Truma CP plus nur mit externem Strom

Hallo,
wir haben uns im April ein Wohnmobil der Fa. Chausson gekauft und
bei unserer zweiten Fahrt funktioniert das Truma CP plus nur,
wenn ich eins externe Stromquelle anschließe.
Dann funktioniert alles.
Hat jemand einen Tip woran das liegen kann?
Liebe Grüße
Gert

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hallo willkommen im Forum
was verstehst du unter externer Stromquelle? 230V Landstrom ?

Funktionieren denn die anderen 12V Verbraucher im Womo ? ohne Anschluss von 230 V von außen
TV, Licht, Wasserpumpe?

Hallo Stefan,
ja wenn ich zu Hause ans Netz gehe.
Alles funktioniert nur, wenn ich 230 extern anschließe.
Danke für die schnelle Antwort.
Gruß Gert

Drahreg49 hat geschrieben:Hallo Stefan,
ja wenn ich zu Hause ans Netz gehe.
Alles funktioniert nur, wenn ich 230 extern anschließe.
Danke für die schnelle Antwort.
Gruß Gert

Dann würde ich sagen das deine Sicherung von der Batterie zum EBL defekt ist. Bei mir ist eine im Kabel mit verbaut.

Drahreg49 hat geschrieben:...Alles funktioniert nur, wenn ich 230 extern anschließe...

Hallo,

prüfe mal, ob an deiner Wohnraumbatterie die Sicherung zum Elektroblock (meist 50A) bzw. die Messleistungssicherung nebenan (meist um die 2A) in Ordnung sind.
(Nicht nur Sichtprüfung, auch Durchgangsprüfung mit einem Multimeter.

Im Weiteren messe mal die Spannung an den Polen der Wohnraumbatterie.

Wenn es bei der ersten Fahrt funktioniert hat....Nimm doch einfach mal die Anzeige raus, da verlaufen zwei Drähte zu Wagoklemmen. Vielleicht hat sich da was gelöst. Oder eine. Sicherung, wenn das Bedienteil über die Starterbatterie angeschlossen ist, wie z.B. bei mir.

Hallo Stefan,
Danke, das werde ich prüfen!

Hallo,
Danke für deine Info.
Ich werde das kurzfristig prüfen.
Liebe Grüße
Gert

Hallo,
Danke für die vielen Tipps.
Ich werde am Freitag das Wohnmobil nach
Hause holen und dann eure Tipps abarbeiten
und hoffentlich dann auch eine Erfolgsnachricht posten.

Liebe Grüße
Gert

hmarburg hat geschrieben:(Nicht nur Sichtprüfung, auch Durchgangsprüfung mit einem Multimeter.

Im Weiteren messe mal die Spannung an den Polen der Wohnraumbatterie.

Hallo,
In diese Richtung denke ich auch.
Wenn alles so verkabelt ist wie bei uns, 'weiß' die Heizung nicht, wer den Strom liefert
Akku, Lichtmaschine, Landstrom.
Wahrscheinlicher Fehler ist die Spannung bzw geringe Stromstärke.
Die Heizung schaltet ab bei Strom unter 12,? V.

Landstrom bringt durch das Netzteil genug,
der Akku zu wenig.
Teste mal, ob die Heizung läuft, wenn der Motor läuft,
und die Aufbaubatterie von der Lima versorgt wird.

Da ist mE Schwund in der 12V-Versorgung der Heizung durch
vergammelte Kontakte oder brüchige Leitung.
Es kann auch sein, der Strombedarf der Heizung ist durch zB Lagerschaden eines Lüfters erhöht,
dann passt der Kabelquerschnitt, Kabellänge, Verbindungen usw nicht mehr für den höheren Verbrauch.

Habe bei einem damals Womo ähnliches Bild durch neues, dickeres Kabel gelöst.
KEINE dickere Sicherung !!
.

Hallo Martin,

vielen Dank für deine ausführlichen Beschreibungen.
Ich werde alle Positionen nacheinander abarbeiten
und dann mich melden, ob es zum Erfolg geführt hat.

Liebe Grüße
Gert

Hallo zusammen,

Holger hatte Recht.
Die 50 a Sicherung war durchgebrannt. Vermutet wird, dass durch
das Einbauen der AL-KO 4 Hubstützen die Absicherung mit 50 a
zu niedrig ist.
Wir haben jetzt mit einer 70 a abgesichert und hoffen das das reicht,
denn Montag geht es ab in den Urlaub nach Italien.

Liebe Grüße an alle
Gert

Drahreg49 hat geschrieben:Vermutet wird, dass durch
das Einbauen der AL-KO 4 Hubstützen die Absicherung mit 50 a
zu niedrig ist.
Wir haben jetzt mit einer 70 a abgesichert...

Hallo,

bei gleichbleibendem Querschnitt die Sicherung einfach nur zu erhöhen ist eine schlechte Lösung des Problems.
Also ran ans Werk und neue Leitungen einziehen. Bei einer Entfernung bis zu einem Meter solltest du eine 25qmm Leitung verwenden.

Nur so kannst du deinen Urlaub ab Montag genießen.

Drahreg49 hat geschrieben:Vermutet wird, dass durch
das Einbauen der AL-KO 4 Hubstützen die Absicherung mit 50 a
zu niedrig ist.
Wir haben jetzt mit einer 70 a abgesichert und hoffen das das reicht,

Und die Kabel reichen für 70A ?
Superschwarzmaler: das Womo brennt wegen Elektrik ab und die Versicherung sagt, da hast eigenständig modifiziert und den Vorfall verursacht und zahlt deshalb nicht.

RK

Ihr habt natürlich Recht, dass man nur die Leitungssicherung passend zur Leitung wählt.
Aber temporär kurz vor dem Urlaub würde ich das auch mit der 70A lösen. Die Stützen sind eine Kurzzeitige Last, da schmort die Leitung noch nicht. Eine trägere 50A Sicherung wäre besser, gibt es vermutlich nicht.