Mautgebühren Frankreich eine Zumutung 1, 2, 3, 4

Hallo,

mit Verlaub - wem die Kosten, unter Einhaltung der geltenden Regeln von D durch F nach SP zufahren, zu hoch sind, der kann es ja lassen. Es muss ja niemand.

Sonst wird in diesem Forum die Sicherheit immer so hoch gehalten (siehe Diskussionen Reifendruck, Reifendrucküberwachung usw.) und hier wird jetzt zugunsten von ein paar Euro mit potentiellen Molotow-Cocktails in der Garage gereist!!! Geht's noch?

Wem die Mautkosten zu hoch sind, der kann 150 € Maut auf alternativen Routen sparen und zahlt dafür vielleicht 15 € mehr für Sprit, wohlgemerkt zu französischen Preisen. Wo ist also das Problem?

Gruß
Bernd

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Das war einmal, als es die Kreisel noch nicht gab. In den 70er und 80ern waren die Nationalstraßen, die häufig parallel zur Autobahn verlaufen, wirklich eine Alternative. Insbesondere Nachts, allerdings musste man dann selbst in den Ortschaften auf die tief fliegenden Franzosen aufpassen oder sich deren Ignoranz von Geschwindigkeitbeschränkungen anpassen.
Aber heute möchte ich das weder mir noch meinem Mobil antun, nur im ersten bis dritten Gang und dauerbremsend quer durch Frankreich zu fahren, selbst wenn ich die Zeit dafür hätte.

... und das wissen diese modernen Raubritter der Autobahnen ganz genau.

Hallo Navigatore,

klar muss man auch mal ein paar Kreisel fahren, aber wir sind doch nicht auf der Flucht.

Aber: Es gibt schöne mautfreie Autobahn- oder autobahnähnliche Strecken wie z. B. A75, A20, N141, A65, teilweise A10 und teilweise A65, und normale Nationalstrassen durch dünnbesiedelte Landschaften mit geringer Kreiseldichte, auf denen man einen großen Teil der Fahrt durch Frankreich mautfrei und entspannt zurücklegen kann.
Allerdings verlaufen diese Strecken nicht parallel zur beliebten Lyon-Route. Da muss man schon ein bisschen weiträumiger denken. Viele Wege führen nach Rom (gilt auch für Spanien) :wink: . Ich möchte auch nicht schnellstmöglich da runter heizen, sondern die Fahrt genießen und auch mal was anderes sehen, als nur Autobahn und Mautstationen. Als Rentner hab ich ja Zeit. Wer noch arbeiten muss, wird das sicher anders sehen...

Nachts muss ich nicht fahren, da schlaf ich in meinem Wohnmobil. Dafür hab ich es schließlich gekauft. :D Mir sind auch noch keine tieffliegenden Franzosen begegnet. Seit die Strafen in Frankreich so hoch sind, und die Radarüberwachung ausgebaut wurde, fliegen die nicht mehr so tief!
Tief geflogen wird nach den Erfahrungen, die ich in Belgien, Frankreich, Spanien, Schweden und Deutschland gemacht habe, eigentlich nur noch in Deutschland! Da aber umso heftiger.

Abgesehen davon bin ich der Meinung, das Maut-Unwesen in Europa sollte beendet, und wenn das nicht finanzierbar ist, dann wenigstens europaweit vereinheitlicht werden!
Aber da keiner auf mich hört :( , muss ich damit leben und mich bestmöglich darauf einstellen. Ärgern nützt nichts! :)

Darum vermeide ich Mautstraßen konsequent.

Gruß
Bernd

Ich wundere mich wirklich darüber, dass manche Leute die Welt nur aus einer sehen und die soll gefälligst so sein, wie es mir persönlich am Besten gefällt.

Maut ist eine Gebühr für die Nutzung von Straßen. Selbst wenn die Einnahmen dadurch größer sind als die Kosten, dann wäre das in einer Marktwirtschaft nicht ungewöhnlich.
Die Bedingungen sind klar bevor ich starte und ich habe die Wahl, die mautpflichtigen Straßen zu nutzen, alternative Straßen mit ihren Vor- und Nachteilen zu wählen oder ganz auf die Fahrt zu verzichten.

Die einzelnen Alternativen im Forum gemeinsam konstruktiv abzuwägen finde ich hilfreich, denn dabei bekommt man oft neue Sichten, die mir helfen.

Die Variante über die Schweiz und wenig französischer Straßen war neu für mich. Danke dafür.

Belustigend finde ich hingegen, wenn jemand sich über Spritkosten aufregt, ob wohl es
a) das Thema verfehlt
b) fremden Fahrzeuge manipuliert
c) der Tank nach 12 Monaten immer noch nicht leer ist.

Sorry, bei c kann ich nur herzlich lachen. Da reicht es nicht einmal mehr für Mitleid.

Klasse fänd ich es auch, wenn jemand unerlaubt viel Sprit in Kanistern mit sich führt und das zu einer saftigen Strafe führen würde und zusätzlich festgestellt werden würde, dass der Sprit aus den Kanistern zu einer weiteren Strafe wegen Überladung führt.

:thema: :thema:

Gilt auch für User, die noch auf ihr Fahrzeug warten.

Hallo zusammen,
ich will mal versuchen die Mautgebühren zu verteidigen. Wir sind gestern aus Spanien zurückgefahren, weil nächste Woche ab Montag wieder die Arbeit auf uns wartet. Bezahlt habe ich von der spanischen an die deutsche Grenze ca. 130€ incl. Umgehung Lyon. Da ich noch berufstatig bin und heute das Womo noch ausräumen und winterfest machen wollte, durfte die Heimfahrt nicht zu lange dauern. Tatsache ist, dass ich in Frankreich ca ganze 5 Minuten im Stau stand und den Rest der Fahrt überwiegend mit Tempomat fahren konnte. Mein Fiat-Fahrgestell hatte eine ruhige Fahrt bis an die deutsche Grenze. Dann kommt man nach Deutschland: Autobahn voll, Stau auf der A5, der Fiat springt und rumpelt über die schlechten Straßen! Da bezahle ich die 130€ für mein Classe 2 Fahrzeug gerne. Vielleicht, wenn ich mal alle Zeit der Welt habe sehe ich das anders, aber momentan ist mir ein Tag länger Urlaub im warmen Süden das noch wert.
Gruß Heuberger

Ist bei uns genauso wie bei Heuberger. Solange Zeit knapp ist, ist die Maut gut investiert.

Und ehrlich gesagt, nach 2 x Vollsperrung Umfahren auf der Heimreise am Donnerstag und Freitag kann ich nur sagen, man muss schon sehr gut planen, um nicht Kreisel-schwindlig zu werden auf der Landstrasse.

Für die Umwelt ist das auch nicht der Knaller, alle 10 Minuten von 80 auf 30 und wieder hochbeschleunigen… fast so schlimm wie sinnlose Ampeln bei uns in D :D

bis denn,

Uwe

Dazu kommen dann noch die Hubel vor jedem Zebrastreifen, teilweise so hoch, dass manchmal die AHK am Boden streift.

Franky70 hat geschrieben:Dazu kommen dann noch die Hubel vor jedem Zebrastreifen, teilweise so hoch, dass manchmal die AHK am Boden streift.

Du bist zu langsam...ab 130 machts nur einmal rumms :lol:

Hallo Kollegen, bei all euren Betrachtungen habt ihr das Risiko in eine Radarfalle zu fahren völlig außer Acht gelassen.
Mich hats Nachts auf der N4 erwischt als es durch eine dieser in einer Kuhle liegenden Ortschaften ging.
Blitz und 95 Euro leichter.
Die Ortschaft heißt übrigens Coole
Bei den Preisen sind Mautgebühren eine Kleinigkeit.
Radarfallen gibt es mittlerweile so viele, dass die Wahrscheinlichkeit sehr groß ist, früher oder später reinzufahren.
Mal drüber nachdenken, abgesehen davon, dass die sinnlosen 30er Zonen immer mehr zunehmen und es auf vielen Strecken einfach keinen Spaß mehr macht auf der Landstraße zu fahren.
Grüße

Hallo, mit einem guten LKW Navi und der französischen MautsparApp kann man die beste Route planen und navigieren.

Mit ca. 50 bis 100€ Maut fahre ich entspannt und ohne mich durch Orte und 30km/h Zonen zu quälen bis an den Atlantik oder nach Spanien.

Macht etwas Arbeit bei der Planung der Route aber mir macht auch das Planen Spaß.

Hallo, welche MautsparApp benutzt du denn dafür?
Grüße

Das Thema ist jetzt und aktuell leider völlig veraltet - die Maut bleibt gleich, die Spritpreise nicht. Teuer am schönen Urlaub ist seit ein paar Tagen nicht mehr die Maut ...

frankreichfans hat geschrieben:... Teuer am schönen Urlaub ist seit ein paar Tagen nicht mehr die Maut ...

War bei mir auch schon immer das gute Essen! :wink:

eliott hat geschrieben:... die sinnlosen 30er Zonen immer mehr zunehmen und es auf vielen Strecken einfach keinen Spaß mehr macht auf der Landstraße zu fahren.
Grüße

Ich hoffe, Du wirst jedesmal erwischt, wenn Du zu schnell bist.

eliott hat geschrieben:Hallo, welche MautsparApp benutzt du denn dafür?
Grüße

Der Tipp könnte mich auch interessieren.

pwglobe hat geschrieben:Hallo, mit einem guten LKW Navi und der französischen MautsparApp kann man die beste Route planen und navigieren.

Mit ca. 50 bis 100€ Maut fahre ich entspannt und ohne mich durch Orte und 30km/h Zonen zu quälen .... nach Spanien.

Die MautsparApp würde mich auch interessieren. Bitte ein Link.

Mautstrecken fahr ich nur wenn die Alternative wirklich unattraktiv ist(bergig, Ministraßen, Permanentkreisel, etc)
Hab ja Zeit.
Und mit meiner Reisegeschwindigkeit von Rund 90km/h ist meist der Zeitvorteil eh für die Füße.

Es gibt eine gute Seite im Netz wo fast Mautfreie Routen durch Frankreich aufgezeigt sind.
Da hab ich schon gute Alternativen gefunden.

Und wenn's mal nicht passt und ich paar Km Maut fahre.... Jo mei

VG
André

mit der reisegeschwindigkeit von 90 wirds halt sauteuer...
...seit die nicht 4-streifigen alle auf 80 begrenzt sind! :mrgreen:
mich nerven die dauerachzig :!:

allesbleibtgut
hartmut

AAhhhh da isser wieder, der Zombiethread.

wer ein 50.000+ Mobil rumbewegt sollte sich jetzt auch die aktuell paar nutscherln mehr für den Sprit leisten können. Und alle anderen: Zeit ersetzt Geld.
Es gibt ausserdem viele neue vierspurige RN ( die von Chalon nach Clermont ist fast ganz fertig ), und noch mehr im Bau, die alten Kreisverkehrachterbahnen sind auch nicht mehr so häufig wie noch vor 10 jahren. Da tut sich was.

goorooj hat geschrieben:Es gibt ausserdem viele neue vierspurige RN ( die von Chalon nach Clermont ist fast ganz fertig ), und noch mehr im Bau,

Meines Wissens wird das mal eine mautpflichtige Autobahn, so haben in Südfrankreich lebende Deutsche mir das gesagt.

Ich finde die 80 toooooooooootal klasse und wunderbar entspannend. Bin ja vor 14 Tagen erst von Spanien nach Hause. Da drängelt und überholt kaum mal einer und Sprit brauchts auch weniger

goorooj hat geschrieben: Zeit ersetzt Geld.

Knapper und passender kann man die Entscheidung Mautautobahn/Landstrasse nicht zusammenfassen.

Zu 'Zeit' zählt übrigens auch, sich vorher stundenlang planend hinzusetzen, um die günstigste Strecke zu finden, anstatt einfach einzusteigen, Navi an und ab geht die Post.

'Viel Zeit' und 'Viel Geld' liegen für die meisten Menschen leider in getrennten Lebensphasen :)

bis denn,

Uwe

Wir fahren in 3 Wochen wieder los und dann bezahlen wir gerne das, was wir nutzen. Da werden keine Flugzeuge, Autoreisezüge oder Fähren dabei sein - wir werden nur Straßen in ziemlich gutem Zustand nutzen und uns freuen, dass ein vernünftiges -aber eben auch kostenpflichtiges- Instandhaltungskonzept uns das ermöglicht. Herrlich, das wird richtig entspannt ...