Adria Compact Neuwagen eventuelle Mängel

Guten Morgen, wir haben uns einen Adria Compact DL gekauft. Jetzt steht bald die Abholung an, auf welche versteckten Mängel, Fahrzeugspezifisch, oder allgemeine r Art sollten wir bei der Übergabe achten. Was erwartet uns an Mängel?
Danke

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Da geht ja jemand positiv an die Sache ran.

Dein Posting irritiert mich schon ein wenig und wirft so einige Fragen auf, bezüglich von WoMo Käufern wie dir.
Du kaufst dir ein Neufahrzeug und erwartest ernsthaft Mängel an diesem?
Und man erwartet von anderen Besitzern eine Einschätzung ihrer Fahrzeuge damit man sich selbst ein Neufahrzeug zulegt in der Hoffnung das es Mängel besitzt?
Ich komm da nicht ganz mit. Sorry...das ist ernst gemeint von mir.
Gruss Gerald

Gerald,

Auch wenn du den TE nicht verstehen kannst, macht es Sinn auch bei einem Neufahrzeug wesentliche Funktionen zu prüfen. Auch Bedienungsanleitungen oder das vielgesuchte COC sollte man sich zeigen lassen. Und so gibt es noch massig Punkte, die gerade auch bei einem Neufahrzeug einer Übernahmeprüfung bedürfen.

An den TE: Schau mal in den Link.


--> LinkÜbernahme%20wohnmobil

wolfherm hat geschrieben:Gerald,
.. macht es Sinn auch bei einem Neufahrzeug wesentliche Funktionen zu prüfen. Auch Bedienungsanleitungen oder das vielgesuchte COC sollte man sich zeigen lassen.
An den TE: Schau mal in den Link.


--> LinkÜbernahme%20wohnmobil

Der TE hat nicht nach Funktionen oder COC oder BA gefragt, sondern explizit nach " Mängeln", und das ist für mich schon ein gewaltiger Unterschied.
Und mal ernsthaft...wenn ich mir ein Fahrzeug neu gekauft habe, frag ich nicht im Nachhinein nach Herstellermängeln. Das ergibt keinen Sinn...für mich jedenfalls.
Aber...jeder wie er mag.
Einen schönen 4.Advent euch allen. Bleibt Gesund!
Gruss Gerald

gfkarlchen hat geschrieben:Dein Posting irritiert mich schon ein wenig und wirft so einige Fragen auf, bezüglich von WoMo Käufern wie dir.
Du kaufst dir ein Neufahrzeug und erwartest ernsthaft Mängel an diesem?

mich irritiert eher dein Beitrag, den zum ersten war seine Frage eine andere und du machst seinen Thread kaputt, wenn auch vielleicht unbewusst. Ich denke er hat im Vorfeld des Kaufs hier viel mitgelesen und da ist es ja heutzutage leider so das die Mängelbehafteten Mobile nicht wenig sind und somit finde ich seine Frage eigentlich ganz schön schlau in der Hinsicht das er dem Händler schon bei Übergabe aud die Füße treten kann unter dem Aspekt der langen Wartezeiten auf einen Werkstatttermin und auch unter dem Aspekt " aus den Augen, aus dem Sinn" seitens des Händlers.
Und so ganz nebenbei sieht man wo wir mittlerweile angekommen sind betreffs der Qualität im Wohnmobilbereich.

Dedel100 hat geschrieben:Guten Morgen, wir haben uns einen Adria Compact DL gekauft. Jetzt steht bald die Abholung an, auf welche versteckten Mängel, Fahrzeugspezifisch, oder allgemeine r Art sollten wir bei der Übergabe achten. Was erwartet uns an Mängel?

Hallo,

wir haben uns seiner Zeit für die Abholung eine Liste erstellt nach der wir das komplette Fahrzeug überprüft haben. Die Basis zu der Liste habe ich im Internet gefunden, leider finde ich den Link dazu nicht mehr.
Die Liste war auch sehr wichtig, da sich unser Händler nicht wirklich viel Zeit für uns genommen hat um uns das Fahrzeug zu erklären.
Der Vorteil einer solchen Liste ist, dass man damit eine gewisse Struktur hat um alles zu prüfen ob es in Ordnung ist oder Mangel behaftet.

Hier mal eine Liste von jochen-muc


Schau mal ich hatte mir folgende Luste damals gemacht (unten waren die Prüfpunkte)


GUSTL 2 - Datensatz

Anbieter bzw. Verkäufer:
Standort bzw. Adresse:
Telefon, Mobil- und Faxnummer:
Homepage und e-Mail-Adresse:
Ansprechpartner:

Womo-Hersteller ( Marke ):
Womo-Baureihe ( Typ, Modell ):
Basis-Hersteller ( Marke):
Basis-Baureihe ( Typ, Modell):

Kaufpreis in Euro:
Fahrgestellnummer, Fahrzeug-ID:
Anzahl der Vorbesitzer laut Kfz-Brief:
Erstzulassung laut Kfz-Brief:
Unfallfrei:
Kraftstoffart: Diesel
Getriebeart: Schalt
Front- oder Heckantrieb:
Katalysator:
Hubraum:
Zylinder:
Höchstgeschwindigkeit laut Kfz-Brief:
Laufleistung laut Tacho:
Gesamtlaufleistung:
Austauschmotor ( ATM ):
Austauschgetriebe ( ATG ):
Zahnriemenwechsel ( letzter bzw. nächster ):
Leistung in KW und PS:
zul. Gesamtgewicht laut Kfz-Brief:
Leergewicht laut Kfz-Brief:
Auflastung möglich bis max.:
zul. Achslast vorn:
zul. Achslast hinten:
Servolenkung:
Anti-Blockier-System ( ABS ):
Airbag ( Fahrer- und Beifahrer ):
Tempomat ( Marke ):
Tempomat funktioniert:
Anhängerkupplung:
Anhängerlast ( gebremst und ungebremst ):
Womo-Länge laut Kfz-Brief:
Womo-Breite laut Kfz-Brief:
Womo-Höhe laut Kfz-Brief:
Womo-Länge mit angeb. Zubehör:
Womo-Höhe mit angeb. Zubehör:
nächster Termin HU:
nächster Termin AU:
nächster Termin Gasprüfung:
HU, AU + Gasprüfung neu bei Kauf:
Kfz-Brief vorhanden: Nein
Abmeldebescheinigung bzw. Stilllegungsbescheinigung vorhanden:
letzter TÜV-Bericht vorhanden: Neu
letzter TÜV-Bericht Mängelfrei: Neu
letzte AU-Bescheinigung vorhanden: Neu
letzte Gas-Prüfung eingetragen:
Gas-Prüfheft vorhanden:
Gas-Prüfplakette am Mobil:
Kundendienstheft, Serviceheft vorhanden:
Womo-Bordbuch, Bedienungsanleitungen vorhanden:
Zubehör-Kaufbelege
Nachweise der Dichtigkeitsprüfungen vorhanden:
Ölwechsel ( letzter bzw. nächster ):

Reifen-Typ, Marke, Größe, Datum der Herstellung:
Alle Räder haben die gleichen Reifen aufgezogen:
Reifengröße ist auch eingetragen:
Reifenprofiltiefe min. 4 mm:
Reserverad vorhanden, mit richtiger Größe und genügend Profiltiefe:

Frontscheibe ohne Schäden ( Kratzer, Risse, Steinschlag ):
Fahrerhaus-Seitenscheiben ohne Schäden ( Kratzer, Risse, Steinschlag ):
Scheinwerfer, Blinker und Positionsleuchten ohne Schäden:
Feuchtigkeit bzw. Wasser in den Scheinwerfer- und Blinkergläsern:
Scheibenwischer funktionieren, Wischblätter in Ordnung:
Scheibenwischwaschanlage funktioniert:
Außenspiegel ohne Schäden ( Bruch, Kratzer, Risse ):
Fahrerhaustüren- und Scheibendichtungen in Ordnung:
Fensterheber in Ordnung, Seitenfenster schließen dicht:
Fahrer- und Beifahrertür schließen dicht und einwandfrei:
sep. Fahrerhaustüren-Sicherungen funktionieren:
Reflektoren und Katzenaugen in Ordnung:
Blinker und Warnblinklicht funktionieren:
Stand, Abblend- und Fernlicht funktionieren:
Leuchtweitenregulierung in Ordnung:
Bremsleuchten und sep. Bremslicht funktionieren:
Nebelscheinwerfer und Nebelschlußleuchte funktionieren:
Innenbeleuchtung Fahrerhaus funktioniert:
Cockpit-Armaturenbeleuchtung ( regulierbar ) in Ordnung:
"Kontrollleuchten im Cockpit funktionieren alle
( auch Warnleuchte für Einstiegsstufe ):"
Schalter, Drehknöpfe, Hebel und Handschuhfach in Ordnung:
Heizung, Gebläse und Frischluftdüsen funktionieren:
Fahrerhaus-Klimaanlage funktioniert:
Monitor der Rückfahrkamera funktioniert:
elek. Außenspiegel ( evtl. beheizbar ) und elek. Fensterheber funktionieren:
Fahrzeugschlüssel ( mit Ersatzschlüsseln !!! ) komplett:
Fahrzeugschlüssel an Türen, Stauräumen, Klappen usw. ausprobiert:
Radio mit Cassette oder CD ( Marke, Bezeichnung ):
Radio, Cassette bzw. CD funktionieren ( Code-Unterlagen vorhanden):
Lautsprecher im Fahrerhaus und im Wohnbereich funktionieren:
Radio-Antenne am Fahrzeug vorhanden und auch angeschlossen:

Sicherheitsgurte und Gurtbefestigungen in Ordnung:
Originalsitzbezüge in Ordnung ( Risse, Löcher, Spuren usw. ):
Armlehnen verstellbar und in Ordnung:
Fahrer- und Beifahrersitz ( ISRI ) dreh- und verstellbar:

Frischwassertank-Volumen:
Abwassertank-Volumen:
Frisch- und Abwassertanks beheizt:
Abwassertankverschluß, Abwassertankschieber funktioniert:
sep. Abwasserschlauch vorhanden:
Cassetten-Toilette ( Marke, Typ ) funktioniert einwandfrei:
Toilettenwassertank-Volumen:
Tauch- oder Druckwasserpumpe ( Marke ) funktioniert:
Wasserhahn in der Küche funktioniert ( Kalt und Warm-Wasser ):
Wasserhahn im Sanitärraum funktioniert ( Kalt und Warm-Wasser ):
Duschbrause im Sanitärraum funktioniert ( Kalt und Warm-Wasser ):
Duschecke bzw. Duschkabine ordentlich verfugt:
Duschwanne in Ordnung ( Risse, Löcher usw. ):

Warmwasser-Boiler ( Marke, Modell ):
Warmwasser-Boiler-Volumen:
Warmwasser-Boiler funktioniert:

Wohnraum-Heizung ( Marke, Modell ):
Wohnraum-Heizung funktioniert:
Warmluft-Austrittsöffnungen in Ordnung ( wieviele vorhanden ):
Abgaskamin in Ordnung:
Truma Trio- oder Duomatic vorhanden und funktioniert:
Gasflaschenkasten in Ordnung:
2 x 11 kg Gasflaschen vorhanden ( Datum der Flaschen beachten ):
Gas-Absperrhähne ( Heizung, Boiler, Kocher und Kühlschrank ) funktionieren:
Feuerlöscher ( Marke, Haltbarkeitsdatum beachten ) vorhanden:

Kühlschrank ( Marke, Modell ):
Kühlschrank-Volumen:
Kühlschrank funktioniert mit 12 V, 230 V und Gas:
Kühlschrank-Eisfach vorhanden:
Kühlschrank-Beleuchtung funktioniert:
Kühlschrank-Lüftungsgitter-Winterabdeckungen vorhanden:

Gas-Kocher / Herd ( Marke, Modell ):
Gas-Kocher / Herd funktioniert ( alle Flammen getestet ):
Dunstabzughaube funktioniert:

Fahrzeug-Batterie ( Marke, Typ, Leistung und Alter ):
Wohnraum-Batterie ( Marke, Typ, Leistung und Alter ):
Kontrollboard, alle Funktionen überprüft:
12 Volt Steckdosen ( wieviele ) funktionieren:
230 Volt Steckdosen ( wieviele ) funktionieren:

Alarmanlage Fahrerhaus ( Marke, Typ ) funktioniert:
Alarmanlage Wohnraum ( Marke Typ ) funktioniert:
Narkose-Gas-Alarmanlage ( Marke, Typ ) funktioniert:
Wohnraumtür-Sicherungen ( sep. Türschloß usw. ) funktioniert:
Tresor bzw. Wertfach vorhanden:
Wohnraum-Klimaanlage ( Marke, Modell ) funktioniert:

Sat-Antenne ( Marke, Modell, analog o. digital, 12 V u. 230 V ) funktioniert:
Sat-Receiver ( Marke, Modell, analog o. digital, 12 V u. 230 V ) funktioniert:
TV-Gerät ( Marke, Modell, 12 V und 230 V ) funktioniert:
Fernbedienungen für alle Geräte vorhanden:
Antennenkabel anschlußfertig verlegt:
Gelenkmast bzw. Telemast ( Marke, Modell ) vorhanden:
TV-Schrank mit Drehauszug und 12 V und 230 V Steckdosen vorhanden:

Sitzplätze gesamt, davon mit Gurt:
Schlafplätze ( wieviele ):
Sofa bzw. lange Seitensitzbank zum Bett umbaubar, in Ordnung:

Elektrische Einstiegsstufe bzw. Trittstufe ( Marke, Modell ) funktioniert:
Heck-Stützen ( manuell oder elektrisch ) funktionieren:
Heckleiter ( evtl. klappbar ) in Ordnung:
Solaranlage ( Marke, Modell, Leistung )
Zubehör ist im Kfz-Schein eingetragen:
Thermomatten und Isoliermatten ( innen oder außen ) vorhanden:
Schneeketten ( Marke, Größe )
Ausgleichskeile bzw. Unterlegkeile
CEE-Stromkabel-Set ( Stecker und Kupplung )

Teppichboden ( Risse, Löcher, Verschmutzungen usw. ) in Ordnung:
Wohnraum-Fenster ohne Schäden ( Risse, Kratzer, Steinschlag ):
Wohnraum-Fenster alle leicht zu öffenen, alle Verriegelungen in Ordnung:
Wohnraum-Fenster schließen alle dicht, alle Dichtungen in Ordnung:
Kombi-Cassetten-Rollos alle in Ordnung ( Verschlüsse, Seitenführung, Löcher usw. ):
Möbelklappen und Schaniere in Ordnung:
Wohnraum-Tisch verstellbar bzw. klappbar und in Ordnung:
Staukästen unter Sitzgruppe und Sofa in Ordnung:
Polster der Sitzgruppe und Sofa in Ordnung ( Risse, Löcher, Verschmutzungen usw. ):
Gardinen und Vorhänge vorhanden:
Küchenbereich: Alle Lampen, Schalter und Steckdosen funktionieren:
Sanitärraum: Alle Lampen, Schalter und Steckdosen funktionieren:
Wohnbereich / Sitzgruppe: Alle Lampen, Schalter und Steckdosen funktionieren:
Kleiderschrank: Beleuchtung funktioniert:
Außenbeleuchtung, Eingangsbeleuchtung bzw. Vorzeltleuchte funktioniert:
Dachhauben, Dachluken und Dachlüfter in Ordnung ( feine Risse !!! ):
Außenstauräume ( Maße bzw. Größe ) in Ordnung, Klappen in Ordnung:

Schäden Basis ( Motor, Achsen, Auspuff, Handbremse usw. ):
Schäden Aufbau ( Dach, Seitenwände, Bug- und Heckbereich usw. ):
Innenraum überall trocken, auch in den Schränken und Sitztruhen usw.:
Fußboden im Wohnraum überall hart und fest:
Hagelschäden vorhanden, wenn ja, Schaden schon durch Versicherung reguliert ?:

Hält der Wagen die Spur, auch beim Bremsen
Hält der Wagen die Spur, Lenkrad loslassen
Radlager-Test: Räder an den Seiten hin- und herbewegen ohne Spiel
Springt der Motor gut an, kein blauer Qualm
Ölspuren am Motorblock ?

Sonstiges / Notizen:


Kleiner Tipp noch:

Frage nach ob eine Gasflasche mit an Board ist oder Du dort eine kaufen kannst, sonst fallen die meisten Prüfungen bei der Heimfahrt weg. Udn ich hatte auch drum gebeten das der Kühli schon im Vorfeld angemacht wird, damit ich sehen konnte ob er tatsächlich überall kühlt.

Bei uns war übirgens die Tauchpumpe bei der Übergabe nicht in Orndung und wurde sofort erneuert

Evtl. mal hier reinschauen:
--> Link
Viel Spaß mit dem neuen

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...mit diesen Zeilen hat er wohl nicht viel gelesen oder sich belesen. Ich nehme an, das er "" fast"" völlig unbedarft oder Blauäugig sich ein Neufahrzeug zulegt und den Rest an Infos sich hier erbittet!
Mehr hab ich nicht entnehmen können aus seinem Posting!
Und nun soll es gut sein...es ist alles eine Frage der Perspektive / Interpretation und Herangehensweise.

Wenn´s auch nicht unter Mängel fällt, versuche vom Händler das Wiegeprotokoll des Werkes zu bekommen.
Das liegt dem Fahrzeug im Regelfall bei, wird aber nur selten an den Kunden übergeben. Manche Hersteller wollen nicht, dass es an den Endkunden geht. Aber mit etwas Überredungskunst...

Wir haben zur Übergabe eine Gasflasche mit genommen und angeschlossen. Alle Verbraucher angeschlossen, angemacht und überprüft.
Auch Wasser/Warmwasser einmal an allen Hähnen laufen lassen. Toilette einmal spülen. Jede Funktion sind wir durchgegangen.
Alle Fenster/Luken auf und zu.

Auch den Wagen von außen gut betrachten und nach Lackfehlern und Scheiben gucken! Da kann schnell mal etwas beim Transport und rangieren auf dem Händlergeländer passieren.
Diese Mängel können, wenn Du erst einmal vom Hof gefahren bist, sehr schlecht reklamiert werden.

Gesunde Skepsis kann nicht schaden, aber ich würde mich erst einmal über den neuen Wagen freuen.
Und selbst wenn Dir ein paar kleine Dinge auffallen, was nicht unnormal ist, mach kein Fass auf, sondern mache einen Termin zur Nachbesserung klar, lass es aufschreiben und alles ist gut.

Viel Freude mit dem neuen Mobil!

LG Carsten

Ich würde die Batterie-spezifischen Einstellungen des EBL und des Ladeboosters checken und ggf. auf die verbaute Akkutechnologie anpassen. Bei unserem Adria war das offensichtlich auf Werkseinstellung ausgeliefert worden (Blei-nass), sollte aber AGM sein. Auch war das Trennrelais trotz verbautem Booster aktiv, das sollte deaktiviert sein.

Alles kein wirklicher Mangel und konnte ich schnell selber beheben. Für einen Laien könnte das aber zu schwer nachvollziehbaren Problemen führen, wenn man so länger damit rumfährt :)

Dedel100 hat geschrieben:Guten Morgen, wir haben uns einen Adria Compact DL gekauft. Jetzt steht bald die Abholung an, auf welche versteckten Mängel, Fahrzeugspezifisch, oder allgemeine r Art sollten wir bei der Übergabe achten. Was erwartet uns an Mängel?
Danke

Ist es ein Neufahrzeug?

Helmchen hat geschrieben:Ist es ein Neufahrzeug?

Sorry!
Die Überschrift sollte man schon gelesen haben!

Sorry, aber so eine Frage NACH einer Bestellung, fällt bei mir unter "Realsatire" Richtiger wäre gewesen, sich ein Fahrzeug auszusuchen und vor einer Bestellung nach eventuellen Erfahrungen zu fragen.

Die Antwort wäre nämlich gewesen: "Alle Fahrzeuge haben Mängel"

Manche Dinge werde ich wohl nie verstehen :wall:

Gruß

Warum werden TE immer mal wieder wegen ihrer Fragen kritisiert? Wenn sie einem nicht gefallen, braucht man doch einfach nur die Finger von der Tastatur zu lassen.

Es soll schon vorgekommen sein, dass man nach einem Kauf plötzlich Bedenken bekommt, das Richtige getan zu haben. Nur wer frei von Fehlern ist, der werfe den ersten Stein.

Es wurde ja schon viel geschrieben was alles zu machen ist und zu überprüfen.
Am Anfang würde ich auf alle Fälle mal überprüfen, ob das Fahrzeug tatsächlich dem entspricht was lt. Kaufvertrag und Herstellerliste gekauft wurde. Hernach dann die restlichen Dinge die meine Vorschreiber hier angebracht haben.

Traurig:
Ich finde es echt traurig dass hier ein Threaderöffner kritisiert wird, nur weil er fragt was alles an Mengel evtl. an einem Neufahrzeug schon bei Auslieferung vorhanden sein könnten. Manchmal wäre es gescheiter - wie man bei uns in Österreich sagt - die " Pappn " zu halten. ;D ;D Pappn ist bei uns der Mund. Bzw. umgewandelt auf das Forum, die Finger von der Tastatur zu lassen. Es schadet nur dem Forumsklima und nutz nichts dem TE.

bigben24 hat geschrieben:Sorry, aber so eine Frage NACH einer Bestellung, fällt bei mir unter "Realsatire" Richtiger wäre gewesen, sich ein Fahrzeug auszusuchen und vor einer Bestellung nach eventuellen Erfahrungen zu fragen.

Die Antwort wäre nämlich gewesen: "Alle Fahrzeuge haben Mängel"

Damit konterst du doch deine eigene Kritik !? Da ALLE Fahrzeuge Mängel haben, ist es schon egal, was er bestellt, es kann immer Ärger geben (was an sich schon traurig ist). Ob er nun gleich fragt oder erst kurz vor Auslieferung ist doch egal. Mängel (außer den ganz offensichtlichen) kann man nur finden, wenn man weiß, nach was man schauen muß. Und besser gleich als irgendwann und irgendwo im Urlaub.
Zumal die Händler die Übergabe oft überhastet machen wollen, weil weitere Kunden warten, die noch nicht bezahlt haben :evil: . Genau das war der Fall bei mir. Allerdings hatte ich das Fahrzeug ein halbes Jahr zuvor mal ein WE zum Test. Aber ein Wackler beim Licht wäre bei genaueren und ausführlicheren Übernahmetests (mein Fehler) vielleicht gleich aufgefallen.

RK

Ich mache mich da nicht verrückt.
Prüfen kann man sowieso nicht alles.
Ein paar Monate und die ersten Touren rumgehen lassen, dann kann man gegebenenfalls den Händler nochmals nacharbeiten lassen.
War bei mir ungünstig, da 600 km entfernt. Dann habe ich halt mit einer zugeschickten Leiste und einem Stauklappenschloss selbst Hand angelegt.
Bei der (GUSTL 2 - Datensatz)-Liste braucht man ja einen kompletten Tag zur Abarbeitung. Das ist nur was für Obergenaue. Die werden aber per Definition das ganze Fahrzeugleben lang Mängel finden und nie glücklich werden.

Luppo hat geschrieben:Prüfen kann man sowieso nicht alles.

Das stimmt. Man muß für sich selber überlegen, wie genau man prüfen will und kann.

War bei mir ungünstig, da 600 km entfernt. Dann habe ich halt mit einer zugeschickten Leiste und einem Stauklappenschloss selbst Hand angelegt.
Bei der (GUSTL 2 - Datensatz)-Liste braucht man ja einen kompletten Tag zur Abarbeitung. Das ist nur was für Obergenaue.

Auch widersprüchlich. Händlerreparatur ist ungünstig, aber genaue Prüfung zu aufwendig ? 2 Tage lang fahren, aber nicht einen Tag prüfen ? Also lieber ohne Prüfung und dafür viel fahren oder selber basteln ?

Außerdem kommt mir noch eine Variation der Murphy Regeln ("Alles was schiefgehen kann, wird es auch...") in den Sinn: alles, das man nicht kontrolliert, wird einen Fehler haben, nur wenn man kontrolliert, ist alles OK :-). Ähnlich wie beim Regenschirm...

RK

Rotti hat geschrieben:Es wurde ja schon viel geschrieben was alles zu machen ist und zu überprüfen.
Am Anfang würde ich auf alle Fälle mal überprüfen, ob das Fahrzeug tatsächlich dem entspricht was lt. Kaufvertrag und Herstellerliste gekauft wurde..

Der Tipp ist richtig und wichtig.

Vor allem prüfe ob die FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) von den Papieren überall auch mit dem Auto übereinstimmt.
Es gab schon Begebenheiten in der Vergangenheit, wo die Abweichung/Dreher einer Zahl/Buchstaben im Nachhinein zu viel Lauferei geführt hat.

Den Ärger kann man sich so gut ersparen.

LG Carsten

Hui, ist das hier der Wettbewerb für maximales falsch verstehen einer Frage?

spinnerei hat geschrieben:Hui, ist das hier der Wettbewerb für maximales falsch verstehen einer Frage?

Dann hast du jetzt die Möglichkeit die Frage gemäß deinem maximal richtigen Verständnis zu beantworten!

Bin gespannt!

Es gab ja einige konstruktive Antworten, aber die Diskussion mit Vorwürfen und sonstigen Mutmasungen an den TE finde für dieses Forum etwas überzogen.

Meiner Meinung nach wurde ja nach einer Checkliste für die Fahrzeugübernahme gefragt und auch entsprechend beantwortet. Sowie die Bitte, ob es speziell bei diesem Fahrzeug noch Besonderheiten zu beachten gibt.

spinnerei hat geschrieben:...aber die Diskussion mit Vorwürfen und sonstigen Mutmasungen an den TE finde für dieses Forum etwas überzogen...

Da gebe ich dir recht.

Beim Händler ist die Zeit oft knapp, weil der einen schnell vom Hof haben will.

Ich würde:

- Die Dinge, die sonst schwer zu beanstanden sind (z. B. Lack- und Fensterkratzer) noch beim Händler auf dem Hof kontrollieren und für den Rest

- einen Stellplatz in der Nähe anfahren und dort im Rahmen einer ersten Übernachtung alles auf Herz und Nieren prüfen. Dafür braucht man natürlich Gasflaschen und eine gewisse Grundausstatttung, muss man dann mitbringen.

Wenn man das Fahrzeug nicht Samstags abholt, kann man dann gleich am nächsten Morgen den Händler persönlich mit einer Mängelliste beglücken - wenn man denn was findet.

bis denn,

Uwe

Was unbedingt genauer angeschaut werden sollte:

Die Fahrerausverdunklung: Bleibt sie oben, oder rutscht sie wieder runter. Ist eine Einstellungssache bei der Dometic Verdunklung.
Das Radio beim Ducato bis BJ 21 spielt nur bei eingeschalteter Zündung. Ggf. ein Umschalter auf Aufbaubatterie einbauen lassen.
Die Original H7 Beleuchtung ist Grottenschlecht. Evtl. Auf stärkere H7 (+200) oder LED umrüsten.
Das Waschbecken im Bad auf Dichtigkeit prüfen. Anschluss fest?
Ist das Bordwerkzeug dabei?

Gruß aus Kassel

Hallo Zusammen,

DonCarlos1962 hat geschrieben:Vor allem prüfe ob die FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) von den Papieren überall auch mit dem Auto übereinstimmt...

Das kann ich Bestätigen. Bei einem KFZ meiner Tochter stimmte die FIN nicht. Dies konnte mit ein paar Telefonaten mit dem Händler geklärt werden. Töchterchen musste dann zur Zulassungsstelle fahren und die Papiere ändern lassen. Zu guter letzt musste die Versicherung informiert werden und gut war es. Töchterchen hatte diesen Dreher im Nachhinein durch Zufall entdeckt.
Bei unserem Fred war die max. zulässige Masse für die Hinterachse in den Papieren und der CoC falsch, 100kg zu wenig. Auf dem Typenschild des Basisfahrzeugs und der 2ten Ausbaustufe war das Gewicht richtig. Eine Mail an Ford und Chausson geschrieben und mir wurde die Richtigkeit der Typenschilder bestätigt, wobei der Durchführende der 2ten Ausbaustufe letztendlich mit der CoC diese Angaben homologiert. Innerhalb von zwei Wochen hatte ich von Chausson eine Korrekturbescheinigung zur CoC im Briefkasten. Soll demnächst geändert werden.
Alles in allen doch einiges an Aufwand.

Grüße,
Matthias

Corona2020 hat geschrieben:Was unbedingt genauer angeschaut werden sollte:


Das Radio beim Ducato bis BJ 21 spielt nur bei eingeschalteter Zündung. Ggf. ein Umschalter auf Aufbaubatterie einbauen lassen.
Die Original H7 Beleuchtung ist Grottenschlecht. Evtl. Auf stärkere H7 (+200) oder LED umrüsten.

Beide Sachen sind aber keine MÄNGEL, nach denen der TE gefragt hat, sondern serienmäßige Ausstattungen. Wenn man das anders haben will muss man es

a) selber machen oder
b) gegen Aufpreis machen lassen.