Hallo,
Wir möchten nach Weihnachten in Richtung Süd Spanien aufbrechen und dort bis Mitte März bleiben.
Welche Route könnt Ihr empfehlen? Ausgangsort wäre Bingen.
Wetterbedingt würde ich die Strecke durchs Rhonetal bevorzugen.
Grundsätzlich habe ich nichts gegen die Autobahn. Gibt es auf der Tour auch Streckenabschnitte auf denen sich die Landstraße anbieten würde?
Bin für Tipps / Empfehlungen dankbar.
Bin diese Strecke 1979 das letztemal gefahren. Da hat sich wohl einiges geändert und die Erinnerungen sind nicht mehr so richtig vorhanden.
Grüße
Heiinjoy
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Empfehlenswerte Route nach Spanien von Raum Bingen aus
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In der wärmeren Jahreszeit würde ich auch Umwege fahren. Nach Weihnachten würde ich ohne Umwege nach Spanien fahren. Hubert Ich würde die Strecke durch das Rhonetal bevorzugen,ist zwar langweilig, aber zu dieser Jahreszeit vom Wetter her die beste Wahl,dann unten die Küste entlang via Murcia . Gruß Bernd In Frankreich,ab valance gibt es einige Stücke wo man schön neben der Autobahn auf der Landstraße fahren kann.. Spanien, bis murcia wäre die Autobahn gratis Hallo ich Wohne in Nonnweiler (Nordsaarland), wenn ich Spanien , oder Süd France , fahre meide ich auch die Maut-Autobahnen Ich fahre Autobahn hier in De. bis Saargemünd , dann über die Grenze unddann Landstasse langs Straßburg nach in Nifers. An der Schleusse in Nifers Übernachte ich. Nifers liegt auf Höhe Lörrach aber in France. Der Stellplatz ist kostenlos und hat keine V+E. Danach wähle ich auch die Route durchs Rohnetal. Entlang dieser Route gab es einige kostenlose schöne Stellpätze. Im Navi nutze ich die Einstellung Mautstrasse meiden.dauert zwar länger. Ich habe ja Zeit. Von Giesingen würde ich über die B 41 bis nach Birkenfeld fahren. Von da auf Autobahn bis Saargemünd . Lg Peter Hallo Nachbar! Maut in Frankreich ist nicht gerade günstig, vor allem wenn man wie wir über 3 Meter sind (Kategorie 3). Dann liegen die Kosten zwischen dem zwei bis dreifachen des PKW-Preises. Einen Routenplaner mit Mautrechner gibt es hier: --> Link Und eine (etwas veraltete) Übersichtskarte mit Kosten für PKW und kostenlosen Autobahnabschnitten findest Du hier: --> Link Aber ganz ohne Autobahnen durch Frankreich wäre mir zu anstrengend bei den vielen Kreiseln, den Ortsdurchfahrten mit Tempo 30 inkl. Blitzer und vor allem den unzähligen Bremsschwellen, die bei Unachtsamkeit das Potential haben das Womo zu zerlegen. Hier haben sich zwei Seiten ausführlich über die Frankreichdurchquerung ausgelassen: --> Link und --> Link
Hängt davon ab wieviel du drüber bist. Ich keine etliche mit 3,2m die jedesmal am Häuschen mit Kat 2 abgerechnet werden - jedenfalls wenn du das Knöpfchen drückst und sagst Campeur. Die frz. Autobahnen sind für mich die besten und entspanntesten in Europa. Schneller und angenehmer kann man nicht vorwärts kommen - da zahle ich gerne. Beste Gruesse Bernd Ich war jetzt im sommer 3000 km in frankreich .. personal hab ich keins mehr gesehen an den mautstellen Wenn es nur die Anreise ist: Bingen - Saarbrücken - Metz - Nancy - Dijon - Lyon - Montpellier - Perpignan - Barcelona und dann die Küste entlang zum Ziel. Ob Maut sparen sich lohnt ist eine persönliche Entscheidung. Für mich lohnt sich das nicht.
An den Säulen gibt es immer eine Rufknopf und an den großen Mautstellen ist auch Personal Der TE hat einen Concorde cruiser, ich glaube Höhe 3,60m also nix mit Cat.2 in Frankreich, andere Möglichkeit durch die Schweiz bis Valence und dann ein Stück auf der N7 bis Orange von dort die A9 und weiter nach Spanien. Ich weiss nur nicht wie es um diese Zeit mit den Strassenverhältnissen in der Schweiz ist und wie hoch die Schwerlastabgabe im Vergleich zu den französischen Mautgebühren ist. Schwerlast Abgabe in der Schweiz wären ca33 Euro, für 1 Jahr bzw 10 Tage Ich muss mal blöd fragen, ab wann muss ich mit Winterreifen fahren, nach Spanien, oder gibt es eine Strecke, wo ich beruhigt ohne fahren kann ? Hallo Christian, habe den Concorde Cruiser im Sommer gegen einen Eura Profila T 720 EF getauscht. Der Wagen ist 2,80m hoch, hat allerdings 4400kg ZGM. Wäre also eigentlich Cat 3. Durch die Höhenmessung wahrscheinlich Cat 2. Mal schaun wie die Klassifizierung aussieht. Ich möchte möglichst streßfrei bis zur Spanischen Grenze kommen. Die Zeit spielt dabei für uns keine Rolle (Rentner). Ich habe nur keine Lust auf gefühlte 1000 Kreisel und noch mehr Bodenschweller. Viele Grüße Heiinjoy In Frankreich ist vom 1.11-31.3 in verschiedenen Gebieten Winterreifen Pflicht, vorallem die Strecke wo von der Schweiz rein kommst.. Ich gehe auch als Kat 2, da unter 3 Meter Höhe jedoch 4,25t Wir waren schon öfters um diese Jahreszeit auf dem Weg durchs Rhonetal. Meist war das Wetter ähnlich wie bei uns, ab Lyon vielleicht etwas wärmer. Im Rhonetal ist oft Nebel! Ab Orange wurde es erst besser. Aber gutes Wetter ist dort oft nur direkt an der Küste (Temperatur und Sonne) zu haben. Ich würde möglichst schnell runter bis ans Meer (Zwischenstopp vielleicht in Bourg en Bresse (Nette kleine Innenstadt und die Kirche(Museum) direkt an Stellplatz kann man sich auch mal ansehen) [liegt so etwa in der Mitte Rhein-Main->Mittelmeer] und dann je nach Wetter weiter nach Spanien. Werden dieses Jahr wieder um die Zeit dorthin fahren und es so handhaben! Wir sind zz bei cadiz und knapp 3000 km von der pfalz aus gefahren Wir haben die Autobahnroute im Rhone tal gewählt weil das einfach am entspanntesten fährt Ich gebe zu .. die Energiepreise haben auch bei mir einen Zeitenwechsel eingeläutet Früher war ich gerne flott unterwegs , aber heute bin ich wegen der dieselkosten , aber auch weil ich nun Zeit habe langsam unterwegs Je nachdem wie ich drauf bin .. ca 110 . Um zügig die lkw zu überholen , oder eben mit ca 97 hinter dem schnellsten Brummi Und siehe da .. komplett entspanntes Reisen .. autobahngebühr bis Spanien ca 125 euro .. in Spanien haben wir fast überall nichts bezahlt In spnien kostet diesel ca 185 .. aber es gibt immer einen bonus von 25 cent .. also ca 1,65 . In verbindung mit der kostenlosen Autobahn und der entspannten Fahrweise ergibt das ein völlig entspanntes Fahrgefühl -. 3000 km .. na und Achso .. ist auch nix los auf der Autobahn .. weder in Spanien noch Frankreich . Gegen die RN spricht für mich im wesentlichen auch die Gefahr mal geblitzzu werden , was den Kostenvorteil schnell zu nichte .. macht .. 1 km zu viel machtdann mal 70 euro .. dazu nervige kreisel , schwellen , 30nkm , ortsdurchfahrten .. Ich liebe die langsame locker art zu reisen .. und mache früh pausen Erste rast im Elsass .. an einem Weindorf Bergheim Zweite am Mont Ventoux in einem bioweingut Dritte dann immerhin in empuria Dann blanes Dann Peniscola Ab da war ich Bettenburgen , und überfüllte überwinterter cp leid .. und in Andalusien begann der Urlaub .. wunderbares Wetter , wenig los , .. ich wünsch ne gute. Reise .. für mich beginnt die gaaanz langsame Rückreise aus Cadiz Lg Klaus Was mich so etwas stört, meines Wissens darf man auch mit Allwetterreifen fahren, mit den entsprechenden Kennzeichnungen (Gebirge, Schneeflocken ) Eine Pflicht Winterreifen zu fahren gibt es meines Wissens nicht.
Ich zitire mal: Die neue Winterreifenpflicht gilt jeweils vom 1. November eines jeden Jahres bis zum 31. März des darauffolgenden Jahres. Die Präfekturen der in diesen Gebirgsregionen (Alpen, Korsika, Zentralmassiv, Jura-Massiv, Pyrenäen und Vogesen) gelegenen Departements legen die Gebiete fest, in denen die Winterreifenpflicht gilt. Betroffen sind alle PKW bis maximal 9 Sitzen (inkl. Fahrersitz), Transporter mit einem Gewicht von unter 3,5 Tonnen, sowie Reisemobile. Es gibt jedoch auch Regelungen für Lastkraftwagen. Bezüglich "Ganzjahresreifen" merke ich keinen Unterschied zu "Winterreifen". Gut es ist keine Billigmarke. Dafür werden die wenigsten auch abgefahren und sind nicht nach 2 Jahren hart wie Plastik! Hallo, wir, von Frankfurt kommend, finden diese Strecke als angenehm und günstig. Deutschland A5 A67 A6 B39 bis Speyer B9 bis zur Grenze Lauterbourg Frankreich A35 bis Colmar Dann N83 bis Belfort A36 bis Besançon N83 bis kurz vor Lyon evtl. Zwischenstopp Ring Lyon auf A7 A7 bis Montelimar oder Orange Zwischenstopp A9 bis zur Grenze Spanien Spanien Ap-7 bis Barcelona Hatte ich schon mal hier beschrieben. --> Link |
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Von Sevilla nach Bingen zurück Anfang März Empfehlungen