pwglobe hat geschrieben:Na, dann werden jetzt auch noch Gitter in die Dachluke eingebaut.
Fort Knox Mobile :lol:
Joi - Kann man so machen, ist dann aber ka..e :mrgreen:
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Einbruchschutz Wohnmobil Gurt Kette Winde 1, 2
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Joi - Kann man so machen, ist dann aber ka..e :mrgreen:
Servus War jetzt drauf und dran mir diese Folie zu bestellen. Was mich davon abhält ist die Überlegung das sie ja nicht wirklich schützt, und wenn dann den Einbrecher, dass er sich nicht verletzt, denn wenn die Scheibe springt kann er sie komplett aus dem Rahmen haben. Oder verhindert die Folie das die Scheibe bricht?? Danke für Aufklärung
Schau mal das Video an, das sollte Deine Fragen hoffentlich beantworten! --> Link Wir hatten das schon vor 7 oder 8 Jahren in einem Foliatec-Betrieb machen lassen, selbst hätte ich mir das nicht zugetraut.... das ist eine ziemliche Fummelei. War nicht teuer, die Seitenscheiben plus die kleinen Dreiecksfenster kosteten knapp 150 €. Noch ein Hinweis: in Deutschland muss man zum TÜV damit, da wird die Lichtdurchlässigkeit gemessen. In der Schweiz interessierte das keinen, wenn das CE-Zeichen drauf ist, dann passt es. Wir haben auch die Heo Safe Schlösser an den Vordertüren und an der Aufbautüre. Leider gibt es auch andere Stellen im Womo die man nutzen kann um einzusteigen (Seitz) musste ich vor ein paar Jahren in Sevilla lernen. BIs aufs Rollo war noch nichtmal was Kaputt. Hallo, nach dem Diebstahlversuch des ganzen Wohnmobils habe ich Baerlock einbauen lassen. Nach dem Einbruch von Gelegenheitsdieben über das kleine Dreiecksfenster (alles durchwühlt, fast nix geklaut) habe ich eine Alarmanlage mit GPS einbauen lassen. Hilft sowohl wenn ich drin bin als auch wenn es nur vor dem Haus steht Der nächste Einbruchsversuch war über die Fahrertür um nachzusehen, ob Baerlock verbaut ist oder nur der Aufkleber am Fenster!!! Mal sehen, was die bösen Buben als nächstes machen:-) Weiter aufrüsten will ich dann nicht, sonst macht's keinen Spaß mehr... Gruß Andreas
Servus, und Danke Super Tip....werd das noch vor der HU machen lassen, dann geht Alles in einem Aufwasch. Die Seitenfenster ist eine Schwachstelle, wo auch ein HEO-Riegel nicht hilft, weil der Dieb dann zum Entriegeln reingreift. Alles was hilft, um dem Dieb ein schnelles Betreten des Womos zu erschweren ist besser wie Serie. Werd gleich mal nach Foliatec-Betrieb suchen. Gruß Franzl
Wo treibst dich du so rum? :D Einmal - Ja. Zweimal - Okay. Aber dreimal :?: Is Okay wann du den Tester machst :lach: Manchmal reicht auch einfaches zuschließen in der Nacht, selbst erlebt in Brünn in Tschechien auf einem Campingplatz. Als wir früh aus unserem Auto krabbelten war die Polizei schon vor Ort, auch wir wurden gefragt ob in der Nacht etwas bei uns gestohlen wurde. Nein, es wurde nichts gestohlen, wir hatten wie immer das Auto (damals ein VW T5 Kastenwagen) mit der Fernbedienung zugeschlossen. Wie sich dann in Gesprächen herausstellte wurden nur die unverschlossenen Wohnmobile (wie so schließt man Abends nicht ab?) ausgeräumt, trotz der schlafenden Insassen. Eigentlich unfassbar, wie Rotzfrech muss man sein im Auto schlafenden quasi die Bude auszuräumen. Mitgenommen wurde vorallen Geld, Handys, Laptops und bei einer auf der Heimreise befindlichen Familie auch eine teure Kamera mit sämtlichen Urlaubsbildern die sie in Ihrem Kroatien Urlaub aufgenommen hatten. 100%ige Sicherheit wird es nie geben, jeder muss mit sich selbst klären wieviel Aufwand er für die Sicherheit betreiben will. Die Idee mit der Kette find ich ganz gut. Die Hecktüren ( jetzt haben wir einen Sprinter) kann man auch noch von innen mit einem Schloß sichern, aber ein aufgesetztes Schloß an der Schiebetür, das möchte ich nun auch nicht gerade haben.
Schau mal auf seinen Wohnort.... .... alles klar!? :mrgreen: :lach:
Wenn man im Kastenwagen ist, muss man von innen eine Kette gegen das aufschieben der Tür installieren. Wenn man das Fahrzeug verlässt macht so ein Schloss außen vielleicht optisch nicht so viel her, aber dafür ist es einfach und günstig zu montieren. Und außer einem Loch in der Führung sieht man sonst nichts. Natürlich kann man auch anderweitig Sicherungsmaßnahmen ergreifen. Ziemlich sicher kann man ein Wohnmobil aber nicht 100% gegen Diebstahl schützen. Aber man kann es den Dieben schon schwerer machen und hoffen, sie suchen sich dann ein leichteres Ziel Gruß Birgit Hallo zusammen Einfach das wichtigste nicht vergessen: Tür zu Fenster zu Lenkrad einrasten Nichts Wertvolles im Auto lassen Evtl. Versicherungsprämie bezahlen ;-) LG, Sascha
Hallo Birgit, ja wenn man drin ist dann ist das kein Problem die Kiste so zu sichern das man nur noch mit der Flex rein kommt. Die Sicherung mit der Holzlatte bei at Perlen im Beitrag ist sicherlich die billigste und nicht die schlechteste Variante, aber man muss sich sehr bücken oder hinknien um sie hin oder weg zu machen. Mir ging es mehr um die Außenansicht. Sicherlich gibt es da auch viele Möglichkeiten die Schiebetür zu sichern, wobei ein innensitzendes Schloß wo man wirklich nur das Schlüsselloch von außen sieht noch ok wäre. Was ich nicht will ist so ein außen aufgesetztes Schloß, das hat dann eher was von Gartenlaube oder Schuppen. :razz: Viele Möglichkeiten bleiben einen nicht wenn das die praktisch einzige Tür ist, quasi die Haustür. Eine Tür ist ja immer die die man von außen zumachen muss und die ist dann die Schwachstelle. Auf die Fernbedienung einer Winde möchte ich mich aber auch nicht verlassen müssen wenn ich zurück komme. Wenn das Ding nicht mehr geht oder vorloren gegangen ist bleibt einen wirklich nur noch die Flex, zumindest wenn man auch die Scheibenfolie angebracht hat. Gruß Micha wir machen uns da auch nicht die Hose mit der Kneifzange zu. Wenn wir aber mal frei stehen und die Umgebung nicht geheuer erscheint - das kommt bei mir schon mal vor, wenn ich auf Dienstreisen das Womo nutze und mal in weniger schönen Gegenden stehe - dann verriegeln wir die Türen mit den Ketten von womo-tuning. Gegen Aufbruch-Versuche über die lumpigen Türschlösser gibt es von denen auch diese Verstärkungsplatten, die man an Hecktür und Fahrertür von innen ans Blech schraubt und die gegen das typische Einstechen mit Schraubendreher helfen. Bisher ging's gut :-) Ich benutze den Knackschrek von Womo kann auch in notfall gleich losfahren
Thomas, vielen Dank für diesen Tipp! Wie gerne hätte ich mir diese Securluxfolie --> Link von einem in meiner Nähe auf der Foliatec HP verlinkten Montagepartner --> Link anbringen lassen. Nach Rücksprache des o. g. sehr engagagierten Montagepartner, Herr Harz, mit dem Foliatec Gebietsleiter Rhein-Main um abzuklären, wie das Procedere mit dem Lichtdurchlässigkeitsmessgerät, das Foliatec bei Bedarf an seine Montagepartner leihweise zur Verfügung stellt und der nachfolgenden TÜV Abnahme ermöglicht werden kann, kamen wir überein, die Montage nicht auszuführen. Grund ist, dass der TÜV eine mindestens 70%ige Lichtdurchlässigkeit abverlangt. Die serienmäßig grün getönten Ducato X290 Scheiben lassen 74% Licht durch. Nach Montage der, obwohl durchsichtigen, Seculux Folie, die die Lichtdurchlässigkeit um ca. 6-8 % verringert, ist somit die 70% Grenze unterschritten. Einzig bei Fahrzeugen mit ungetönten Scheiben ist die Anbringung der Securluxfolie problemlos und rechtssicher in D machbar. Mein nächster Versuch war unser lokaler Autoglaser, der solche/ähnliche Folien an Behördenfahrzeugen wie Polizei und Justizvollzug anbringt. Dieser lehnte meine Anfrage mit der Begründung, dass Rettungskräfte der einfache Zugang zu einem Wohnmobil erschwert oder verunmöglicht wird, und er damit belangbar wäre, ebenfalls kathegorisch ab. Wie gut es doch die Schweizer Eidgenossen haben .... und nicht nur in dieser Hinsicht! Moin Jo, wir waren damals eine Gruppe von etwa 10 Sprinterfahrern, die sich aus einem anderen Forum kannten. Ein Freund aus Aachen hat sich dankenswerterweise in die Materie reingehängt und mit Hilfe von einigen Lieferanten Sicherungsmassnahmen konzipiert. Darunter waren mechanische Sperren von Ölmühle (gibt’s heute leider nicht mehr) und eben diese Folien von Foliatec. Das Ergebnis war am Anfang, dass einige deutsche Sprinterfahrer zum TÜV gingen, einige kamen durch und andere blieben wegen 1 oder 2% fehlender Lichtdurchlässigkeit hängen. Vermutlich lag das an Toleranzen der Geräte beim TÜV. Am Ende ist dann von den Deutschen keiner mehr zum TÜV gegangen und jeder ist dann quasi illegal mit den Folien rumgefahren.... gemerkt hat das übrigens keine S.. :stumm:! Das hat damals dieser Foliatec-Betrieb in Köln gemacht: --> Link
Na ja.... hier ist auch nicht alles Gold was glänzt.... aber oft gibt’s sehr pragmatische Lösungen, wie z.B. die Wechselkennzeichenregelung. Als ich meine 18 Zoll Räder von ORC am Sprinter eintragen lassen wollte, erlebte ich das ganze Gegenteil, der Kantönligeist hatte mich voll getroffen. Ein Freund im Kanton Obwalden (exakt gleiches Fahrzeug und gleiche Räder) bekam die Räder problemlos eingetragen, allerdings mit kleinen Kotflügelverbreiterungen. Bei mir im Kt. Bern musste ich x-Gutachten und Ausnahmegenehmigungen beibringen, bevor sie es mir eingetragen haben.... dann allerdings OHNE Kotflügelverbreiterungen! :D
Hmmm - und führe mich in Versuchung :ja: Auch bei nachfolgenden TÜV Untersuchungen hat es kein Prüfer bemerkt? Man könnte ja beim Termin mit heruntergelassenen Fenstern die Corpora Delicti quasi unsichtbar machen - und im Fall des Falles sich selbst auch --> Link :lol:
Nein, das sieht auch keiner, wenn mann nicht ganz genau hinguckt. Ich habe noch keinen Prüfer gesehen, der sich die Seitenscheiben anguckt!
Die Heosafe gibt es auch mit abschließbarem Drehknopf. Die anderen machen wirklich keinen Sinn.
Servus Naja, wenn ich dann oben lese, das man den Rettungskräften den Zugang nicht erschweren soll, frag ich mich wie sie überhaupt noch reinkommen sollen, wenn der Schlüssel für den Heo-Safe iwo hängt, oder rumliegt,... weil ich immer vergesse bei Fahrt zu öffen, oder andersrum, wenn ich ihn mal geöffnet hab (beim Tanken) bin ich auch schon ausgestiegen und die Tür blieb offen. (wir steigen immer beide im Aufbau aus). Drum auch der Gedanke an die Folie, wo man ja mit Gewalt das Fenster rausbringt. Aber mal zu den Aufbaufenstern, über der Küche und dem Tisch Wie sichert ihr eigentl die??? Danke für Tips Franzl Na ja, die Rettungskräfte müssen normalerweise nach einem Unfall in das Fahrzeug rein. Und während der Fahrt habe ich die Heosafe nicht verriegelt. Also ich fahre seit 40 Jahren mit WW und Womo und hab nur gute Erfahrungen mit der Aktivierung meines Innenraum-Wächters. Der ist aktiv gesetzt, wenn wir tagsüber schonmal weg müssen und nachts arbeitet er eh durch: Schäferhund, 40 - 45 kg :mrgreen: Bei uns war bis jetzt eigentlich immer Ruhe .... Gruß Smitty Hab lediglich eine Lenkradkralle und einen Elefant 2 lose für dieAufbautür..kosten insgesamt 50€ Weiter mach ich nix weil wir nicht auf öffentlichen oder unbewachten Parkplätzen und Autobahnraststätten übernachten. Ausschließlich nutzen wir überwachte SP und Campingplätze. Wir übernachten nur dort weil in 20 Jahren Zelt und Wohnwagen noch nie was passierte. Mein Rat..Cool bleiben,denn wer rein will kommt rein. Gruß Hans |
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