denn dieser ist nicht ohne Umbaumaßnahmen Weltenbummler tauglich.
Na klar suggerieren die Werbefotos Welten, die einen Abgleich mit der Alltagsrealität nicht bestehen. So müsste man auch jeden Interessenten für ein Wohnmobil davor warnen, dass man nicht überall völlig alleine bei bestem Wetter mit schönen gut gelaunten Familienmitgliedern am Traumstrand stehen kann. Über die Qualität der Fahrzeug und des Service von HRZ kann ich keine Aussage treffen. Ich kenne die Fahrzeuge nur von Messebesuchen.
cheldon am 23 Mai 2025 15:29:35 --> LinkIch habe mal auf der HTZ Homepage gestöbert. Da gibts ja doch Reisende mit sehr positiven Fernreise-Erfahrungen.
Elgeba am 23 Mai 2025 16:34:15 Typischer Frustbeitrag nach dem Motto " denen hänge ich jetzt so richtig eine rein", hatten wir ja schon öfters,nicht nur in diesem Forum.Wenn diese Beiträge dann kritisch hinterfragt werden, liegen die Ursachen oft im eigenen Unvermögen ein Fahrzeug richtig zu planen oder zumindest richtig auszurüsten ohne dabei die technischen Möglichkeiten zu überreizen.
Gruß Bernd
Tinduck am 23 Mai 2025 17:03:35 Ich habe mal auf der HTZ Homepage gestöbert. Da gibts ja doch Reisende mit sehr positiven Fernreise-Erfahrungen.
Ich will jetzt nicht auf HRZ rumhacken, das machen andere genauso... ... aber wundert es dich wirklich, dass es auf der Website des Herstellers nur positive Berichte gibt?? Such mal nach HRZ hier im Forum, da findest Du 'Gegendarstellungen'. Auch einen ziemlich heftigen Fall, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. bis denn, Uwe
Tinduck am 23 Mai 2025 17:06:23 Elgeba hat geschrieben:Typischer Frustbeitrag nach dem Motto " denen hänge ich jetzt so richtig eine rein", ....Wenn diese Beiträge dann kritisch hinterfragt werden, liegen die Ursachen oft im eigenen Unvermögen ein Fahrzeug richtig zu planen oder zumindest richtig auszurüsten ohne dabei die technischen Möglichkeiten zu überreizen.
Gruß Bernd
Ein guter Hersteller bewahrt seine Kunden vor solchen Fehlern. Dafür hat er die Fachkenntnis und bekommt viel Geld. Das sind keine Produkte, die man im Supermarkt aus dem Regal kauft. Natürlich gibt es Nörgel-Kunden, denen man es nicht recht machen kann. Aber das gehört auch zum Geschäft und damit muss man als Hersteller umgehen können - am besten ohne miese Publicity. bis denn, Uwe
Elgeba am 24 Mai 2025 00:16:42 Uwe, manche Menschen sind so schräg drauf,das alles Geschick im Umgang nichts hilft,leider.
Gruß Bernd
Stewball am 01 Jun 2025 19:18:13 Habe nicht mal die Spitze des Eisberges aufgeführt. Die ganze Sachlage ist viel schlimmer. Meines Wissens kann sich HRZ wohl auf deutschen Messen nicht mehr darstellen. HRZ verbaut zugekaufte Campingteile welche nicht geprüft werden und einfach minderwertig sind und oft überhaupt nicht geeignet sind. Billig, billig ,gewinnoptimiert. Waren 3 mal bei HRZ und jedes mal wurde alles "Verschlimmbessert". CS macht vieles besser und professioneller.
911er am 07 Aug 2025 14:03:10 Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. Deine Aussage bezüglich Messeteilnahmen ist, wie auch deine anderen Aussagen, nicht richtig. HRZ verzichtet auf Messeteilnahmen bis auf weiteres wegen der prekären Liefersituation. Sobald die Durchlaufzeiten wieder i.O. sind, werden wir HRZ wieder auf den Messen sehen. Wenn du wirklich Verbesserungen bewirken möchtest mit deinen Kommentaren, dann bitte faktenbasiert und für alle nachvollziehbar.
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