Luftfeder für Transit 1, 2

Freetec 598 hat geschrieben:Tja, schade , nun wissen wir immer noch nicht, ob diese offenbar guten Gasdruckdämpfer für Jumbo/Paketwagen
bis 4,3 t auch auf zwillingsbereifte Transit ab 06.2006 passen
oder gibt es hier schon jemand, der sie verbaut hat bzw. eine Quelle gefunden hat?
Ich habe bei meiner Suche noch nichts passendes gefunden.
Früher oder später werden auch die neuen Transit neue Dämpfer brauchen,
denn auch die sind oft an ihrer Tragfähigkeitsgrenze oder gar darüber unterwegs.

Hallo,

immer noch niemand, der weiß, ob diese Gasdruckdämpfer auch beim Mk 6 passen ? :nixweiss: :sky:

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

ich meine hier irgendwo gelesen zu haben ,dass es passen soll. Deswegen hab ich mir die Dinger jedenfalls bestellt...
Wenn ich es schaffe sie einzubauen, werde ich berichten....

surfbusalex hat geschrieben:ich meine hier irgendwo gelesen zu haben ,dass es passen soll. Deswegen hab ich mir die Dinger jedenfalls bestellt...
Wenn ich es schaffe sie einzubauen, werde ich berichten....

Danke schon mal, da bin ich aber neugierig. :)

Freetec 598 hat geschrieben:

surfbusalex hat geschrieben:ich meine hier irgendwo gelesen zu haben ,dass es passen soll. Deswegen hab ich mir die Dinger jedenfalls bestellt...
Wenn ich es schaffe sie einzubauen, werde ich berichten....

Danke schon mal, da bin ich aber neugierig. :)

Hier stehts --> Link
ich lese daraus, dass es passen müsste...

Hallo ,

ich habe meine Dämpfer damals selbst eingebaut.

Keine Grube notwendig, normaler Wagenheber reicht.
Nur war (soweit ich mich erinnere) ein 18-er-Ringschlüssel
notwendig !???


Karle mit dem Knall

surfbusalex hat geschrieben:

Freetec 598 hat geschrieben:

surfbusalex hat geschrieben:ich meine hier irgendwo gelesen zu haben ,dass es passen soll. Deswegen hab ich mir die Dinger jedenfalls bestellt...
Wenn ich es schaffe sie einzubauen, werde ich berichten....

Danke schon mal, da bin ich aber neugierig. :)

Hier stehts --> Link
ich lese daraus, dass es passen müsste...

Herzlichen Dank ! :) :)
Habe es gespeichert und wird bei Bedarf eingesetzt ! :)

So, die Dinger sind drin. Bin gerade nur einmal um den Block gefahren und es fährt sich wie ein ganz anderes Auto!
DAnke für den Tipp!! Gekostet hat der Spass jetzt 160€ incl Einbau und dafür fahre ich jetzt wie auf Schienen :D

Alex :wink:

surfbusalex hat geschrieben:So, die Dinger sind drin. Bin gerade nur einmal um den Block gefahren und es fährt sich wie ein ganz anderes Auto!
DAnke für den Tipp!! Gekostet hat der Spass jetzt 160€ incl Einbau und dafür fahre ich jetzt wie auf Schienen :D

Alex :wink:

Danke für die Info.
Waren die Alten Dämpfer schon defekt oder nur wegen der Straßenlage
Neue eingebaut ?

Suuuper Leute !

Endlich hat mal jemand meine Gasdruckdämpfer-Lösung für den aktuellen Transit genutzt. Dank an Surfbusalex und Chrisk .

Scheint ja doch auch beim aktuellen Modell gut zu funktionieren !!!! Prima !!!!
Ford erfindet ja nicht jedes Jahr ein neues Fahrwerk.

==> ALSO : Her mit der goldenen Verbesserungsmedaille ;-)


ÜBRIGENS :

- Gasdruckdämpfer sind nicht eintragungspflichtig !

- Distanz-Scheiben / Spurverbreiterung ist eintragungspflichtig
bzw. es müssen Teile mit ABE sein, dann gehts auch ohne Eintragung
und man muss nur die Bescheinigung mitführen.




vom Karli mit den "Gas-Druckis"

Ich habe eben mit großem Interesse von diesen tollen, preiswerten Umbau hier gelesen. Danke an karlknall für die Idee und die Verbreitung hier!
Ich möchte mein Womo auflasten lassen und fahre demnächst deswegen beim TÜV vorbei. RIMOR sagt nur, ich kann nicht auflasten lassen. Das kann doch aber nicht sein...
Vielleicht lässt sich ja der TÜV überzeugen, die Auflastung einzutragen, wenn ich die stärkeren Sachs-Dämpfer einbaue?

Hier mal ein aktueller Link zu Angeboten für die Sachs 311836 Dämpfer: --> Link

Moin Loide! Ich "grabe" mal diesen schon etwas älteren Trööt aus.Wir sind eigentlich immer mit vollen Frischwassertank,Kühli,angemessenen Getränkevorräten,etc. unterwegs.War noch nie uffe Waage,schätze aber, daß wir immer so ziemlich ans zul.GG heran kommen. Fahrzeug ist ein 06'Chausson Flash 02 mit Ford-Frontantrieb(125PS) -Flachrahmenfahrgestell 3,5t GG.Spurplatten hi sind drin.Dämpfer wurden(mußten auch) 2015 ersetzt durch Sachs 311836.Es gibt ein Leben nach der NULL-Dämpfung ;D.Aber irgendwat fehlt noch.....
Bin jetzt am Nachdenken,ob ich uns die Zusatzfeder(KEINE Lufu) von Goldschmitt gönne.Hintergrund siehe oben.Ziemlich am Anfang des Trööts gabs nach dem Einbau ja nur Positives zu lesen.Gibt es dazu jetzt "Langzeiterfahrungen"?Pro/Kontra?
Nicht falsch verstehen.Das soll kein "Rennwagen" werden,aber wenn es eine Verbesserung der generellen Straßenlage bringt,wäre der Einsatz relativ moderat und selbst zu bewerkstelligen.
Vielen Dank für Eure Bemühungen.Sonnigen Tag weiterhin.Uwe
Ps:Habe keinen anderen besser passenden Trööt zum Thema gefunden.Evtl.einfach übersehen?

Habe die Spiralfedern von Goldschmitt drin. Hab damit auf 3,85t aufgelastet.
Klappt und hat mit TüV etc. ca 350€ gekostet.
Mit den Federn und den neuen Stoßdämpfern fährt der Transit um einiges besser...

Grüße

Hallo Surfbusalex!Danke für die Info.Da werd ich wohl mal bei den Goldschmitts ne Anfrage starten.Wieviel Km hast Du die jetzt im Einsatz?
Sonnigen Tag weiterhin.Uwe
Ps.Wer noch ne (zielführende) Meinung dazu hat,her damit.

teuchmc hat geschrieben:Hallo Surfbusalex!Danke für die Info.Da werd ich wohl mal bei den Goldschmitts ne Anfrage starten.Wieviel Km hast Du die jetzt im Einsatz?
Sonnigen Tag weiterhin.Uwe

Bestimmt schon 30000km. Das Wohnmobil hängt jetzt auch hinten nicht mehr runter. Mit der Zuladung komme ich jetzt auch gut hin. Es ist ein Euramobil 685VB mit 7m länge. Unbeladen kommt es hinten ca. 3-5 cm hoch.

Grüße