Sunlight: Wo liegt die ca. techn. Frostgrenze Wintercamping?

Hallo zusammen!
Wir haben einen Sunlight A700 (Alkoven, Basis Ford Transit, DuoControl) und möchten über Karneval 4 Tage in den Harz.
Wenn die Meteorologen mit ihren Computer-Langzeitberechnungen Recht haben könnte es sehr sehr kalt werden.
Wer hat Erfahrungen mit diesem oder einem vergleichbaren Wohnmobil, wo könnten die technischen Schwächen liegen, was kann man mit einfachen Mitteln an Vorsorge treffen? Wo könnte die technische Frostgrenze etwa liegen?
Wir freuen uns über eine Antwort bevor wir eingefroren sind... :)

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Im Harz ist aber kein Karnevall ! (Spass)
Ich weiß zwar nicht was du mit Frostgrenze meinst aber wenn du das Womo vernünftig wärmst wirst du keine Probleme bekommen. Mit 1 Flasche Gas kann es kritisch werden.
Wenn dein Abwassertank unter dem Fahrzeug liegt und nicht beheizt ist
musst du ein Eimer unterstellen und den Abwassertank öffnen.
Mit Harzlichen
Uwe

Erpelairlines hat geschrieben:Im Harz ist aber kein Karnevall ! (Spass)
Ich weiß zwar nicht was du mit Frostgrenze meinst aber wenn du das Womo vernünftig wärmst wirst du keine Probleme bekommen. Mit 1 Flasche Gas kann es kritisch werden.
Wenn dein Abwassertank unter dem Fahrzeug liegt und nicht beheizt ist
musst du ein Eimer unterstellen und den Abwassertank öffnen.
Mit Harzlichen
Uwe

Hallo,

genau wie Uwe schon sagt..genug GAS:::KEIN Problem...und halt den Abwasserauslauf offen und einen Eimer drunter...Frischwasser ist doch sicherm im beheizten Fahrzeug..wie bei unserem 15 jahre alten Womo



Paulus

Hallo,

für die "technische Frostgrenze" wäre sicher auch die Fließfähigkeit des Dieselkraftstoffs zu berücksichtigen, denn man muss ja den Stellplatz überhaupt erst einmal erreichen. Ist Winter-Diesel im Tank ist man bis Minus 22 Grad (so kalt wird es hoffentlich nicht !!) auf der sicheren Seite.

Siehe --> Link

Gerd

... Kopfschüttel, man soll`s nicht glauben !

Hi,
na eine der technischen Grezen ist wohl systembedingt die, dass eine Gelbatterie, so eine verbaut, so ab ca minus 10 grad abwärts, genauer Wert weiss ich im Moment nicht, gar keine Ladung mehr aufnimmt, egal ob ein ja oft eh nur kurzzeitg möglicher Moppeleinsatz vorgesehen ist oder nicht. Und da sie uns, nur weil truma den Warmwasserboiler unbedingt in die Heizung integrieren wollte (bzw die Womohersteller das verlangt haben platzmäßig) ja allen mittlerweile eine Heizung aufgeschwatzt haben, die nur über Ventilatorrenfunktionen bei Abgas und Frischluft funktioniert, kann da bei entsprechendem Frost noch grosse Freude beim Wintercamping aufkommen - prinzipiell gesehen. Aber man kann das Thema auch einfach verdrängen und macht sich erst später so ein paar warme Gedanken dazu.

Auf dem Campingplatz in Schierke habt ihr einen tollen Platzwart(in) mit viel Wintererfahrung. 220V liegen am Stellplatz an. Gaswechsel ist auch möglich. Duschen und Wärmestube sind auch da.
Also keine Panik. Das ist möglich.
Busse und Straßenwesen fahren auch mit Diesel.

georg350

Hallo @ballon-henni,
die Antwort ist einfach.
Die technische Grenze liegt bei -273° Celsius. Das ist der absolute Nullpunkt, da dreht sich nichts mehr.
Ist aber im Harz äußerst unwahrscheinlich.
Viel Spass, Andreas

In Harz sollte man zudem Top Winterreifen und Schneeketten dabei haben. Eine Kältehaube für das Fahrerhaus ist ne schöne Sache. Ansonsten ist ja bereits alles gesagt.

peter-josef hat geschrieben:... Kopfschüttel, man soll`s nicht glauben !

??woüber schüttelst Du den Kopf.. und was kannst Du nicht glauben:?: lass uns doch teilhaben an Deinen Erfahrungen :!:

Wenn dein abwassertank unter dem Fahrzeug liegt und nicht beheizt ist
musst du ein Eimer unterstellen und den abwassertank öffnen.

Hierzu gibt es noch einen "alten" Trick:

Einfach etwas Solz (Speisesalz) mit in Abwasser geben, so kann es nicht einfrieren. :razz: