Nee, so schnell schießen die Schwansener nicht :D
Ich lese und schaue und lese und schaue und stelle fest, was uns hier fehlt ist ein LiFePo-Wiki, denn man muss erstmal sehen, was die ganzen Abkürzungen die genutzt werden überhaupt bedeuten.
Ich habe ja den Vorteil, planen zu können, da meine jetzige Batterie noch einigermaßen funktioniert, ein großer Vorteil. Klar geht auch eine neue Bleibatterie aber, und das habe ich bislang verschwiegen, ich werde wohl zukünftig öfter aus dem
Womo heraus arbeiten. Und dafür brauche ich einfach eine gesicherte Stromversorgung.
Ok, wie geht es weiter? Also, ich werde mir eine LiFePo-Batterie selber zusammen bauen. Ich will die Technik verstehen! Ich werde mir für den Anfang Calb-Zellen besorgen und habe Kontakt zu Lars aufgenommen. Der scheint aber in Urlaub zu sein.
Mein Ladegerät ist leider nicht zu LiFePo kompatibel, weil es ein Programm zur Desufation hat das sich nicht abschalten lässt. Das hat Lars mir schon vorher mitgeteilt, hatte ich leider nicht wirklich so verstanden bzw. verdrängt.
Mein Solarladeregler hat keine LiFePo-Einstellung. Würde zwar gehen aber selbst meine Frau sagte, wenn, dann kostengünstig aber richtig.
Naja, und die Kabel von den Panels zum Regler sind hoffnungslos unterdimensioniert.
Also werde ich nun folgendes machen:
Kabel von den Panels neu
Dann baue ich mir zwei Konfigurationen, die ich recht schnell gegeneinander austauschen kann. Einmal das alte System mit Blei-Batterie, dem alten Solarregler und dem alten Ladegerät sowie eine neue mit LiFePo, neuem Regler, neuem Ladegerät inkl. Smartshunt usw.. Das kann dann in ein eventuelles neues Womo mitgenommen werden oder es wird verkauft, da findet sich immer jemand.
Folgende Komponenten habe ich mir ausgesucht:
- Victron Bluesmart Ladegerät 12/30
- Victron MPPT 100 /30 oder 100/50 ( da kämpfe ich noch mit mir )
- Victron Smartshunt 500
- Calb SE200 Zellen
- BMS usw. wohl von Lars
einen Booster werde ich mir erstmal verkneifen, eher mehr Solar aufs Dach. Aber das ist Zukunftsmusik.
Ich werde berichten wie es weiter geht. Es ist zwar deutlich mehr als gedacht, aber ich kämpfe leider auch mit dem Gewicht, also sowohl selber als auch beim Womo :D