Hallo Womi27,
habe gerade bei meinem Missouri H die Kunsstoffleisten entfernt, um die Verbindung Dach/Seitenwände neu abzudichten. Hatte einen beidseitigen Wassereinbruch im Alkoven. Die gelbe Kederleiste vorsichtig anhebeln und Stück für Stück aus der breiteren, grauen Kunststoffleiste ziehen. Sie ist dort nur eingeklemmt. Die breitere, graue Leiste etwas erwärmen,zusammendrücken und vorsichtig herausziehen. Dann sieht man das Aluprofil, das Dach und Seitenwände zusammenhält. Die alte Sikaflexmasse vorsichtig entfernen, entfetten und innerhalb von 24Std. zwei neue Dichtnähte aufbringen. Dann die breite Leiste wieder einfügen und die gelbe Kederleiste anschließend einsetzen. Stück für Stück mit leichten Hammerschlägen (Vorsicht!). Dann kräftig beten: Hoffentlich hat sich die Arbeit gelohnt und die Kiste ist dicht. Gelohnt hat es sich schon, denn der Fachmann vor Ort berechnet pro Arbeitseinheit (6/sechs Minuten!) knapp unter 8 € ohne Steuer.
...duckling
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Karmann Colorado Ti Dichtigkeit - Wasser - Katastrophe 1, 2
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hallo duckling,
danke für die antwort und die hilfreiche beschreibung. habe unser womi colorado 660 hb beim händler gehabt. der hat die sache bereits fachmännisch (hoffe ich jedenfalls) erledigt. habe seit dem kein problem mehr mit wassereinbruch, ich hoffe es bleibt auch so. jedenfalls ist es meisten ein montagefehler ab werk. es wird halt nicht mehr so sauber gearbeitet wie früher, den eindruck habe ich jedenfalls. na ja, bis jetzt ist jedenfalls alles im grünen bereich. grüße womi27
habe einen colorado 655ti,bj 2005. 2 monate nach meinem neukauf war das gesamte heck innen nass. oben an den seitenwänden jeweils mind. 5 cm dichtungsmasse "vergessen". Auch die öldruckfedern an dem lattenrost des bettes genau verkehrt herum angebracht.
viele andere sachen schlecht. die kommunikation mit karmann "saumiserabel". die goodyear allwetterreifen viel zu laut und gefährlich. 2x plattfuss auf der autobahn. lebensgefahr. karmann zuckt mit den schultern. für mich eine katastrophenfirma!! scheringa Hi,
Karmann ist heute , wie Du aus leidvoller Erfahrung schreibst, eine Katastrophenfirma. Genau so sehe ich das auch, weil die ja seit ca 2000 bei EURA hergestellt werden, seitdem Karmann an Eura verkauft hat - und die bauen aus meiner Sicht nur so. Ich hatter früher auch Karman. Will jetzt nicht behaupten, dass nicht auch ein Karmann seine Mucken haben konnte, aber sie waren, zumal sie sich immer merh gesteigert haben, insbesondere bei den letzten doch extrem grundsolide gefertigte Mobile a la Concord und Co vergleichbar (die Technik, nicht die Größe bis auf die Preise) aus den allerbesten Grundstoffen (u.a. Polyuretan als Wand-Dach-Isolierung - heute setzt Eura da !!! Styropor beim Nachfolger-Colorado ein !! - euramäßig eben. man könnte kotzen. @ Waldtroll Wer hat sich schon eine ausländische Frau oder Mann gekauft
Hallo, also ich habe schon viele Männer gesehen die sich eine Frau gekauft haben. Die passen meistens nicht zusammen. hatte zwei karman missouri bzw. ontario
der alte original karman: top der neue unter der regie der neuen eigentümer: flop, wurde nach prozess gewandelt. fazit: nie wieder eura/karman anton
:bahnhof: Passt zwar nur zum Teil, aber an meinem Terrestra hatte ich ebenfalls einen Wasserschaden. Auch in einer Styropor Seitenwand die holzfrei in einem Aluprofil steht. Eine undichte Fensterdichtung (vermutlich Frostsprengung im Winter) hat mir eine erhebliche Menge Wasser ins Auto eingebracht. (Doppelboden nass) Leider habe auch ich so katastrophale Erfahrungen mit EuraMobil Werkstätten machen müssen, so dass ich das Fenster kurzerhand selber mit Dekalin neu eingedichtet habe. An den 10ner Werten des GMI 15 im Bereich unterhalb des Fensters hat das natürlich wenig geändert. Weil bei mir dummerweise der Gasflaschenkasten alles stark verengt werde ich an der feuchten Stelle vermutlich keine Belüftungsbohrung anbringen können. Nun meine Frage: Trocknet das über die Monate wieder? Was würde eine Werkstatt tun? Die Wand von aussen öffnen und trocknen lassen? Oder ebenfalls abwarten obs von allein trocknet? Wenn er so gebaut ist wie Karmann, innen und außen GFK dann sieht es schlecht aus mit trocknen. Mein damaliger Karmann ist nicht getrocknet, sondern Osmose begann die Seitenwand zu zersetzen. Ich glaube bei Eura ist Holz als innere Deckschickt verwendet worden, zumindest in meinem Baujahr. Die ersten Terrestras aus 2007 hatten noch beidseits GFK... Ich versuchs dann doch mal mit den Belüftungsbohrungen, wenn mir ein 2 m langer Arm gewachsen ist... ;-) hallo das ist ja schon alles etwas her wie sieht es heute aus? fahre einen terrestra a 690 hb mit wasser über fenster und beide radkästen :evil: so ein scheiß und die a..........geigen haben eine dichtigkeitsprüfung gemacht in der garatiezeit und alles in ordnung und 11 monate später alles nass, das heißt prüfung garnicht gemacht oder total oberflächlich. oh man |
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Verriegelung Dachhaube gebrochen - wie lang hält sowas?