Hallo,
weiss jemand was das wirklich bedeutet?
Es gibt Hersteller die mit dieser Spezifikation Werbung betreiben.
Im neuen Reisemobilheft steht ein bisschen was drin - danach ist das nur eine Spezifikation dass das Womo in 4 Stunden 20 Grad innen erreichen kann.
Ist das alles? Nichts über Einfrieren von Wasser, usw?
Wenn's nur die Heizung betrifft ist es wohl recht wenig wert...
mfG
Manfred
PS: Die Norm kann im Internet gefunden werden, der genaue Text ist jedoch kostenpflichtig. Ich möchte aber nur wissen was ungefähr drin steht.....
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winterfest nach EN 1646
ich bin auch geizig und gehe nicht auf die seite, so wichtig kanns nicht sein, bevor ich bezahle, bleib ich auch lieber dumm :wink: Hallo,
so wie ich verstanden habe unterscheidet die Norm wohl zwischen "wintertauglich" und "winterfest". Bei der Wintertauglichkeit sieht das Testverfahren nur eine mögliche Aufheizung des Innenraumes in einem Rahmen vor, den wohl jedes WoMo mit einer Heizung schafft. Erst der Test für die Winterfestigkeit sieht schärfere Bedingungen vor, lt. Tante Google eine Aufheizung innerhalb von zwei Stunden auf 20 Grad bei einer Außentemperatur von -15 Grad, darüber hinaus muss die Wasseranlage unter diesen Bedingungen frostfrei bleiben und funktionieren. Der Kollege, dessen Wasseranlage im Doppelboden des Eura bei -20 Grad, iirc, die Waffen gestreckt hat wird sich also nicht auf die Eigenschaft der Winterfestigkeit berufen können. Gast
Was soll das für ein Eura sein!? Meiner wird im Doppelboden schneller warm als im Wohnraum. Kalte Füße unbekannt. Wassertanks, Leitungen und Abwasserhahn alles im warmen Bereich? Hatte da jemand alle Ausströmer für den Doppelboden geschlossen? Völliges Unverständnis...
Das ist bei meinem Eura auch so.
Hallo, bei -15, wenn ich mich nicht irre. Es ist genau zB Eura die mit dieser Norm Werbung machen..... mfG Manfred
Moin, lies mal den Thread mit Winterurlaub -> Horrorurlaub, oder so ähnlich. Eura Aktiva 600EB. mfG Manfred Hallo,
Grad nochmal nachgeschaut, du irrst nicht. Es waren -15, da wird Eura also was zu erklären haben.... Gast
Kann es vielleicht daran liegen, das der Kollegen mit dem kalten Zwischenboden eine Alde Heizung und somit keine Warmluftauslässe dort hat? Christian Hallo,
Ein Euramobil Activa 600 EB. Schau dir kurz den entsprechenden Fred --> Link an, das Problem tritt wohl dann auf wenn eine Alde WW-Heizung verbaut ist. Gast
Bingo! Da hatte rantanplan ja auch schon was dazu geschrieben (kommt wohl öfter vor, da viele Hersteller mit der WW-Heizung zu wenig Erfahrung haben). Kollege (Jake) Tja, wie sagte ich schon beim Kauf meines Eura, eine Wasserheizung im Womo ist ja wohl nicht das gelbe vom Ei. Die Physik scheint mir Recht zu geben. Mit unserer Warmluftheizung hatten wir bisher keine Probleme. Eura hat bei meinem Fahrzeug Heizkörper im Doppelboden nachgerüstet, bisher auch bei -16° noch kein Problem gehabt
Das Ergebnis meiner Recherchen: Winterfest oder wintergeeignet: Sind zwei Stufen für die Bewertung der Wintertauglichkeit, es gibt sogar eine DIN Norm (EN 1646) dafür. Allerdings bezieht sich diese Norm nur auf das Aufheiz- und Wärmeverhalten im Innenraum. Sie sagt nichts über das Einfrieren von Wassertanks oder Leitungen, über sonstige winterlichen Einschränkungen und auch nichts über die Art der Bereifung, der Winterfestigkeit eines Dieselfilters oder einer Kurbelgehäuseentlüftung ohne Heizung Andreas |
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