Unfall am Dethleffs Womo 1, 2

Acki hat geschrieben:Streifkollision!?
Bin ich der einzige, der erstaunt ist über die Schadensumme von 30'000.- ? :nixweiss:

Bei unserem Auffahrunfall steht im Polizeibericht geschätzte Schadenshöhe 500 Euro, laut Gutachter liegt der Schadenshöhe bei über 40.000 Euro. Ein Laie erkennt nicht den tatsächlichen Schaden. Bei einer Delle werden meist ganze Seitenwände getauscht usw. Bei dem Leichtbau kann alles mögliche verschoben sein. An den Spaltmassen der Klappen usw. kann man das gut erkennen. Auch innen an den Möbel muss man schauen, ob sich etwas verändert hat. Es kann schnell ein wirtschaftlicher Totalschaden sein, obwohl es garnicht so schlimm aussieht.

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OT:
... mit 150 km/h (70 das WoMo, 80 das Bike) mit dem Knie am Rahmen des Kassettentürchen hängen bleiben stelle ich mir gerade aber sehr schmerzhaft vor. :eek: :? 8) :x

Aber halt, Stop, der Tröd ist ja vom TE schon geschlossen! :roll:

Armin1954 hat geschrieben:Letzter Akt,

Acki hat geschrieben:...Streifkollision!?
Bin ich der einzige, der erstaunt ist über die Schadensumme von 30'000.- ? :nixweiss:

Zumal 30.000,- bei einem Dethleffs aus 2012 wahrscheinlich auch nicht weit vom wirtschaftlichen Totalschaden entfernt ist?

Armin1954 hat geschrieben:...
Meine Frage nun, wo bekomme ich die Kunststoffteile für mein Womo ?...

Wenn doch sonst alles klar ist dann bring´ das Womo zu Dethleffs und lass es da reparieren??
Gerade bei der Schadenhöhe! :eek:



Grüße
Dirk

Wenn ich alles so reparieren würde wie der Gutachter es ermittelt hat,teilweise tiefe Kratzer am Unterboden, abgerissene Abflussleitung, Dachhutze etc PP.da kommt viel zusammen.
Wenn man nicht alles rausreißt,sondern sinnvoll repariert ist das überschaubar.
Habe heute die Teile geholt und morgen werden sie montiert.
Grüße Armin

Übrigens hat der Moppedfahrer das besser weggesteckt, als seine Suzi.
Prellung an Knie und Schulter, der hatte beim Aufprall richtig Speed, mein Spiegel ist geradezu explodiert, ich hatte Glassplitter im ganzen linken Arm.

Armin1954 hat geschrieben:Wenn ich alles so reparieren würde wie der Gutachter es ermittelt hat,teilweise tiefe Kratzer am Unterboden, abgerissene Abflussleitung, Dachhutze etc PP.da kommt viel zusammen.
Wenn man nicht alles rausreißt,sondern sinnvoll repariert ist das überschaubar.
Habe heute die Teile geholt und morgen werden sie montiert.
Grüße Armin

Bilder vorher und nachher wären dann natürlich noch informativ.
Wir schauen ja hier immer gerne Bilder an ... :wink:

Acki hat geschrieben:Bilder vorher und nachher wären dann natürlich noch informativ.
Wir schauen ja hier immer gerne Bilder an ... :wink:

Ja das stimmt ! :ja: :ja: :ja:
( Nicht vom Unfall sondern nur von Deinem WOMO Schaden )

Armin1954 hat geschrieben:... der hatte beim Aufprall richtig Speed ....

Wir sind vor ca. 4 Wochen an der Küste über die Pyrenäen ( an Collioure vorbei ) gefahren. Unsere alte Strecke die wir eigendlich sehr lieben. Da rasen die Motoradfahrer auch immer durch die Kurven, so das sie seitlich nur knapp über den Boden sind. Dabei werden natürlich die Kurven voll ausgefahren, man will ja Speed.
Dann wird gewendet und das ganze wieder zurück.
Wir haben dies einige Stunde beobachtet, standen mit dem WOMO auf einer Klippe, haben gekocht und eine lange Pause gemacht. Ich glaube einige fahren fast den ganzen Tag die Strecke hin und her.

Aber trotzdem gut, dass es für den Kradfahrer so gut ausgegangen ist, viele fahren sich tot und da will man nicht unbedingt dabei sein oder gar Unfallgegner sein.

Armin1954 hat geschrieben:...Das Ganze könnte man auch als Streifschuß bezeichnen...

Armin1954 hat geschrieben:...der Motorradfahrer hatte keine äusserlichen Verletzungen, er hat lediglich sein linkes Knie gehalten...

Armin1954 hat geschrieben:...teilweise tiefe Kratzer am Unterboden, abgerissene Abflussleitung, Dachhutze etc PP...

:gruebel: :gruebel:




Grüße
Dirk

...nun, da der TE selber abgeschlossen hat, soll man den Mund halten. Aber dann kommen wieder neue Sachen auf den Tisch. Eine beschädigte Dachhutze! Bei einem Entlangstreifen am Womo?
Also Fotos vom beschädigten Womo hätten hier geholfen. Wenn man nicht so gut schildern kann - ist ja nicht jedem gegeben - dann können Fotos eindrucksvoll berichten. Aber ob Fotos bei diesem geschilderten Unfallhergang eine beschädigte Dachhutze erklären können? Oder tiefe Kratzer am Unterboden? Oder hat sich das Womo nach dem Anstoss durch den Motorradfahrer überschlagen? (Ironie aus)

Ich glaube wir bekommen hier keine Klarheit.

Grüße aus Angelsdorf

Hans-Theo

Also nochmals, Motorrad kommt aus unübersichtlicher Rechtskurve durch ein selbstmörderisches Überholmanöver auf mich zugeflogen.
Oberkörper reißt den linken Aussenspiegel weg, die linke B Säulenverkleidung, Lenker zieht tiefe. riefen in die Außenhaut, Fussrasten und Lenkerende reißen den Holzboden an 4 Stellen auf und zerfetzen den hinteren linken Reifen, die Dachhaube ist mit der B-Säulenverkleidung verklebt und hatte Risse.
10 cm Weiterlinks und das wäre es für ihn gewesen.
An der kroatischen Küstenstraße sind in der Hauptsaison täglich Tote zu beklagen der Adrenalinkick ist halt...

Sag mal ist Dir langweilig? :lol:

Hallo;
Ich fahr nur mit einer Auslandsschutzversicherung im Ausland rum; denn die regelt dann meinen Schaden so als wäre der Unfall im Innland passiert.
Den schaden kann ich überall reparieren lassen diese Auslandsschutzversicherung zahlt und holt sich beim Verursacher die Kosten....
Etwa so:
Auslandschaden-Schutz meiner Versicherung:
Regulierung von Personen- und Sachschäden nach deutschem Recht, die durch ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug verursacht werden.. Damit wird sichergestellt, dass Sie die Versicherungsleistung erhalten, die Ihnen auch nach deutschem Recht zustehen würde.

So long KH

Armin1954 hat geschrieben:Oberkörper reißt den linken Aussenspiegel weg, die linke B Säulenverkleidung, Lenker zieht tiefe. riefen in die Außenhaut, Fussrasten und Lenkerende reißen den Holzboden an 4 Stellen auf und zerfetzen den hinteren linken Reifen, die Dachhaube ist mit der B-Säulenverkleidung verklebt und hatte Risse.

Prellung an Knie und Schulter, der hatte beim Aufprall richtig Speed, mein Spiegel ist geradezu explodiert, ich hatte Glassplitter im ganzen linken Arm.

Da hat der Motorradfahrer richtig Glück gehabt bei den Fahrzeugschäden,kaum zu glauben

Hallo Armin;
Nachtrag zum Schaden von 30000 EURO____
Wie hoch ist die Deckungssumme der Haftplicht des Verursachers.......
So long KH

Hallo.

Ich möchte mal meinen Senf dazugeben. Da sich der Unfall in Kroatien ereignet hat, wird kroatisches Recht angewandt. Wäre der Unfallgegner ein in Deutschland zugelassenes Fahrzeug gewesen, wäre der Unfall zivilrechtlich (BGB) nach deutschem Recht abgewickelt worden (glücklicherweise). So kommt aber kroatisches Recht zum Zuge. Fatalerweise stellt sich noch die Frage, ob der Unfallgegner überhaupt versichert war? Bosnien-Herzegowina ist EU-Ausland. Im Übrigen hätte der Fragensteller von der Polizei höchstens eine Bescheinigung bekommen, dass ein Unfall aufgenommen wurde. Mehr auch nicht. Daher mein dringender Rat: Rechtsanwalt einschalten. Eine Verkehrsrechtsschutzversicherung wäre sehr hilfreich. Ansonsten viel Glück. Und im Netz einfach mal "Unfall in Kroatien" eingeben.

LG

Man kann übrigens auch immer noch einen Anwalt einschalten, wenn es Probleme gibt. Dann kann auch Klage erhoben werden. Wer also immer gleich zum Anwalt läuft macht zumindest diesem auf jeden Fall eine große Freude!