Moinsen,
irgendwo in diesem Forum hat ein User über Bely Akkus --> Link geschrieben, direkt importiert aus China, wohl guter Service, irgendwo schrieb er, die Zellspannungen wären gut gewesen etc.pp.
Leider weiß ich nicht mehr in welchem "gekaperten" Faden das drin stand.
Da ich für einen guten Freund, der es nicht sooo dicke hat, einen günstigen LiFe suche und der Bely, im Gegensatz zu anderen bis dato nur (zwar wenige) positive Revies hat, mache ich mal den Faden hier auf.
Vielleicht kann ja der Kollege, die Post mal rüberkopieren und / oder das hier nochmal reinschreiben, oder wer sonst noch was dazu sagen kann.
Gruß
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Bely Akku Direktimport - Erfahrungen 1, 2, 3, 4, 5 ... 8
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Mit der internen Suchfunktion finde ich 26 Treffer. Mit Bildern. Nicht oben rechts das Feld Suche benutzen, sondern über Menü - interne Suche . Da bely eingeben, und Anwahl Posts ( nicht Themen). Ja danke für den Tipp. Aber es war auch die Idee Bely in einem eigenen Faden zu behandeln, so zum nachlesen für alle Gruß Moin, überraschenderweise ist die Bely 150Ah 4 Wochen früher angekommen als erwartet (bestellt Ende Dezember), problemlos mit DPD. Hier ein paar Bilder zur Information:     Gruß Volker .. die letzten Daten mal etwas größer:   Gruß Volker ... und hier noch für die IOS-Fraktion:  Gruß Volker Hallo Volker, das schaut ja perfekt aus :ja: Sind das die Originaleinstellungen oder hast du selbst irgendwelche Einstellwerte verändert? Insbesondere würde mich das wegen der Spannungswerte bei der Kapazitätskonfiguration (80%, 60% ....) interessieren. Wenn der Akku so gut funktioniert, wie offenbar die Kaufabwicklung erfolgte, kann ich nur zu einem Schnäppchen gratulieren! Hast du hier --> Link oder direkt in China bestellt? Helmut Moin Helmut, die Einstellungen habe ich mit Absicht nicht verändert, um Interessierten einige Anhaltspunkte zu geben. Bely hat ja mit Sicherheit schon ein paar von diesen Akkus verkauft, und ich gehe mal davon aus, dass sie wissen, was sie tun! Auf mich macht der Akku einen sehr guten Eindruck, und er wird hierzulande bestimmt auch mit anderen Aufklebern verkauft... :D Gruß Volker Bestellt direkt in China, inkl. aller Kosten 620.-$ (557.-€)
Das ist ja mal eine Ansage! 150 Ah mit Zellheizung :?: Helmut Für mich war v.a. die Größe interessant, weil er die gleichen Maße hat wie der Bleigelakku ES900. Das bekomme ich selber nicht gebaut. Hallo Fulli. Danke für deine gute Info. Ist mir an Gutn wert. Und weils so schon ist. Du hast ja mal Fotos vom Innenleben gepostet. Stell die auch noch rein. So wird das ein sehr informativer Tröt. Franz
Bei den 80%,60% usw. kann mit den Spannungswerten aber etwas nicht so ganz passen!? Oder habe ich einen Denkfehler? Moin Franz, ich meine, dass einige der 'neuen' beheizbaren 150Ah Akkus mit diesem hier 'eng verwandt' sind. Hier die Bilder vom Innenleben:    Gruß Volker
Was wären "deine" Werte ? Wir können nicht Gedankenlesen :wink: Helmut
80% 3,328V 60% 3,305V ist dieser Wert im Gegensatz zu den andern nicht etwas hoch? 40% 3,289V 20% 3,252V Oder verändern sich die Werte nicht propotional? war nur ein Gedankengang, muss ja nicht bedeuten das es falsch ist .und ich gedanklich etwas falsch denke. Hallo zusammen, meine zweite Bely ist jetzt auch vor 2 Wochen geliefert worden. Wie bei der ersten Lieferung alles bestens, Lieferzeit ca. 60 Tage. Wo die erste Batterie 155 Ah laut APP hat, kann die zweite mit 165 Ah aufwarten, passt also. Ich habe dann die Batterie auch einmal voll geladen und wie die erste bis auf 95% entladen, um danach beide Batterien parallel zu verbinden. Ich habe dann einen 2000 Watt Wechselrichter angeschlossen und einem "Heizlüfter" angeschlossen. Erst auf Stufe 1 laut APP ca.1100 Watt, dann mal Stufe 2 mit ca. 2200 Watt laufen lassen, leider schaltete der Wechselrichter nach ca. 5 Minuten ab, konnte aber sofort mit Stufe 1 weiter laufen. Die Batterien liefen unbeeindruckt weiter, also die BMS hatten keine Probleme mit der Leistung. Ich habe dann nach 10 Minuten den Heizlüfter gegen das Ladegerät des E-Bike meiner Frau, Bosch 400Wh der zufällig leer war getauscht. Die Zeit kann ich nicht mehr genau sagen, aber ca 60 Ah weniger in den Batterien, war der Fahrrad-Akku voll. Das Ladegerät hat ca. 165 Watt gezogen .... ! Bei Batterien wurden parallel entladen und wurden dann mit dem 20 Ah LiFePo4 Ladegerät wieder aufgeladen. Also für den Preis, wie er oben schon mal angegeben wurde, sind die Teile richtig klasse und die Verkäuferin kompetent und "zuverlässig". Auch ich habe .... und werde auch nichts an den Einstellungen der BMS verändern, man hackt ja auch nicht das Steuergerät des neuen Wohnmobil und verändert mal so eben Einstellwerte, wenn man nicht der Motorenbauer ist. :mrgreen: Und nein, ich habe nichts mit der Firma zu tun und bekomme irgend welche Zuwendungen ich bin einfach nur zufrieden mit der Ware und der Dienstleistung. Grüße Oliver     Wie eng liegen die Zellen am Ladeende beisammen? Sind die gut in Balance ? Also, nach dem gleichzeitigen Laden der parallel geschalteten Batterien, so wie sie später auch im WoMo verbaut werden, lagen direkt nach dem Abschalten des Ladegerät die Zellen ca.0,050V auseinander. Am nächsten Tag wieder bei 0,002V bzw. 0,001V. Das Balancieren funktioniert also auch, warum auch nicht .... :? Grüße Oliver Hallo Oliver2, Das hört sich ja richtig gut an. Meine Frage zu deinen beiden Lifepo4 ist,siehst du auf der App beide Akkus. Zum Beispiel:Akku 1 und Akku2 und kannst die auf der App hin und her wie soll ich sagen schalten. Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein Hallo, Mit der Liontron-App geht das super. Die original APP von Bely kann immer nur eine. url=https://www.wohnmobilforum.de][img]https://www.wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Liontron_7ed6365f.jpg[/img][/url] Hallo Oliver2, Danke für die Information. Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein Sorry hatte mit dem Handy den Link nicht kopiert bekommen .... Bin in der Reha, daher jetzt keine Daten in dem Screenshot die Kapazität wird aber kumuliert bzw. auch Verbräuche. Man kann auch jede Bat. einzeln anwählen.  schönes Wochenende. Oliver Hallo Oliver2, Danke nochmals. Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein Moin Volker, verstehe ich dich richtig, dass der Akku stehend unter einen Ducato-Sitz paßt, evtl sogar 2 Stück? Bei Alixxx habe ich gelesen, daß die auf den 100Ah sogar 5J Garantie geben! Und daß für 260-305$! Nur traue ich mich nicht so recht zu bestellen, weil ich nicht weiß, was die Preisspanne bedeutet und wie eine evtl Garantie bearbeitet wird. Hat vielleicht sonst jemand dazu Informationen, 2 x 100Ah mit stehenden Zellen unter dem Sitz und 5 J Garantie für vlt 600 €! Als Laie würde ich dann gern auf einen Selbstbau verzichten. Euer Schwarmwissen würde mir da sehr helfen. Grüße Kalle
Meintest du pro Stck 600€ oder je Stck 600€ Garantieansprüche sind bei den Chinesen schlecht bis garnicht durchsetzbar! Versprochen wird an Garantie bei den Chinamännern viel weil Sie wissen das es keine Handhabe gibt. Moin Kalle, unter meinem Ducato-Fahrersitz ist eine ES900, und die neue 150er von Bely hat die gleichen Maße (LxBxH = 35,5x17x19 cm, aber nur 16kg). Die Fa. macht einen sehr zuverlässigen Eindruck, und ich habe nicht das Gefühl, dass mir die Batterie demnächst um die Ohren fliegt. Ich lade sie gerade langsam auf, und das spricht für sich:  Bin guter Dinge Gruß Volker
Hallo Kalle, die Garantie hilft vielleicht einem Großabnehmer (Händler). Denke an die Transportkosten und beantworte dir die Frage selbst. Auch bei Lieferung aus Europa mußt du im "Garantiefall" mehr als 1 Woche auf den (im Urlaub unverzichtbaren) Akku warten, und bei Garantie aus China, hast du 2 Monate oder mehr Geduld? Wenn ein Li-Akku einmal funktioniert, hört man äußerst selten von Ausfällen. Eventuell gibt es Balancingprobleme bei schlecht eingestelltem BMS oder ungeeigneter Ladeeinstellung. Hier konnte (teilweise mit Forumunterstützung) bei Akkus mit JBD-BMS mehrmals geholfen werden, wenn man per APP Zugriff auf die Einstellwerte hat. Dass Zellen kaputt werden, ist eher unwahrscheinlich, die sind ja durch ein BMS geschützt. Und ein kaputtes BMS könnte man relativ kostengünstig austauschen (lassen). Angesichts der Preisdifferenz (oft weniger als halber Preis gegenüber Europa) kann man aber das "Risiko" einschätzen, notfalls noch einmal bestellen :mrgreen: Auch sollte man nicht gerade bei einem ganz neuen Shop einkaufen (vielleicht Namensänderung wegen schlechter Rezensionen) und nicht immer ist der billigste Preis der Beste. Ich würde auch im Vorfeld per Chat testen, wie die Kommunikation mit dem China-Shop ist und mir die Kundenbewertungen genauer ansehen. Und es gibt auch positive Berichte im Forum ...... Vielleicht traust du dich doch :wink: .... Helmut Hallo zusammen, hab jetzt auch mal den Akku bei „Linda“ angefragt, würde ca. 580€ inkl. Versand kosten, glaube ich muss da zuschlagen, bin recht angetan von diesem Akku zu dem Preis. Eine Frage hab ich noch, ging das bei euch (die ihn schon haben) reibungslos durch den Zoll? Gruß Günter
Es kommt oft darauf an ob die Ware vom Verkäufer per DDP oder DAP geliefert wird. und mit welchem Transporteur UPS DPD....... Ich habe zweimal bei Linda per DDP bestellt und die Batterien wurden verzollt von DPD vor die Tür gestellt. Also kein Problem ...
Mir hat Linda 530 USD pro stck + 280 USD Versand bei 2 stck angeboten
Hallo, Sorry, wer ist "Linda"? Danke und VG
Man kann einen Chat mit dem Lieferanten führen, der "Nickname" des Chatpartners ist offenbar "Linda" (in China :wink: ) - ich frag mich auch, wer ist "Linda" :lol: Helmut Moin, hier ist Linda: :lol:  Volker
Linda Liu ist eine der Verkäuferinen bei Bely Moin, Kurz zwischengeschaltet: In China ist es durchaus üblich, dass die Menschen sich europäische oder amerikanische (Zweit)Namen geben, die insbesondere im beruflichem Umfeld genutzt werden (weil wir unbelehrbaren Europäer nunmal mit den asiatischen Namen unsere Probleme haben). Das machen teils die Eltern (westlicher Mittel/Rufname), teils die jüngeren Leute aber auch selber oder vom Arbeitgeber "erteilt" und ist schon seit Jahrzehnten so & völlig legitim. Eine Linda Liu ist also keineswegs was ungewöhnliches. Moin, etwas habe ich jetzt doch zu kritisieren: Beim Vollladen wurde ab 3,4V der Balancer aktiv. Ich benutze fast ausschließlich die Android-App. Die IOS-App zeigte dann den Grund:  Nach Ladeende zeigte sich ein Delta von 30mV, nicht problematisch. Ich möchte aber erst mal nichts verändern, erst mal abwarten. Gruß Volker Ich habe Ende Jänner bestellt. Linda ist, wie hier schon öfters angegeben wurde sehr entgegenkommend und antwortet jedes Mal rasch. ABER die Sendung liegt jetzt schon fast ein Monat im Hafen und die Lieferung (Schiff) verzögert sich von Woche zu Woche. Da gibt es scheinbar einen Riesenstau. Hallo, Das Delta in der Landespannung hatte ich auch, wurde dann die Tage darauf ausbalanciert, dafür ist das Teil doch da. Zum guten Schluss war die Differenz immer max. 0,002 Volt. Gruss aus dem Mittelrheintal Moin, ich sag' doch: sehe ich auch nicht als Problem. Nachdem ich 2Ah entnommen habe, waren es nur noch 3mV. :) Gruß Volker Moin, noch etwas Merkwürdiges, wenn auch nicht wichtig: In der Android-App heißen jetzt auch die Eigenbauten (z.B. meine 200er mit JBD-BMS) 'Bely' :? Vorher:  Nachher:  Gruß Volker eine Frage dazu habe ich: Unter Time Left die anzeige sind das Taoder was bedeudet das genau?
Hallo Jürgen, was da unter 'Time Left' steht, sollte man mit Vorsicht betrachten, die Zeit verändert sich manchmal innerhalb weniger Sekunden um einige Stunden. Gruß Volker |
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