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Hallo Zusammen, ich bin gerade dabei meine Stromversorgung aufzubauen. Zufällig bin ich auf das Angebot von Renogy Lithium LiFePO4 Batterie gestoßen. Leider finde ich wenige qualifizierte Aussagen zu der Batterie im Netz, gibt es hier im Forum Erfahrungswerte? Stutzig macht mich das ich kein Impressum im Shop finden kann! Auch frage ich mich welche Nachteile die verwendeten Pouche Zellen haben? Beste Grüße Hallo Namenloser, hier ist das Impressum, wo es hin gehört --> Link Zur Technik kann ich nichts sagen..... VG Holger
Moin, oben auf der verlinkten Seite steht zwar das Wort "Impressum", in dem vielen Text auf der verlinkten Seite steht aber nichts, was in ein Impressum zwingend hinein gehört. "Was muss in einem Impressum enthalten sein? den Namen (bei natürlichen Personen sind es Vor- und Nachname. Bei Unternehmen, also den sogenannten juristischen Personen, der Unternehmensname sowie Name und Vorname des Vertretungsberechtigten), bei juristischen Personen außerdem die Rechtsform, die Anschrift (Straße, Hausnummer, Postleitzahl und Ort." Folglich ist die verlinkte Seite kein Impressum von Renogy. Von einer Firma, die nicht einmal die Basics bedient würde ich Abstand nehmen. LG Uwe Moin, oben auf der verlinkten Seite steht zwar das Wort "Impressum", in dem vielen Text auf der verlinkten Seite steht aber nichts, was in ein Impressum zwingend hinein gehört. "Was muss in einem Impressum enthalten sein? den Namen (bei natürlichen Personen sind es Vor- und Nachname. Bei Unternehmen, also den sogenannten juristischen Personen, der Unternehmensname sowie Name und Vorname des Vertretungsberechtigten), bei juristischen Personen außerdem die Rechtsform, die Anschrift (Straße, Hausnummer, Postleitzahl und Ort." Folglich ist die verlinkte Seite kein Impressum von Renogy. Von einer Firma, die nicht einmal die Basics bedient würde ich Abstand nehmen. LG Uwe[/quote] :cry: Stimmt Ich habe meine LIFEPO4 100AH direkt bei einem Hersteller in China bestellt. Die Fotos sind die gleichen die ich im Netz bei enigen Deutschen Anbietern gesehen habe NUR ohne Label
Schon mal gut, dass Du stutzig wurdest: Guck amal hier: --> Link Ist zwar nicht aus diesem Forum, aber sieht mir nicht als Ansammlung von Fakes aus. Von 119 Bewertungen sind 'nur' 89% negativ. Der Service scheint ganz toll zu sein! Auf Anfrage zum Impressum habe ich diese Antwort bekommen; Sehr geehrter Kunde, entschuldigen Sie bitte alle Unannehmlichkeiten. Eigentlich sind wir beliebt in der USA, allerdings sind wir noch neu auf EU Markt. Wir haben Firma in China, auch in den Amerika. Und wir haben diese Ware in Deutschland exportiert und diese Waren werden von dem Lager in Deutschland gesandt. Es gibt nat[[rlich eine Rechnung mit ausgewiesener deutscher Mehrwertsteuer und eine deutsche Steuernummer. Für Solarmodul bieten 25-Jahre Leisungsausgang-Garantie: 5 Jahre/95% Wirkungsgrad, 10 Jahre/90% Wirkungsgrad, 25-Jahre/80% Wirkungsgrad. Und wir haben auch Händler in Deutschland, Sie können auch Händler in der Nähe besuchen. Außerdem wir bieten 30 Tage Rückgabe, wenn Sie mit Ihrem Produkt nicht zufrieden. Händler in Deutschland: -SEG Sonnenrepublik Energie GmbH Oliver Lang o.langAsonnenrepublik.de. +49 (0) 30-55570282 Kaiserdamm 14,Berlin,14057,Germany -Bosswerk GmbH & Co. KG +49 (0) 2153 / 127 82 78 Herrenpfad 38, D-41334 Nettetal -Huppertz-Freizeit & Mehr Dunlopstr. 44 33689 Bielefeld Tel. 05205/950988 -GeD mbH Kirchstraße 13 D-61250 Usingen +49 (0) 179/2222043 -Fahrzeugtechnik Hofmann (+49171) 3807748 Muehlbuehl 1 Vellberg BW 74541 Germany Sollten Sie noch Frage haben, stehen wir gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen,
Genug, um für Womo unbrauchbar zu sein. Hallo Im US Van Life haben extrem viele Renogy Material verbaut (inkl LiFePO4 Batterien). Die sind dort sehr bekannt. Viele Grüsse aus der Schweiz Birdie Genug, um für Womo unbrauchbar zu sein. Was verleitet dich zu dieser Aussage? Hast du hierfür irgend ein verwertbares Dokument oder einen Testnachweis? In USA, die eigentlich in dieser Sache viel weiter sind……gelten diese speziellen Zellen als sehr hochwertig und langlebig. Hierüber gibt es auch ein YouTube Video wo eine Renogy Batterie zerlegt wurde! Die Batterie wurde als sehr hochwertig eingestuft. Auch das verwendete BMS war hochwertiger als manche Konkurrenz………den Link kannst du dir selbst suchen…….. Gruß aus Berlin Wolfgang :gruebel: :respekt: :keks: :blah: :haendereib:
Warum? Gibt es genauere Infos dazu? Es gibt drei Methoden des Verpackens: Rundzelle, prismatisch und Pouch. Vorteile Pouch: billig, kompakt und leicht. Hohe Entnahmeströme, zB 10C. Nachteile Pouch: schlechter mechanischer Schutz, daher Gehäuse nötig. Verbindung über Lötfahnen, erschwert den Eigenbau und die Reparatur. Ich bin kein Fan von den Dingern, aber gerade bei Starterbatterien haben sie ihre Berechtigung. Die Langlebigkeit hängt an der Chemie, da müssen sie nicht schlechter sein als andere LFP-Zellen. Gruss Manfred So sehen sie angeblich von innen aus: ![]()
Das ist immer noch so. Das Impressum ist einfach eine Kopie der Datenschutzinfos. Der Kontakt für DE ist eine Adresse in den USA. Weiters findet man kaum etwas. Grundsätzlich finde ich sie interessant, aber das läßt doch einige Fragen offen. Zumal sie schon seit mind. 1 Jahr wissen, daß ihre Seite in DE so eigentlich nicht zulässig ist. RK Wie kommen eigentlich alle immer auf die merkwürdige Idee, dass jede Webseite ein Impressum braucht? Nur weil sie Inhalte auf deutsch enthält, ist sie noch lange nicht impressumspflichtig. Dementsprechend ist die Seite auch nicht "unzulässig" oder sonstwie illegal. Das Unternehmen hat seinen Sitz nicht in Deutschland, von daher ist die deutsche Impressumspflicht nicht einschlägig.
Jein. Die Aussagen incl. zitierten Urteilen auf verscheidenen Seiten klingen für einen Laien widersprüchlich. Und bei Ausland aber EU ist es nochmal anders. Nur ein deutscher Text wäre egal. Aber wenn das Unternehmen sich an deutsche Kunden richtet und dort Waren anbietet, dann evt. schon. Abseits der juristischen Aspekte ist es aber seltsam, daß es den Eintrag Impressum gibt, dort aber etwas ganz anderes steht. Andererseits findet man nur eine US Kontaktadresse und nicht viel mehr über die Firma, obwohl die Waren anscheinend aus Deutschland versandt werden. Ja Impressum: --> Link --> Link Nein Impressum: --> Link Ich will hier niemanden an den Karren fahren. Das ganze klingt für mich recht gut, nur ist es doch einiges an Geld bei einer Bestellung. Da muß man etwas mißtrauisch sein. RK
Sehe ich ja jetzt erst... "Mindestens 2000 Zyklen bei 80% DoD"? Da sind ja fast alle anderen Anbieter mit deutlich höheren Zyklenzahlen unterwegs, auch die Günstigdinger (zB Powerqueen mit 4000, Redodo mit 4000-8000(wers glaubt), aber mit 2000 sticht man ja dann doch schon ziemlich deutlich nach unten raus oder? Ich meine klar, das sind alles nur hypothetische Werte und die Wenigsten werden im Camperleben überhaupt 1000 Zyklen sehen, aber bei einem Einsatz als Hausbatterie für eine größere Solaranlage ist das vielleicht eine andere Hausnummer.. Die haben zwei unterschiedliche Lifepo. Hier auch mit 4000 Zyklen. Sind etwas teurer und kleiner. --> Link Gruß Jürgen Hallo, Wie kann ein gewöhnlicher Sterblicher wie ich kontrollieren, ob ein Akku die angegebene Zyklenzahl tatsächlich erlebt/erfüllt. Woher weiß ich, oder wie kann ich prüfen, wieviele Zyklen ein Akku aushält? Auf so ein Label kann ich alles mögliche schreiben. .
Du kannst entsprechende Lade Entladezyklen bei einem Akku fahren und immer die Kapazität dabei mitmessen. Wenn man einen Batteriecomputer im Womo hat, dazu noch einen WR mit einem Heizstrahler und ein Ladegerät (eingebaut), dann hat man fast alles, was man braucht. Dazu noch etwas Zeit. Mind. 1h entladen, meist 2h oder mehr zum Aufladen, vielleicht noch etwas Zeit zum Abkühlen (falls der Akku eine 1C Entladung auf Dauer verträgt. 4h * 2000 = 333 Tage Also nach einem Jahr Dauertesten, hast du vielleicht ein Ergebnis. Und vielleicht einen defekten Akku. Und eine entsprechende Stromrechnung. Und was nutzt das Ergebnis ? Wenn es zu wenig ist, wird dir kaum einer den Akku tauschen. Wenn es paßt, hast du einen schon ziemlich gealterten Akku. Und wenn man den "Test" natürlich macht (1 Zyklus pro Tag, 100 Tage Urlaub -> 20 Jahre), braucht man vermutlich 2 Womos und falls die Werte nicht gut sind, gibts den Hersteller ziemlich sicher nicht mehr. Evt. haben wir dann alle schon eine andere Technologie. D.h. der Hersteller kann sowas machen. Ob er es wirklich tut und ob er die Ergebnisse dann auch so weitergibt, ist die Frage. Evt. gibts auch nur einen kürzeren Test, und man schaut einfach auf die Tendenz des Kapazitätsverlaufs. Ist aber dann schon etwas fraglicher. RK
Das ist der messtechnisch methodische Ansatz. Ergänzend für Nutzer, welche diese Zeit nicht aufwenden wollen folgt daraus: Einfach an einem normalen Benutzungstag den Stromverbrauch merken und ins Verhältnis zur Batt Kapazität stellen und auf die Benutzertage/Jahr hochrechnen. Beispiel: 100 Ah Batterie, Tagesverbrauch 50Ah, Nutzertage 70Tage/Jahr ergibt bei mir Phi x Daumen 35 Vollzyclen Bei 35 Vollzyclen und einer angedachten Gesamtzyclenzahl von 4000 Zyklen ergibt sich bei gleichbleibenden Daten eine hochgerechnete Lebensdauer von 114 Benutzungsjahren! Offen bleibt aber bei allen Apps wie der Zyklus eigentlich berechnet wird. Werden Entlade- und Aufladezyklen als ein Zyklus (Vollzyclus) gezählt, werden nur Totalentladung oder schonj 60% Entladung wie die ISO N0rm gezählt, werden Teilentladungen überhaupt summiert???? Da das kein Hersteller preisgibt ist das mit der Zyklenzählerei ein sehr trübe Glaskugel Gruß Andreas
Hallo, Ich glaube, ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Mir geht es um den Gedanken, ob der Aufkleber(Datenangaben) realistisch zum Akku gehört. Ob der Verkäufer evtl einen 4000 Zyklen-Aufkleber auf einen 1000 Zyklen-Akku geklebt hat. Zahlenbeispiel, übertrieben zum Verdeutlichen. Dass ich das ganze möglicherweise elektrisch prüfen kann, ist mir klar. Wie damals bei den Ford Capri Die Motoren gabs von 1,3 ltr bis 3,0 ltr bei geringen äußerlichen Unterschieden. Das Emblem mit der Hubraumangabe unterhalb der A-Säule wurde von Vielen getauscht. .
Das wirst du vermutlich nicht erleben, außer du hast beim Schrotthändler gekauft oder du ruinierst den Akku selbst zB durch Tiefentladung oder hohe Ladung bei tiefen Temperaturen. Helmut Hallo, ich habe zwei 100 AH Akkus von Renogy verbaut. Lieferung war innerhalb von 5 Tagen ordentlich verpackt da. Also die Bedenken einiger hier im Forum kann ich entkräften. Zusätzlich habe ich einen 2000 W Wechselrichter von Renogy, der innerhalb von 3 Tagen da war, verbaut. Als Ladebooster dient ein Votronic Vcc 1212 30A. Mit Hilfe meines Nachbarn (Elektriker) haben wir dann alles installiert. Um die Batterien zu überwachen benutze ich die App, was sich als sehr ungenau herausstellt. Ich werde noch einen Batterieüberwachung mit Shunt einbauen. Wir konnten allerdings aus Zeitmangel noch nicht richtig testen.
Wäre ein schöner Zug von dir, wenn du es auch machen solltest. Den du hast ja anscheinend eine neuere Generation von Accus bekommen.
:mrgreen: ;D :lach: :gruebel: :juggle: Franz
Du hast mit 200 Ah LiFePO4 vermutlich ausreichend Reserven verbaut und daher sollten die Angaben der APP völlig ausreichen! Die in der App angezeigten Spannungswerte sind üblicherweise sehr genau und der AKKU befindet sich zwischen 80% und 20 % sowieso in einem relativ engen Spannungsfenster zwischen 13,4 und 13,2 V. Spätestens bei 12 V ohne Last sollte aber eine Nachladung erfolgen. Bei jeder VollLadung wird auch die App-Kapazitätsanzeige auf 100% synchronisiert, sodass auch diese Angaben aus der App in der Praxis völlig ausreichen, auch wenn geringe Ströme (unter 0,5 A) oft nicht vom BMS erfasst werden. Auch BCs sind bezüglich dieser kleinen Ströme oft nicht viel genauer.
Vorschlag: Teste zuerst und spare dir unnötige Anschaffungen, das Geld kannst du bessser ausgeben als einen BC (Batterieüberwachung mit Shunt) einzubauen. Helmut Guten Abend, habe mir den Renogy Batterie Überwachung jetzt eingebaut und er funzt einwandfrei. Mit 60 € im Sale war es auch eine überschaubare Investition. Am WE sind wir dann endlich wieder unterwegs und können dann mal testen. Gruß Frank Hallo, waren jetzt 2 1/2 Tage on Tour mit allem was dazu gehört unterwegs. Heizung permanent an, Fön (1800W), Dolce Gusto, Handys geladen und auf einem 21 Zoll Fernseher geschaut. Alles geklappt und ich kann die verbauten Renogy Produkte nur empfehlen. Gruß Frank
Du hast auch direkt nach dem ersten heißen Flirt am nächsten Tag geheiratet, oder?? ;) Lg Kai Hallo, eigentlich nicht aber nach einem Jahr lesen und grübeln was wann und wie komme ich zu der Aussage. Es gibt ja nicht nur dieses Forum und wenn ich lese mit was für Problemen andere User zu kämpfen hatten oder haben bin ich zufrieden. Gruß Frank Ich habe eine 100 Ah Renogy für 280€ gekauft. Die Batterie wurde innerhalb von 3 Tagen geliefert. Sie ist jetzt seit Ende Juli im Wohnmobil verbaut und funktioniert bisher einwandfrei. Die App ist sehr einfach aber für mich völlig ausreichend. Alle 4 Zellen haben die gleiche Spannung. Bisher von mir eine Empfehlung.
Bei welcher Batteriespannung hast Du die Einzelwerte abgelesen? Bei über 14V?
Und unter KEINER dieser Adressen konnte ich Renogy- Produkte finden!!! Gruß Kalle Ich habe es getan. Da die alte AGM mit ursprünglich 100Ah zu schwach war, habe ich mir eine Renogy 100Ah mit Batterie Monitor eingebaut. Sofern für mich irgendwann noch der Bedarf besteht kann ich immer noch ein BT Modul nachkaufen um das BMS auszulesen. Aktuell sehe ich den Nutzen eines auslesbaren BMS für mich nicht, mich interessiert der Strom der fließt und der Ladezustand. Zusätzlich werden am Monitor ja auch über fehlercode weitere Informationen angezeigt. Für mich mit unter 340€ für volle 100Ah aktuell die beste Wahl.
Hat schonmal einer eine Renogy aufgemacht? würde mich interessieren ob die Innen genauso aussehen wie die 200AH von meinem Kumpel. sie ht für mich nicht sehr vertrauen erwecckend aus, und wenn ich so die ganzen Videos bei Youtube anschaue, hab ich das gefühl das die Youtuber bestimmte Akkus zum Werbung machen bekommen. also den ich da habe der funtzt nicht mehr, der sieht nicht aus wie die überall angepriesenen Akkus im inneren.
Also die 200er ist in ordnung, auch vom Aufbau.
Stell doch mal ein Foto rein. Und warum funktioniert er nicht mehr. Franz
Der Akku ist von März 23 hat keine Verbindng mehr zum BMS aufegebaut, egal was wir versucht haben. Rückgabe des Akkus gestaltet sich schwierig der Verkäufer von amazon verlangt videos von der App und Screenshots, und immer neue sinnbefreite Fragen, vor ein paar Tagen hat mein Kumpel endlich ein Retourenlabel bekommen, zum selbstzahlen, mit Adresse in den USA. Hab den akku jetzt aufegemacht, provosorisch JBD BMS drangehängt funtzt wieder. Der Ihnalt des Akkus hat mich net überzeugt, überall liest man von blauen Bechern als Zellen, bei ihm ist ein Klumpen Pouch-Zellen verbaut. Ich werd jetzt ein anständigres BMS einbauen dann wird er ihn weiternutzen, der Rückgabeprozess, war schon übel, obwohl über den großen Fluss gekauft, die halten sich raus da der Verkäufer ja mit dem Käufer kooperiert.
Ein Bild spart 1000 Worte :juggle: Helmut neugierig
Danke für die Bilder, aber bitte richtig zitieren :roll:
Helmut
Klumpen ist der richtige Ausdruck. :mrgreen:
Da kannst du nur den Kopf schütteln. In Europa gekauft und dann nach Amerika zurücksenden. Die war ja auch nicht gerade Billig vor einem Jahr. Franz Wäre interessannt zu wissen ob schonmal ein anderer den Akku aufgemacht hat........... und wie es da drinnen aussieht, neues BMS ist bestellt und wird eingebaut, war eben ein teurer Akku aber besser als der Rückgabepreozess, wo ein video verlangt wird von der App um einstellungen zu sehen die keine Verbindung mehr aufbaut. Oder Fragen wie weit man vom Akku entfernt ist, Videos vom einbauort verlangen usw. Hoffe muss nie jemand reklamieren, aber der Preis muss ja auch irgendwo herkommen.
Es gibt Renogy Deutschland. RNG Germany GmbH Am Maibusch 108 45883 Gelsenkirchen Die sind doch Garantiepartner, zumindest für mich. Es ist vollbracht. Seit letzter Woche habe ich die 2ten 100Ah Renogy verbaut. Jetzt mit BT Modul um das BMS auszulesen. Leider gibt es diesen Typ Batterie nicht mehr direkt bei Renogy, ich bin jedoch damit super happy und habe mich deshalb für eine aus Kleinanzeigen entschieden. |
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