Hallo Womofahrer,
kann ich meine mit Gas befüllten Reifen falls nötig
ganz normal mit Luft nachfüllen oder muss ich Gas nachfüllen????
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Reifen nachfüllen womit?
Hallo Alain1, ganz normale Luft reicht :!: Gerd Peter hallo,
einfach mit Luft nachfüllen, regelmäßig Luftdruck und Zustand der Reifen kontrollieren. Alles andere halte ich für raus geworfenes Geld. Du kannst auch ein Gemisch mit 78% Stickstoffanteil nachfüllen :wink:
Ich fahre auf allen 4 Rädern so ein Gemisch :) dieter Hollo,
danke für die schnelle Hilfe, werde morgen zur Tanke fahren und meinen Reifendruck kontrollieren, habe dass Gefühl mir fehlt am linken Vorderreifen etwas Luft. Allzeit gute Fahrt Euch allen Alain1
:D :D Wichtig ist vor allem ein ca. 21%-iger Sauerstoffanteil :wink: @ dieter2 u. Lancelot
:daumen2: Vor allem 1% Argon nicht vergessen. Das ist das Salz in der Suppe. :D Ihr seit gemein
aber ich kanns verstehen. Pijpop Ich würde noch etwa 10-20% Helium dabei mischen, das bringt mehr Zuladung! :wink: 1% Argon wird teuer !
Aber die Idee mit der Zuladung sollte man ins Auge fassen. Noch weiter gedacht: Große Ballons aufs Dach und mit Helium füllen. Wenn die groß genug sind kann man irre zuladen!! Warum alles in der Welt "gasbefüllte Reifen"?
Wieviel kostet denn der Nepp pro Reifen? LG Mylene Soviel zum Thema "Reifengas"
wir hatten meinem ehem. Chef mal grüne Ventilkappen montiert (weil er das Gas testen wollte) und ihn in dem Glauben gelassen, das die Reifen mit Stickstoff gefüllt waren...... und Ihr werdets nicht glauben- der Abrollkomfort war um ein vielfaches besser, das ganze Fz läuft viel ruhiger/ rollt weicher ab (bei gleichem Reifendruck). Glaube versetzt manchmal Berge (zumal in der normalen Umgebungsluft schon ~78% Stickstoff sind) und wenns glücklich macht- warum nicht. Bernd
Der Sinn soll wo der sein das die Stickstoffmoloküle nicht durchs Gummi wandern wie die Sauerstoffmoloküle. Theoretisch müßte der Reifen den Druck ewig halten. Und wenn der Fredstarter nachpumpen muß könnte eigendlich nur eine Undichtigkeit am Rad sein :roll: Ich halte es lieber ab und an mit der Luftprüfung. Dieter
Genau so isses! Allerdings gibt es - von der Physik her - tatsächlich einen Vorteil, der allerdings mit weichem Abrollen usw nix zu tun hat. Dadurch dass der reifen mit reinem Stickstoff befüllt wird sind die Partialdruckverhältnisse anders als an der normalen Luft. Weil kein Sauerstoff drin ist, will tatsächlich der Sauerstoff von aussen in der Luft in den Reifen rein, weil für den Sauerstoff das Druckgefälle anders rum ist - aussen hoch und am Anfang innen nix. Deswegen geht durch Undichtigketen - am Anfang - der Stickstoff drinnen raus wie man das gewohnt ist, aber der Sauerstoff REIN. Deswegen hält ein solchermassen mit Stickstoff aufgepumpter Reifen den Gesamtdruck länger als ein normaler, weil am Anfang die originale Füllung eben rein, aber auch der Sauerstoff reindiffundiert. Irgendwann ist aber auch nur Luft drin, und dann muss man nachschauen und nachfüllen wie gewohnt. Soweit für die Physik des Ganzen! \Sarkasmus on Ich persönlich wäre eher für Krypton als Füllgas - für die Superman Fans, nein das hat nicht die Wirkungen von Kryptonit, eher das Gegenteil :-) Auch Radon wird manchmal für seine Heilwirkungen angepriesen - diese halte ich allerdings für zweifelhaft. Mann oh Mann, langsam wird's gefährlich. :wink:
Helium am Dach, in allen 4 Reifen unterschiedlich viel Stickstoff, Sauerstoff und Argon, dann noch das Radon für die morschen Knochen?! Was das wohl für Fahreigenschaften, Abrollverhalten etc. ergibt??? Das wird dann wohl eher ein Schleuderpromille-Fahrstil werden, oder gleichen die Spurrillen der LKW das wieder aus? Hoffentlich gibt es ein Gesetz, das wenigstens die grünen Ventilkappen vorschreibt, damit die Feuerwehr auch weiß mit welchem Schaum sie löschen muss, oder müssen die mit Boden-Ankern arbeiten wenn sich das Helium ausdehnt und der Stickstoff sich mit dem Sauerstoff verbandelt? Und überhaupt, was sagt denn da die DIN dazu? Wo bleibt denn plötzlich das berühmte deutsche Sicherheitsbedürfnis? Welche Versicherung ist dafür zuständig? Braucht's da eine eigene Zulassung und Warntafel mit senkrechten Pfeilen nach oben? Fragen über Fragen. Mannnooo, i glab de Füsik is a Luada! :bindagegen: :bindafür: :abgelehnt: :ironie: ...und wenn man die luft in österreich nachfüllt darf man dafür noch kurabgabe bezahlen - gell rider! :D
grusz hartmut
Super Idee : Alle vier Reifen unterschiedlich befüllt. Da spart man sich die Keile ( man muss aber die Räder je nach Bodenbegebenheiten umstecken, aber alles hat seinen Preis ) Ende der Ironie .....also-mein Nachbar hat die Hinterreifen seines Treckers mit einem Gemisch aus Luft, Wasser und Frostschutzmittel befüllt-nun braucht er kein Gegengewicht zum Frontlader mehr :D Aber das Wechseln der Decken, die nun ansteht-da wirds jetzt problematisch.....Wohin mit dem brisanten Gemisch....???
Alles hat Vor- und Nachteile Werner Hallo,
habe alle Reifen an meinem WoMo mit "Gas" befüllt. Absolut spürbar das relativ sanfte Überfahren der Stoßstellen von Autobahnbrücken. Kosten der Füllung per Reifen 2,35 €. Weiterer Vorteil, häufige Druckkontrollen fallen absolut weg. Frieder
Im 'Gelände' soll man ja immer etwas Luft rauslassen - die Haftung wird dann auch besser! Der Bequemlichkeit halber sollte man ein Fernfüllsystem installieren, manche LKW haben das :-) Ach ja, und in die Luftfederung auch gleich 'Gas' nachfüllen, wird sicherlich viel weicher dadurch..... Spass beiseite: die Kompressibilität (Zusammendrückbarkeit) von Gasen hängt im Wesentlichen nicht von der Gasart ab, sondern nur von Druck! Und der ist ja gleich bei 'Gas' und Luft. na wenn schon ,denn schon......
Zusammensetzung der Luft 78,09 % Stickstoff 20,9 % Sauerstoff ca. 1 % Edelgase 0,03 % Kohlenstoffdioxid Gas Vol.-% Siede- temperatur (°C) Stickstoff 78,09 -195,8 Sauerstoff 20,943 -182,96 Argon 0,9327 -185,7 Kohlenstoffdioxid 0,0318 - 78,5 Neon 0,0018 -246,05 Helium 0,00052 -268,93 Krypton 0,0001 -152,3 Wasserstoff 0,00005 -252,87 Xenon 0,000008 -107,1 Stickoxide 0,000022
Kann ich auch bestätigen. Die Abrollgeräusche der Reifen sind g e r i n g e r geworden. Ich finde die bisherigen Beiträge etwas überzogen. Schnecke004
Wie hast du das gemessen? Mit dem Ohr? Zur Information: meine Frau wollte auch unbedingt eine 'Gas'füllung im Reifen haben (Auto).....für die 10 Euro hätte ich ihr lieber einen Eisbecher mit Latte gegönnt.....sie ist aber nun 'geheilt' da sie keine Unterschiede feststellen konnte. Und bei 500 für neue Winterreifen fallen 10 mehr ja nicht so ins Gewicht, oder? Aber in die Tasche des Reifenhändlers!
Das Abrollgeräusch hängt leider nur vom Druck des Gases ab, das im Reifen drin ist. Und wenn man schon 10 € oder mehr für objektiven Unsinn ausgibt, muß man halt einen subjektiven Nutzen spüren, sonst käme man sich ja veräppelt vor, und wem gefällt das schon? Deshalb: wer was besseres als Luft drin hat, fährt eindeutig besser mit ?gen n klaus
Aber nur mit einen sehr,sehr festen Glauben :wink: Dieter Nun macht die Reifengasgläubigen mal nicht fertig. Die Lufthansa befüllt die Reifen ihrer Flugzeuge auch mit Stickstoff. das hat aber weniger mit Abrollgeräusch, mehr mit Brandschutz zu tun
grüße klaus wenn die die reifen mit heliumgas füllen würden, würde das fliegen noch billiger :wink:
Mach Dich ruhig lustig darüber. Ich bleibe dabei, der subjektive Eindruck ist tatsächlich eine bessere Laufruhe des Fahrzeugs. Mein Wohnmobil hat eine einfache Federung bei der sich die Reifenfüllung tatsächlich positiv auswirkt. Besonders merke ich das bei den Winterreifen. Schnecke004 |
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