Lob an Hersteller Dethleffs 1, 2

hallo zusammen

ich kaufe doch kein Womo für viel Geld damit ich es beim Händler Parke
und der es Versucht irgendwelche Sachen zu reparieren.
Wollte für mein Auto Winterreifen haben und da kam dann das Große Problem es gab keine in der Traglast die ich brauchte.
Dann rief ich selber In Isny an und der Stein kam ins Rollen
hat mich zwar 2 Wochen Nerven gekostet aber im Werk wurde alles drangesetzt damit ich pünktlich zu Weihnachten nach Österreich Fahren konnte.
Die Leute in Isny sind Sehr nett und kompetent.

gruß aus Köln

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Über so was steh ich drüber, das hätte bei mir keine "2 Wochen Nerven" gekostet sondern ein paar telefongespräche oder eine gründliche recherche im Netz oder natürlich eine Anfrage hier im Forum. Mein Motto ist "Gibts nicht gibts nicht" und Nerven brauche eigentlich selten und wenn für wichtige Sachen.

Ich habe das auto mit 6 Personen zulassung gekauft wobei dann die vorderachslast von 1900 kg auf 2100kg Steigt und die Traglast der Reifen von 106 auf 110 steigt. soweit sio gut.
Nur hat man vergessen das die Achse nicht für 2100kg ausgelegt ist,
und es keine winterreifen in der Größe 195 /75 R16 in 110 Traglast nicht hergestellt werden
also wollte ich eine andere Größe montieren auf 225 /70 R16 wofür ich aber keine freigabe bekam weder Von Iveco noch von Dethleffs
Was nun ich hatte ein Auto wo es keine Winterreifen für gab
Dann rief ich im Werk an und siehe da es Stellte sich raus das Die Vorderachse so keine 2100kg trägt.
Es gäbe nur eine möglichkeit vorne eine luftunterstützung von Goldschmitt
und eine freigabe von Goldschmitt für Vorne auf 205/75 R16
was auch dann in angrief genommen wurde

Bei der Aktion habe ich auch hinten eine luftunterstützung einbauenlassen.

gruß aus Köln

Ja okay, das Problem mit dem 50C hatten viele besonders die "Cartago-Fraktion" das wahr schon sehr ärgerlich. Ich will auch jetzt auf niemand mit dem Finger zeigen. Aber Gewichtsprobleme (bei Womo's) sind schon soviele Diskutiert worden aber das mit dem 50C wahr wirklich sehr blauäugig von den Herstellern und etliche Cartago Kaufverträge wurden auch gewandelt. Im nächsten Jahr haben dann alle auf 60 oder 65 gebaut.

Habt ihr alles selber bezahlen müssen oder gabs wenigstens teilweisse eine Kulanzregelung?

ich habe nur die hinterachs luftunterstützung bezahlt
habe die vorderreifen mit Felgen als winterbereifung und die alten reifen mit felgen bekommen.

Leider konnte ich mir das Fahrgestell nicht mehr aussuchen da ich einen von letzten prodozierten XL bekommen habe und das Fahrzeug so in Isny Stand

gruß Gerd

Das schlimme daran ist, Ich hab gerad mal gegoogelt, es stehen immer noch 7-8 XL mit 50C neu bei einigen Händlern und sollen noch so verkauft werden. Warum rüsten die diese nich vorher um?

wenn die eine 4 Personen zulassung haben kommen die mit der Vorderachslast von 1900kg hin
und Haben dann auch nur reifen mit 106 traglast nötig
gruß gerd