Neuling Früher Phase - Modellsuche 1, 2

Danke! Ich hab mich ein bisschen gespielt. Der Grand hat 180 PS und gleichauf einen CO2-Ausstoß von 212 Gramm (wobei die Angaben von VW ja nicht immer korrekt war). Nach CO2 war es um 7000 Euro weniger als nach KW/PS (ohne zu wissen ob es in die Wahlfreiheit fällt)

Da muss ich jetzt wirklich schauen wie weit man mit der Motorleistung runter kann um dennoch gut zu fahren …warum hat der Grand 180 PS, der VW Ocean 210 und die Mobile von Weinsberg beginnen bei 120 PS …

Also…Eigenimport von Bürstner E-Lineo wäre dann einfacher :). Keine Nova, keine CO2 Steuer ..

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Molden hat geschrieben:Also…Eigenimport von Bürstner E-Lineo wäre dann einfacher :). Keine Nova, keine CO2 Steuer ..

Sicher? Ich würde sagen, NOVA ist als M1 SA in jedem Fall fällig. Nur Versicherungssteuer hängt an der Frage, ob unter oder über 3,5t. Unter 3,5t mit Wahlrecht, ab 3,5t ziemlich günstig nach Gewicht. Also 180€ im Jahr.

Quelle: --> Link

Ad Flo: Sicher ist nichts. Aber Fahrzeuge mit 0 CO2 Ausstoß sind in Österreich von der Nova befreit. Ein großer Camper wird aber dann natürlich aufgrund der Batterie so schwer sein, dass man einen anderen Führerschein benötigen würde ..,

Da würde nur ein ID.Buzz usw gehen. Also für zwei Personen :)

Ich hab jetzt mal zwei Modelle die mir gefallen. Den Knaus Boxdrive 600 mit Hochdach werde ich mir im Frühling ausborgen, da hab ich jetzt doch einen Vermieter gefunden. Also keinen GC sondern mal anschauen wie wir mir dem Knaus zurecht kommen.

Und der Weinsberg Cara Bus mit Hochdach (danke für den Tipp) werd ich mir anschauen. Ob man den wo mieten kann muss ich schauen. Leider sind die Gebrauchten mit viel zu viel Schnickschnack ausgestattet was sie teurer macht. Würde da schon gerne schauen, ob 120 PS gehen würden oder 140 PS Minimum sind …

Das mit der Leistung muss man tatsächlich er-fahren. Für die Einen ist unter 180 PS bei 3,5t zu wenig und Anderen reichen auch die 120PS.

Vielen herzlichen Dank hier noch einmal für die Hilfe und die vielen Ideen! Das war echt super von euch!
Zumindest weiß ich jetzt, dass der Kastenwagen/Van mit GFK Aufstelldach der Weg ist, den wir nehmen wollen. Wir hatten übrigens relativ überraschend die Möglichkeit, uns wirklich zufällig einen Weinsberg CaraTour mit Hochdach anzuschauen. Meine Frau war da auch sehr begeistert.

Mir ist bewusst, das ein großer Alkoven hunderte Vorteile im Bereich Wohnen bietet. Auf der anderen Seite sind meine Kinder noch sehr klein (3 Jahre die Große, 3 Monate der Kleine)... das die Kinder in den nächsten 6-7 Jahren alleine im Alkoven-Bett nächtigen, bezweifle ich jetzt einmal. Da wir auch nur begrenzt Urlaubsanspruch haben - alleine der Kindergarten/zukünftig die Schule sind im Sommer mind. 5 Wochen zu - wird unsere Hauptreisezeit die nächsten 10 Jahre in den Sommer fallen. Das wir passionierte Wintercamper werden, schließe ich zum derzeitigen Zeitpunkt aus. Mein Credo ist ja bisher immer... im Sommer in den Norden, im Winter in den Süden :). Und ich bin da wirklich eher auf der Linie, das man ein Wohnmobil zum Herumfahren und vordringlich zum Schlafen verwendet...und für Stauraum..

Am meisten nutzen werden das Mobil wie es aussieht für die Wochenenden... da haben wir auch eine gute private Campingmöglichkeit in der Nähe der Großeltern..

Ohne Kinder waren wir - in jungen Jahren - mal in Irland. Von einer schönen Landschaft zur nächsten, viel herum gefahren, stehen geblieben, Dinge angeschaut, dies gemacht, das gemacht, am Abend nett essen gegangen und dann entweder "wild" gecampt (was damals in Irland am Parkplatz noch möglich war) oder auf einen Campingplatz das Auto abgestellt, dann noch in einen Pub mit schöner Musik, und nur zum Schlafen ins Mobil. Und am nächsten Tag weiter... das war für mich schönes Campen :)

ich beobachte den Markt noch ... teilweise sind, versteckt aber doch, Fahrtzeuge zwischen 2 und 4 Jahren zu bekommen ... und Deutschland halte ich mir jetzt wirklich als Option offen... kann man vielleicht wirklich mit einem Urlaub verbinden :)