ist ja nur weil es momentan auf mein Küchentisch liegt. Übrigens: Das Kabel zwischen Ladegerät und TMC Empfänger lässt sich nur sehr schwer kurzen.das Gewurschtel da unten
MfG
Thomas V.
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Was habt ihr an Eurem Womo alles umgebaut? 1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 75
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Der Grund weshalb ich es umgebaut habe ist um einen fast völlig unsichtbaren Einbau zu ermöglichen. MfG Thomas V.
Richtig, wegen der darin untergebrachten Antenne. Siet bei mir ohne Bastelei so aus:  Die GPS-Antenne liegt direkt unter der Verkleidung, das weiße Kabel ist die angeschlossene Rückfahrkamera. Ich hab mir ein Zusatzpanel rechts unter dem Lenkrad gebaut mit: - Temperatur-Anzeige-Panel LCD - Umschalter für Innen- und Außentemperatur (2 Sensoren) - Radio-Wahlschalter Bordbatterie / Startbatterie - Kameraumschalter beim Rückwärtsfahren Fern / Nahbereich - Schalter für Lichtsteuerung des Naviceivers (damit ich beim Fahren mit Abblendlicht am Tag die volle Helligkeit am Monitor habe und nachts die normale Dimmfunktion nutzen kann) - Schalter für Zusatz LED-Rangierscheinwerfer (werden noch nachgerüstet)  Ich muss mir nur noch was mit der Beschriftung einfallen lassen. Mal sehen wo ich geeignete Piktogramme her bekomme. Votronic hat viele Piktogramme: Einige davon sind zumindst braucbar. MfG TSV
Sieht nicht übel aus. Hoffentlich bedient das während der Fahrt nicht der Fahrer. :D Na wer denn sonst? Die Funktionen sind doch für den Fahrer gedacht! Die Außentemperatur (Frostgefahr!) ist eine wichtige Information, die leider im normalen Display des Ducato fehlt. Damit sollte sich die EU mal beschäftigen und nicht mit Zwangs-SOS-SIM Karte für alle Fahrzeuge zur besseren Überwachung. In Ländern und Gegenden mit Zwangs-Abblendlicht (Schweiz, Österreich...) muss man das Navi auf Tagbetrieb schalten, damit man was sieht und wenn es dunkel wird natürlich zurückschalten, damit es nicht blendet. Und beim Rückwärtsfahren muss auch der Fahrer die richtige Cam für sein Manöver wählen, und auch notfalls den Scheinwerfer zusachalten (auf dem Platz beim Einparken) Der Schalter für Radio bei ausgeschalteter Zündung ist auch für den Fahrer sehr hilfreich, um z.B. das nächste Ziel einzugeben, ohne dass der Motor sinnlos laufen muss.
Wie alt ist deiner ? Mein 2012 Ducato hat Außentemperatur.
Österreich hat das schon seit Jahren nicht mehr. Das Navi geht nur nach der Uhrzeit.
Hab nur eine und die geht automatisch an.
Der sitzt bei mir neben den 12V Dosen neben dem Radio und ist im Urlaub sowieso auf DauerAn, weil meines sonst jedesmal den ganzen Bootprozeß neu durchläuft. RK
2010 mit dem "normalen Bordcomputer" also Verbrauch, Momentanverbrauch, Trip, Tripdauer, Reichweite Tank und gefahrene km sowie Uhrzeit.
Nicht ein Doppel-DIN Pioneer Naviceiver, der geht nach dem Licht über die Steuerleitung im ISO Stecker.
Ich hab 2 und es ist sehr praktisch, wenn man einmal die Fernsicht hat und so sieht, wo der Weg lang geht und wo Hindernisse sind, und dann auf die Stoßstangen-Sicht schalten kann und die 2 Meter hinter dem Fahrzeug im Blick hat - um Millimetergenau einzuparken.
Ja, der Bootprozess. Aber dort ist der Schalter ja auch vom Fahrersitz leicht erreichbar - also alles gut. Da es ein Naviceiver ist - ein richtiger Computer - verbraucht er auch entsprechend Energie, wenn er dauernd an ist. Meiner bootet in gefühlt 10s - Die Navi Warnmeldung nervt dann auch noch - man muss sie wegdrücken, die Rückfahrcam ist aber beim Einschalten sofort verfügbar / braucht ca. 1s. Hallo xbmcg Du musst Dich doch nicht für dein Panel Rechtfertigen, sie gut aus :ja: und für alle Kritiker(Neider) .... Neid ist die höchste Form der Anerkennung :mrgreen: Seit zwei Tagen habe ich die bisherigen Seitz-Dometic-Fenster im Gogolobil gegen Echtglasfenster von Vanglas (--> Link) austauschen lassen. Das Ergebnis könnt ihr hier sehen: Fenster alt:   Fenster neu:   Die Gläser haben eine Tönung mit 15% Lichtdurchlass, dadurch ist ein hervorragender Sichtschutz gewährleistet und die Tönung hält auch die Wärmestrahlen der Sonne ziemlich ab. Ich bin total begeistert. Ganz grandios ist, dass die Fenster wegen des Echtglases außen nicht mehr verkratzen können und auch ganz normal mit Bürste gesäubert werden können. Habe die Ehre Gogolo Hallo Gogolo sehen edel aus :wink:
Gute Ideen und auch sehr gut umgesetzt. Der Verdrahtungs-Aufwand ist auch nicht ohne. Wie hast Du die Kamera-Umschaltung realisiert? _ Die Schaltung ist ein wenig kompliziert - wegen dem verbauten Naviceiver von Pioneer. Ich habe eine kleine Platine gebaut mit einem DC-DC Konverter, um die Störungen des Vodeosignals von der Bordelektrik zu unterbinden und die Stromversorgung der Cams zu entkoppeln (TRACO Power Chip + Kondensatoren). Der Naviceiver hat 2 Video-Eingänge, einen für die Rückfahrcam und einen allgemeinen Videoeingang. Ich wollte beide nutzen können. Der Naviceiver hat 2 interessante Funktionen. Über das Signal des Rückwärtsganges wird auf Rückfahrcam auf Vollbild geschaltet, egal was das Gerät sonst macht, Ton vom der Audiowiedergabe/Navi/Telefon etc. bleibt erhalten. Die zweite Funktion ist ein Splitscreen mit 80% zu 20% beim Navigieren, wobei der größere Teil des Bildschirms die Rückfahr-Cam anzeigt und der kleinere die Strecke des Navi. Da man aber während der Fahrt das Bild der Fern-Cam sehen will und beim Einparken das Bild der Nah-Cam, habe ich auf der Platine ein 12V Miniaturrelais verbaut, das mit dem Umschaltsignal des Rückwärtsganges das Videosignal der Cams automatisch umschaltet. So weit so gut. Beim Rückwärtsfahren habe ich aber gemerkt, dass es hilreich ist, auch ein Überblick hinten mit der Ferncam zu haben. Kann man erreichen durch Split-Screen Spiegel und Rückwärtsgang herausnehmen und wieder einlegen. War mir zu aufwendig, und deshalb habe ich die Signalleitung zum Umschaltrelais zusätzlich über den Schalter unterbrochen, so kann ich bei anliegendem Rückfahrsignal am Naviceiver sowohl die automatische Einblendung des Cam Signals nutzen als auch über das Relais und den Schalter steuern, welche der beiden Cams beim eingelegten Rückwärtsgang aktiv ist, ohne den Gang herausnehmen zu müssen. Bei normaler Fahrt ist immer die Ferncam als Rückspiegel im Split-screen zu sehen. Zusätzlich habe ich die Fern-Cam auch direct an AV2 angeschlossen (der Videoeingang). Wenn ich den wähle, habe ich ein Vollbild-Signal der Fern-Cam - allerdings dann keinen Ton der anderen Quellen, Navi oder Telefonanrufe werden bei Bedarf (Annäherung an Abzweigung, ankommende Rufe) aber trotzdem eingeblendet, nur eben kein Radio oder Musik von USB / SD / CD / DVD / BT Audioquelle... Also um es kurz zu machen: [*]Rückfahrsignal geht direkt an den Naviceiver und an den CAM- Umschalterzum Relais [*]Cam-Umschalter unterbricht Schaltsignal des Relais für die Umschaltung der Videoleitung an den RV-Cam Eingang [*]Licht Umschalter unterbricht Lichtsignal vom Fahrzeug zum Receiver (ISO Stecker) und verhindert Abdunklung des Bildschirms bei Licht am Tag. [*]Stromwahlschalter schaltet Plus des Radios auf Zündungsplus (vom ISO Stecker) oder auf Aufbaubatterie - Plus [*]Dauerplus bleibt immer an der Startbatterie für den Erhalt des Senderspeichers, alle anderen Einstellungen sind nicht-flüchtig. [*]Handbremssignal wird dauerhaft auf Masse gelegt, damit der Naviceiver immer bedienbar bleibt [*]Geschwindigkeitsimpuls geht direkt an den Naviceiver an gogolo: Sieht gut aus! Ich finde es interessant: Wir versuchen so viel Licht wie möglich ins Womo innere zu bekommen und du sperrst 85% aus. Im Sommer würde ich mir das zwar auch immer mal wieder wünschen aber die ganze zweite Jahreshälfte ist das mehr als unpraktisch. Ich habe gemäß den Anregungen in einem anderen tollen Forum eine Verbreiterung für unsere Längsbank gebaut. "Ausgezogen" ist unsere Bank 85 cm breit und damit gut zum schlafen für unseren Nachwuchs geeignet. Den ersten Wochenendtest hat die Konstruktion super bestanden. vg Die Leiste vorne ist neu und kann ausgezogen werden.      Saubere ordentliche Arbeit. War ja einiges an Bastelei. :top: Bei Gesichtsbuch :) würde ich den "Gefällt Mir" Knopf drücken :daumen2: Die Idee gefällt mir gut. Wo bekomme ich solche Blechprofile in Mainz ? Welche Abmessungen haben die Profile ? Wombat1 Super Idee, saubere Arbeit, sieht sehr praktisch aus. Als Unterlage nimmst Du dann das Sitzpolster und die Rückenlehne? VG Petri Da ich dem Ebook-Trend zum Trotz bekennender Bücherleser bin und zu einem "englischen Landhaus" nun mal auch eine Bibliothek gehört, habe ich in den "toten Raum" über der Tür ein Bücherregal eingebaut. Da hat nun neben Autoatlas, Campingführern etc., die sowieso immer mitfahren, auch noch jede Menge Urlaubslektüre Platz...  Liebe Klaus Mir gefällt die räumliche Nähe der "Fliegenentsorgung"... seh dich vor dem geistigen Auge im Campingstuhl sitzen und zwischendurch *klatsch auf Sechsbeinerjagd....... 8)
Fallen die Bücher beim Fahren nicht raus?
Das Rausfallen wird ja durch die Stangen verhindert; dass die Bücher nicht umfallen und so unter der Stange durchrutschen, dafür sorgen zwei Buchstützen, unter die eine Anti-Rutschmatte geklebt ist. Hält auch auf schlechten Strassen bombenfest... Liebe Klaus Tolle Idee. Ich habe so was mit einem Gummizug vorne rechts im Bücherfach vom Dachspoiler (Teilintegrierter ohne Alkoven), Das Fach hat oben und unten Massiiv-Holz- Sicherungen. Trotzdem fallen Bücher und Karten gerne mal raus. Ich habe ein Gummiband auf halber Höhe gespannt, aber auch das reicht nicht wirklich. Eine richtig gute Lösung hab ich bislang noch nicht gefunden. Das Fach ist aber auch recht unförmig (wie ein Keil - sowohl horizontal wie auch vertikal), so dass man recht schwer was passendes findet. Hallo,
Ich habe es mit Gepäcknetzen gelöst, einfach von hinten in die Ausschnitte geschraubt.    Da fällt nichts mehr raus, zum "beladen" lässt sich das Netz einfach runterziehen. Cool, Frank! :idea: Aber wie schraubt man die innenwendig an, ohne sich die Arme zu brechen?
Ich nutze den:  Im Baumarkt gibt es aber für kleines Geld auch Aufsätze für den normalen Akkuschrauber:  Gratuliere, ein echter Profi! Hallo Frank, für das 2. Teil, Aufsatz Schrauber, fehlt einem aber bei der Verwendung meist die 3. Hand um das Ding zu halten. Hab auch so eins würde aber das Erste vorziehen. Liebäugle auch so einen Winkel-Schrauber an zu schaffen. an mantishrimp Das ist ja mal echt ne gute Idee Frank! Werde ich bei unserem X auch so umsetzten. gr mani
Hallo Klaus, Das ist eine ausgesprochen klasse Idee, das hat Stil. Von mir 100 Punkte. LG Oskar
Das komplette Material habe ich bei Hornbach in Mainz Bretzenzeim gekauft. Aufegfüllt wird mit den seitlichen Lehnen und einem zugeschnitten Teil aus einer alten Schaumstoffmatratze. Der Auszug funktioniert total klasse. Vg
Danke. Halli Hallo Wo sind den die Gepäcknetze her ? Das finde ich super gemacht :ja:
gibt es bei Reimo und Co , z.B. --> Link
Und Du bist echt mit 'nem Shell-Atlas von 2003 unterwegs? Respekt - da soll hier nochmal einer meckern von wegen Navi-Updates oder überflüssigem Ballast :razz: Hallo Käptn, ich muss ja zu meiner Schande gestehen, dass ich auch ein Navi habe und es auch benutze :roll: , aber zum Touren planen, Umgebung erkunden, von Reisezielen träumen ist nun mal der gute alte Shell-Atlas wesentlich besser geeignet, und dafür muss es auch nicht jedes Jahr der Neueste sein... Liebe Klaus Meinen Mercedes Viano Marco Polo habe ich noch kein Jahr. Habe folgende Umbauten vorgenommen: * Zusätzliche LED-Leisten in 3 Stufen schaltbar + zusätzlich 3 Gelblichtstufen gegen Mücken (geben wesentlich mehr Licht als die Standarttransistorlampen ab und verbrauchen nur die Hälfte an Strom). Je eine über dem Eingang und eine über dem Küchenblock. * USB-Ladebuchsen 2-fach mit je 2 Amper. Habe mitlerweile dermaßen viele Verbraucher mit USB-Buchse (Kamera, Smarphone, Tablet, Taschenlampe (mit Akku von Lanser M7R oder so ähnlich, einfach super) und sogar mein Rasierer von Philips ist mit USB-Buchse ausgestattet. Der Vorteil: Smartphone (von mir und meiner Frau), Tablet, Kamera und Rasierer haben die Gleiche Buchse am Gerät - somit benötigen wir nur ein Kabel. * Tresor unterhalb des Beifahrersitzes. Habe dazu den mit der Karosserie verschweißte Metallstaukasten verwendet und einen nach innen verschraubten Ramen mit stabiler Tür und mechanischem Zahlenkombinationsschloss verwendet. --> Link * Diverse kleine Verbesserungen wie Klettbänder an Vorhänge genäht für leichteres Schließen. Unteres Bett mit Viskoauflage ausgestattet. Zusätzliche Ablagen geschaffen usw. Andreas Mein Womo hat jetzt auch ein Fenster auf der anderen Alkovenseite bekommen. Das vorhandene war auf der gegenüberliegenden Seite der Lampe (Fußbereich). Habs nur persönlich beaufsichtigt :-) Wäre zwar ohne weiteres auch von mir zu machen gewesen, aber es hat noch eine Dichtigkeitsgarantie und der Preis(Arbeit) war erschwinglich. RK Was hat der Fenstereinbau denn an Arbeitsleistung gekostet? Wie lang hat´s gedauert?
1,5h und knapp über €100. Mit etwas mehr Druck wäre es wohl auch in 1h gegangen. Aber nicht immer war der 2. Mann gleich da und das ausmessen und anzeichnen (ja kein Fehler!) hat auch gedauert. Dann noch €5 für Dichtmasse. RK Danke für die Info. Mir wurden für ein kleines Seitenfenster rund 600,- reine Lohnkosten genannt :eek: Um von der Chemie weg zu kommen habe ich mein WC auf SOG umgerüstet. Als Lüfter dient ein 60x60 mm PC-Lüfter, den ich direkt auf die Filterpatrone setzte. PC-Lüfter weil die sehr leise und günstig sind. Den Schlauchstützen gibt es extra zu kaufen, die Schläuche kommen aus dem Baumarkt. Anschluß nach draußen ist gleich neben der Kassette rechts. Dazu ein Loch in den Boden gebohrt und alles abgedichtet. Beide Schläuche haben eine Gesamtlänge von 80 cm, somit ist der Luft-Widerstand am geringsten. Zudem habe ich einen zweiten Schalter am Klappen-Hebel angebaut, so das der Lüfter einige Sekunden vor dem Öffnen anläuft. Bis jetzt funktioniert alles gut. Gesamtkosten ca. 40 €.  In dem Zuge auch noch eine Ablage in die Kassettenraum-Tür montiert.  Interessante Lösung und sauber umgesetzt. Sowas gefällt mir Andreas |
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Sensor der Türöffnung erkennt und speichert
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