Hymer auf Ford löst Fiat ab 1, 2, 3

Mein erstes Wohnmobil war für 4 Jahre ein 1982er Integrierter von Hymer auf Opel Bedford Benzin... den lassen wir mal hier raus!

Mein zweites Wohnmobil war für 5 Jahre ein 1992er Intergrierter von Hymer auf Fiat Ducato mit dem 75PS Saugdiesel, lief langsam, aber zuverlässig...

Danach folgten 9 Jahre Eriba-Wohnwagen, erst gezogen mit einem Ford Galaxy, dann mit einem Ford Transit Euroline mit 125PS, sowohl solo als auch mit Wohnwagen ein super Fahrzeug, keinerlei Probleme außer einem Unterdruckschlauch, der dem Marder geschmeckt hat, beim ersten Mal war ich in der Werkstatt, dann hatte ich den Schlauch als Meterware dabei...

Seit 2008 fahre ich jetzt meinen Integrierten von Niesmann und Bischoff auf Fiat Ducato mit 116PS und Alko-Rahmen, bisher auch nur in der Werkstatt für die normalen Verschleißreparaturen, Zahnriemen, Bremsen, Kupplung... bin jetzt bei 260.000km...

Ich würde keinen Unterschied zwischen Fiat und Ford machen, jeder kann sich ja "seine" Lieblingsbasis aussuchen!

LG Peter

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Jetzt ist der Traed bei den Weltverschwörern gelandet. Oje. :roll:
Evt. wird der Ford doch noch heilig gesprochen :razz: :razz:

Der Michel müsste doch wissen wie ich heisse!!!!! :idea: FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORD. :razz: :razz:

So jetzt macht mal allein weiter im Verriss. Bei Religionisten und Weltverschwören bin ich raus. :lanz:

DieselMitch hat geschrieben:So langsam verstehe ich den Sinn dieses ... Threads? .. nicht mehr.

Ich denke mal, dieser Thread war im Ursprung eher als Provokation gedacht, sachlich diskutieren kann man so ein Thema so oder so nicht, er hat immer was religiöses :evil:

Das glaube ich eigentlich nicht.
Hier ging es in erster Linie nur um die Mitteilung, dass sich der große Hymerkonzern umorientiert.

Und in Foren wird dann beleuchtet, was wohl zu dieser Entscheidung geführt haben mag und was das für den Kunden bedeuten mag. Ganz normal. Keine Religion, kein Hexenwerk.
Interessante Unterhaltung. Schön, wenn dann auch noch Fakten zu Tage kommen.

Eine Provokation sehe ich hier keine.

DieselMitch hat geschrieben:
Ich bevorzuge die FIAT-Chassis, weil es aufgrund der schieren Menge an verkauften Chassis überall in Europa an irgendeiner Ecke einen Schrauber gibt, der einen FIAT wieder richten kann.

Das hat zwar jetzt nicht mehr direkt etwas mit dem Thema zu tun, weil es für den Hymerkonzern wahrscheinlich zweitrangig ist, aber den Kunden interessiert es sicher.

"Über 6.500 Fiat Professional Werkstätten in ganz Europa sind für die Betreuung von Reisemobilen auf Ducato oder Talento Basis ausgelegt, und 1.800 von diesen erfüllen die Anforderungen, um zum Netzwerk von „Fiat Camper Assistance” zu gehören." kann man im Internet lesen.
Leider habe ich nichts darüber gefunden, wie stark FORD in Europa vertreten ist. Vielleicht kann jemand etwas dazu beitragen.

Das würde den künftigen Hymer-Kunden wohl tatsächlich interessieren. Stellt er sich mit FORD tatsächlich schlechter?

So kommt man auf ein sachliches Level zurück.

LG Carsten

Ich schrieb es ja schon irgendwo am Anfang. Hymer ist dabei, Kosten und Service massiv nach unten zu drücken, sh Hymer Exsis-Pure )POOR!

Welches Auto am Ende darunter fährt und den Kunden evtl. unzufrieden macht, ist denn glaube ich völlig egal.

Gruß

Nach so einigen Verschwörungstheorien und dem Unverstand Einiger sich der Sachlage entsprechend zu äussern(Traed als Provokation ??? :roll: ) sollten wir mal wieder auf den Boden der Tatsachen kommen.
Wenn Hymer sich auf Ford Basis mehr verlassen möchte als auf andere (gehe bewusst nicht auf Spezielle ein) hat das seinen Grund.
Sicherlich ist dieser Grund nicht nur im Kostenbereich zu erkennen.
Auch nicht im Wartungsbereich da man mit Ford weltweit einen wesentlich besser aufgestellten Service bekommt.
Auch hat dies nichts mit fehlenden Chiplieferungen zu tun da sich derzeit hier alle Firmen schwer tun.
Ich will hier weder pro noch kontra beurteilen aber denke das Hymer als einer der mehr als professionellen Firmen ist, die Campingkarossen auf Chassis baut von Denen sie wissen das diese zum Wohle des Kunden sind und auch zu einer Zufriedenheit der Käufer führt um weiterhin mit Denen Geschäfte machen zu können.
Möglicherweise kann sich das wiederum ändern wenn Hymer noch Besseres auf dem Markt findet.
Da dieser Markt einem ständigen Konkurrenzkampf unterliegt ist hier nichts garantiert.

werden die transen nicht in putins reich produziert :?:

allesbleibtgut
hartmut

dachte, die werden in der Türkei produziert

ichsehnix hat geschrieben:dachte, die werden in der Türkei produziert

Stimmt, wird im Reich des Sultans produziert! :D

"Gebaut wird der Transit für den europäischen Markt in Gölcük (Türkei) bei Ford Otosan Kocaeli".

--> Link

L3H2 hat geschrieben:…auf Chassis baut von Denen sie wissen das diese zum Wohle des Kunden sind und auch zu einer Zufriedenheit der Käufer führt...

Und warum fällt Denen das jetzt erst ein?
War denen „das Wohl ihrer Kunden“ bis jetzt egal?
Oder baut Ford den Transit erst seit MJ22?




Grüße
Dirk

Lass ihn doch....derLH 2 oder 3 mit der rosaroten Brille hat noch nicht mitbekommen das die Transen auch nur mit großer zeitlicher Verzögerung lieferbar sind. Da stehen welche teilweise beim Händler wo einige Teile fehlen.

Hymer geht davon aus das etwa 20% der Verkauften Fahrzeuge auf Ford Basis stehen. Hängt von der Nachfrage der Kunden ab.

L3H2 hat geschrieben:Ich will hier weder pro noch kontra beurteilen aber denke das Hymer als einer der mehr als professionellen Firmen ist, die Campingkarossen auf Chassis baut von Denen sie wissen das diese zum Wohle des Kunden sind und auch zu einer Zufriedenheit der Käufer führt um weiterhin mit Denen Geschäfte machen zu können.

Icke schmeiss mir wech :kuller: :kuller: :kuller: :kuller: :kuller: :kuller: :kuller:

L3H2 hat geschrieben:… zum Wohle des Kunden sind und auch zu einer Zufriedenheit der Käufer führt

Jeder Grosskonzern würde den Leuten auch Scheisse in Dosen verkaufen, wenn sie damit irgendwie durchkämen und es sich lohnt. Du kannst dir absolut sicher sein, dass die Verwendung des Ford als Basisfahrzeug primär Kostengründe hat - genauso wie die des Ducato in den letzten zwei Jahrzehnten. Und der einzige Grund, dass Hymer nicht auch noch Peugeot und Citroen bei ihrer Flaggschiffmarke einsetzt, ist, dass die solvente Kundschaft ihnen was pfeifen würde.

bis denn,

Uwe

Ja, ja: die Welt ist nur schlecht und Hymer zu blöd um zu wissen warum sich für Neukunden ein Womo auf Ford Basis lohnt. :roll: :idea: :idea:
Freut Euch doch lieber auf den neuen WOMO Ford von Hymer mit dem man überall so schön angeben kann!!! :razz: :razz: :wink:

Deine ständigen "pro - Ford" Provokationen sind einfach mal nur noch peinlich. Es haben doch inzwischen Alle verstanden, dass Ford für Dich das Auto unter den Autos ist. Vieleicht auch einfach aus Mangel an Vergleichen.

L3H2 hat geschrieben:und Hymer zu blöd um zu wissen warum sich für Neukunden ein Womo auf Ford Basis lohnt.

Es geht nicht darum ob es sich für den Kunden lohnt, sondern es muss sich für Hymer lohnen!

L3H2 hat geschrieben:…mit dem man überall so schön angeben kann!!!

Wenn ich mich echt über mein Womo profilieren müsste dann würde ich bei Maybach anfragen ob die mir eins auf Daimler-Basis bauen können!
Zumindest aber ein Volkner auf Volvo.

Aber mit einem Womo auf irgendeiner Handwerker-Basis? :kuller: :kuller:
Gibt es da überhaupt Echtleder-Sitze?
Oder wenigstens ‘ne Minibar?!?



Grüße
Dirk

Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt.

P.S. fahre auch Ford WoMo, dazu noch Mitsibishi Pajero und Mercedes B, jedes Fahrzeug hat seinen Reitz, aber auch jedes seine Eigenheiten und die muss der Besitzer halt akzeptieren. Ich käme nie auf die Idee einen anderen von meinen Fahrzeugen überzeugen zu wollen. Der Schuß geht fast immer nach hinten los.

Hei mein Womofreund von 2-3
Wenn man derart ausrastet bei so einem schon 100 mal durchgekauten Thema und sich so verbissen benimmt , hat gar nicht verstanden worum es eigentlich noch geht.
Bleib ganz ruhig und lass Dich nicht immer wieder auf,s Neue vera.............!!
Pechvögelchen hat sich auch aufgeregt aber Nettes dazu geschrieben.
Ihm schenken wir mal Ledersitze auf FORD TRANSIT L3H2(das Beste WOMO Europas mit Hymer Ausstattung :razz: )
Dann kann der auf jedem Camp so richtig in die Sahne hauen(bezw. angeben).
Vielleicht bauen wir dem auch noch eine Miele Waschmaschiene mit Trockener und untergebautem Geschirrspüler ein.
Dann kann er sich die Nasszelle sparen und geschlechterspezifische Toiletten installieren. :wink:
Wäre doch auch was für Dich: GELL?? Oder wünscht,e noch nen Hochdachpool mit Sprungbrett :roll: :?:
Bei Ford mit Hymer ist alles möglich. 8)
Und kaufst Du dir ne,n Ford dann kommst Du auch mal fooooooooooooooooooooooooooohrt.
:lanz:

Anscheinend ist das Thema durch, wenn nur noch komische Beiträge kommen. Mache mal zu. Geschirrspüler können im entsprechenden Bereich abgehandelt werden.