Kaufentscheidung Peugeot J5 1992 Dethleffs 1, 2

Mit Sicherheit die vernünftigste Entscheidung…

bis denn,

Uwe

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Genau so ist es,schön,wenn die Vernunft siegt.


Gruß Bernd

Meiner wäre, auch mit Gerichtsurteil und fast 50% Rückerstattung der Kaufsumme, ein Totalschaden geworden hätte ich ihn außer Haus geben müssen. Durch Eigenleistung konnte ich vieles kompensieren und kam am Schluß mit einem blauen Auge davon. Der Wagen war bei Übergabe so perfekt präpariert daß er erst nach 280 km die Hufe streckte. Und das mir als alter Hase :evil:
Das Dekra-Gutachten war € 50.- unter dem wirtschaftlichen Totalschaden d.h. die Reparaturkosten waren so hoch wie der Anschaffungspreis.
Alles was bei diesen Fahrzeugen über € 5.000.- kostet muß schon mal nen § haben und fahrbereit sein. War ja bei meinem der Fall ... ich kam halt nicht weit :eek: Trotz ausgiebiger Probefahrt und genauester Durchsicht.
Ausschlaggebend für den Kauf war die Innenausstattung ... VOLLWERTIGE DUSCHE :eek: Sowas hab ich vorher noch nie gesehen.
Wenn da schon steht "Bastlerfahrzeug" ... Ei drüber oder den Preis halbieren. Diese abgebrochenen "Projekte" findet man seitenweise in Klein-Ebay. Fast immer scheitern sie an fehlenden Fachwissen, Werkzeug und dem Platz zum werkeln. Auf der Straße kann man vielleicht ein Moped richten aber keinen Camper.
Was dann in Richtung € 10.000.- aufploppt muß schon genial dokumentiert sein und schon das "H" haben.. Da darf auch schon mal ein Endoskop für Hohlräume zum Einsatz kommen.
Das sollte man alles bedenken wenn man sich sowas anlacht :ja: .

gute entscheidung... ich habe mal die bilder vom wiederaufbau unseres concorde damals rausgesucht und eingescannt ( meine eltern haben da noch papierbilder gemacht... ).

hier beim kauf, sah eigentlich ganz unauffällig aus. 2500.- mit 150.000 kilometern.



hier alles rausgerissen was nass und nicht mehr zu gebrauchen war... der boden bis fast zur fahrerkabine, komplettes heckl und die unteren seiten



nochmal ein bisschen von der seite



hier nach der reparatur, man sieht wo die wände neu sind ( die tür und die klappen mussten auch neu gemacht werden ).



Hab das dann später noch komplett in 686 desert tan gespritzt, dann sah das wieder gut aus.

aber scheiss viel arbeit, das meiste hat mein stiefvater gemacht, der hatte auch den platz dafür. bei mir - keine chance.
und als das ding wieder lief sind sofort getriebe und kupplung hops gegangen....