EVS 12 12 ladet bei Landstrom keine Starterbatterie

Hallo Womo Gemeinde,

ich such und such...und habe irgendwie keine richtige Antwort gefunden. :?:
Ausgangslage
FFB Tabbert 560 Bj 94 auf Ducato 290
EVS 12/12 Paneel Calira 840.

Ich renovier gerade das Womo.....dieses hat die ganze Zeit Landstrom.
Beim arbeiten drin habe ich immer den Radio an, weil ich dachte, über Landstrom wird auch die Starterbatterie geladen.

Pustekuchen, auf einmal war die völlig leer. :sniff:

Aufbaubatterie wird geladen.
Nun zur Frage, isr dieses Verhalten normal?? Wie kann ich es testen ?

Über Antworten würde ich mich freuen...


Gruß ein Neuling

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Also eigentlich läd der EVS 12Volt/12A Calira auch die Starterbatterie mit...was allerdings bei den Baujahr von deinen Wohnmobil niemand mit Sicherheit sagen kann....was wurde im Laufe der Jahre alles geändert...

Dass kannst nur du selber herausfinden...indem du dir anschaust welche Kabel wo angeschlossen sind...welche Sicherung zu was gehört usw. So lernst du dein System am besten kennen...und kannst dir zur Not auch Mal unterwegs helfen.

Besorge dir ein Multimeter...das brauchst du immer.

Hallo,

laut der BA des EVS 12/12 wird normalerweise die Starterbatterie geladen, wenn die Wohnraumbatterie 14V erreicht hat. Siehe hier: --> Link

Prüfe mal die Sicherung an der Starterbatterie von der Leitung vom Pluspol zum EVS.

Die Starterbatterie wird nur geladen, wenn auch die Aufbaubatterie geladen wird. Sind beide voll, wird auf Erhaltungsladung umgeschaltet und die Batterien wieder getrennt.
Wenn du jetzt deine Starterbatterie leer saugst, bekommt das Ladegerät das nicht mit. Das überwacht nur die Aufbaubatterie und die ist ja noch voll.
Also Aufbaubatterie ordendlich belasten, oder das Ladegerät mal einige Zeit abschalten, damit wieder ein voller Ladezyklus gefahren wird. Dann wird auch die Starterbatterie wieder mitgeladen.

Hallo Habe einen Tabbert Classic 570

Ich habe mein Radio und alles andere über die Aufbau Batterie angeschlossen! Mit Sicherung natürlich!

Mfg Jason

Ich hatte auch mal ein altes Concorde 620ST mit der gleichen EVS 12/12

Bei mir war ein ähnliches Problem vorhanden, allerdings hat da die Lichtmaschine die Aufbaubatterie nicht mehr geladen, über Strom gings noch. Ob Landstrom die Starterbatterie lädt habe ich da nie ausprobiert.

Damals war Calira gerade von Truma gekauft worden, und Truma hatte die Reparatur pauschal für 300 Euro glaube ich angeboten... hab dann aber einfach selber mal durchgemessen, weil ja alte Lötstellen oft nicht mehr so doll sind... aber Vorsicht, da ja da drin einfach mal 240V drauf sind.
Truma hat aber dann das Geschäft mit den Ladegeräten irgendwann eingestellt und die alte Calira-Fabrik zugemacht. Ich glaube nicht dass da noch das Know How da ist oder dass die das noch reparieren, aber kannst ja mal anfragen wenn alle Stricke reissen.

Da hat, soweit ich mich noch erinnere ( man wird alt ), 1 Relais nicht mehr funktioniert. Hab dann das Relais online anhand der aufgedruckten Nummer gesucht und gefunden, altes rausgelötet, neues rein und dann gings wieder.

Heute habe ich für sowas einen Elektronikmenschen der alles repariert was nicht mehr piept oder blinkt, mir auch immer meine alten Gitarren-Effektgeräte, Verstärker, Orgeln aus den 70ern... etc... Schau doch mal ob du so einen bei dir vor Ort findest.
Für den dürfte es relativ leicht sein da den Fehler und das Teil zu finden, einfach mal alle Lötstellen nachzulöten die nicht mehr gut sind... diese alten Caliras sind eigentlich gebaut wie Panzer.

Ansonsten würde ich erst mal testen ob das Laden über die Lichtmaschine funktioniert ( siehst du ganz einfach auf dem Panel soweit ich mich erinnere ) und wenn das geht, einfach das Radio an die Wohnraumbatterie anschliessen.
Du kannst dann im Winter, wenn das zur Erhaltung am Landstrom hängt, einfach ein kleines Erhaltungsladegerät in die 240V Steckdose im Aufbau einstecken und an die Starterbatterie hängen.
Oder einfach grundsätzlich ein kleines Batterie-Ladegerät mitnehmen und die Starterbatterie dranhängen wenn du Landstrom hast und das Radio laufen lässt... bei solchen alten Dingern würde ich da keine allzu grossen Klimmzüge machen.
Falls du öfter frei stehst wirst du auch irgendwann über Solarzellen nachdenken und dann musst du eh irgend so was basteln.