Hi,
Kann mir einer den Poledurchmesser (+ und - gleich?) der Bely 150AH mitteilen?
Danke
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Bely Akku Direktimport - Erfahrungen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
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19 mm Pluspol 16 mm Minuspol
Thx, meine ist gerade auf dem Schiffsweg nach Slovenien. Soll morgen dort ankommen. Bin gespannt wie lange es von dort bis zur Auslieferung dauert Schönes WE und an alle Mütter einen schönen Muttertag :flower: Hat bei mir ca 2 Wochen gedauert, plus 3 Tage Dpd für die letzten 7 km…….. :evil: Hallo, kann bitte mal jemand sagen, wie die Bely- App im Playstore heisst bzw. woher man sie sonst bekommt. Danke im Voraus
Hallo, die App heißt "BeLYEnergy"
Warum nimmst du nicht die Xiaoxiang-App wie Volker? Helmut Danke, ich möchte die Bely- App an einer Supervolt probieren, da ich davon ausgehe, diese ist eine umgelabelte Bely. Hallo, ich habe ja auch zwei Bely-Batterien, die der Supervolt "zum Verwechseln" ähnlich sieht ..... :razz: Die werden aber auch von der Liontron-App erkannt, sind aber mit hoher Wahrscheinlichkeit keine :P Eigentlich werden meine Batterien von mehreren APP's erkannt und ausgelesen ....... Die Aussagekraft ist also eher gering :) Grüße Oliver Moin, da kann ich nur zustimmen, bei den folgenden Shots handelt es sich immer um dieselbe Batterie (Bely 150):     Gruß Volker Hallo zusammen. Die Supervolt Lifepo4 ist von der Firma E&J. Als Supervolt auf dem Markt kam hatte ich mich umgeschaut woher sie kam und bin auf diese Firma gestoßen. Leider waren mir die Frachtkosten zu hoch. Die Information waren aber sehr gut und auch das ich direkt bei der Firma Supervolt bestellen kann. Damit war bestätigt woher die Lifepo4 herkommen. Ob die BMS noch nach Wünschen der Firma angepasst werden kann ich natürlich nicht sagen. Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein Moin, ich habe Zugriff mit der Bely App und der xiao-App Liontron lässt sich auswählen, bekomme aber keine Werte angezeigt. Wie ist denn das Standard PW des Akku? Hat jemand was an den BMS Einstellungen etwas geändert? Gruß Moin, PW für die Bely habe ich keins gefunden. Umgestellt habe ich lediglich 'Balancieren während Laden' auf 'AUS':  Gruß Volker Hallo, habe ich bei meinen zwei Bely's auch gemacht, weil ich es hier im Forum gelesen habe. Nur den wirklichen Grund habe ich nicht verstanden ..... aber der Zell-Ausgleich ist besser geworden, das ist Fakt. Grüße aus dem Rheintal Oliver
Nix falsch gemacht. :mrgreen: :mrgreen: Stelle die Startspannung auf 3,4 Volt und die Zelldifferenz auf 15 mV. Und noch etwas wichtiges. Du mußt, wenn du etwas umstellst im BMS wieder einen Entladezyklus machen. Das BMS braucht, um korrekt anzuzeigen, 2 Punkte. Oben und unten von der Spannung her. Also mußt du den Accu auf ca. 11 Volt entladen. Und anschliessend gleich volladen. Damit sind Sprünge in der Kapazitätsanzeige weg. Ja, und dann, und dann, hast du in den Systemeinstellungen nix mehr zu suchen. Sonst mußt das wieder machen. Viel Spass mit deinen Accu. Franz Ich habe 2 von den Bely Batterien. Beide haben voll geladen aber unterschiedliche Voltzahlen. Die eine 13,8V die andere 13,5V Beide Batterien sind parallel verbunden. Anschluss + Pol der einen und -Pol der anderen. Bei Entnahme wird aber grössten Teil 75% aus der einen genommen und 25% aus der anderen. Beim Laden genau das gleiche. Die Anschlüsse sind alle fest und perfekt. Kabellänge ist auch gleich lang. Woran mag das liegen? Gruß Michael
Bevor ich mich jetzt aufs Glatteis begehe mit einer Vermutung. :cry: :cry: Mache bitte folgendes: Entladen des Parallelverbundes auf 13,40 Volt. Dann lockst du dich mit deiner App in einen Accu ein. Das ist Nr 1. Du ladest mit deinen Ladegerät. Und schaust bei welcher Spannung OV kommt. Und machst sofort einen Shoot von den Zellenspannungen. Jetzt entladest du wieder auf die 13,4 Volt. Lockst dich bei Nr.2 ein. Selbes Spiel wie bei Nr.1 Die Shoots stellst du hier ein. Ausserdem will ich von jedem Accu einen Shoot bei den 13,4 Volt.
Das ist das was dir angezeigt wird. Aber ist es die Realität bei den Accus. Wenn du meine Hilfe willst. Dann mache es so, wie ich geschrieben habe. Franz Der Hersteller hat mir folgendes vorgeschlagen, da ich die Akku sofort parallel verbunden und nicht erst einzeln voll geladen habe: Aufgrund der unterschiedlichen Innenimpedanz und der unterschiedlichen realen Kapazität jeder Batterie für Parallelschaltungen ist die Float-Spannung nicht gleich. Unser Techniker schlägt vor, dass Sie die parallele Verbindungen arrangieren können, wenn jede Batterie den Überspannungsschutz auslöst und vollständig aufgeladen ist, dann können Sie die parallele Verbindungen arrangieren. Nachdem Sie Parallelverbindungen eingerichtet haben, werden beide Batterien nach langen Parallelverbindungen in Bezug auf Spannung und Kapazität konsistenter sein. Nach Parallelschaltungen, dann bitte immer egal beim Laden oder Entladen. Klingt plausibel. Dann werde ich mal jede einzeln aufladen bis zum OV ist doch der Überspannungsschutz oder? und dann erst parallel verbinden.
Du sollst mal mehr Infos preisgeben. Bei deinem Post bin ich davon ausgegangen, das die Accus eingebaut sind. Einbausituation unbekannt. Wenn du die Trennen kannst, umso besser. Das was ich dir geschrieben habe. Einfach mit jedem Accu einzeln machen. Mich intressiert die maximale Endspannung die ein Accu erreicht. Plus die beiden Shoots inkl Zellspannungen.
Das würde ich nicht machen. 2 Parallele Accus müssen sich wie ein Eineiger Zwilling verhalten. Was der Händler schreibt. Hier schweigt des Sängers Höflichkeit. Wenn du es bis Mittag schafst die Test zu machen, schau ich mirs an. Sonst bin ich erst Abends zu erreichen. Franz Hallo Franz, die Bely Akkus wurden beide sofort mit 65 % parallel per Kreuzschaltung eingebaut. Geladen über Solar. Über Pfingsten ist mir das erst aufgefallen, das die Entnahme und der Ladevorgang unterschiedlich ist. Ich weiss nicht ob ich es heute schaffe. Ich werde beide Akkus trennen und jeden einzeln laden un bei OV mache ich ein Pic. Dann einzeln entladen und ein Pic. bei 13,4V
Welcher Regler und welche Ladeschlusspannung bzw Erhaltungsladung. Andere Ladequelle vorhanden.
Umgekehrt. Zuerst auf 13,4 entladen. Shoot. Laden, bis Überspannunng (OV) kommt. Und sofort einen Shoot wo man auch die Zellspannungen sieht. Beide Accus einzeln, wenn geht. Franz
Dank eurer Unterstützung wurde auch meine Batterie vor ca. 1 Monat problemlos und ohne weitere Kosten zugestellt. Versuche nun mit der von Helmut verlinkten Xiaoxing-App (Android) erste Erfahrungen zu sammeln. Kann das sein, dass die etwas verändert wurde, oder dass sich die IOS- und Androidvarianten deutlich unterscheiden? Wie komme ich denn z. B., vom linken zum rechten Bild von Volkers Beitrag? Mir gelingt es z. B. nicht auf dem Dashboard (Volkers linkes Bild), die Schieberegler "Charging" oder "Discharging" dauerhaft zu verschieben. Wenn ich sie verschiebe gehen sie innerhalb von 1 Sek wieder zurück auf die Ausgangsstellung und das unabhängig davon ob ich in den Appe-Einstellung auf "Drivingmode" oder "Monitoringmode" bin. Würde gerne die Grundeinstellungen sichern und das BMS vor fremden Zugriffen mittels Passwort schützen. Wer kann mir etwas "Schützenhilfe" leisten?
Die Apps für iOS und Android sind von unterschiedlichen Entwicklern und unterscheiden sich völlig. Ich nutze die Xiaoxiang-App auf iOS in der Version 1.2.34 Build: 6968 und kann dich daher leider bezüglich der android-App nicht unterstützen. Die android-App habe ich nur deshalb heruntergeladen und am Handy meiner Frau installiert, da ich nur dort die vom BMS-Hersteller bzw. Lieferanten hinterlegten Hard-Ware-Sicherheitseinstellungen einsehen konnte. Ich habe die HW-Einstellungen wie geliefert belassen und keine Änderungen mit der android-App vorgenommen. Helmut Danke für die Rückmeldung. Hast du dein BMS (evtl. auch über deine Ios-App) durch ein Passwort geschützt. Nicht, dass ich ein Problem hätte, wenn ein Stellplatznachbar meine Batteridaten ausliest, aber wenn mir einer alle Einstellungen verändern würde, dann würde ich ganz schön alt aussehen... Ja, das ging bei der IOS-App lange nicht verlässlich, darum habe auch (da ich beim DIY-Akku ja dazukomme) vom 4-poligen BT-Kabel das rote durchtrennt und einen Schalter dazwischengesetzt. Ich kann BT abschalten, vergesse aber gerne darauf … Helmut
JA siehe hier: --> Link Helmut :dankeschoen: ganz schön viel Lesestoff. Probiere evtl. doch erst einmal, über die IOS-App weiter zu kommen.
Wenn das so ist, ist dein Accu mit einem Kennwort gesichert. Kannst du die die Parameter auslesen.
Wenn du nicht rein kommst. Wie soll es dann ein anderer. Stell doch einen Shoot von den der Parametereinstellung rein. Und einen Shoot bei Ladeschlusspannung. Dann sieht man wie der Accu ausbalanciert ist. Franz
Falls du Unterstützung in iOS brauchst, gerne :wink: Sollte aber auch mit der Android-App gehen, wenn kein Passwort gesetzt ist.  Links oben im Eck auf die "4 Balken" klicken, dann kommt:  Dann auf FUNCTION SETTING klicken und Charge Balance auf "aus" --> Schalter nach links  Mit "PARAMS SETTING" sind alle möglichen Einstellungen veränderbar, wenn man weiß was man tut :evil: Allerdings muss zuerst bei einer guten BT-Verbindung der Balken von 0/52 auf 52/52 rübergehen. Wie das Rückschreiben geht, habe ich nicht probiert, da ich mit dieser Andriod-App KEINE Veränderungen vorgenommen habe, die habe ich in der iOS-App gemacht. Helmut Danke an euch beide. Ich habe die gleiche App-Version, wie im letzten Beitrag von Helmut. Die Parameter kann ich auslesen. Charge Balance zu deaktivieren war das Erste, was ich gemacht hatte. Das hat von Anfang an reibungslos funktioniert. Nur das Setzen eines Passworts habe ich bisher nicht hinbekommen. Bzw. ich kann ein neues setzen, aber es hat keine Auswirkung, d.h es wird nicht benötigt oder abgefragt. Und ja, ich finde es eigentlich (auch zu meinem Selbstschutz) gar nicht so schlecht, dass es offensichtlich nicht so einfach im BMS wesentliche Veränderungen vorzunehmen. Dann braucht es auch nicht unbedingt einen Passwortschutz... Versuche dennoch mal am Wochenende mal die IOS-App und reiche ggf auch Screenshots nach. Vielen Dank nochmal für eure Unterstützung.
Bestellt am 08.04.22 geliefert 20.06.22 soweit alles okay. Jedoch habe ich folgende Probleme lt. xiaoxiang Android-App Ver. 3.1.1026 1. "Charge Balance" läßt sich ausschalten ,wird aber mit der Meldung "Setting failed" quitiert, der Schalter bleibt aber ausgeschalten? "Balancing" wird auch beim Laden angezeigt. 2. Bei Zelle 4 blinkt nie das "B" im Kreis-> defekt im BMS oder kann das noch kommen siehe Bild 
Hallo Klaus. Jetzt eine Bitte: Mach einen eigenen Tröt auf mit deinem Problem. Dann helfe ich dir den auf die Reihe zu bekommen. Du bist ja nicht der einzige mit dem Problem. So bekommt jemand mit dem selben Accu und dem selben Problem, eine Zusammenfassung. Wie man das lösen kann. Franz Hallo Klaus! Einfach etwas Geduld haben und nicht gleich Einstellungen verändern! Es sind schon 14,2 Volt erreicht, damit ist der Akku eigentlich voll.
Ist doch logisch und "kein Defekt im BMS", es blinkt ja nur bei der Zelle mit der höchsten Spannung, wenn der Balancer die Spannung reduziert (vernichtet). Das ist lt. Bild aktuell die Zelle 2, aber auch die Zelle 3 wird als nächstes drankommen. Das Delta (die Spannungsdifferenz zwischen den Zellen) ist derzeit bei 0,199 V und wird sich reduzieren, solange keine Zelle OVP auslöst. Nach mehreren Zyklen sollte es kleiner werden. Helmut
Ein eigener Beitrag : Fertigakku Bely 12V 150Ah Erst-Inbetriebnahme --> Link Danke auch an basste315 damit ist meine Zweite Frage bereits beantwortet Welcher Regler und welche Ladeschlusspannung bzw Erhaltungsladung. Andere Ladequelle vorhanden. Hallo Franz, sorry für die späte Antwort, war 2 Wochen im Urlaub. so Ladegerät ist Dometic MCA 1225 Votronic Mppt 350 Votronic 1212- 30 Der ein Akku läuft Top, heisst lässt sich bis 100% laden und normal entladen und ist gut balanciert. Den anderen bekomme ich gar nicht richtig g voll geladen, Anzeige bleibt bei 99% bei gleichem Equipment. Geladen beides mit dem Dometic. Solar ist momentan ausser Betrieb, da die Flexmodule Schrott sind und Mittwoch runter kommen und gegen andere NON-Flex getauscht werden. Gruß Michael
Noch immer Parallel oder Getrennt vermessen. Bitte immer genau schreiben. Sonst komme ich aufs falsche Gleis. Franz Beide Akkus sind getrennt. Beide Akkus waren auf 85 bzw. 88% entladen. Ich habe erst den ersten geladen:  Dann danach diesen ab und den anderen angeschlossen und geladen:  Nur mehr passierte auch nach 30 min nicht mehr nach dem Screenshot Kannst du die Zellspannungen abfragen. Franz Hast du ein Android Handy. Franz Ja Android Bely 1  Bely2  Folgenden Vorschlag. Eröffne ein eigenes Thema. Mit den Shoots dieser 2 Accus. Als nächstes hängst du Accu 2 ans Ladegerät und beobachtest die Zellspannungen. Ich will wissen ob eine Zelle von der Spannung hochzieht oder eine hinten bleibt. Eventuel mal kurz die mit einer Last belasten. Auf 13,4 volt und wieder laden. Shoot machen. Als nächstes ladest du dir Auf dein Android Carplounge runter. Deaktivierst die Belyapp. Es geht immer nur eine App. Wenn due drinnen bist. Links Oben bei den Balken antippen und auf Parameter View gehen. Die Seiten die du dort aufmachst, die brauche ich. Aber nix verändern. Mein Zeitrahmen, heute gehts am besten. morgen ab 10,30. Bis frühen nachmittag. Teile mir mit ob das für dich passt. Franz Ich kann erst ab heute nachmittag. Carplounge ??? |
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