Hallo,
unser jetziges WoMo ist bald in mehrerlei Hinsicht nicht mehr für uns geeiget (Grundriss (eigentlich nur ein 2er), Verschleiss/Rost (über 20 J alt), nicht besonders schnell (idR. 90 km/h; max. 120), keine Umweltplakette),
daher suchen wir was Neues.
Sehr schwierig: finden nichts.
Allrad haben wir uns bereits abgeschminkt (wg. Kosten), ebenso unsere geliebte Hecksitzgruppe, aber auch bei unseren restlichen Anforderungen findet sich kaum etwas, was in akzeptablem Preis-Leistungsverhältnis zu stehen scheint.
Vielleicht hat jmd. von Euch einen (oder mehrere) Tips?
Folgende Punkte sollten erfüllt sein:
- für 3 Personen (zZ. 2 Erw. + 8j Kind => mind. 1 Doppel- + 1 Einzelbett)
- separate Nasszelle (Toilette, zumindest provisorische Möglichkeit zum duschen)
- klein/kompakt
- schnell (Reisegeschwindigkeit 130 km/h (?) )
- gute Verarbeitungsqualität
- gute Isolierung, halbwegs wintertauglich (daher eher kein Kastenwagen (?) )
- möglichst öko ;-) (akzeptabler Verbrauch, grüne Plakette)
- max. 3,5 t ... aber deutlich mehr als 300 kg Zuladung!
- idealerweise 2-5 Jahre alt
Preisvorstellung schreibe ich bewusst mal nicht dazu: sollte natürlich nicht zu hoch liegen, aber mich würde auch unabhängig vom Geld mal interessieren, welche Lösungen der Markt anbietet.
Schon mal im Voraus vielen Dank!
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gesucht: kompaktes WoMo für 3 Pers.
Da wird es dann schon schwierig Wie wäre es mit einem Seitz TIKRO K3B1 ???? Ist nur 5,37m lang.Große Stockbetten ( 80cm x 1,99 cm ) und dann noch die Dinette umbauen für eine Person.
Wir habe einen und sind super zufrieden. Steffi
Hi, wie kommst Du auf die Idee, dass ein Kastenwagen nicht wintertauglich ist? Wir haben sogar eine Fußbodenheizung und lieben es im Winter unterwegs zu sein. LG Maxima Hallo JoS
Schaut euch doch mal diesen an --> Link Ich denke für das Geld als Neuwagen-Da kommt man schon ins Grübeln. Hallo,
ich würde Euch mal spontan den "Caravan Salon" in Düsseldorf empfehlen. Sind nur noch 2 1/2 Monate. Wenn Ihr dort nichts findet, dann gibt es z.Zt. auch nichts passendes für Euch. :wink: Auf dem Gebrauchtmarkt würde ich Euch einen "Dethleffs" empfehlen. Die haben in der Vergangenheit recht gute Familiengrundrisse gebaut. Roman Hei detleffsmichel,
ins Grübeln kommt er aber nur wie das Ding mit 3 Personen gefahren werden soll, wahrscheinlich per Fernsteuerung. 3000Kg zGG bei 6,3m Länge??? :help: Grüßle Albert
na das wird schon, ist doch von gante 8) edit: habt ihr vermietstationen in der nähe? fahren da noch womos, die älter sind als ein jahr? frag da mal nach gebrauchtpreisen!
moin, bis auf den letzten Punkt erfüllt mein Fahrzeug genau Deine Ansprüche, ist aber erst seit 1 1/2 Jahren auf dem Markt und daher kaum deutlich unter 40TSD zu bekommen, canyon @canyon59
super :roll: ... wäre natürlich noch besser, wenn du dein "Profil" ausgefüllt hättest, so das man auch sehen kann, was du fährst :wink:
Wie Du kennst nicht den neuen "Canyon59" , 5,90m lang......... :D Roman
Doch wohl eher 3 1/2 Monate. Beginn 29. August. Was ist mit einem Vollintegrierten Hymer? Z.B. dem Hymer Excis?
Riesiges Hubbett für die Eltern und hinten wahlweise Stockbett, Querbett oder was auch immer.
Nö, kein Problem ! :D Ich könnte da den Bürstner Solano T 615 empfehlen. Der trifft auch auf viele andere Wünsche zu. Ausser vielleicht auf Kompaktheit, mit knapp 7m ist das relativ. Hallo @JoS,
such mal bei "hehnmobil", die haben Gebrauchte, bauen noch Hecksitzgruppen, Haben VAN-Varianten, sind von Grund auf solide verarbeitet und das Risiko für einen Gebrauchten ist gering, da die selber herstellen. Viel Spass bei der Suche Andreas
moin, sorry, weiss nicht warum im obigen beitrag der link weg ist, dann eben noch ein Versuch... --> Link canyon, 59 ist das Alter, nicht die Länge! :D hallo Steffi, ja, ein Tikro scheint für uns hinsichtlich Abmessungen und Aussehen auch das Optimalste, was auf dem Markt verfügbar ist, aber wir hätten schon gerne ein großes Doppelbett zzgl. einem weiteren (Einzel-) Bett. Die Tikro-Grundrisse kenne ich bestimmt noch nicht alle, aber einen für uns richtig guten haben wir bisher (noch) nicht gefunden. Es wird auch schwer sein, einen passenden Gebrauchte zu finden und als Neuwagen sind die uns zu teuer. Hallo Maxima, Und was für ein Fzg. habt Ihr? Kastenwagen hatten wir auch mal (James Cook), aber in unserem jetzigen Aufbau ist die Isolation – obwohl leider nur Styropor – wesentlich (!) besser, insbes. kaum Kältebrücken*. Des weiteren haben wir aktuell ein Querbett, dadurch weniger Fzg.-Länge, der Wagen geht auch nicht so in die Höhe und hat mehr (Stau-) Raum. *wir haben zB. um Neujahr 5 kg Gas in ca. 5-6 Tagen verbraucht; Nachbar-WoMo: 11 kg in 2 Tagen. Hallo dethleffsmichel, stimmt, da gibt es auch vom Grundriss einen, der noch besser scheint (HYMER-Kopie). Aber ist das von Qualität? Zudem könnten die Fzg.e noch kompakter ausfallen ... ;-) Hallo Roman, ja: Termin ist auch grob anvisiert. Habe wir früher regelmäßig besucht, als er nich in Essen war in wir "nebenan" wohnten. In D´dorf dann auch noch 2-3 mal. würde uns nicht wundern ... :-/ guter Tip: habe mir mal die DETHLEFFS Busse angeschaut. ... Im Bus II: ist das das Bad offen, bei Benutzung nur ein Vorhang oder Klappwand u. das Handwaschbecken ausserhalb des Badraumes? ... Dann kommt eigentlich nur noch Bus III in Frage; Grundriss aber auch nich soo optimal. Der ganz alte 423 ist uns zu alt, aber der Grundriss wäre noch am geeignetsten. Und das auf ~ 5 m! Hi Jos,
--> Link Der Corona von CS ist ein Superauto, allerdings hat er auch seinen Preis! LG Maxima Hallo al, wenige Vermieter. Und damit hat doch (... wie sag ich´s diplomatisch?...) jeder WoMo-Laie rumgegurkt und was da so alles passieren kann, hat man ja hier auch gelesen ... . Da bin ich etwas zurückhaltend, aber richtig: die Preise sind oft interessant; insbes. wenn die Alten weg müssen. Hallo CKgroupie , ja: der i 482 würde von der Größe einigermaßen gut passen, aber die Betten direkt nebeneinander und im Heck nix? Nur Schrank?? i512 und 522 sind uns, mit > 6 m, eigentlich zu lang. Die anderen Hymer sind uns zu breit (2,35 m). HYMER Van SilverLine 512: da könnte das Doppelbett etwas breiter sein (1,35 m), ansonsten besser geeignet, aber bei weitem noch nicht optimal :-/ Hallo Fee, tja, der ist uns eigentlich schon etwas zu groß, auch hinsichtlich Breite (2,3 m). Das Teilintegrierte zT. locker echte 130 km/h fahren, haben wir schon mit dem PKW auf der AB überprüft ;-) Hallo Andreas, HEHNMOBIL kannte ich zwar schon, aber die halbweg kompakten Vans (lbh 6 x 2 x 2,75 m) noch nicht. Leider passen die Grundrisse weniger gut für unsere Ansprüche, insbes. weil wir schon 3 vollwertige Fahrsitze haben wollen. Hallo canyon59, tja, der Laika X595 ist uns etwas zu teuer und etwas zu breit. 5,99 m Länge: bei (nicht ganz korrekter) Rundung passt das doch mit 59 ... Hallo Maxima, danke für den Link. Die Womos sind ja vielleicht gut, aber bei der HP-Gestaltung sollten die mal schauen, was der Wettbewerb so macht ... Da wird ja ein gebrauchter Amigo angeboten: Leergewicht "ca." 2850, zul. Ges.Gew. 3100 kg; das sind ja glatt 250 kg Zuladung, sofern kein Zubehör verbaut wurde ... na ja. Der Corona macht da einen deutlich besseren Eindruck; schneidet da mit 600 kg natürlich viel besser ab, bei 3,14 m Höhe gibt´s aber Probleme mit dem Carport. Das Bett mit 1,50 x 2,10 m ist mal ordentlich! (1,50 haben wir jetzt auch: könnte immer noch etwas breiter sein ;-) ) Gebrauchter, 4 J alt noch knapp 50 tEUR: ist uns zu viel.
haste recht, aber................................... ....weisst du genau, wer vorher in einem privaten gebrauchten schon alles herumgegurkt ist? ich sehe das so. das Womo ist ein oder zwei jahre im verleih, die kinderkrankheiten sind weg. da sich das fahrzeug noch innerhalb der garantiezeit befindet ist es zumindest technisch in einwandfreiem zustand. zumeist etwas besser ausgestattet als die standartmodelle, da die dinger während der vermietzeit als lockvogel wirken sollen. meine meinung, kann auch andere geben. kommt vor, macht aber nix. @ jos,
denke mal, Ihr denkt an eine Schenkung oder so ähnlich. Wenn ich alles so richtig interpretiere, kommt eigentlich nur ein B524 von Hy.... in Frage. 6Meter, 140 km/h nach EP-Opimierung, Hubdoppelbett, Festbett 1x2Meter, Garage, 3,5to. bei ca. 500Kg Zuladung. Verbrauch unter 10 Liter/100Km. Baujahr : ab ´99 mit Einstiegspreis bei ca. 22 Riesen. Aber Qualität, das sag ich Euch. Höre aber schon die anderen Fraktionen aufschreien. War mir ein Vergnügen ! Albert Klar, schon richtig. Und da das WoMo ja alle möglichen ... "Leute" über sich ergehen lassen musste, kann die Qualität doch eigentlich nicht so schlecht sein – wenn der Eindruck gut ist. Auch: meine Meinung. Aber die muss ja wohl idR. anders sein als die der Mehrheit. Wie ist es sonst zu erklären, dass es keinen Grundriss für meine (bzw. unsere) Ansprüche gibt .... :roll: Hallo Albert, (??) Ich will da niemanden zurück halten! (bei Bedarf: maile Kto-Nr gerne zu o. hole entsprechend interessante Objekte gerne ab) Bin aber eher Realist, dazu nicht mit zu viel Kapital gesegnet, welches wir zudem alles noch selber erarbeiten mussten! Soll heißen: wir wollen ein vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis! Das kann ggf. bei 15 oder bei 40 tEUR o. mehr liegen, aber wir geben keine 50 tEUR aus, wenn mir mehrere Hauptkriterien* nicht passen! *(für UNSERE individuellen Bedürfnisse! Wobei ich´s wirklich nicht verstehe: die 3-Pers.-Familie ist doch in unserer Gesellschaft sehr verbreitet! Man schaue sich doch mal die Lösungsvorschläge bei Grundriss-Leserumfragen an! Und analysiere diese!!! Ich verstehe echt nicht, warum keiner der Verantwortlichen diese Marktlücke sieht, zB. auch Cabrios mit 3 Sitzen nebeneinander!) OK: für uns optisch nicht gerade die erste Wahl (Aussendesign u. auch Möbelbau), aber wesentlich für uns: 2,35 m Breite :-( Unter 2,15 wäre schon wünschenswert. Hallo JoS,
ich denke von dem einen oder anderen Punkt auf Deiner Wunschliste musst Du Dich verabschieden. Bei der vorgegebenen Breite kommt eigentlich nur ein Kastenwagen in Frage. Bei den Tikros stimmt m.E. (mittlerweile) das Preis-/Leistungsverhältnis nicht mehr. Auch die carporttaugliche Höhe dürfte ein Problem werden, ebenso wie der Preisrahmen. Ich hab da was gefunden, mit dem Deine dreiköpfige Familie richtig glücklich werden könnte: --> Link Den Preis finde ich für das Gebotene absolut fair, wenn auch über Deinem Budget. Roman Als wir unser Wohnmobil gekauft hatten, hatten wir auch Probleme mit der Höhe. Da wir in einer Sackgasse wohnen, war es auch schwierig, das Womo auf der Straße stehen zu lassen. Wir haben das Carport (12 meter
lang aus Glas) einfach erhöhen lassen. Jetzt passt ein Wohnmobil bis 3 Meter 20 Höhe). Wäre das für euch auf Dauer, nicht die beste und preiswerteste Lösung und geht das bei Euch? Martina [quote="Roman":3?eh0y] Ich hab da was gefunden, mit dem Deine dreiköpfige Familie richtig glücklich werden könnte: --> Link Den Preis finde ich für das Gebotene absolut fair, wenn auch über Deinem Budget. Roman[/quote:3?eh0y] Hi Roman, Bei dem Rondo XL darf aber nicht mehr sehr viel zugeladen werden, das gebe ich zu bedenken! LG Maxima
Hi Martina, hast Du von diesem Monument ein Foto? Wir haben uns auch überlegt ein Carport bauen zu lassen, am Ende erschien uns die ganze Konstruktion zu monumental. Nun steht er ohne Dach in unserer Einfahrt und das ist auch ok! LG Maxima
Nu komm, das sind doch in der Länge gerade mal 14 cm! Ihr seid aber echt nicht leicht zufriedenzustellen! ;)
Nun gut, wenn er die Zuladung bis 3,88 to benötigt ist das ja nur ein formeller Akt, da das Fahrzeug abgelastet wurde (um rasen zu dürfen :D ) Roman Leider, hab ich nur eine häßliche Teilaufnahme von hinten. Aber demnächst, werde ich eine bessere Aufnahme von vorne machen.
Martina Hallo Roman, mhm; schätze, da kann ich dir nicht widersprechen :? es gibt noch ein paar Teilintegrierte die "nur" 2,15 m breit sind; laufen dann wohl unter der Bezecichnung "Van" Bezüglich den Tikros stimme ich dir zu. Danke für den Link: CS scheinen wohl etwas bessere Qualität zu bieten (?); so entnehme ich es zumindest einigen Beiträgen im Forum. Die Zuladung von 400 kg könnte knapp reichen – wenn das Leergewicht nicht aufgrund Zubehör doch "etwas" höher liegt ... 3,5 T GesGew. ist Maximum; darüber ist ein KO-Kriterium. Ebenso eine gelbe Plakette bei diesem Preis. Hallo Martina, Höhe ist nicht das absolute KO-Kriterium: WoMo steht in einer Scheune. Da müsste man halt wechseln, wenn´s nicht mehr passt. Hallo CKgroupie , Sicherlich auch kein KO-Kriterium, aber zZ. haben wir ein WoMo mit 5 m Länge, ein für uns idealer Grundriss käme im Aufbau auf ca. 3 m zzgl. Fahrerhaus* müsste das unter 5,5 m realisierbar sein: da möchte ich halt nicht über 6 m. Gründe für die eine möglichst geringe Länge sind vielfältig, u.a. Fähren, Parkplätze, Schlechtwegetauglichkeit/Überhang, ... idealerweise soll das WoMo halt so klein wie möglich sein. Selbstausbau geht (zumindest zZ. noch) nicht. *(kennt / hat jmd. dazu ´ne Übersicht, wie lang die jeweiligen Fahrerhäuser sind?) |
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Roller Team, neuste Generation ist das was?