Ich hab mir die Anzeige jetzt mal a angesehen. Ehrlich gesagt wundert es mich nicht, dass das Auto noch nicht verkauft ist. Weder die Bilder (bis auf eins) noch der Text sind sonderlich ansprechend. Da könnte man deutlich mehr draus machen.
Insbesondere der einleitende Text zum Thema Kilometerleistung macht eher skeptisch als dass er vorteilhaft ist.
Wenn Du weiter versuchen willst das Auto zu verkaufen, solltest Du diese "verbrannte" Anzeige rausnehmen, das Ganze grundlegend überarbeiten und da ein bisschen Mühe reinstecken. Wenn Du willst schick ich Dir mal Bilder, wie wir ein Fahrzeug anbieten.
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Wohnmobil aus 22 mit 100k Km unverkäuflich? 1, 2, 3
Ein Fahrzeug aus der Vermietung muß ein echter "Schnapper" sein und nicht nur ein paar Prozent unter dem normalen Gebrauchtwagenpreis angeboten werden. Naja jeder bezahlt 1000€ Pfand ( oder so glaube ich) Oder die Kreditkarte ist hinterlegt, also passen die doch schon sehr gut drauf auf , sonst ist der Urlaub noch teurer! Dann ist noch ein Automatik , also hat sich mal keiner verschaltet oder zu hoch gedreht jeden Gang. In meiner ex Firma hatte ich die Teile gewartet von einem Versandunternehmen. Die Dinger hatten in einem Jahr 200tkm und im 2 Jahr 400tkm Der Duc, finde ich, ist eins der robusten Fahrzeuge in dem Preis Segment was ich kenne ... 100tkm ist doch mal gar nichts ... Ich bringe mal die KI als Formulierhilfe ins Spiel. Alles relevanten Daten und Fakten rein kopieren und angeben, was draus gemacht werden soll und was besonders betont werden soll. So machen wir das seit einem Jahr in Büro mit großem Erfolg
100% Deiner Meinung! Außerdem soll man auch nicht immer von sich auf andere schließen!?
Was heißt denn „verschaltet“? Vom 5. in den 4. statt in den 6.? Oder vom 3. in den 2. statt… ? Davon reißt kein Pleuel oder Ölfilm. Vor allem nicht bei so einem Trecker wie dem Ducato.
… zumindest wenn man die Elektronik mal außen vor lässt. Trecker halt: nicht die ausgefucheste Konstruktion dafür ( oder deshalb :gruebel: ) aber haltbar. Grüße Dirk
EZ 20022: viermal Saison. Saison Mai bis September: 5 Monate oder 20 Wochen Vermietdauer pro Vermietung: 3 Wochen Folge: 6 Vermietungen pro Saison 24 paar Hände in Summe Durch wieviele Händepaare ist das Fahrzeug gegangen? 24? Und diese Händepaare haben vermutlich (nicht mal vorsätzlich) nicht die Sorgfalt angelegt, die ein Eigentümer an den Tag legt. Hallo Fomo, ich habe auch ein Mietwagen gekauft. War knapp 2 Jahre alt, um die 40000 km. Ich konnte bis jetzt nichts finden, daß am Womo extremer Verschleiß oder etwas runtergekommen war. Auf der Tischplatte war ein Einschlag, weil etwas aus der Klappe oben drüber runtergefallen ist. Das kann jedem passieren, es gab eine neue Tischplatte. Außen hatten Zweige einen Abdruck hinterlassen: Wegpoliert und gut is. Weder Klappen noch sonstige Geräte oder Funktionen hatten was, Alle Oberflächen waren in Ordnung. Und ja, da sind einige Urlauber mit gefahren, so What? dafür habe ich nun ein Wohnmobil bekommen, das ca 20 bis 25 Tausen Euro billiger war. Ich würde jederzeit wieder einen Mietwagen kaufen. Es ist egal, ob ein Vorbesitzer oder ein Mieter alles runterkommen läßt. Dann kaufe ich das Teil nicht. Man muß es anschauen und dann kann man es beurteilen. Man kann sein Womo eben als Mietwagenwomo verkaufen, oder eben erwähnen, daß es beim Womohändler auch vermietet wurde. Denn verschweigen darf man es nicht. man muß es nur richtig "verkaufen" viele grüße neyoo
Ein Fahrzeug mit 100 000 KM wird wie Ein 10 Jahre altes Fahrzeug gehandelt nicht mehr und nicht weniger. 10 000 KM Pro Jahr und was Kosten die vergleichbaren Fahrzeuge von 2015 ? Aus Sicht des Käufers: Wenn ich mir ein Vermietfahrzeug mit heute 100.000 km kaufe, dann bin ich ja quasi schon die dritte Hand. Das Fahrzeug wird dann für mich später eigentlich unverkäuflich. Wer will denn ein Vermietfahrzeug mit 150.000 oder mehr als dritte Hand. Der Markt wird also immer kleiner. Normalerweise hast du den größten Wertverlust bei einem Neufahrzeug. Aber so musst Du dann froh sein, wenn dir jemand das Fahrzeug noch abnimmt. Und wenn, dann vermutlich nur über einen weiteren hohen Wertverlust. Hinzukommt das anfällige Automatikgetriebe.
Schäden kommen ja nicht durch bewusstes Handeln sondern vielmehr dadurch, dass viele Wohnmobilunerfahrene Leute damit unterwegs sind. Natürlich passen die Leute auf, sind aber sicher oft unbeholfen, das geht schon bei Schrankverschlüssen los und hört bei den Ausmaßen der Fahrzeuge auf, die absolut ungewohnt sind.
Finde den Fehler - der TE möchte ein Womo, welches 3,5 Jahre alt ist und 100.000 km runter hat, für ca. 13.000 Euro unter Neupreis verkaufen. Das ist einfach zuwenig Nachlass. Der Wagen muss ja nicht schlecht sein, aber die Daten spielen auch bei einem gepflegten Fahrzeug eine Rolle. bis denn, Uwe Das Problem geht doch schon damit los das man ein Vermietfahrzeug nach 3,5 -4 Jahren loswerden will. Ich kennen keinen Vermieter der das macht ....jeder versucht seine Fahrzeuge nach einer Saison als "Jahreswagen" mit überschaubaren km abzustoßen.... spätestens nach 2 Jahren muss der vom Hof sein. Oder aber man lässt das Fahrzeug dann dauerhaft in seinen Bestand. Ein Vermietfahrzeug muss im Jahr mindestes 5000€ an Miete reinbringen (sonst verdient man da nicht viel)...realistisch werden es je nach Lage und Region 7500 bis 10 000 € im Jahr werden. Vergessen sollte man auch nicht das Vermieter/Händler ihre Neuwagen mit entsprechenden Rabatt schon beim Hersteller kauften. also unverkäuflich ist das sicher nicht...aber eben mit entsprechenden Nachlaß...Je länger das Brötchen im Regal liegt...desto schlechter lässt es sich verkaufen. Wohnmobile und Cabrios verkaufen sich am besten im Frühjahr - Sommer...
Ich schon; (für mich) mit jedem der o.g. Parameter - gar nicht böse gemeint, aber es stehen die Höfe teils voll und da krieg ich (mit etwas Ruhe) für gleiches Geld was Besseres, bzw für wenig mehr vllt sogar schon was neues/neuwertiges, wo keine Kohorten durchgezogen sind. Ohne den Zustand zu bewerten! Technisch betrachtet sind bei nem Leihmobil die 100k KM (vermutlich) gefühlt ähnlich „abrasiv“, wie bei einem rein privaten Eigennutz bei Faktor ?2?3?4?. Allein die Vorstellung reicht doch bei den meisten schon aus um „weiterzuklicken“. Der Rest will die Tatsachen dann im Preis widergespiegelt bekommen; was hier wenig gegeben ist. Die Nachfrage bestimmt den Preis - so einfach is Tennis.
Ne, nur vielleicht um 20% mehr! :eek: 100.000km bei einem privat genutzten Womo entsprechen etwa 10-15 Jahren normaler, privater Nutzung. Jeder der mit seinem Womo jedes Jahr 10.000km abspult hat nach 10 Jahren darin genauso solange gewohnt wie in einem Leihmobil nach 100.000km. Ok, die Basis, also das Auto, steckt 100.000km in 4 Jahren besser weg wie in 10 oder 15 Jahren aber was sind heute schon 100.000km. ( zumindest bei DEN Fahrzeugen ) Aber gewohnt wurde darin genausoviel wie in einem privaten Womo das 100.000km gefahren wurde. Nur das private "braucht" in der Regel eben etwa 10-15Jahre dafür. Damit steht da also ein Fahrzeug das physisch 3,5-4 Jahre alt ist, in "Womo-Jahren" sind das aber eher 10-15 Jahre. Und jetzt überleg mal ob man für DAS Womo, aus privater Hand, 10-15Jahre alt und 100.000km gelaufen, noch 60.000€ bezahlen würde. :gruebel: Grüße Dirk
Was mich zu der zusätzlichen Frage bringt - wie kann ein Fahrzeug, das gewerblich vermietet wurde, hinterher privat verkauft werden? Da wird er wohl ein Jahr Sachmängelhaftung geben müssen, weil er gewerblicher Verkäufer ist? bis denn, Uwe
Das wäre ja wieder ein Punkt, den man in der Verkaufsanzeige positiv hervorheben kann. Nur als Beispiel zum Thema Preisnachlass: Mein Etrusco 7400 SBC war genau 4 Monate alt und hatte knappe 17.000 Km auf der Uhr. War ebenfalls ein Mietmobil. Gekostet hat er knappe 18.000 unter Listenpreis wobei darin das Zubehör wie Fahrradträger, Markise, TV, Sat-Anlage, ..... noch nicht eingepreist war. Und noch etwas was der K#ufer wissen sollte: Ein Mietmobil muss jährlich zum TÜV. Somit ist beim Kauf max. 1 Jahr TÜV möglich. 2 Jahre gibt es erst bei der Umschreibung auf privat. Sind auch wieder Kosten die ein Käufer einrechnen muss. Du hast 2 Jahre vermietet und Deine Kunden sind damit 80000km gefahren, keine Eigennutzung vorausgesetzt. Bei einer üblichen Tageskilometerdistanz von 150km hättest Du das Fahrzeug 533 Tage vermietet, was nahezu einer Voll-Auslastung entspräche. Bei einem günstigen Nettovermietpreis von ca 100€/Tag wären das grob 53000 € Nettoumsatz und nach 2 Jahren. Die intensive Nutzung rechtfertigt eine Abschreibung auf 4 Jahre. Du würdest mit dem Fahrzeug im aktuellen Markt lächelnd einen Preis oberhalb des Buchwertes erzielen. Selbst bei deutlich überdurchschnittlichen 200 Tageskiometern im Schnitt durch die Mietkunden käme man auf 400 Vermiettage, immer noch lukrativ. Wo ist das Problem... Ist es der Frust, nicht noch mehr Gewinn zu machen? Ist es die Erkenntnis, dass das Preismodell nicht passte und etwa ruinöse Langstreckenfahrer angezogen hat? Ist es die Enttäuschung darüber, dass die gelegentliche Vermietung die Kosten der Eigennutzung anders als geplant nicht kompensiert hat?
Hm. Wenn 160 Euro eine go/no go Entscheidung beim Womo-Kauf sind, hat man wohl nicht viele andere Sorgen? :) bis denn, Uwe Sorry , Aber ich weiß gar nicht was ihr da alles schreibt. Von 10 Jahre alt bis 100tkm und faktor 3 . Das Teil ist 4 Jahre alt und hat 100.000km , nicht mehr und auch nicht weniger. Das kann man nichts dran rütteln und ändern, ihr schreibt als wäre das Womo jedes Wochenende auf dem Nürburgring geprettert. Bleibt mal alle locker, Mein Womo fährt auch im Jahr 30tkm . Und wie denkt ihr gehen andere Menschen mit fremden Material um ? Also bei mir ist es genau anders rum , wenn ich mein Wohnmobil vorne oder hinten an die Stoßstange fahre, dann ist es so und macht mir nichts aus , wenn ich mir aber was ausleihe , dann pass ich 1000 mal mehr auf . Aber kann sein das ich auch einfach nur der blöde bin .
Nein, keineswegs blöde - aber ungewöhnlich :!: Normal isses genau andersrum, sagt die Lebenserfahrung 8) Ach, und habt ihr mal die 70 bis 80 jährigen womo Fahrer gesehen ? Vom schleifender kupplung bis komplettes womo drumherum zerchossen. Warscheinlich noch ins Bett und auf den Sitz gepinkelt , weil man es nicht mehr richtig anhalten kann. Ohne Tschirt verschwitzt auf den Sitzen rum Lungern. Duschen braucht man auch nicht mehr so oft (Se* gibt's ja eh keinen) Andere hab ich mit 4 Personen drin Rauchen gesehen, Andere hatten 3 Schäferhunde dabei. Also es gibt auch von 1 Hand ekelige und dreckige Fahrzeuge.... Das eine hat doch mit dem anderen nichts zu tun . Hätte ich das womo geliehen und 20 meiner guten Freunde, wäre es immer noch warscheinlich eins der saubersten Fahrzeuge im Netz. Also dann lieber von einer Vermietung, Sorry P.s . Das soll jetzt nicht heißen das alle ältere Menschen so sind , es war nur ein Beispiel, Also genau so wie ihr behauptet, das alle die was Mieten nicht gut damit ulm gehen. Bevor ihr mich steinigt (bin ja hier in der unterzahl :D ) :roll: Ich bin in der Altersgruppe :razz: Unser Auto ist weder vergammelt, noch abgerockt, noch zerschossen, noch sonstwas - ausser liebevoll gepflegt und optimiert. Den Vorbesitzer kann ich mir üblich anschauen und beurteilen, Mieter jedoch ...
Lese doch mein letzten Absatz. Genau so gibt es hier ein Mieter, der sagt er hätte das Auto behandelt wie sein Eigentum. Es war nur ein Beispiel und das die Medaillen 2 Seiten haben. Alles gut
Oh, ich glaube das ist GANZ DÜNNES EIS hier im Forum. :D Grüße Dirk
Wenn man ein KFZ anmelden will dann braucht man einen Nachweis über eine gültige Hauptuntersuchung ( letzten "TÜV-Bericht" ). Bei Zulassung auf eine private Person gibt es dann 24 Monate ab dem Datum der letzten HU. ( Es sei denn es ist ein Fahrzeug "unter drei Jahren" dann gibt es 36 Monate ab Erstzulassung. Aber das passt hier ja jetzt nicht. ) Grüße Dirk Ja Dirk , jetzt hab ich 90% gegen mich :D Das hier ist doch die übliche Diskrepanz zwischen Wunsch und Wirklichkeit. Der TO kennt den tatsächlichen Zustands des Womos und stellt einen Preis ein, der für diesen Zustand gerechtfertigt ist --> Wirklichkeit (wenn dem TO zu trauen ist) Er hofft, dass Interessenten das erkennen und bereit sind den Preis, den er aufruft zu zahlen --> Wunsch Die Käufer sehen aber erst mal nur 100.000 km und 3-4 Jahre alt, Vermietmobil, diese Melange erzeugt bei den meisten ein Bild von einem Wohnmobil, das komplett verlebt ist. --> emotionale Wirklichkeit :-) Deshalb erwarten sie einen wesentlich niedrigeren Preis --> Wunsch Die Frage ist nur, wieviel seiner Wirklichkeit ist der TO bereit zu opfern um den Wunsch der Interessenten zu erfüllen. Bzw. wenn die Aussage einzelner Schreiber hier stimmt, dass das Inserat schlecht gemacht ist, wäre es vielleicht auch sinnvoll die Wirklichkeit des TO besser darzustellen. Der Köder muss dem Fisch schmecken, nicht dem Angler
Mich nicht. :) Den Typus, den Du beschreibst habe ich schon oft gesehen. Wer nicht dazu gehört muss sich ja nicht angesprochen fühlen. Die Verkäuferpersönlichkeit zählt für mich durchaus beim Kauf. Die Einschätzung, ob die Person vertrauenswürdig ist oder versiert und sorgfältig im Umgang mit dem Kaufobjekt ist ebenso subjektiv wie relevant. Ich würde kein Fahrzeug aus Vermietung kaufen. Das ist weder "richtig", noch "falsch". Es ist ein Vorurteil, welches ich aus meiner Studentenzeit, in der ich für eine Autovermietung jobbte entwickelte. Mit dem Fahrzeugkauf von eher betagten Personen dagegen habe ich ganz gute Erfahrungen und keine Berührungsängste.
Was die Verlängerung der HU-Frist innerhalb der ersten 3 Jahre betrifft, hat das hat meine örtliche Zulassungsstelle leider anders gesehen, brav mit Zitat aus der Zulassungsordnung. Wenn ein Fahrzeug als Mietfahrzeug genutzt war, muss bis zur nächsten HU die entsprechende kürze Frist eingehalten werden, auch wenn es nach dem Eigentümerwechsel innerhalb dieser Frist nur privat läuft. Nach dieser HU gelten natürlich die üblichen 2 Jahre. abgerockt? wäre mir egal! der preis musz paszen! allesbleibtgut hartmut
Ich glaub das ist immer noch ein Vorurteil.... Das waren bzw ist es wohl immer noch so , aber man sollte den Unterschied sehen von PKW Sportwagen zum womo. Klar, irgendein Porsche Turbo, oder M5 , M3 Amg's etc. Würde ich auch nicht aus einer vermitteln kaufen . Das wird dann von 22- 26 jährigen gemietet und sofort Vollgas. Kostet fürs Wochenende 300-500€ und kann den Dicken machen . Aber wer mietet sich ein Womo ? Wer hat das Geld dafür ? 14 Tage a 100€ plus sprit plus Maut , normal essen und trinken , da bist schnell bei 4000-5000€ für den Urlaub, Das sind dann meist Familien mit Kinder , gut verdienede, ordentlich Menschen, würde ich sagen. also ich bin auf der bahn im kasten so mit 120 - 130 kmh unterwegs. wenn ich von weiszware mit klarem speedüberschusz überholt werde, steht schon oft was von vermietung dran.... allesbleibtgut hartmut Dann wird Zeit das du dir was schnellers zu legst... :D Die Fahrzeuge sind dafür ausgelegt das man damit auch schneller wie 130 unterwegs sein kann...die polnischen Kleinunternehmer oder auch kurier und Baustellentransporter beweisen das täglich auf der Bahn. Ob es sinnvoll ist und förderlich für die eigene und anderer Gesundheit ist kann man anzweifeln.
Die sog. "Polen-Sprinter", Paketlieferer, .... mit ihren Kästen sind aber noch schneller! Und die beklagen sich dann das bei 400-500tsd Kilometern die Karre verrekt. Aber 1. fährt die Weissware nicht so schnell ( CW=Wohnzimmer-Schrankwand ) d.h. der Motor, Getriebe, ... dreht auch weniger und 2. muss ein Womo 500.000km halten? :gruebel: Außerdem sind die Basisfahrzeuge "vollgasfest". Das ist für die bestimmt weniger "schädlich" als mit 90-100km/h, im 6.Gang die Kasslerberge rauf und erst runterschalten wenn der Tempomat aufgibt.... Grüße Dirk
Nicht das ich mich angesprochen fühle, aber wer so was öffentlich reinschreibt, der sollte mal an sich arbeiten, bei dem stimmt was nicht. Das wast du beschreibst ist mir noch nie untergekommen, kann es sein, dass du dich in einem Pflegeheim umgesehen hast und diese "Armen Menschen" mit WoMo Fahren verwechselt. Es ist zum Schämen :?: Auch wenn du zum Schluß es als Beispiel hinstellst Nein , war da nicht im Pflegeheim , Nimms nicht so auf die Goldwaage , ein guter Freund dem ich das Womo schon seit Jahren Pflege hat das ! Mein bester Spanischer Freund hatte ne Prostata Operation dem geht's genau so . Es gibt halt sowas auf der Welt und muss man jetzt nicht überspielen . Mein letzter Satz hast du ja gelesen , aber nicht verstanden. Es waren Beispiele wie andere Fahrzeuge aus 1 Hand auch seinen kann , nicht mehr und nicht weniger. Schämen musst du dich für mich auch nicht. Wenns dich soo stört , einfach auf Beitrag melden drücken . Ich habe hier keinen persönlich angegriffen und ich denke die meisten haben es auch verstanden. Alles Gute
Genau so war das gemeint. War wohl etwas unklar ausgedrückt. Danke fürs klarstellen. Ich habe das ja auch nur eingeworfen da viele Käufer nur Fahrzeuge (egal welcher Art) mit frischem TÜV beim Händler kaufen wollen. Und der beträgt bei diesem Fahrzeug dann halt nur ein Jahr statt der üblichen zwei Jahre. Schreckt den ein oder anderen vielleicht ab. Anzeige suboptimal .Text suboptimal. Bilder suboptimal . Preis zu hoch . Korrigieren und weg geht das Teil . Wobei man dem TS bescheinigen muss, dass er eine „Ehrliche Haut“ ist . Seine Webseite ist mit informativen Videos für Mietkunden sachlich aufgebaut . Vielleicht auch etwas zu teuer eingekauft und zu lange in Vermietung belassen . Mit 50tkm wäre das Teil sicher schon weg . Preis pro Woche um 1TEuro senken und schon geht er weg . Bei dem EK und dem Ertrag aus Vermietung dann sicher ein Nullsummengeschäft aber kein weiteres Minus . VG Ben
Ich habe bis jetzt bei allen Fahrzeugen, die ich von Gewerbe gekauft habe ( sowohl Womo als auch PKWs ) 24 Monate ab „TÜV“-Abnahme bei der privaten Zulassung bekommen! ( Stimmt nicht: einmal war es bei einem PKW auch 26 Monate da 10 Monate nach EZ ). Ich hatte allerdings auch immer den „TÜV-Bericht“. Wenn sich eine Zulassungsstelle mit dem Stempel in der alten Zulassungsbescheinigung zufrieden gibt dann bleibt denen ja nur den Termin zu übernehmen. „Wieviel TÜV“ bekommen eigentlich Tageszulassungen und Vorführwagen? Grüße Dirk Hier geht es aber um ein Mietfahrzeug. Und das muss nunmal jährlich zum TÜV. Hallo Dirk ob privat oder Gewerbe ist nicht relevant, relevant ist lediglich ob es ein Fahrzeug aus der Vermietung ist, egal ob PKW oder Womo. Diese Fahrzeuge erhalten immer nur ein Jahr TÜV. Erst der nächste TÜV, der dann ja von privat gemacht wird, erhält 2 Jahre (Gewichts und altersabhängig) War bei meinem aus Vermietung ebenfalls so. Gruß Joachim
Siehst Du Joachim das war bei meinem Womo aus Vermietung nicht so! Und mein Vater hat sich einen PKW von dem Vermieter, bei dem gearbeitet hat, gekauft da war es auch nicht so! Grüße Dirk hatten die autos noch den eintrag "selbstfahrer vermietfahrzeug" :?: allesbleibtgut hartmut |
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Helft mir WoMo zu identifizieren
Ist die Heckgarage gross genug ?